Spot รณรงค์ลดอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางรถไฟ (รฟท.)

[Wisarut]

#อย่าหาทำ จะรีบไปไหน #เจอไม้กั้นถนนลงที่จุดตัดรถไฟต้องไม่ฝ่าเครื่องกั้น ไม่งั้นคุณอาจถูกรถไฟชนได้
เหตุเกิดเมื่อ 27 ต.ค.64 เวลา09.00 น. รถยนต์ Honda CRV ชภ 5943 กรุงเทพมหานคร ชนเครื่องกั้นถนนบริเวณจุดตัดทางรถไฟแล้วหลบหนี บริเวณจุดตัดทางรถไฟข้ามคลองมหาสวัสดิ์มาทางถนนศาลาธรรมสพน์
Cr : พัฒธาวินท์ ศุภโชติธนะวงศ์
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/4559997144047195

จะรีบไปไหน! ซีอาร์วีชนไม้กั้นรถไฟ คลิปว่อนเน็ต-แจ้งการรถไฟจี้เอาผิด
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันเสาร์ ที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2564 เวลา 03:13 น.
ปรับปรุง: วันเสาร์ ที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2564 เวลา 03:13 น.



พบรถยนต์ฮอนด้า ซีอาร์วี สีขาว หยุดรอขบวนรถไฟไม่ทันใจ ชนไม้กั้นทางรถไฟพังเสียหาย เหตุเกิดย่านศาลาธรรมสพน์ พลเมืองดีแจ้งการรถไฟฯ เอาผิด

เมื่อวันที่ 29 ต.ค. เฟซบุ๊ก "เฮียขับรถ" เผยแพร่วีดีโอคลิปจากกล้องหน้ารถ ขณะที่รถกำลังจะจอดหลังปิดเครื่องกั้นทางรถไฟเพื่อรอให้รถไฟผ่าน ปรากฎว่ารถยนต์ฮอนด้า ซีอาร์วี สีขาว หมายเลขทะเบียน ชภ 5943 กรุงเทพมหานคร ที่อยู่คันข้างหน้า ชนไม้กั้นทางรถไฟพังเสียหายออกไป โดยมีรถจักรยานยนต์ตามมาอีก 2 คัน เหตุเกิดเมื่อเวลาประมาณ 09.00 น. วันที่ 27 ต.ค. 2564

จากการตรวจสอบพบว่าจุดตัดทางรถไฟดังกล่าว อยู่ในซอยศาลาธรรมสพน์ 48 ถนนศาลาธรรมสพน์ แขวงศาลาธรรมสพน์ เขตทวีวัฒนา กรุงเทพฯ ซึ่งเป็นเส้นทางลัดข้ามสะพานคลองมหาสวัสดิ์ ไปออกถนนเลียบคลองมหาสวัสดิ์ (บ้านศาลากลาง-บ้านคลองมหาสวัสดิ์) ต.ศาลากลาง อ.บางกรวย จ.นนทบุรี อย่างไรก็ตาม ได้มีพลเมืองดีแจ้งไปยังการรถไฟแห่งประเทศไทยให้ตรวจสอบเรื่องนี้แล้ว
https://www.thairath.co.th/tv/program/khoa_yen_thairath/562753

[Mongwin]

[Wisarut]

สร้างระเบียบด้วยวินัย สร้างความปลอดภัยด้วยจิตสำนึก ขับขี่ยวดยานพาหนะผ่านจุดตัดเสมอระดับทางรถไฟ-รถยนต์ทุกครั้ง ต้องใช้ความระมัดระวัง
https://www.facebook.com/watch/?v=2974836756165471

[Wisarut]

ขร.เร่งรฟท.ผุดทางข้ามใหม่ แก้ปัญหาปิดจุดตัด"บ้านศาลาลัย"จ.ประจวบ กระทบรถขนส่งกุ้งในพื้นที่
โดย: ผู้จัดการออนไลน์


