View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 16/08/2009 3:21 pm Post subject: |
|
|
BanPong1 wrote: |
น้อยคนจะได้เคยเห็น "แม็กอาเธอร์" นะครับ อย่างนี้เช็คอายุได้เลย
ในเมืองไทยผมว่าคงไม่มีเหลือแล้วครับ ผมยังเสียดายรุ่นนี้อยู่เหมือนกันครับ |
" แม็กอาร์เธอร์ " เหลือเป็นหม้อสตีมโรงสีแถวปทุมธานีต้องให้ป๋าณัฐจัพาไปครับ _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 16/08/2009 7:56 pm Post subject: |
|
|
pak_nampho wrote: | BanPong1 wrote: |
น้อยคนจะได้เคยเห็น "แม็กอาเธอร์" นะครับ อย่างนี้เช็คอายุได้เลย
ในเมืองไทยผมว่าคงไม่มีเหลือแล้วครับ ผมยังเสียดายรุ่นนี้อยู่เหมือนกันครับ |
" แม็กอาร์เธอร์ " เหลือเป็นหม้อสตีมโรงสีแถวปทุมธานีต้องให้ป๋าณัฐจัพาไปครับ |
ที่นี่เจ้าที่เขาแรงนะพี่ แถมหมาดุอีกต่างหาก |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 16/08/2009 8:39 pm Post subject: |
|
|
ประเด็นที่จะพ่วงรถโดยสารเพิ่มคงยาก
เรื่องของเรื่อง รถที่ใช้ระบบลมดูด มันเหลือไม่กี่คันแล้ว อะอะ
ว่าแต่งานนี้ สำหรับชาว RFT "ทอนกระจาย" ขอรับ...ไม่มี "หล่น" แบบบางที่ อะอะ..... |
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 16/08/2009 10:21 pm Post subject: |
|
|
headtrack wrote: | อาจารย์ครับ...ผมเข้ากรุงเทพครั้งแรกประมาณปี 2530 ครับ...ย่านแรกที่ผมเห็นด้วยตาตนเองคือย่านพหลโยธินสมัย MV บูมเมอแรงของพี่เบิร์ด...
สำหรับแม็กอาเธอร์ในย่านโรงรถจักร อาจารย์ของผมท่านทราบว่าผมชอบรถไฟ เลยเอารูปถ่ายสมัยท่านทำโปรเจกต์ตอนเรียนศิลปากร...ซึ่งถ่ายประมาณปี...251x
(ในภาพมีหมู่แม็กอาเธอร์จอดในรางที่เฮนเชลตัดบัญชีเคยจอด...มี ฮิตาชิ 6XX ตัวเป็นๆ มีคุณปู่สมัยหน้าสองสี มีรถจักรสับเปลี่ยนฮันสเล็ตอยู่ในโรงรถจักร...)
เสียดายที่ มันเป็นภาพในเขตหวงห้ามน่ะครับ...
(ที่จำต้องอธิบาย...เพราะ...อย่าเช็คอายุผมจากประเด็นนี้เลยครับ... ) ผมยังไม่อยู่มานานขนาดนั้นนะ...ถ้าอาจารย์ของผมที่เป็นผู้ถ่ายภาพล่ะ ใช่... |
นับว่าเป็นบุญตานะครับที่ได้เห็นภาพนั้น
สำหรับคนรักรถไฟแล้วมันข่างมีค่ามากๆครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 16/08/2009 10:28 pm Post subject: |
|
|
nathapong wrote: | ประเด็นที่จะพ่วงรถโดยสารเพิ่มคงยาก
เรื่องของเรื่อง รถที่ใช้ระบบลมดูด มันเหลือไม่กี่คันแล้ว อะอะ |
หมายถึงรถโดยสารใช่ไหมครับ แล้วที่มีเหลือนี่ ปัจจุบันใช้ในขบวนอะไรครับป๋า
nathapong wrote: | ว่าแต่งานนี้ สำหรับชาว RFT "ทอนกระจาย" ขอรับ...ไม่มี "หล่น" แบบบางที่ อะอะ..... |
คืออะไรครับป๋า
pak_nampho wrote: | " แม็กอาร์เธอร์ " เหลือเป็นหม้อสตีมโรงสีแถวปทุมธานีต้องให้ป๋าณัฐจัพาไปครับ |
จริงๆเหรอครับพี่นพ เพราะมันไม่สวยหรือยังไง ถึงไม่เก็บไว้บ้าง _________________
