Spot รณรงค์ลดอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางรถไฟ (รฟท.)

Wisarut · Posted: 19/03/2021 11:57 am Post subject:

อีก 10 ปีจบปัญหาจุด(ตาย)ตัดรถไฟทั่วประเทศ
*"กรมฯราง"เร่งทำแผนแม่บทแก้ไข
*ระหว่างรอให้ติดสัญญาณ-เครื่องกั้น
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/2862738620614304

Wisarut · Posted: 06/04/2021 11:08 pm Post subject:

สสส. ออกมาเตือนเรื่องจุดจตัดทางรถไฟแล้วจ้า
https://www.facebook.com/socialmarketingth/posts/2764795750437432

Wisarut · Posted: 07/04/2021 1:35 pm Post subject:

7 เม.ย.64 เวลา 8 โมงเศษวันนี้ เกิดอุบัติเหตุรถชนระบบไม้กั้นอัตโนมัติ บริเวณจุดตัดทางรถไฟ-ถนนเมืองพลแวงน้อย ผู้สัญจรโปรดใช้สะพานเกือกม้า หรือหลีกเลี่ยงเส้นทาง
ป.ล.ขนาดมีเครื่องกั้นยังจะชน หลายครั้งแล้วแบบนี้ ทางพื้นที่เมืองพลช่วยรับผิดชอบค่าซ่อมเครื่องกั้นบ้างไหมอ่ะ ในฐานะที่ให้คงจุดตัดเสมอระดับนี้ไว้ควบคู่กับการใช้สะพานเกือกม้าเพื่อแก้ไขปัญหาจุดตัดทางรถไฟเสมอระดับ
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=4422911677737649&id=2388292624532908
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/3953372668042982

Wisarut · Posted: 09/05/2021 8:58 pm Post subject:

ผุดนวัตกรรมลดตายจุดตัดรถไฟ 2,687 แห่ง
*ทำแอปฯนำทาง-จีพีเอสแจ้งเตือน
*ดึงพลังประชาชนอัปเดทข้อมูล!!
*ขร.เปิดแอปฯ “DRT Crossing”
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/2899135750307924

Wisarut · Posted: 16/05/2021 10:24 pm Post subject:

จุดตัดทางรถไฟของไทยแต่ละประเภท
https://www.facebook.com/DRT.Crossing/posts/447260269564284

Wisarut · Posted: 16/06/2021 9:33 pm Post subject:

#อย่าหาทำ คลิปเตือนภัยมีให้เห็นก็เยอะ แต่ยังคงมักง่ายไม่สนใจโลก เปลี่ยนพฤติกรรมแล้วไปรับผิดชอบด้วย พนักงานเครื่องกั้นก็เปิดสัญญาณเตือนก่อนเครื่องกั้นจะลงแล้วคุณจะรีบไปไหน
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/4159162677463979

Wisarut · Posted: 15/08/2021 12:21 am Post subject:

กรมรางเร่งทำแผนปรับปรุงแก้ปัญหาจุดตัดทางรถไฟทั่วปท. วอนอย่าเปิดจุดลักผ่านเพิ่ม
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันที่ 14 สิงหาคม 2564 เวลา 15:12 น.
ปรับปรุง: วันที่ 14 สิงหาคม 2564 เวลา 15:12 น.

กรมขนส่งทางรางเร่งสำรวจจุดตัดทางรถไฟ ทำแผนปฎิบัติการปรับปรุงกายภาพ พร้อมศึกษานวัตกรรม รูปแบบระบบแจ้งเตือนผู้ขับขี่ วอนท้องถิ่น-ปชช.ไม่เปิดจุดตัดทางลักผ่านเพิ่ม เพื่อลดอุบัติเหตุอย่างยั่งยืน

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) กล่าวภายหลังเป็นประธานการประชุมคณะทำงานให้ความเห็นและข้อเสนอแนะโครงการศึกษาเพื่อลดอุบัติเหตุจุดตัดทางถนนและทางรถไฟ ครั้งที่ 3/2564 ว่า ตามที่กระทรวงคมนาคมได้มีนโยบายในการลดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบริเวณจุดตัดทางรถไฟนั้น กรมการขนส่งทางราง ได้ดำเนินโครงการศึกษาเพื่อลดอุบัติเหตุจุดตัดทางถนนและทางรถไฟ โดยจะดำเนินการสำรวจจุดตัดทางรถไฟทั่วประเทศเพื่อพิจารณาแนวทางการปรับปรุงกายภาพจุดตัดทางรถไฟให้มีความปลอดภัย

