View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/10/2009 10:00 pm Post subject: |
|
|
ทางเลียบแม่น้ำช่วงนี้นอกจากทางขวามือจะอยู่ชิดริมตลิ่งค่อนข้างมากแล้ว ภูเขาทางซ้ายมือก็อยู่ชิดทางรถไฟมากเช่นกัน ซึ่งทางในบริเวณนี้ก็เคยเกิดเหตุการณ์หินจากภูเขาหล่นลงมาบนทางรถไฟ แล้วขบวน 407 ก็มาชนกับหินดังกล่าวจนทำให้รถดีเซลรางคันนำ (THN1107) ชำรุด ตามที่ผมเคยเล่าไว้ในกระทู้เรื่อง จากปางต้นผึ้งถึงห้วยไร่...ในวันฝนฉ่ำ ยังจำได้หรือเปล่าครับ
พ้นช่วงภูเขาทางด้านซ้าย ประมาณ สทล.550/15 ครับ ลองสังเกตทางช่วงข้างหน้านี้ด้วยครับ เพราะทางดูเหมือนจะเบนไปทางซ้าย แล้วตรงไปตัดผ่าเนินข้างหน้า ก่อนถึงสะพานข้ามแม่น้ำยมครับ
แม่น้ำบริเวณ 550/15 เริ่มเว้นระยะห่างขึ้น แต่ก็อยู่ไม่ไกลแล้วครับ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/10/2009 10:08 pm Post subject: |
|
|
มองเห็นสะพานอยู่ข้างหน้าไกลๆ แล้วครับ พร้อมกับพิกัดความเร็วที่สามารถใช้ความเร็วได้สูงขึ้นกว่าช่วงที่วิ่งเลาะเลียบแม่น้ำ
สทล. ต้นสุดท้ายก่อนถึงสะพานคือ 551/9 ครับ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/10/2009 10:17 pm Post subject: |
|
|
ภาพหน้าตรง สะพานข้ามแม่น้ำยมครับ
ก่อนจะเดินข้ามสะพาน ผมก็ยืนรีรออยู่พักใหญ่ เนื่องจากดูเวลาแล้วควรจะมีขบวนรถผ่านมาบ้าง โดยเฉพาะขบวน 102 และ ขบวน 12 ไม่ใช่ว่าผมกลัวว่ารถจะมาตอนที่ผมอยู่กลางสะพานนะครับ แต่อยากได้ภาพรถตอนหัวขบวนพ้นสะพานมากกว่า แต่เห็นว่าเสียเวลามามากแล้ว จึงตัดสินใจข้ามสะพานไปครับ
มองไปทางขวา ด้านเหนือน้ำครับ กระแสน้ำดูเหมือนนิ่งๆ
แต่เมื่อมองมาทางซ้าย ก็จะพบกับตอม่อสะพานตัวเก่าครับ ตอม่อนี้เป็นตอม่อด้านใต้ อยู่บริเวณสันดอนในแม่น้ำครับ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/10/2009 10:26 pm Post subject: |
|
|
จากบริเวณแนวตอม่อ มองย้อนหลังไปเล็กน้อยจะเห็นแนวร่องน้ำที่อยู่ระหว่างสันดอนกับตลิ่งฝั่งใต้ครับ
มองกลับไปทางขวาฝั่งเหนือน้ำอีกครั้ง มองย้อนหลังเล็กน้อย จะเห็นแนวแม่น้ำเลี้ยวโค้งหักฉากไปขนานกับแนวทางรถไฟที่เราผ่านมาครับ
เมื่อถ้ามองเฉียงไปข้างหน้า ลองสังเกตน้ำช่วงบริเวณหัวมุมครับ จะเห็นว่าน้ำมี 2 สี น้ำที่ขุ่นแดงคือน้ำที่ไหลมาตามแม่น้ำยมครับ ส่วนน้ำที่ไม่ขุ่นเป็นน้ำที่ไหลออกมาจากลำห้วยแม่ต้าที่มาบรรจบกับแม่น้ำยมตรงจุดนี้ บริเวณนี้จึงมีชื่อเรียกว่า "ปากต้า" ครับ
Last edited by Nakhonlampang on 23/10/2009 9:32 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/10/2009 10:33 pm Post subject: |
|
|