|
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 16/08/2009 10:38 pm Post subject: |
|
|
เรื่องตู้ บชส ที่ใช้ในริ้วรถจักรไอน้ำ รายละเอียด ว่าแต่ละคัน ดึงมาจากขบวนไหนบ้างต้องถาม นตต ตุ้ย 4222 ครับ จุดสังเกตุ อยู่ที่หน้าอุดรถครับ
ส่วนเรื่องทอนหระจาย หรือหล่น ... ขอหลังไมค์ หรือให้ท่าน วมต มาตอบ ขอรับ
ส่วนแมคอาเธอร์ ไม่ใช่ไม่สวยหรอกครับ เพียงแต่เหลือเฉพาะส่วนหม้อต้ม กับ ด้านหน้า เท่านั้น อะครับ
รบกวนห.หมี ขุดรูป / ลิงค์ มาหน่อย เด้อ
ปล. อ.บ้านโป่งครับ พรุ่งนี้ผมรอที่ลานจอดรถไฟฟ้าใต้ดิน ที่บางซื่อ นะครับ เวลา 6.45 น.ครับ |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 17/08/2009 5:44 am Post subject: |
|
|
nathapong wrote: | ส่วนเรื่องทอนหระจาย หรือหล่น ... ขอหลังไมค์ หรือให้ท่าน วมต มาตอบ ขอรับ |
มาหล่น มาทอน หรือมากรุ๋งกริ๋งอะไรแถวนี้ครับป๋า .... เดี๋ยวก็มีคนลอกเอาไปใช้ต่อที่เว็บอิสระหรอกนะ ฮ่าๆๆๆๆ
อยากรู้ต้องไว้เจอกันนอกรอบครับ |
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 17/08/2009 8:45 am Post subject: |
|
|
BanPong1 wrote: | pak_nampho wrote: | " แม็กอาร์เธอร์ " เหลือเป็นหม้อสตีมโรงสีแถวปทุมธานีต้องให้ป๋าณัฐจัพาไปครับ |
จริงๆเหรอครับพี่นพ เพราะมันไม่สวยหรือยังไง ถึงไม่เก็บไว้บ้าง |
ผมว่าไม่น่าเกี่ยวกับไม่สวยนะ ผมว่าไม่คิดดีกว่า...
" แม็กอาร์เธอร์ " แข็งแรงบึกบึน วิ่งไม่นิ่มเสียงดังมากจากคันชัก คันโยง จะดัง คร๊อง แคร็ง ขณะวิ่งลอยตัวทำขบวน ค่อยหารูปมาแปะให้อาจารย์ชม
แต่ " แม็กอาร์เธอร์ " หมายเลข 385 เป็นรถจักรในใจผมนะ _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 17/08/2009 6:16 pm Post subject: |
|
|
แมคอาเธอร์..เห็นมีอยู่ที่มักกะสันด้วยมิใช่หรือครับ....หรือ หายไปไหนแล้วมิทราบ? _________________
|
|
Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009 Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
Posted: 17/08/2009 7:12 pm Post subject: |
|
|
yesterday; I wrote: | อาจารย์ของผมท่านทราบว่าผมชอบรถไฟ เลยเอารูปถ่ายสมัยท่านทำโปรเจกต์ตอนเรียนศิลปากร...ซึ่งถ่ายประมาณปี...251x |
พี่น้องทั้งหลาย...ผมตกหล่นไป...ที่ว่าอาจารย์เอาภาพมานั้น...อาจารย์ท่าน "เอามาให้" ครับ...บัดนี้เป็นสมบัติส่วนตัวของผมแล้ว...
คัดคัด... Scan... Crop...Crop ให้ติดสภาพเขตหวงห้ามน้อยที่สุด...ขอเอามาแทรกในกระทู้นี้ สามภาพ
ขาวดำตามต้นฉบับครับ
...
มุมมองตามแบบอย่าง...ที่เอาไปเป็นวัตถุดิบงานศิลป
...
ในภาพสุดท้าย...จะเห็นได้ว่า...มีบางชิ้นส่วนถูกถอดไปบ้างแล้ว... _________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
Back to top |
|
|
|