จากนั้นจะนำผลการสำรวจมาเรียงจัดลำดับความจำเป็นเร่งด่วนในการปรับปรุงกายภาพจุดตัด และจัดทำเป็นแผนแม่บท แผนปฏิบัติการ และแบบรายละเอียดในการปรับปรุงแก้ไขกายภาพจุดตัดทางรถไฟ ตลอดจนการปรับปรุงกฎหมาย และมาตรฐานที่ส่งเสริมให้เกิดความปลอดภัยบริเวณจุดตัด การนำนวัตกรรมต่างๆ มาช่วยแก้ปัญหาจุดตัด เช่น การประสานบริษัทแผนที่นำทาง เพื่อให้แจ้งเตือนผู้ขับขี่พาหนะทราบหากเส้นทางขับขี่มีจุดตัดอยู่ข้างหน้า การจัดทำฐานข้อมูลจุดตัดทางรถไฟ และแอพพลิเคชันมือถือ และ QR Code สำหรับให้ประชาชนแสกนและแจ้งผู้รับผิดชอบทราบหากพบว่าไม้กั้นหรือสัญญาณไฟชำรุด ตลอดจนการติดตั้งเทคโนโลยี Rasor Censor ในจุดที่มีความเหมาะสม

ซึ่ง แต่ละครั้งที่เกิดอุบัติเหตุจุดตัดทางถนนและทางรถไฟ ย่อมส่งผลให้เกิดความสูญเสียแก่ชีวิต และทรัพย์สิน กระทรวงคมนาคมมีความตั้งใจอย่างยิ่งที่จะลดอุบัติเหตุจุดตัดทางถนนและทางรถไฟ อย่างไรก็ตาม ความพยายามดังกล่าวไม่สามารถสำเร็จได้ หากปราศจากความร่วมมือของหน่วยงานท้องถิ่นและภาคประชาชน จึงอยากขอความร่วมมือหน่วยงานท้องถิ่นและภาคประชาชนไม่เปิดจุดตัดทางลักผ่านเพิ่ม และใช้ความระมัดระวังขณะขับขี่ยานพาหนะผ่านจุดตัด

ทั้งนี้ โครงการศึกษาฯ จะปลูกฝังค่านิยมด้านความปลอดภัยบริเวณจุดตัดทางรถไฟ ผ่านช่องทางต่างๆ ทั้งสื่อโทรทัศน์ สื่อสังคมออนไลน์ และการจัดให้มีการรับฟังความคิดเห็นของภาคประชาชนต่อไป

Wisarut · Posted: 07/09/2021 1:27 pm Post subject:

ปรับ4หมื่นคุก2ปีอปท.ปล่อยปละละเลยเปิดทางลักผ่าน
*กรมรางออกกฎหมายใหม่ของเก่าโทษเบามาก
*ธ.ค.นี้ใช้แอพนำทางเตือน 2,687 จุดตัดรถไฟ
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/2994090354145796

Wisarut · Posted: 08/10/2021 6:43 pm Post subject:

กรมทางหลวงชนบท สร้างสะพานข้ามทางรถไฟฯ บนถนนสาย สฎ.2007 จ.สุราษฎร์ธานี เสร็จสมบูรณ์
มุ่งแก้ปัญหาอุบัติเหตุอย่างยั่งยืน เพิ่มความสะดวกปลอดภัย สนับสนุนโครงการรถไฟทางคู่ของกระทรวงคมนาคม
กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ จุดตัดทางรถไฟกับ
ถนนทางหลวงชนบทสาย สฎ.2007 อำเภอท่าฉาง จังหวัดสุราษฎร์ธานี เสร็จสมบูรณ์
กรมทางหลวงชนบท โดยสำนักก่อสร้างสะพาน เปิดเผยว่า ทช.มีถนนในความรับผิดชอบที่มีจุดตัดผ่านทางรถไฟกระจายอยู่ทั่วประเทศ จำนวน 153 แห่ง ซึ่งปัจจุบันปริมาณการจราจรบนถนนดังกล่าวมีจำนวนสูงขึ้น ทำให้เกิดอุบัติเหตุรถไฟชนกับยานพาหนะบ่อยครั้ง ประกอบกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)
มีโครงการรถไฟทางคู่เพื่อพัฒนาการขนส่งระบบรางตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม ทช.จึงดำเนินการแก้ไขปัญหาบริเวณจุดตัดผ่านทางรถไฟดังกล่าว โดยก่อสร้างเป็นทางต่างระดับในรูปแบบของสะพานข้ามหรืออุโมงค์ลอดทางรถไฟ เพื่อช่วยแก้ไขปัญหาการเกิดอุบัติเหตุอย่างสมบูรณ์ เพิ่มความสะดวกรวดเร็ว
และปลอดภัยในการสัญจรบนถนนทางหลวงชนบท รวมทั้งเป็นการสนับสนุนโครงการรถไฟทางคู่ของกระทรวงคมนาคม สอดรับนโยบายของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
ทั้งนี้ ในพื้นที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี ทช.ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ จุดตัดทางรถไฟกับถนนทางหลวงชนบทสาย สฎ.2007 อำเภอท่าฉาง จังหวัดสุราษฎร์ธานี โดยก่อสร้างทางต่างระดับเป็นสะพานข้ามทางรถไฟและข้ามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4112 มีความยาว 455.50 เมตร พร้อมถนนต่อเชื่อมสะพานความยาว 1,269.50 เมตร แนวก่อสร้างสะพานเป็นถนนตัดใหม่โดยการเวนคืนที่ดินบริเวณที่ว่างเปล่า ซึ่งถนนสาย สฎ.2007 (สายแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 41 ถึง บ้านบางใบไม้) มีจุดตัด
กับทางรถไฟสายใต้ระหว่างสถานีท่าฉางกับสถานีคลองไทร บริเวณตำบลท่าเคย อำเภอท่าฉาง จังหวัดสุราษฎร์ธานี มีขบวนรถไฟผ่านจำนวน 40 ขบวนต่อวัน ประกอบกับมีปริมาณจราจรบนถนนมากถึง 4,777 คันต่อวัน
ซึ่งปัจจุบันได้ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้างรวม 224.091 ล้านบาท เป็นงบผูกพันปี 2560 ถึง 2564
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/4495313273848916

