จีน-เวเนซุเอลาจรดหมึกร่วมทุนสร้างทางรถไฟ

Wisarut

จีน-เวเนซุเอลาจรดหมึกร่วมทุนสร้างทางรถไฟ
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 1 สิงหาคม 2552 06:36 น.
Click on the image for full size

ไฟล์ภาพ ประธานาธิบดีฮิวโก ซาเวชของเวเนซุเอลาจับมือถ่ายภาพร่วมกับ
ประธานาธิบดีจีนหู จิ่นเทาที่มหาศาลาประชาคมกรุงปักกิ่ง เมื่อวันที่ 8 เมษายน 2552

ไชน่าเดลี่ – รัฐบาลจีนและเวเนซุเอลาร่วมลงทุนมูลค่า 7,500 ล้านเหรียญสหรัฐ สร้างทางรถไฟเชื่อมโยงพื้นที่เกษตรและภูมิภาคน้ำมันในประเทศ

ดีออสดาโด คาเบลโล รัฐมนตรีกระทรวงสาธารณูปโภคพื้นฐานกล่าวว่า การร่วมทุนดังกล่าวมีบริษัทไชน่า เรลเวย์ เอ็นจิเนียริ่ง คอร์ป (CREC) ถือหุ้น 40 เปอร์เซ็นต์ ส่วนที่เหลือจะเป็นของรัฐบาลเวเนซุเอลา โดยจะสร้างทางรถไฟทั้งหมด 468 กิโลเมตร เพื่อเชื่อมโยงพื้นที่เกษตรและปศุสัตว์ในเมืองโคจีเดส ทางภาคตะวันตกเฉียงใต้และแปลงน้ำมันในเมืองแอนโซทกุย ทางภาคตะวันออก

นอกจากนั้นรัฐบาลเวเนซุเอลาบอกด้วยว่า โครงการนี้จะช่วยสร้างานในพื้นที่ได้ถึง 7,500 ตำแหน่ง จนกว่าจะแล้วเสร็จในปี 2554 และยังจะช่วยให้เกษตรกรสามารถลำเลียงผลผลิตได้โดยสะดวก ซึ่งที่ผ่านมาเวเนซุเอลาพึ่งพิงรถบรรทุกเพื่อขนส่งในประเทศเป็นส่วนใหญ่ แต่ปัจจุบันเริ่มสร้างทางรถไฟบ้างแล้วเพื่อที่จะเข้าถึงแหล่งผลิต ขณะเดียวกันยังมีโครงการสร้างบ้านพักคนงานราว 1,000 หลัง สำหรับบริษัทที่สนใจมาพัฒนาแปลงน้ำมันออริโนโค ซึ่งอุดมไปด้วยทรัพยากรน้ำมัน

Aishwarya · Posted: 03/08/2009 7:14 am Post subject:

ฯพณฯ Chavez แห่ง Venezuela เป็นที่รู้จักกันดีในสมญานาม "Saddam แห่งโลก Latin" เพราะเป็นหัวหอกสำคัญในการ anti สหรัฐ America อย่างแรง ท่านพยายามหาเสียงสนับสนุนจากประเทศในกลุ่ม Latin America เพื่อการนี้โดยเฉพาะ อีกท่านที่มีชื่อเสียงไม่แพ้กัน คือ ฯพณฯ Evo Morales ประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐ Bolivia ท่านนี้ก็เอาเรื่องเช่นกันค่ะ.

Wisarut · Posted: 30/10/2009 12:03 am Post subject:

นี่คิือรถจักรโหลดเพลา 25 ตัน CKD4C ที่จีนแดง (CSR) ขายให้ รัฐบาลเวเนซุเอลา
Click on the image for full size

ประเภทรถจักร: รถสิืนค้าสายหลัก สาย Cabello - Barquisimeto และ Yaritagua - Acarigua.
อุณหภูมิรถ : 18 - 45 องศาเซลเซียส
ตำแหน่งสูงสุดที่ใช้รถจักรได้: 1200 เมตรจากระดับน้ำทะเลปานกลาง
ความชื้อสัมพัทธ์ 100% (เวลาฝนตก)
ราง: 1435mm
Clearance: UIC 506-GC
ระบบจ่ายไฟ AC —DC
การเรียงล้อ Co —Co
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 1050 มม.
ภาระเพลา 25 +/- 0.75 t
น้ำพหนักสูงสุด 150 +/-4.5 t
กำลังสูงสุดตามข้อกำหนด UIC 3100 kW
กำลังสูงสุดจริงตามข้อกำหนด UIC 3680 kW
สูตรคำนวณเพื่อปรับแต่งเครื่องยนต์: CIMAC formulation โดยใช้อุณหภูมิ และ ความสูงจากระดับน้ำทะเลเป็นหลัก
ความเร็วคิดจากรัศมีล้อที่สึกครึ่งทางที่ 1013 มม.
ความเร็วสูงสุดในสนามทดสอบ 110 กม./ชม.
ความเร็วสูงสุดจริง 100 กม./ชม.
ความเร็วต่อเนื่อง 28.2 กม./ชม.

แรงฉุด คิดจากรัศมีล้อที่สึกครึ่งทางที่ 1013 มม.
แรงฉุดสูงสุด และ แรงฉุดต่อเนื่อง 369kN
รัศมีความโค้งต่ำสุด 145เมตร
ฐานล้อ 1800 มม.
ฐานล้อของแคร่ 3600 มม.
ฐานล้อรวม 15900 มม.
กว้าง x ยาว (จากขอพ่วงถึงขอพ่วง) x สูง 2950 มม. x 22000 มม. x 4650 มม.
ถังน้ำมันดีเซล แบบ monocoque fuel tank จุน้ำมันดีเซล 9000 ลิตร
เครื่องยนต์ดีเซล 16V28OZJA 16 สูบจีนแดง
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัส:JF204D ของจีนแดง
มอเตอร์ TM: ZD109E ของจีนแดง

http://www.csrgc.com.cn/ens/cpyfw/jch/2008-06-17/700.shtml

Wisarut · Posted: 11/07/2011 10:17 am Post subject:

จีนอนุมัติเงินกู้ $ 4 พันล้าน ให้เวเนฯ พัฒนาระบบรางรถไฟ

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 10 กรกฎาคม 2554 17:59 น.

ประธานาธิบดีฮูโก ชาเวซ ของเวเนซุเอลา แถลงว่า จีนได้อนุมัติเงินกู้ 4,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ให้แก่เวเนซุเอลา
ประธานาธิบดีชาเวซ กล่าวว่า เงินกู้จำนวนดังกล่าวจะใช้ในโครงการเพื่อการพัฒนา รวมทั้งโครงการวางระบบรางรถไฟ
พร้อมกันนี้ ยืนยันว่า ตนยังมีสุขภาพที่แข็งแรงดี และกำลังอยู่ระหว่างการพักฟื้นจากการผ่าตัดมะเร็ง

Note: จีนยอมทุ่มทุนทำทางรถไฟให้ เวเนซุเอลาก็เพราะอยากได้น้ำมันจากทะเลสามมาราไคโบ (Lago de Maracaibo) แหล่งเงินแหล่งทองของรัฐบาลเวเนซุเอลาเลยทีเดียว

nop2 · Posted: 11/07/2011 1:05 pm Post subject:

รถจักรจีนรุ่นนั้นราคาแค่ 65ล้านบาทเองนะครับ
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."