ข่าวน้ำท่วมทางรถไฟ (อัพเดต ม.ค. 67)

Mongwin · Posted: 27/09/2013 7:39 am Post subject:

สภาพย่านสถานีกบินทร์บุรี 27 ก.ย. 56 มองเห็นหลัก กม.161
ขอบคุณภาพถ่ายโดยคุณ Somsak Metta

Click on the image for full size

Wisarut · Posted: 30/09/2013 3:26 pm Post subject:

ร.ฟ.ท.เปิดเดินรถสายกรุงเทพฯ-อรัญฯ ตามปกติแล้ว

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 29 กันยายน 2556 12:28 น.

นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ รองผู้อำนวยการฝ่ายด้านเดินรถการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า น้ำที่ท่วมรางสายรถไฟสายตะวันออกเส้นทางกรุงเทพฯ ปลายทางอรัญประเทศ จังหวัดสระแก้ว ลดระดับลงแล้วทำให้ ร.ฟ.ท.สามารถกลับมาให้บริการตามปกติทุกขบวนตั้งแต่เมื่อวานนี้ หลังจากเมื่อวันศุกร์มีน้ำท่วมช่วงสถานีบ้านดงบัง และสถานีกบินทร์บุรี ระหว่างกิโลเมตรที่ 160-161 ระยะทางยาว 300 เมตร ระดับน้ำสูงกว่าสันรางประมาณ 18 เซนติเมตร จึงประกาศงดเดินรถ 2 ขบวน คือขบวนรถไฟฟรีที่ 275 กรุงเทพมหานคร-อรัญประเทศ และขบวนรถไฟฟรี 280 อรัญประเทศ-กรุงเทพมหานคร
ส่วนรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือปลายทางหนองคาย ที่มีดินสไลด์กีดขวางเส้นทางเดินรถ บริเวณสถานีรถไฟช่องสำราญ ตำบลวะตะแบก อำเภอเทพสถิต จังหวัดชัยภูมิ ขณะนี้อยู่ระหว่างเก็บกู้ดินออกจากรางส่งผลให้ต้องปรับเปลี่ยนเส้นทางเดินรถสายตะวันออกเฉียงเหนือ 4 ขบวน เลี่ยงไปใช้เส้นทางนครราชสีมาแทน ได้แก่ ขบวนรถด่วน ดีเซล 75 ขบวนรถด่วน 69 กรุงเทพฯ-หนองคาย ขบวนรถด่วน 133 กรุงเทพฯ-หนองคาย ขบวนรถด่วน 76 หนองคาย-กรุงเทพฯ

nutsiwat · Posted: 01/10/2013 10:41 am Post subject:

Wisarut · Posted: 07/10/2013 5:04 pm Post subject:

น้ำท่วมราง รฟท.งดเดินรถไฟ อรัญฯ-กรุงเทพฯ
ข่าวเศรษฐกิจ
โดย: ไทยรัฐออนไลน์
7 ตุลาคม 2556, 10:01 น.

รฟท.แจ้งปิดเส้นทางระหว่างสถานีอรัญฯ-วัฒนานคร และเส้นทางระหว่างสถานีสระแก้ว-สถานีหนองสังข์ เหตุน้ำท่วมสูง งดเดินรถเที่ยว อรัญฯ-กรุงเทพฯ สุดทางแค่สถานีกบินทร์บุรี...

เมื่อเวลา 05.30 น. วันที่ 7 ต.ค.56 การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แจ้งปิดเส้นทางรถไฟระหว่างสถานีอรัญประเทศ-สถานีวัฒนานคร จ.อรัญประเทศ เนื่องจากน้ำท่วมรางรถไฟ โดยระดับน้ำสูงกว่าสันราง 20 ซม. ระหว่างกิโลเมตรที่ 253/12-254/7 เป็นระยะทางยาวประมาณ 700 ม. เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร รฟท.จึงประกาศงดเดินรถไฟขบวน 280 อรัญประเทศ-กรุงเทพฯ (รถไฟฟรี)

ล่าสุด เมื่อเวลา 08.00 น. รฟท.แจ้งปิดเส้นทางรถไฟสายตะวันออกเพิ่มขึ้น ระหว่างสถานีสระแก้ว-สถานีหนองสังข์ จ.สระแก้ว ระหว่างกิโลเมตรที่ 197 ซึ่งเป็นเส้นทางต่อเนื่องจากสถานีวัฒนานคร จ.อรัญประเทศ เนื่องจากน้ำท่วมสูงกว่าสันราง 10 ซม. ส่งผลให้ รฟท.สามารถให้บริการเดินรถได้แค่สถานีกบินทร์บุรีเท่านั้น.

