RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180111
ทั้งหมด:13491345
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ขุดกรุ : ไม่เจอร้านข้าวมันไก่เจ้าเด็ดที่ กบินทร์บุรี
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ขุดกรุ : ไม่เจอร้านข้าวมันไก่เจ้าเด็ดที่ กบินทร์บุรี
Goto page 1, 2, 3, 4, 5  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 09/11/2006 5:47 pm    Post subject: ขุดกรุ : ไม่เจอร้านข้าวมันไก่เจ้าเด็ดที่ กบินทร์บุรี Reply with quote

เป็นอย่างนั้นจริงๆ ครับ หรือว่าอยู่ในช่วงตรุษจีนก็ได้ Laughing

ที่มาของเรื่องนี้ เริ่มจากการสื่อสารกันช่วงบ่ายแก่ๆ วันศุกร์ที่ผ่านมา ระหว่างผมกับคุณบอมบ์ ( Civil Spice ) คุยกันถึงหัวรถจักรไอน้ำ " บรัช " ที่อยู่ในสวนสุขภาพของเทศบาลกบินทร์บุรี ที่คุณก้อง ( Conrail ) เล่าในกระทู้ก่อนหน้านั้น เรื่อยเปื่อยไปถึงเส้นทางรถไฟสายปราจีนบุรี ที่แต่ละคนไม่เคยไป สรุปท้ายตรงที่ว่า ไปดูกันไหม ?

Click on the image for full size

ใจง่ายอยู่แล้วครับ Very Happy เช้าวันตรุษจีน ทั้งสองคนมานั่งตาปรือ ตั้งหลักกลางความมืดที่สถานีมักกะสัน รอขึ้น ข. 275 กรุงเทพ - อรัญประเทศ ลงปลายทางที่สถานีกบินทร์บุรี

Click on the image for full size

รอกันได้สักพัก นักการของสถานีมักกะสัน นำห่วงทางสะดวกขึ้นแขวนเสา แสดงว่าเวลาเดินทางเริ่มใกล้เข้ามาแล้ว

Click on the image for full size

เวลา 06.10 น. ข.275 กรุงเทพ - อรัญประเทศ แล่นฝ่าความมืดเข้าสู่ชานชาลาสถานีมักกะสันล่ะครับ

Click on the image for full size

วันนี้คนโดยสารเยอะเป็นพิเศษ แต่ผู้โดยสารหน้าใหม่ 2 ราย ไม่ใส่ใจหรอกครับ ทำหยิ่งจองชั้นพิเศษยืนท้ายขบวน หามุมมองเก็บภาพ ยืนยาวไปถึงกบินทร์บุรีโน่นแน่ะ


Last edited by black_express on 21/04/2008 2:35 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 09/11/2006 5:55 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

จากมักกะสัน ข.275 กรุงเทพ - อรัญประเทศ ฝ่าความมืดตอนรุ่งสาง ผ่านที่หยุดรถอโศก ,คลองตัน แล้วหยุดรับผู้โดยสารที่สถานีหัวหมาก ต้นทางรางคู่สายตะวันออก

ตอนนี้คงไม่เหงาแล้วครับ เพราะมีแค้มป์หัวงานของ บ.อิตัลไทย ตั้งอยู่ที่นี่ รับงานก่อสร้างทางรถไฟด่วนสายสนามบินสุวรรณภูมิ และมีอีกแค้มป์หนึ่งบริเวณสถานีลาดกระบัง

Click on the image for full size

รับผู้โดยสารจนเป็นที่พอใจแล้ว ขบวนรถก็ถอยหลังมาตั้งหลักเข้าเส้นทางกันใหม่ เพราะรางที่จอดเป็นเส้นทางขาเข้า ฮ่า... ลืมโยกหัวประแจครับ Very Happy

