View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 06/02/2010 12:45 am Post subject: |
|
|
BanPong1 wrote: | konchanart wrote: | ผมชอบดีไซน์ของคนญี่ปุ่นครับ
โดยเฉพาะ interior ภายในห้องโดยสาร ห้องน้ำ หรือภายในสถานี ชอบมากๆ
แต่มีที่ผมไม่ค่อยชอบ คือดีไซน์ของหัวขบวนในหน้าที่แล้ว
ขบวนสีม่วงที่เขียนเครื่องหมาย furico 283 ไว้ที่ด้านข้าง
ผมว่าดีไซน์ของเขาเหมือนเครื่องซักผ้า ยังไงไม่รู้
ความเห็นส่วนตัวนะครับ |
ตอนแรกที่เห็นเจ้าขบวนรถพวกนี้ก็รู้สึกไม่ชอบเหมือนกันครับ
แต่พอเที่ยวไปหลายๆวันเข้ารู้สึกคุ้นขึ้นๆกับเจ้ารถไฟหัวโตพวกนี้
เพราะพอรู้ว่า Function ของส่วนหัวมันคือการนำห้องคนขับไปอยู่ในระดับที่สูงขึ้น
และด้านล่างตรงกลางก็สามารถเิดินลอดได้ ในเวลาที่ต่อพ่วงขบวนกันครับ |
เจ้าพวกหัวแตงโมนี่รู้สึกจะเป็น Trand ใหม่ของรถไฟญี่ปุ่นไปแล้วล่ะครับ...เพราะผู้โดยสารสามารถเดินทลุระหว่างชุดรถได้ แถม พขร.ได้เห็นจากมุมสูงอีกด้วย...ต่างจากรุ่นเก่าๆที่เดินระหว่างชุดไม่ได้เพราะติดห้องขับ
บางทีการเดินระหว่างชุดนี่ก็จำเป็นครับ เพราะถ้าต้องต่อรถแค่ 2-3 นาที ต้องรีบๆขึ้นไปก่อนแล้วเดินหาที่นั่งเอาบนขบวนก็มีครับ
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
กำหนดการเดินทางตามรอย อ.วิรัตน์ ของผมลงตัวแล้วครับ 19 ก.พ. - 9 มี.ค. นี้แน่นอน ตั๋วเจ้า Super Jumbo A380 ของ Singapore Airlines ที่ผมยอมบินอ้อมไปสิงคโปร์ก่อน แถมเที่ยวไปยอมเสีย Miliage ไปนั่งเป็นคุณชายใน B/C ซะหน่อยด้วย (อันที่จริงอยากจะไป Beyone First Class แต่ไมล์ไม่พอแฮะ) / วีซ่าก็พร้อม / โรงแรมก็พร้อม / ที่สำคัญ ตั๋ว Railpass ก็พร้อมแล้ว...ทริปนี้ต้องทำลายสถิติทริปที่แล้วที่ นั่งรถไฟเกิน 50 ขบวน ใน 10 วัน...ทริปนี้ก็กะว่าซัก 100 ขบวนท่าจะดี...
ยังไงขออนุญาตใช้ ทริป อ.วิรัตน์ เป็นไกด์บุคตะลุยฮอกไกโดนด้วยนะครับ.... _________________
|
|
Back to top |
|
|
konchanart
3rd Class Pass
Joined: 01/02/2010 Posts: 9
|
Posted: 06/02/2010 12:01 pm Post subject: |
|
|
อ๋อ...เข้าใจแล้วครับ
มันมีคำอยู่คำนึงคือ Form follows function
น่าจะหมายถึง เวลาออกแบบให้คำนึงถึงฟังก์ชันการใช้งานก่อนรูปทรง
เจ้าหัวโตนี้คงเป็นเช่นเดียวกัน
ผมเห็นภาพหัวโตสีสแตนเลสแล้วผมโอเคเลยครับ สวยดีครับ
ขบวนนั้นคงเป็นที่สีม่วงด้วยมั้งที่ผมไม่ค่อยชอบ |
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 06/02/2010 4:29 pm Post subject: |
|
|
donatt76 wrote: |
กำหนดการเดินทางตามรอย อ.วิรัตน์ ของผมลงตัวแล้วครับ 19 ก.พ. - 9 มี.ค. นี้แน่นอน ตั๋วเจ้า Super Jumbo A380 ของ Singapore Airlines ที่ผมยอมบินอ้อมไปสิงคโปร์ก่อน แถมเที่ยวไปยอมเสีย Miliage ไปนั่งเป็นคุณชายใน B/C ซะหน่อยด้วย (อันที่จริงอยากจะไป Beyone First Class แต่ไมล์ไม่พอแฮะ) / วีซ่าก็พร้อม / โรงแรมก็พร้อม / ที่สำคัญ ตั๋ว Railpass ก็พร้อมแล้ว...ทริปนี้ต้องทำลายสถิติทริปที่แล้วที่ นั่งรถไฟเกิน 50 ขบวน ใน 10 วัน...ทริปนี้ก็กะว่าซัก 100 ขบวนท่าจะดี...