Wisarut · Posted: 08/10/2021 9:47 pm Post subject:

วิ่งฉิว สร้างสะพานข้ามทางรถไฟ สายนฐ.1023-นครปฐม บูมรถไฟทางคู่
หน้าเศรษฐกิจมหภาค คมนาคม
วันพฤหัสบดี ที่ 7 ตุลาคม พ.ศ. 2564 เวลา 13:19 น.

ทช.เดินหน้าสร้างสะพานข้ามทางรถไฟฯ บนถนนสาย นฐ.1023 จ.นครปฐม เทงบ 211 ล้านบาท แก้ปัญหาจุดตัดรถไฟ หวังลดอุบัติเหตุ หนุนรถไฟทางคู่

รายงานข่าวจากกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยว่า สำนักก่อสร้างสะพานได้ดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ จุดตัดทางรถไฟกับถนนทางหลวงชนบทสาย นฐ.1023 แยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 – บ้านวัดละมุด อำเภอเมือง, นครชัยศรี จังหวัดนครปฐม ใช้งบประมาณในการก่อสร้างรวม 211.004 ล้านบาท ปัจจุบันได้ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ ซึ่งจะช่วยแก้ไขปัญหาบริเวณจุดตัดผ่านทางรถไฟและเปิดให้ประชาชนได้ใช้สัญจรแล้ว เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2564 ที่ผ่านมา

ขณะเดียวกันทช.มีถนนในความรับผิดชอบที่มีจุดตัดผ่านทางรถไฟกระจายอยู่ทั่วประเทศ จำนวน 153 แห่ง ซึ่งปัจจุบันปริมาณการจราจรบนถนนดังกล่าว มีจำนวนสูงขึ้น ทำให้เกิดอุบัติเหตุรถไฟชนกับยานพาหนะบ่อยครั้ง

ทั้งนี้ทช.มีแผนในการปรับปรุงจุดตัด ผ่านทางรถไฟดังกล่าวให้สอดคล้องกับมาตรการความปลอดภัยของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ทั้งนี้ เพื่อช่วยแก้ไขปัญหาการเกิดอุบัติเหตุอย่างสมบูรณ์ เพิ่มความสะดวกรวดเร็วและปลอดภัยในการสัญจรบนถนนทางหลวงชนบท รวมทั้งเป็นการสนับสนุนโครงการรถไฟทางคู่ของกระทรวงคมนาคม เพื่อพัฒนาการขนส่งระบบราง

สำหรับการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟจุดตัดทางรถไฟกับถนนทางหลวงชนบทสาย นฐ.1023 แยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 – บ้านวัดละมุด อำเภอเมือง, นครชัยศรี จังหวัดนครปฐม มีความยาว 503 เมตร กว้าง 9 เมตร พร้อมถนนต่อเชื่อมสะพานความยาว 270 เมตร ซึ่งเป็นจุดตัดกับเส้นทางรถไฟสายใต้ ระหว่างสถานีท่าแฉลบ-สถานีต้นสำโรง มีขบวนรถไฟผ่านจำนวน 40 ขบวนต่อวัน ประกอบกับมีปริมาณจราจรบนถนนมากถึง 16,000 คันต่อวัน