อาจมีใครถามว่า เมื่อมีทางคู่แล้วเสร็จ น่าจะแล่นไปเข้าหัวประแจข้างหน้าสู่เส้นทางขาออกได้เหมือนสายเหนือ - อีสาน - ใต้ แต่สายตะวันออกไม่เป็นเช่นนั้นครับ เพราะต้องรอการติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณสัมพันธ์กับประแจรางให้แล้วเสร็จก่อน ประแจช่วงหัวหมาก - ชท.ฉะเชิงเทรา จึงเป็นประแจระบบคนโยกดั้งเดิม

ขืนให้คนการไปรอสับรางที่หัว - ท้ายสถานี เป็นได้หอบแดดแน่ๆ ระยะหัวประแจห่างกันอักโข เลยให้ขบวนรถถอยยาวดีกว่า

ตอนนี้ ข.275 ล่าช้ากว่ากำหนดแล้ว 20 นาที

Click on the image for full size

ผ่านสถานีหนึ่งที่ดูแปลกๆ บนเส้นทางสายตะวันออก สถานีบ้านทับช้าง

ห้องทำงานนายสถานีอยู่ในตู้คอนเทนเนอร์ครับ เพราะอาคารสถานีต้องหลีกทางให้โครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงสายสนามบินสุวรรณภูมิเช่นกัน

Click on the image for full size

ฟ้าสางแล้วครับ ตอนนี้ ข.275 ไปหยุดรับผู้โดยสารที่สถานีลาดกระบัง

สถานีแห่งนี้ก็แปลกเช่นกันครับ เพราะยกที่ทำงานไปอยู่ชั้นลอย ด้วยเหตุพื้นที่จำกัด ต้องแบ่งให้กับแนวทางโครงการรถไฟด่วนสายสนามบินสุวรรณภูมิด้วย

คงเป็นสถานีเดียวใน รฟท. มีที่ทำการไปอยู่ชั้นลอยเหนือทางรถไฟ ไม่มีใครเหมือน และไม่เหมือนใคร Laughing

Click on the image for full size

ช่วงนี้ แนวรางเดิมถูกรื้อล่ะครับ คงหลีกบริเวณโครงการทางรถไฟสายสุวรรณภูมิ ก่อนจะเลี้ยวข้ามทางรถไฟสายตะวันออกเข้าสู่บริเวณสนามบิน

ขากลับ คุณบอมบ์จะนำรูปช่วงผ่านบริเวณก่อสร้างมาให้ดูกันอีกทีครับ

Click on the image for full size

บริเวณนี้ ไม่ต้องบอกก็รู้กันแล้วครับว่า อยู่ตรงไหน ? Laughing

จุดรวมพลสมาชิกรถไฟไทยดอทคอม สาขา วิทยาเขตเจ้าคุณทหาร ช่วงนี้เงียบหายไป คงเรียนหนัก

คิดถึงทุกคนครับ Very Happy


Last edited by black_express on 21/04/2008 2:47 pm; edited 3 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 09/11/2006 6:05 pm    Post subject: Reply with quote

ต้องขออภัยครับ ที่ปล่อยให้กระทู้ค้างอยู่ เพราะที่ทำงานผมกำลังย้าย server ไปติดตั้งที่ทำงานใหม่ ซึ่งหมายความถึง หน่วยงานผมมีกำหนดย้ายเข้าที่ตั้งใหม่เหมือนกัน คาดว่าจะใช้เวลาราว 1 เดือน จนกว่าเหตุการณ์จะเข้าปกติ

มีเวลาอีกเล็กน้อย มาต่อเรื่องกันหน่อยครับ Laughing

Click on the image for full size

จากที่หยุดรถพระจอมเกล้า วิ่งอีกอึดใจก็ถึงแล้วครับ สถานีหัวตะเข้

Click on the image for full size

ข.372 ปราจีนบุรี - กรุงเทพ เข้าเทียบชานชาลาพอดี...