ยังไงขออนุญาตใช้ ทริป อ.วิรัตน์ เป็นไกด์บุคตะลุยฮอกไกโดนด้วยนะครับ.... |
19-20 วันนี่ซื้อ JR Railpass กี่ใบนะครับ หรือใบเดียวแบบ 14 หรือ 21 วันครับ
ขอให้เที่ยวให้สนุกนะครับคุณ donatt เจอหิมะเยอะๆนะครับ
ถ้ามีโอกาสอยากไปช่วงต้นมีนาคมบ้าง เพราะเป็นช่วงปิดเทอมพอดี แต่กลัวใจว่าจะทนหนาวไหวไหมนี่ _________________
|
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 06/02/2010 4:45 pm Post subject: |
|
|
konchanart wrote: |
อ๋อ...เข้าใจแล้วครับ
มันมีคำอยู่คำนึงคือ Form follows function
น่าจะหมายถึง เวลาออกแบบให้คำนึงถึงฟังก์ชันการใช้งานก่อนรูปทรง
เจ้าหัวโตนี้คงเป็นเช่นเดียวกัน
ผมเห็นภาพหัวโตสีสแตนเลสแล้วผมโอเคเลยครับ สวยดีครับ
ขบวนนั้นคงเป็นที่สีม่วงด้วยมั้งที่ผมไม่ค่อยชอบ |
คงมี Comment จากคนญี่ปุ่นอย่างที่คุณ konchanart ว่ามากระมังครับ
รถรุ่นใหม่ๆที่มี Form Follow Function แบบนี้เลยมีสีสรรกลมกลืนกันทั้งคัน
ดูแล้วสวยงาน เช่นขบวน Ltd.Exp.Super Kamui ที่เห็น
หรือขบวน Narita Express รุ่นใหม่ในหน้าแรกๆของกระทู้ _________________
|
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 09/02/2010 2:57 pm Post subject: |
|
|
เดินมาจนถึงท้ายขบวนเป็นคันที่ 9 ครับ รู้สึกว่าพ่วงไป 2 ชุด
หน้าตาชัดๆของ LTD.EXP SUPER OZORA 3
มีดิจิตอล แสดงชื่อขบวนและสัญลักษณ์เป็นรูปนกด้วยครับ (ไม่ทราบว่านกอะไรกันครับ)
|
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 09/02/2010 3:01 pm Post subject: |
|
|
ท้ายขบวนจะเป็นตำแหน่งห้องของ พรร.ครับ
ขบวน LTD.EXP SUPER OZORA 3
จาก SAPPORO(JR)(09:04)ถึง SHINSAPPORO(JR)(09:11) ค่าโดยสารปกติ 870 เยน (ประมาณ 310 บาท)
แพงเหมือนกันนะครับถ้าคิดจะนั่งเล่นแบบไม่มี Railpass
เวลาที่ใช้ 7 นาที
ระยะทาง 11 กิโลเมตร
คันสุดท้ายจะเป็นตู้ที่ไม่ต้องสำรองที่นั่งครับ |
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 09/02/2010 3:03 pm Post subject: |
|
|
โถงทางขึ้น - ลง บริเวณท้ายขบวน
บริเวณนี้จัดให้เป็นที่เฉพาะ เพื่อไม่เป็นการรบกวนการโดยสารครับ |
|
Back to top |
|
|
|