เผยแพร่: วันศุกร์ ที่ 19 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564 10:36
ปรับปรุง: วันศุกร์ ที่ 19 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564 10:36


กรมราง เร่งแก้ปัญหาปิดจุดตัดทางรถไฟบริเวณบ้านศาลาลัย จ.ประจวบคีรีขันธ์ กระทบรถขนส่งผู้เพาะเลี้ยงกุ้งในพื้นที่ ถกผู้รับเหมาทางคู่สายใต้ เร่งสร้างทางข้าม/ลอด รับรถสูงไม่เกิน 4 เมตร

กรมการขนส่งทางราง (ขร.) แจ้งว่า ตามที่กรมการขนส่งทางราง ได้รับทราบข้อร้องเรียนของประชาชนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ผ่านหนังสือพิมพ์และสื่อออนไลน์ เมื่อวันที่ 17 พ.ย. 64 เรื่องปัญหาการปิดจุดตัดทางถนนและทางรถไฟบริเวณบ้านศาลาลัย จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ทำให้ชาวบ้านผู้เพาะเลี้ยงกุ้งในพื้นที่ ไม่สามารถขนสินค้าการเกษตร โดยรถบรรทุก ผ่านจุดตัดทางรถไฟได้ ทำให้สินค้าการเกษตรเกิดความเสียหาย นั้น

โดยเมื่อวันที่ 17 - 18 พ.ย. 64 กองมาตรฐานความปลอดภัยและบำรุงทาง ขร. จึงได้ลงพื้นที่จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ เพื่อพิจารณาแนวทางการแก้ปัญหา โดยบริเวณดังกล่าว เดิมเป็นจุดตัดทางรถไฟกับถนนเสมอระดับ มีอุปกรณ์ประเภทไม้กั้น ต่อมาได้มีการก่อสร้างเป็นจุดตัดต่างระดับประเภททางลอด (Underpass)ในบริเวณข้างเคียงในโครงการรถไฟทางคู่ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ จึงได้มีการปิดจุดตัดเสมอระดับ แต่เนื่องด้วยทางลอดมีความสูง 3 เมตร ทำให้รถบรรทุกไม่สามารถสัญจรลอดผ่านได้

จากการหารือแนวทางการแก้ปัญหากับบริษัทผู้รับเหมาและบริษัทผู้ควบคุมงานก่อสร้าง ได้ข้อสรุปให้มีการประสานเทศบาลตำบลไร่เก่า เพื่อให้มีการก่อสร้างทางข้ามหรือทางลอดในบริเวณใกล้เคียง ซึ่งทางข้ามหรือทางลอดที่จะสร้างใหม่ จะรองรับรถที่มีความสูงไม่เกิน 4 เมตร พร้อมให้มีมาตรการการป้องกันน้ำท่วมบริเวณดังกล่าว รวมทั้งก่อสร้างถนนเลียบทางรถไฟ เพื่อให้สามารถเลี่ยงไปใช้ทางที่จะสร้างใหม่ได้ โดยให้มีการหารือถึงรูปแบบและวิธีการกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ต่อไป

ทั้งนี้ ภายหลังเสร็จสิ้นการหารือ ได้มีการลงพื้นที่ติดตามการแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุจุดตัดทางรถไฟ ในพื้นที่จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ และจังหวัดเพชรบุรี โดยในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ จุดตัดบริเวณกิโลเมตรที่ 207+214 จุดตัดที่ 234+555 และ จุดตัดที่ 265+060 ได้มีการก่อสร้างทางข้าม (Overpass) แล้ว ส่วนจุดตัด 246+708 จุดตัด 253+953 และจุดตัด 293+040 ได้ดำเนินการก่อสร้างทางลอด (Underpass) สำหรับจังหวัดเพชรบุรี จุดตัด 145+296 และจุดตัด 160+149 ได้มีการก่อสร้างทางข้ามแล้ว

สำหรับโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ช่วงนครปฐม-ชุมพร ได้มีการปรับปรุงจุดตัดเสมอระดับต่างๆ ให้เป็นจุดตัดต่างระดับ พร้อมติดตั้งรั้วกั้นสองข้างทางตามแนวเขตทางรถไฟ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อลดอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางถนนและทางรถไฟอย่างยั่งยืน

[Wisarut]

23พ.ย.64 สำรวจจุดตัด กม. 63+185 บริเวณเสาโทรเลขที่ 63/3-4 ต.ท่าไข่ อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทรา เป็นทางลักผ่าน(ได้เฉพาะ จยย.) ที่ทางอบต.ท่าไข่ทำถนนคอนกรีตมาทั้ง2ฝั่งจนถึงขอบเขตทางรถไฟ จากนั้นเอาท่อและแผ่นพื้นคอนกรีตมาปู พร้อมลาดยางแอสฟัลต์บริเวณจุดตัดทางรถไฟ
ป.ล. ทั้งสองด้านมีความลาดชันของถนน เนื่องจากถนนต่ำกว่าระดับสันรางรถไฟ
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/4639125742801001

23พ.ย.64 ปิดท้ายสำรวจจุดตัดทางรถไฟกับถนน ที่กม. 75+360 แถวที่หยุดรถโพรงอากาศ จ.ฉะเชิงเทรา เป็นทางลักผ่าน อบต.เทถนนลาดยางมาถึงเขตทางรถไฟ แล้วชาวบ้านรวมเงินเอาแผ่นพื้นคอนกรีตมาปู ระหว่างทางรถไฟ 2 ทาง และลาดยางแอสฟัลต์ ....แม้ฝนจะตกก็ไม่เป็นอุปสรรคในการลงพื้นที่
ป.ล. ระหว่างลงพื้นที่ มีข.277 กรุงเทพ-กบินทร์บุรีผ่าน ตามมาด้วยรถน้ำมัน และขบวน 276 ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก-กรุงเทพผ่านมาพอดี
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/4639435136103395

[Wisarut]