Click on the image for full size

พ้นจากสถานีหัวตะเข้ เส้นทางรถไฟสายนี้เริ่มเป็นรูปเป็นร่างเข้ามาตรฐานแล้วล่ะครับ มองจากท้ายขบวน ถ้าไม่บอก อาจคิดว่าอยู่ในเส้นทางสายเหนือช่วงอยุธยาก็ได้


Last edited by black_express on 21/04/2008 2:50 pm; edited 3 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 10/11/2006 9:52 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

และแล้ว ขบวนรถเที่ยวเช้าของวันนี้ แล่นผ่านสถานีคลองหลวงแพ่ง สถานีสุดท้ายในพื้นที่กรุงเทพมหานครก่อนเข้าสู่เขตจังหวัดฉะเชิงเทรา

Click on the image for full size

และก็ สถานีเปรง สถานีชื่อพยางค์เดียวแบบนี้ มีอยู่ไม่กี่แห่งครับ แต่ป้ายสถานีเล็กมาก น่าจะกว้างเป็นมาตรฐานเดียวกันนะ ?

ใครพอค้นได้ไหมครับว่ามีสถานีอะไรบ้าง ? มาแบ่งปันความรู้กันหน่อย Very Happy

Click on the image for full size

ที่หยุดรถคลองแขวงกลั่น แต่มีอาคารสถานีพร้อมใช้งานได้ทันที หรือว่าเคยเป็นสถานีมาก่อนครับ ?

Click on the image for full size

สถานีคลองบางพระ ที่อาคารมักเป็นรูปแบบเดียวกันหมดตามยุคสมัย ดูครั้งเดียวแล้วผ่าน ขาดเสน่ห์จริงๆ นะครับ Wink

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ออกจากที่หยุดรถบางเตย สวนกับขบวนรถสินค้าคอนเทนเนอร์จากท่าเรือแหลมฉะบัง อะโห....ยาวเหยียดจริงๆ

Click on the image for full size

ในที่สุด ทางสามจากหัวหมาก มาสิ้นสุดที่ชุมทางฉะเชิงเทรา

ดูแค่หัวประแจคงพอเข้าใจนะครับว่า ทำไมขบวนรถถึงเสียเวลาถอยหลังที่สถานีหัวหมาก

Click on the image for full size

ฮ่า...มีผู้โดยสารลงจากขบวนรถที่นี่กันหนาตา พร้อมกับเวลาจอดที่นี่ค่อนข้างนานอีกด้วย

Click on the image for full size

ขอชักภาพทีมงานสักหน่อย รูปนี้แต่เดิม มีขาใหญ่ประจำย่านยืนอยู่ข้างๆ ด้วยล่ะ แต่ปัดเป่าไปด้วยอิทธิฤทธิ์ของ Photoshop ครับ

ไม่งั้นไม่หล่อนะ ? คุณบอมบ์


Last edited by black_express on 21/04/2008 3:12 pm; edited 3 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 10/11/2006 9:57 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

หลังจากจอดพักที่ชุมทางฉะเชิงเทราได้ราวสิบนาที ข.275 ก็ได้เวลาออกจากสถานีแล้วครับ และเป็นความตื่นเต้นของผู้โดยสารสองรายนี้ด้วย

เพราะเป็นครั้งแรกที่เข้าสู่เส้นทางรถไฟสายตะวันออกมุ่งไปยังจังหวัดปราจีนบุรี เตรียมพร้อมเต็มที่เชียวล่ะ Laughing

Click on the image for full size

แยกจากเส้นทางสู่แปดริ้ว ที่อยู่ด้านซ้ายภาพ

ขบวนรถแล่นมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือ สู่พื้นที่ อ.บางน้ำเปรี้ยว กันต่อไป

Click on the image for full size

ครับ...ถึงแม้ว่าจะเป็นเส้นทางเดี่ยว แต่ก็วางรางขนาด 100 ปอนด์บนหมอนคอนกรีตโมโนบล็อก พร้อมล้าง - อัดหินรองรางอย่างดี เพราะเป็นเส้นทางหลักของขบวนรถสินค้าไปสู่สถานีชุมทางแก่งคอย ด้วยครับ

Click on the image for full size

อีกพักหนึ่ง ขบวนรถที่เราโดยสารมาผ่านที่หยุดรถโพรงอากาศ มีผู้โดยสารลงที่นี่หลายราย

