View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/08/2009 7:35 am Post subject: |
|
|
ออกจาก สถานีเด่นชัย มา ผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนรถสายเหนือที่ผ่านเส้นทางช่วงนี้ในเวลากลางวัน ก็จะได้ชมวิวสวย ๆ ที่ " แก่งหลวง " ครับ
ในวันนั้นถึงแม้ระดับน้ำจะสูงมากนักแต่บรรยากาศสุดยอด ถ้าขบวนรถวิ่งตรงตามเวลาล่ะก็คงจะดีกว่านี้ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/08/2009 8:19 am Post subject: |
|
|
ตรงนี้เป็นอีก 1 จุดที่ทางรถไฟอยู่ใกล้กับ แก่งหลวง มาก น้ำข้างล่างไหลค่อนข้างแรงครับ
ช่วงต้นเดือนมิถุนายน แสงแดดตอนเช้า ๆ จะส่องมาจากทางด้านท้ายของขบวนรถเที่ยวขึ้นครับ จากจุดนี้มองย้อนกลับไปก็จะเห็นทั้งทางรถไฟ สายน้ำ และภูเขา อยากไปอีกจริง ๆ เลย . . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/08/2009 8:45 am Post subject: |
|
|
ถ้าเป็นช่วงที่ระดับน้ำสูง ๆ ก็คงจะมองเห็นโขดหินด้านล่างได้ไม่ชัดเจนขนาดนี้ครับ แต่ได้เห็นแค่นี้ก็พอใจแล้ว เดินทางด้วยพาหนะแบบอื่น ๆ คงจะไม่ได้สัมผัสบรรยากาศดี ๆ แบบนี้แน่ ๆ
นี่เป็นโค้งสุดท้ายก่อนที่ ALS.4128 จะพาขบวนที่ 51 ออกจากจุดชมวิวที่แก่งหลวงครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/08/2009 9:19 am Post subject: |
|
|
เพื่อเพิ่มความยืดยาว เอ๊ย . . . เพื่อเก็บเกี่ยวภาพบรรยากาศที่ แก่งหลวง เอาไว้ให้ได้มากที่สุด ก็มาดูภาพเคลื่อนไหวเป็น Clip ในมุมมองจากประตูทางด้านขวาของ บชท.ป.2 กันต่อครับ
สำหรับที่ แก่งหลวง นี้ผมถ่ายเอาไว้ 2 Clip แต่ Clip แรกนั้นเห็นแก่งหลวงไม่ค่อยชัดเจนนัก เพราะโดนต้นไม้บังเกือบตลอดทาง เอาเป็นว่าข้าม Clip นั้นไป มาดู Clip ที่ 2 เลยดีกว่าครับ เอาไว้คราวหน้าจะใช้ Lumix ตัวใหม่เก็บภาพมาแทน คงจะได้เห็นภาพที่ชัดเจนกว่า Cybershot ตัวเก่าครับ
Screenshot Click here~!
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/08/2009 9:49 am Post subject: |
|
|
ต่อกันอีกสัก 1 Clip หลังจากที่ขบวนที่ 51 วิ่งผ่าน แก่งหลวง มาได้ประมาณ 7 - 8 นาที ก็จะมาถึงบริเวณช่วงกิโลเมตรที่ 551 ซึ่งเป็นที่ตั้งของ สะพานห้วยแม่ต้า คราวที่แล้วได้เห็นภาพบรรยากาศทางด้านซ้ายของขบวนรถกันไปแล้ว ทีนี้มาเกาะประตู บนท.1035 ชมวิวทางด้านขวากันบ้างครับ
Screenshot Click here~!