กรมการขนส่งทางราง ลงสำรวจจุดตัดทางถนนและทางรถไฟ จังหวัดฉะเชิงเทรา เพื่อพิจารณาแนวทางการปรับปรุงแก้ไขกายภาพจุดตัดที่มีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ หรือมีอุบัติเหตุเคยเกิดขึ้นแล้วให้มีความปลอดภัยยิ่งขึ้น
กองมาตรฐานความปลอดภัยและบำรุงทาง กรมการขนส่งทางราง (ขร.) ลงพื้นที่สำรวจจุดตัดทางถนนและทางรถไฟ ในพื้นที่จังหวัดฉะเชิงเทรา เพื่อพิจารณาแนวทางการปรับปรุงแก้ไขกายภาพของจุดตัดที่มีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ หรือมีประวัติการเกิดอุบัติเหตุ ให้มีความปลอดภัย
เจ้าหน้าที่ ขร. ได้ลงสำรวจจุดตัด 50+995 ในพื้นที่บริเวณคลองแขวงกลั่น โดยจุดตัดดังกล่าวเคยเกิดอุบัติเหตุรถไฟชนกับรถโดยสารสาธารณะ เมื่อเดือน ต.ค. 63 มีลักษณะเป็นทางลักผ่านติดตั้งอาณัติสัญญาณไฟกระพริบและเสียงเตือน แต่ไม่มีเครื่องกั้น และมีทางลาดชันบริเวณจุดตัดเป็นอุปสรรคต่อการขับขี่ ซึ่งจากการลงพื้นที่ร่วมกับผู้แทนการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ทราบว่า รฟท. ได้ยื่นของบประมาณติดตั้งเครื่องกั้นอัตโนมัติประเภท ข.1 จากกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน (กปถ.) แล้ว แต่ยังอยู่ระหว่างรอ อบจ. ฉะเชิงเทราจัดส่งแบบแปลนการปรับปรุงทางลาดบริเวณจุดตัดและราคาค่าก่อสร้างให้สำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดฉะเชิงเทรา ในฐานะฝ่ายเลขานุการคณะอนุกรรมการกลั่นกรองการแก้ไขปัญหาจุดตัดทางรถไฟกับถนน เพื่อรวบรวมเสนอขออนุมัติงบประมาณจาก กปถ. กรมการขนส่งทางบกต่อไป โดย ขร. จะมีหนังสือถึง อบจ. ฉะเชิงเทรา เพื่อเร่งรัดการจัดส่งแบบแปลนและราคาค่าก่อสร้างสำหรับขอรับการสนับสนุนงบประมาณเพื่อให้การดำเนินการเป็นผลสำเร็จ
จากนั้น คณะได้เดินทางต่อไปสำรวจจุดตัดทางถนนและทางรถไฟอื่นบริเวณใกล้เคียงในจังหวัดฉะเชิงเทรา
ประกอบด้วย
1.จุดตัดกิโลเมตรที่ 53+913 บริเวณดังกล่าว มีเพียงอาณัติสัญญาณไฟกระพริบ ไม่มีเครื่องกั้น โดย ขร. จะประสาน รฟท. เพื่อพิจารณาติดตั้งเครื่องกั้นอัตโนมัติบริเวณดังกล่าว
2.จุดตัดทางลักผ่าน 63+185 (63/3-4) ซึ่งก่อสร้างโดยไม่ได้รับอนุญาต มีการนำแผ่นคอนกรีตสำเร็จมาวางและเทยางมะตอยบริเวณติดกับราง เพื่อให้จักรยานยนต์ขับผ่าน เบื้องต้น ขร. จะประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อปิดจุดตัดดังกล่าวและให้ใช้จุดตัดที่มีเครื่องกั้นที่อยู่ใกล้กันแทน
3.จุดตัด 64+228 ซึ่งเคยเกิดอุบัติเหตุ จากการลงพื้นที่พบว่า บริเวณจุดตัดมีเครื่องกั้นอัตโนมัติ ข.1 แล้ว อย่างไรก็ตาม บริเวณจุดตัดมีลักษณะเป็นเนินลาดชัน และมีต้นหญ้าขึ้นสูง ทำให้เกิดมุมอับสายตา ผู้ขับขี่อาจไม่เห็นรถไฟที่กำลังแล่นผ่าน และอาจเกิดอุบัติเหตุขึ้น ทั้งนี้ ขร. จะประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อปรับปรุงแก้ไขลักษณะทางกายภาพบริเวณจุดตัดทางรถไฟต่อไป
4.จุดตัด 75+360 ซึ่งเคยเกิดอุบัติเหตุ จากการลงพื้นที่พบว่าเป็นจุดตัดทางลักผ่าน เบื้องต้นจะเสนอให้ปรับปรุงถนนเลียบทางรถไฟให้อยู่ในสภาพดี และปิดจุดตัดดังกล่าวให้ประชาชนไปใช้จุดตัดใกล้เคียง 73+594 ซึ่งเป็นจุดตัดได้รับอนุญาตที่มีเครืองกั้นอัตโนมัติ (ข.1) ซึ่งอยู่ห่าง 2 กิโลเมตร ต่อไป
และจุดอื่นๆ เช่น จุดตัด 67+219 ได้มีการแก้ไขจาก ทางลักผ่านเป็น สะพานข้ามทางรถไฟ (overpass) และจุดตัด 69+186 เปลี่ยนจากป้ายจราจร เป็นสะพานข้ามทางรถไฟ (overpass)โดยไม่มีทางตัดผ่านเสมอระดับแล้ว
สำหรับการดำเนินการแก้ปัญหาจุดตัดทางถนนและทางรถไฟ เป็นหนึ่งในนโยบายสำคัญของกระทรวงคมนาคม ในการปรับปรุงจุดตัดให้มีความปลอดภัย เพื่อลดอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางถนนและทางรถไฟอย่างยั่งยืน
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/4639557312757844

[Wisarut]