Click on the image for full size

สถานีบางน้ำเปรี้ยว อ.บางน้ำเปรี้ยว จ.ฉะเชิงเทรา ขบวนรถเข้ารอที่รางหลีก เพราะได้กำหนดเวลาที่ ข.498 กบินทร์บุรี - กรุงเทพ ขบวนรถรวมหนึ่งในสี่ขบวนที่มีอยู่ของการรถไฟฯ เข้าสู่สถานีแห่งนี้แล้วครับ

ด้านเหนือย่านสถานี มีสะพานลอยรถยนต์ข้ามอยู่แห่งหนึ่ง เป็นเส้นทางจากฉะเชิงเทรา - บางน้ำเปรี้ยว - บ้านสร้าง ไปสู่ปราจีนบุรี นัยว่าเป็นเส้นทางลัดสายหนึ่งที่ขับรถยนต์มากรุงเทพฯ ได้โดยสะดวกของคนปราจีนบุรี

Click on the image for full size

จอดรอค่อนข้างนานโข จนในที่สุดก็มาแล้วครับ ข.498 กบินทร์บุรี - กรุงเทพ แล่นเข้าสู่สถานีบางน้ำเปรี้ยว มี บตญ.พ่วงรวมมาด้วย

Click on the image for full size

ถึงเวลา ข.275 ออกจากสถานีบางน้ำเปรี้ยวแล้วล่ะ เอ้อ...ทำไมถึงเรียกชื่อว่า " บางน้ำเปรี้ยว " ใครพอทราบบ้างครับ ?

พ่วงไปถึงสถานีกรุงเทพ เลยครับ ไม่ได้ตัดพ่วงที่มักกะสันเช่นเคย เพราะย่านสถานีไม่มีเหลืออีกแล้ว


Last edited by black_express on 21/04/2008 9:34 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 10/11/2006 2:25 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

มาถึงแล้วครับ สถานีชุมทางคลองสิบเก้า จุดเชื่อมต่อทางรถไฟสายตะวันออกกับสายอีสานจากสถานีชุมทางแก่งคอย

วันนี้ค่อนข้างโชคดีกันหน่อย ขบวนรถสินค้าที่ว่ามีวิ่งอยู่คึกคัก กลับว่างเปล่าไปเฉยๆ บรรยากาศเลยอ้างว้างดังที่เห็นครับ Laughing

Click on the image for full size

บริเวณย่านสถานี รางที่ขนานไปกับขบวนรถนั้น เป็นเส้นทางแยกไปชุมทางแก่งคอย โดยมีสถานีองครักษ์ เป็นสถานีแรกของเส้นทางช่วงนี้

สำหรับสายตะวันออกถัดจากย่านสถานีชุมทางคลองสิบเก้า กลับเป็นราง 80 ปอนด์ รองด้วยไม้หมอนแบบดั้งเดิมครับ

Click on the image for full size

มุมภาพจากท้ายขบวนครับ เห็นเส้นทางสายชุมทางแก่งคอย ค่อยโค้งออกไป ผ่านทุ่งนาอันกว้างขวางก่อนที่จะลับตาในที่สุด

Click on the image for full size

ที่หยุดรถคลองยี่สิบเอ็ด คงไม่มีลำดับที่คลองมากไปกว่านี้กระมัง ? Very Happy

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ตอนนี้ ขบวนรถได้มาถึงสถานีโยทะกา มีสัญญลักษณ์ประจำสถานีนี้คือ สะพานข้ามแม่น้ำโยทะกา ( แม่น้ำนครนายก ) บริเวณด้านใต้สถานี

เคยปรากฎภาพในแผ่นพับตารางเดินรถสายตะวันออกเมื่อหลายสิบปีแล้วครับ

มีขบวนด่วนพิเศษเฉพาะการ จอดรอที่ท้ายขบวนด้วย Laughing

Click on the image for full size

มีข้อสังเกตของชื่อสถานีรถไฟ กับชื่อตำบล ตามหลักฐานกระทรวงมหาดไทย สะกดต่างกันเล็กน้อย