ชมภาพบรรยากาศที่ สะพานห้วยแม่ต้า ได้ที่กระทู้ " ตะลอนทัวร์ฉบับ RFT ตอน "สมหวังจริงๆ สมหวังจริงๆ " ครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/08/2009 10:15 am Post subject: |
|
|
จาก สะพานห้วยแม่ต้า ALS.4128 ใช้เวลาประมาณ 14 นาที ก็พาขบวนที่ 51 วิ่งผ่าน ที่หยุดรถห้วยแม่ต้า แล้วก็มาถึง สถานีบ้านปิน แห่งนี้ครับ
สถานีบ้านปิน ในเส้นทางสายเหนือ ( ปลายทาง สถานีเชียงใหม่ )
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ บป. รหัสสถานี 1172
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลบ้านปิน อำเภอลอง จังหวัดแพร่
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 563.86 กิโลเมตร
08:56 น. เป็นเวลาที่ขบวนที่ 51 จอดเทียบชานชาลาที่ สถานีบ้านปิน ( +66 ) ผู้โดยสารหลายสิบคนก็ก้าวลงมาจากขบวนรถ ภาพบรรยากาศคึกคักแบบนี้ตั้งแต่ออกจาก สถานีอุตรดิตถ์ มาก็เพิ่งจะได้เห็นที่นี่ล่ะครับ
ในรางที่ 3 ของ สถานีบ้านปิน มีรถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) ไม่ทราบหมายเลข ทำขบวนรถสินค้าที่พ่วงมาทั้ง บซท. ( จาก สถานีแม่เมาะ ) และ บทค. หมายเลข 4 จอดรอหลีกอยู่ด้วยครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 04/08/2009 10:23 am Post subject: |
|
|
แหม ! แปะ Clip ตอนผ่านแก่งหลวง ของผมกับคุณเต้ยไม่ทัน _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/08/2009 10:45 am Post subject: |
|
|
ที่เห็นอยู่ในรูปข้างล่างนี้เป็นบริเวณเสาโทรเลขที่ 573/9 ครับ 2 ข้างทางรถไฟบริเวณนี้กำลังถูกปรับปรุง น่าจะเพื่อป้องกันไม่ให้ดินถล่มลงมาทับทางรถไฟเวลาที่ฝนตกหนักและต่อเนื่องครับ
รูปนี้เป็นช่วงที่ขบวนที่ 51 กำลังวิ่งผ่านโค้งซ้ายที่เดียวกันกับรูปข้างบน แต่เป็นมุมมองจากทางด้านขวาของขบวนรถครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/08/2009 11:11 am Post subject: |
|
|
ผ่านจากบริเวณเสาโทรเลขที่ 573/9 - 573/10 มาได้ไม่ถึง 1 นาที ( 09:13 น. ) ขบวนที่ 51 ก็มาถึง อุโมงค์ห้วยแม่ลาน เนื้อที่ใน Memory Stick ของ Cybershot ตัวเก่ามีเหลืออยู่น้อย ผมก็เลยเก็บภาพตอนที่ขบวนที่ 51 มาถึงอุโมงค์แห่งนี้เอาไว้เป็นภาพถ่ายแทนครับ
ตามข้อมูลจาก Content ของ RFT.com ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับ อุโมงค์ห้วยแม่ลาน เอาไว้ว่า
Rotfaithai.com wrote: | อุโมงค์ห้วยแม่ลาน ตั้งอยู่ในพื้นที่ อ.ลอง จ.แพร่ บริเวณ กม.574+048.00 ถึง กม.574+178.20 ระหว่าง สถานีบ้านปิน (กม.563.86) - สถานีผาคัน (กม.578.46) ตัวอุโมงค์มีความยาว 130.20 เมตร ภายในเป็นผนังหินดาดคอนกรีตบางส่วน ใช้หมอนไม้เนื้อแข็งและราง 70 อาร์ (12.00 เมตร) อยู่ในความรับผิดชอบของ ตอน นตท.ผาคัน, แขวง สบท.เด่นชัย, เขต วบข.ลำปาง |
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 04/08/2009 11:44 am Post subject: |
|
|
จาก อุโมงค์ห้วยแม่ลาน ขบวนที่ 51 ก็จะวิ่งผ่าน สถานีผาคัน ที่หยุดรถผาคอ สถานีปางป๋วย สถานีแม่จาง มาจนถึง สถานีแม่เมาะ แห่งนี้ รวมระยะทางประมาณ 35 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางทั้งหมด 47 นาที ถ้าอ่านมาถึงตรงนี้แล้วคิดว่าทำไมถึงใช้เวลาเดินทางค่อนข้างมาก นั่นก็อาจจะเป็นเพราะว่าบริเวณช่วงกิโลเมตรที่ 586 - 587 นั้นมีการซ่อมแซมปรับปรุงคันทางกันอยู่ครับ
ในช่วงสายของวันนั้นขบวนที่ 51 หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีแม่เมาะ เมื่อเวลา 10:01 น. ( +65 ) ครับ
สถานีแม่เมาะ ในเส้นทางสายเหนือ ( ปลายทาง สถานีเชียงใหม่ )
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ มม. รหัสสถานี 1184
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลสบป้าน อำเภอแม่เมาะ จังหวัดลำปาง
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 609.16 กิโลเมตร _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|