แอบถอดไม้กั้นรถไฟ จนเกิดอุบัติเหตุ
...การเคลื่อนย้ายไม้กั้นทางรถไฟ จนทำให้เกิดอันตรายและสร้างความเสียหายเกิดขึ้น กรณีนี้ผู้กระทำมีความผิดอย่างไร?
https://www.mcot.net/view/DMOzm2n6
https://www.youtube.com/watch?v=i77ze2V4Nrk

[Mongwin]

“กรมราง” สแกนจุดตัดรถไฟพิษณุโลก หลายจุดยังเสี่ยง!
เดลินิวส์ 26 พฤศจิกายน 2564 14:51 น.
เศรษฐกิจ-ยานยนต์

กรมการขนส่งทางราง สแกนจุดตัดรถไฟ จ.พิษณุโลก พบยังมีหลายจุดไม่โอเค วัชพืชขึ้นสูง บดบังทัศนวิสัยในการขับขี่ถนนชำรุด ไม่มีเส้นจราจร เร่งประสานหน่วยที่เกี่ยวข้องแก้ไข วอนประชาชนหยุดฝ่าฝืนเครื่องกั้น อุบัติเหตุถึงชีวิตได้



ฝ่ายประชาสัมพันธ์ กรมการขนส่งทางราง (ขร.) แจ้งว่า เจ้าหน้าที่กองมาตรฐานความปลอดภัยและบำรุง ขร. ได้ลงพื้นที่สำรวจจุดตัดทางถนนและทางรถไฟ ในพื้นที่ จ.พิษณุโลก เพื่อพิจารณาแนวทางการปรับปรุงแก้ไขกายภาพของจุดตัดที่มีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ หรือมีประวัติการเกิดอุบัติเหตุ เพื่อให้มีความปลอดภัยเพิ่มขึ้น โดยที่ผ่านมาในช่วง 5 ปีย้อนหลังได้มีการเกิดอุบัติเหตุในบริเวณจุดตัดทางรถไฟ อาทิ จุดตัดกิโลเมตรที่ 362+608 (จุดตัดถนนอำเภอบางกระทุ่ม), 374+950 (จุดถนนแม่เทียบ – บ้านใหม่), 377+974 (จุดตัดถนนบ้านใหม่ – บ้านท่าโรง) และ383+770 (จุดตัดถนนเข้าวัดพิกุลวราราม) ซึ่งส่วนใหญ่เป็นอุบัติเหตุที่เกิดจากความประมาท และการฝ่าฝืนไม้กั้นรถไฟของผู้ใช้รถใช้ถนน 



ผลจากการลงพื้นที่ พบว่า จุดตัดดังกล่าวได้มีการแก้ไขโดยการติดตั้งเครื่องกั้นอัตโนมัติ ประเภท ข.1 แล้วทั้งหมด ทั้งนี้เจ้าหน้าที่ ขร. ได้ดำเนินการสำรวจจุดอื่นๆ อาทิเช่น จุด 382+692 (จุดตัดถนนหลวงหมายเลข 2) จุด389+845 (จุดตัดถนนพระองค์ดำ) หรือ จุด 390+189 (จุดตัดถนนจ่าการบุญ) เป็นต้น ซึ่งบางจุดยังมีต้นไม้และวัชพืชขึ้นสูง ถนนมีการชำรุด ไม่มีเส้นจราจร หรือมีลักษณะเป็นเนินลาดชัน ทำให้บดบังทัศนวิสัยในการขับขี่ ซึ่งอาจทำให้ไม่เห็นรถไฟที่กำลังเคลื่อนที่ผ่านจุดตัด โดน ขร. จะประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการแก้ไขต่อไป



อย่างไรก็ตามแม้จะมีการติดตั้งเครื่องกั้น เพื่อความปลอดภัยแล้ว  จากการลงพื้นที่ยังพบว่าเมื่อมีรถไฟเข้าใกล้จุดตัดและอุปกรณ์เครื่องกั้นทำงาน แต่ยังมีประชาชนบางรายขับขี่ด้วยความประมาท ฝ่าฝืนเครื่องกั้น ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุถึงชีวิตได้ ดังนั้น ขร. จึงขอความร่วมมือจากประชาชนไม่ขับขี่ยานพาหนะฝ่าฝืนเครื่องกั้น หยุดรอบริเวณจุดตัดจนกว่ารถไฟจะผ่านไปและเครื่องกั้นยกขึ้น เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่ยานพาหนะทุกคน.