ของการรถไฟฯ ชื่อ สถานีโยทะกา

ของกรมการปกครอง ชื่อ ต. โยธะกา อ.บางน้ำเปรี้ยว อำเภอสุดท้ายของจังหวัดฉะเชิงเทรา ก่อนเส้นทางรถไฟจะเข้าสู่เขต จ.ปราจีนบุรี ที่ อ.บ้านสร้าง ครับ

มี ข.278 กบินทร์บุรี - กรุงเทพ มารอหลีกที่นี่ด้วยครับ

Click on the image for full size

เกือบลืมแน่ะ ขอแถมภาพสะพานโยทะกา มาให้นะครับ เก็บภาพช่วงขากลับ Very Happy


Last edited by black_express on 22/04/2008 4:32 pm; edited 4 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 10/11/2006 2:39 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

จากสถานีโยทะกา ขบวนรถได้แล่นเข้าเขต จ.ปราจีนบุรีแล้วครับ ที่ อ.บ้านสร้าง โดยมีสถานีบ้านสร้าง ตั้งอยู่เหนือตัวอำเภอราว 3 - 4 กม. อำเภอนี้ หากใครขยันพลิกดูข้างขวดกระทิงแดง หรือว่านมพาสเจอร์ไรซ์ หรือว่าโยเกิร์ตบางยี่ห้อ จะระบุว่าผลิตจากโรงงานที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ อ.บ้านสร้าง นี่เอง

ว่าแต่...มีใครลองพลิกดูขวดดูบ้างครับ ? Laughing

Click on the image for full size

เมื่อสิบกว่าปีก่อน หากมีคนถามว่า จ.นครนายก มีทางรถไฟผ่านหรือไม่ ? น้อยคนมากๆ ที่จะตอบถูกว่ามี...

หลักฐานยืนยันก็ได้แก่ สถานีบ้านปากพลี ไงครับ ? ตั้งอยู่ที่ ต.ปากพลี อ.ปากพลี จ.นครนายก บริเวณสถานีตกแต่งสวยงามด้วยสิ

เมื่อออกจากสถานีบ้านสร้าง เส้นทางรถไฟจะเฉียดพื้นที่ จ.นครนายก ไปนิดหนึ่ง ก่อนเข้าสู่ตัว อ.เมืองปราจีนบุรี ที่สถานีปราจีนบุรี

ตอนนี้ เส้นทางสายคลองสิบเก้า ทอดผ่าน จ.นครนายก ตั้งครึ่งจังหวัด คงไม่มีใครตอบว่า นครนายกไม่มีเส้นทางรถไฟผ่านอีกนะครับ โดนโห่แหงมๆ Very Happy

Click on the image for full size

ครับ ตกสายแก่ๆ ของวันนี้ ผมกับคุณบอมบ์ได้มาถึงสถานีปราจีนบุรีเป็นครั้งแรก ขบวนรถเข้ารางหลีก รอ ข.280 อรัญประเทศ - กรุงเทพ ที่จะเข้าเทียบสถานีปราจีนบุรี เช่นกัน มีผู้โดยสารลงที่ปราจีนบุรี หนาตาเชียวล่ะครับ

Click on the image for full size

ดูมาดของนักการ ที่แขวนห่วงทางสะดวกสำหรับ ข.280 สิครับ ทะมัดทะแมงไม่เบาเชียวล่ะ

มาน่าทึ่งตรงที่ว่านักการคนนี้ เป็น ผู้หญิง ครับ

Click on the image for full size

ถึงตอนนี้ ทั้งคุณบอมบ์กับผม ก็เดินเก็บภาพทางต้นขบวน เพราะมีเวลาเหลือเฟือกว่า ข.280 อรัญประเทศ - กรุงเทพ จะเข้าเทียบชานชาลาสถานีปราจีนบุรี

Click on the image for full size

มาแล้วครับ ข.280 เข้าสถานีปราจีนบุรี เล่นเอาบรรยากาศที่ชานชาลาคึกคักถนัดตาเชียวล่ะ

Click on the image for full size

" เขียว...ท้ายดีครับ "

ได้เวลาเคลื่อนขบวนออกจากสถานีปราจีนบุรีแล้วล่ะ เอ้อ..ทางรถไฟสายตะวันออกตั้งแต่ช่วงชุมทางคลองสิบเก้าเป็นต้นมา ใช้สัญญาณเสาหางปลา แต่ประแจสับเปลี่ยน เป็นแบบคนโยก

อาจเป็นเพราะมีขบวนรถวิ่งผ่านค่อนข้างน้อยกระมัง ?