กลับมาทางซ้ายมืออีกครั้ง กับตอม่อฝั่งเหนือที่ตั้งตระหง่านอยู่กลางน้ำครับ
มองเลยตอม่อ ออกไปไกลๆตามแนวแม่น้ำครับ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/10/2009 10:37 pm Post subject: |
|
|
เดินมาจนเกือบจะถึงฝั่งแล้ว ขอมองกลับไปทางคุ้งน้ำด้านเหนือน้ำอีกรอบครับ
และแนวร่องน้ำด้านใต้น้ำครับ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/10/2009 10:47 pm Post subject: |
|
|
มองไปข้างหน้า ยังไม่เห็นวี่แววว่าจะมีรถมาเลยครับ แล้วอย่างนี้ขบวน 408 จะมากี่โมงกันละนี่
เดินพ้นสะพานมาได้ไม่กี่ก้าวก็ได้ยินเสียงที่รอคอยดังแว่วมาแต่ไกล เลยต้องรีบมองหาที่หลบรถและมุมถ่ายภาพดีๆ ครับ จนเห็นหน้าเหลืองๆโผล่มาแล้วก็ยังหาที่ดีๆไม่ได้ คงต้องถ่ายไปตามมีตามเกิดแล้วละครับ
น้าต้อม 4212 กับขบวนรถเร็วที่ 102 ครับ
จากภาพข้างบน ผมไม่สามารถยืนห่างทางรถไฟไปได้มากกว่านี้แล้ว เพราะสองข้างทางรกมาก และพื้นก็จะยิ่งต่ำลงไปอีก หากบุกเข้าไป นอกจากไม่เห็นรถไฟแล้ว อาจจะไปรบกวนการพักผ่อนของพรรคพวกของท่านผู้นี้เข้าก็ได้ครับ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/10/2009 10:56 pm Post subject: |
|
|
ความตั้งใจที่จะชมแก่งหลวงตลอดช่วงเส้นทางรถไฟของผม ในที่สุดก็บรรลุผลแล้ว แม้ว่าจะผิดแผนไปบ้างจากที่ต้องการจบภายในทริปเดียว แต่แค่นี้ก็ดีใจแล้วครับ สิ่งที่ผมต้องทำต่อไปก็คือเดินไปข้างหน้าเพื่อไปรอขบวน 408 ที่ห้วยแม่ต้าครับ เพราะถึงอย่างไรก็เดินใกล้กว่าเดินกลับไปแก่งหลวง
เดินต่อไปไม่นานก็พบกับทางลักผ่านครับ
ดูจากลักษณะแล้ว คงเป็นทางลักผ่านเพื่อเข้าไปพื้นที่ส่วนบุคคล คงไม่มีรถผ่านเป็นประจำ แต่ที่น่าห่วงก็คือการใช้หินถมทับบนไม้หมอนเป็นพื้นถนน อาจทำให้รถติดหล่มขวางทางรถไฟได้ครับ
ภาพนี้มองไปทางขวา ฝั่งลำห้วยแม่ต้า
ฝั่งไปออกถนนใหญ่ อยู่ข้าง สทล.551/17 ครับ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/10/2009 11:05 pm Post subject: |
|
|
จากสะพานข้ามแม่น้ำยม แนวเส้นทางมีลักษณะเป็นเส้นตรง จะมาเริ่มโค้งช่วงแรกใกล้กับหลัก กม.552 ครับ
มองจาก กม.552 ย้อนกลับไปที่สะพานครับ
กลับหลังหันมุ่งหน้าเดินต่อไปครับ
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 19/10/2009 11:11 pm Post subject: |
|
|
ทางลักผ่านอีกแห่งบริเวณ 552/11 ครับ ภาพนี้ถ่ายย้อนกลับหลังครับ และยังมีทางลักผ่านอีก 2-3 จุด ก่อนถึงห้วยแม่ต้า ซึ่งมีลักษณะคล้ายๆกัน คือไม่ใช่ทางสัญจรหลักครับ
เดินฝ่าเปลวแดดต่อไปครับ
ส่งท้ายบริเวณ 552/22 ก่อนจะเก็บกล้องลงกระเป๋าชั่วคราว
|
|
Back to top |
|
|
|