[Wisarut]

น้องสุดยอดมากๆครับ..แผงกันทางรถไฟชำรุดทำให้การจราจรมีปัญหา น้องเขาขี่มอไซค์มาเจอลงมายกเหล็กกั้นให้รถสิบล้อผ่านไปได้..(ทางไปเทศบาลตำบลหนองขอนกว้าง)ขอชื่นชมน้องจริงๆครับ น้องสุดยอด สิ่งเล็กๆแต่ยิ่งใหญ่ในสายตาผู้คนที่พบเจอถึงความดีงาม
https://www.facebook.com/groups/1472697206286519/posts/3272467709642784/

[Wisarut]

สะพานข้ามทางรถไฟ อ.ท่าฉาง จ.สุราษฎร์ธานี
สะพานข้ามทางรถไฟ จุดตัดทางรถไฟกับถนนทางหลวงชนบทสาย สฎ.2007 อ.ท่าฉาง จ.สุราษฎร์ธานี ก่อสร้างเป็นทางต่างระดับเป็นสะพานข้ามทางรถไฟและข้ามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4112 ความยาว 455.50 เมตร พร้อมถนนต่อเชื่อมสะพานความยาว 1,269.50 เมตร
วัตถุประสงค์การก่อสร้าง เนื่องจากปริมาณการจราจรบนถนนที่มากขึ้น ทำให้เกิดอุบัติเหตุรถไฟชนกับยานพาหนะบ่อยครั้ง ประกอบกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีโครงการรถไฟทางคู่เพื่อพัฒนาการขนส่งระบบรางตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม กรมทางหลวงชนบท (ทช.) จึงดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ จุดตัดทางรถไฟกับถนนทางหลวงชนบทสาย สฎ.2007 อ.ท่าฉาง จ.สุราษฎร์ธานี เพื่อแก้ไขปัญหาบริเวณจุดตัดผ่านทางรถไฟดังกล่าว โดยก่อสร้างเป็นทางต่างระดับในรูปแบบของสะพานข้ามหรืออุโมงค์ลอดทางรถไฟ เพิ่มความสะดวกรวดเร็ว และปลอดภัยในการสัญจรบนถนนทางหลวงชนบท รวมทั้งเป็นการสนับสนุนโครงการรถไฟทางคู่
แนวก่อสร้างสะพานเป็นถนนตัดใหม่โดยการเวนคืนที่ดินบริเวณที่ว่างเปล่า ซึ่งถนนสาย สฎ.2007 (สายแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 41 ถึง บ้านบางใบไม้) มีจุดตัดกับทางรถไฟสายใต้ระหว่างสถานีท่าฉางกับสถานีคลองไทร บริเวณตำบลท่าเคย อ.ท่าฉาง จ.สุราษฎร์ธานี มีขบวนรถไฟผ่านจำนวน 40 ขบวนต่อวัน ปริมาณจราจรบนถนนมากถึง 4,777 คันต่อวัน ปัจจุบันได้ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์งบประมาณก่อสร้างรวม 224.091 ล้านบาท เป็นงบผูกพันปี 2560 ถึง 2564
ที่มา
ข้อมูล : รัฐบาลไทย
ภาพ : กรมทางหลวงชนบท
#ถึงมาช้าแต่ก็มาขอให้คิดแบบนี้ในทุกพื้นที่ความสูญเสียต่อชีวิตและทรัพย์สินจะได้ลดน้อยถอยลงไป
#กรมทางหลวงชนบท
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/4695297333850508