Click on the image for full size

แล่นได้พักเดียว ขบวนรถก็ชะลอความเร็วลงเป็น 5 กม./ชม. เพราะเข้าช่วงเปลี่ยนสะพานไม้เป็นสะพานกระบะ คสล.พอดี

Click on the image for full size

ยังมีสะพานไม้เหลืออยู่อีกแห่ง บนเส้นทางสายนี้ด้วยนะครับ คาดว่า คงเปลี่ยนเป็นสะพานกระบะ คสล. ในเร็วๆ นี้เช่นกัน สำหรับสะพานนี้ ผมเก็บภาพตอนขากลับ


Last edited by black_express on 21/05/2011 8:06 pm; edited 3 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 13/11/2006 1:34 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

จากนั้น ขบวนรถจะผ่านสวนไผ่ตง สวนผลไม้ สลับกับทุ่งนาปี แล้วก็ผ่านสถานี โคกมะกอก

Click on the image for full size

เราจะเห็นถนนสายสุวรรณศร ( หมายเลข 33 ) แล่นขนานอยู่ห่างๆ ทางด้านเหนือ จนถึง อ.ประจันตคาม
อ้อ...ระวังราวสะพานด้วยนะครับ เพราะมีอยู่หลายแห่ง ตรงระดับศรีษะพอดีด้วยสิ เวลาเผลอชะโงกหน้าเก็บภาพกันเพลินๆ เดี๋ยวจะหาว่าไม่บอก... 8)

Click on the image for full size

สภาพทุ่งนา ค่อนข้างแล้ง มองกันเพลินๆ คุณบอมบ์หันมาบอกว่า กึ๊ดเติงหาบ้านที่ลำปาง

Click on the image for full size

ครับ...เข้าสู่สถานีประจันตคาม มีผู้โดยสารลงที่นี่ไม่น้อย เพราะเป็นที่ตั้งของตัวอำเภอด้วย

สมัยก่อน คุณตา ส.อาสนจินดา เคยสร้างหนัง 16 ม.ม. เรื่อง " ศึกประจันตคาม " โกยเงินคนดูไม่น้อย เพราะเป็นหนังบู๊ ชกกันสะบั้น ยิงกันจอตุงเชียวล่ะ shoot2


Last edited by black_express on 22/04/2008 4:38 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 13/11/2006 1:44 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

จากสถานีประจันตคาม เส้นทางเริ่มเข้าสู่พื้นที่ดอนจนถึง อ.กบินทร์บุรี ก่อนลาดลงอีกครั้งหนึ่งที่ จ.สระแก้ว ซึ่งลำน้ำในเขต จ.สระแก้วทั้งหมด จะไหลเข้าแดนกัมพูชา ลงสู่ทะเลสาปเขมร

ถึงที่หยุดรถหนองแสง แล้วครับ Smile

Click on the image for full size

สถานีบ้านดงบัง ดูจากสีทาอาคารแล้ว จะเป็นสีรุ่นเดียวกับสถานีกันตัง ในกระทู้ของ คุณห่าน ( kiattip99 ) สร้างบรรยากาศย้อนยุคไม่เหมือนเส้นทางสายอื่นเชียวครับ

Click on the image for full size

ที่หยุดรถบ้านพรมแสง ยุบจากสถานีในอดีต มีร่องรอยของย่านสถานีเหลือให้ดูแยะเชียว

Click on the image for full size

ผ่านที่หยุดรถ เกาะแดง ใกล้ถึงจุดหมายของทีมงานสองคนในทริปนี้ล่ะครับ เพราะสถานีกบินทร์บุรี ตั้งอยู่เป็นลำดับถัดไป

Click on the image for full size

สองข้างทาง บริเวณทางข้ามรถไฟที่เกาะแดง เพิ่งแล้วเสร็จใหม่ๆ ปิ๊ง...

Click on the image for full size

และแล้ว ขบวนรถสายอรัญประเทศ ก็หยุดส่งผู้โดยสารที่สถานีกบินทร์บุรี รวมทั้งลูกทัวร์สองรายนี้ด้วยครับ Laughing

Click on the image for full size

เป็นครั้งแรกในชีวิตของผมครับ ที่ได้ลงเหยียบชานชาลาสถานีกบินทร์บุรี ทั้งๆ ที่เคยขับรถผ่านสี่แยกกบินทร์บุรีไปภาคอีสาน กับลงไปที่ จ.ระยอง ตั้งไม่รู้กี่หน

เป็นเสียอย่างนี้แหละ คนเรา... Very Happy

และแล้ว ขบวนรถกรุงเทพ - อรัญประเทศ ก็ออกจากกบินทร์บุรี เหลือเพียงความเงียบไว้อยู่เบื้องหลัง


Last edited by black_express on 22/04/2008 4:45 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 13/11/2006 1:51 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

ไม่รอช้าล่ะครับ คุณบอมบ์ชวนผม เดินผ่านย่านสถานีไปยังสวนสุขภาพของเทศบาลตำบลกบินทร์บุรี ซึ่งตั้งที่บริเวณด้านเหนือสถานี ไปดูหัวรถจักรไอน้ำ " บรัช " ตามรอยกระทู้ของคุณวิศรุต ( Witsarut ) และคุณก้อง ( Conrail ) ได้เล่าเอาไว้

Click on the image for full size

ช่วงนี้ก็ปล่อยให้รูปเป็นตัวเล่าเรื่องละครับ เพราะรายละเอียดต่างๆ มีผู้เล่าไว้หมดแล้ว Laughing

Click on the image for full size

อีกมุมมองครับ...

Click on the image for full size

มองจากหัวรถจักรลงมา เห็นคุณบอมบ์กำลังรายงานผลกับใครก็ไม่ทราบ ?

Click on the image for full size

ผมสันนิษฐานดูแล้ว บริเวณสถานีกบินทร์บุรี คงเป็นจุดพักรถจักร , เติมน้ำ , เติมฟืน แห่งสำคัญของเส้นทางสายตะวันออก เมื่อเลิกใช้รถจักรไอน้ำทำการ จึงเหลือหอเหล็กเก็บน้ำ วงเวียนกลับรถจักร ฯลฯ ซึ่งทางเทศบาลฯ ได้ขอพื้นที่สร้างเป็นสวนสุขภาพในภายหลัง วงเวียนกลับรถจักรเดิม เลยอยู่ในพื้นที่ของสวนสุขภาพทุกวันนี้ พร้อมหัวรถจักรไอน้ำสับเปลี่ยน " บรัช " คันนี้ ที่นำมาตั้งเป็นพิพิธภัณฑ์กลางแจ้งด้วย

Click on the image for full size

มุดไปดูที่ไต้ถุนวงเวียนกลับรถจักรครับ... Laughing

Click on the image for full size

ภายในรถจักร อุปกรณ์ประจำรถ โดนรื้อออกไปเกือบหมดเกลี้ยงแล้วล่ะ

Click on the image for full size

มองจากช่องหน้าต่าง สมัยใช้งานอยู่ คงถูกบังด้วยกองฟืนข้างตัวรถจักร พขร. ต้องชะโงกมาดูทางข้างรถจักรแน่ๆ

และหวังว่า เส้นเหล็กที่ปิดคาดช่องหน้าต่างนี้ คงไม่มีอยู่ในสมัยประจำการนะครับ Very Happy

Click on the image for full size

ผมพยายามค้นหาหมายเลขการผลิตจากตัวรถ ได้มาเพียงแค่นี้เอง แอ่ะ..แฮ่ะ..


Last edited by black_express on 24/04/2008 2:07 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3, 4, 5  Next
Page 1 of 5

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©