Mongwin · Posted: 10/10/2013 4:51 pm Post subject:

^^^
ภาพย่านสถานีรถไฟอรัญประเทศ 7 ต.ค. 56 โดยคุณอะตอม สายอรัญฯ ครับ

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=512178652204763&set=a.129567407132558.29107.100002378980847

Click on the image for full size

Wisarut · Posted: 21/10/2013 4:16 pm Post subject:

รฟท.เร่งซ่อมรางช่วง "ปราจีนฯ-อรัญฯ" หลังน้ำลด
หน้าเศรษฐกิจ
โดย: ไทยรัฐออนไลน์
21 ตุลาคม 2556, 14:40 น.

การรถไฟฯ เร่งซ่อมทางรถไฟช่วงสถานีปราจีนบุรี-สถานีอรัญประเทศ หลังน้ำลด เตรียมเปิดให้บริการเดินรถตามปกติภายใน 1-2 วันนี้ ขณะที่สถานการณ์น้ำที่นิคมฯ อมตะนคร เริ่มคลี่คลาย เร่งระบายน้ำที่ยังเหลือท่วมขังในพื้นที่เฟส 7 ...

เมื่อวันที่ 21 ต.ค. นางนวลอนงค์ วงษ์จันทร์ หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวว่า จากสถานการณ์น้ำท่วมในจังหวัดปราจีนบุรี ทำให้ที่ผ่านมา การรถไฟฯ ต้องปิดเส้นทางการเดินรถสายตะวันออก ระหว่างสถานีรถไฟปราจีนบุรี - สถานีรถไฟอรัญประเทศ โดยรถไฟสายตะวันออกสามารถให้บริการได้แค่สถานีรถไฟปราจีนบุรีเท่านั้น เนื่องจากน้ำท่วมสันรางรถไฟในระดับสูง กระแสน้ำไหลแรงและเชี่ยวกราก โดยล่าสุดระดับน้ำได้ลดลงและกลับสู่สภาพปกติแล้ว แต่การรถไฟฯ ยังไม่สามารถเปิดให้บริการเส้นทางเดินรถในช่วงดังกล่าวได้ เนื่องจากรางได้รับความเสียหายจากกระแสน้ำที่กัดเซาะดินและหินบริเวณไหล่ทางออกไป การรถไฟฯ จึงต้องเร่งซ่อมแซมรางให้กลับสู่สภาพเดิมเพื่อความปลอดภัย คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการได้ตามปกติภายใน 1-2 วันนี้

ด้านนายวิบูลย์ กรมดิษฐ์ กรรมการและประธานเจ้าหน้าที่การตลาด บมจ.อมตะ คอร์ปอเรชั่น ผู้บริหารนิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร จ.ชลบุรี กล่าวว่า สถานการณ์น้ำในนิคมฯ อมตะนคร วันนี้ (21 ต.ค.) ระดับน้ำลดลง 15-20 ซม. โดยพื้นที่เฟส 7 บางจุดยังมีระดับน้ำบนผิวการจราจรอยู่ที่ 30-35 ซม. ส่วนการประกอบการของโรงงานยังคงเดินหน้าผลิตได้ตามปกติ มีโรงงานจำนวน 17 แห่ง ที่ขอหยุดการผลิตชั่วคราว เนื่องจากในพื้นที่เฟส 7 มีน้ำล้อมรอบอยู่บริเวณด้านนอกโรงงาน ทำให้พนักงานไม่สามารถเดินทางเข้าไปทำงานได้สะดวก จึงหยุดดำเนินการผลิตชั่วคราว และยืนยันว่าน้ำไม่ได้ท่วมภายในโรงงานแต่อย่างใด

ทั้งนี้นิคมฯ อมตะนคร ได้ร่วมกับกระทรวงอุตสาหกรรม การนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) จังหวัดชลบุรีและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิด เพื่อวางแผนรับมืออย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมเร่งระบายน้ำออกจากพื้นที่โดยเร็ว โดยในวันนี้ทหารเรือได้ส่งเรือผลักดันน้ำเข้ามาเพิ่มอีก 10 ลำ รวม 50 ลำ และเครื่องสูบน้ำกว่า 100 เครื่อง เพื่อเร่งระบายน้ำออกสู่แม่น้ำบางปะกง นอกจากนี้ยังเตรียมบิ๊กแบ็กอีก 500 ใบ เพื่อกั้นน้ำไม่ให้เข้าโรงงานในช่วงน้ำทะเลหนุนสูง ในเวลา 07.00-08.00 น. และ 16.00-17.00 น.

Mongwin · Posted: 22/11/2013 3:10 pm Post subject:

22 พ.ย. 56 15.00 น. โดยคุณ Pichet Chamneam

ปิดทางระหว่างสถานีที่วัง - ชุมทางทุ่งสง เวลา 14.30 น.เนื่องจากมีน้ำท่วมทางที่ สทล.765/6-11 น้ำสูงกว่าสันรางประมาณ 15 ซม.

Click on the image for full size

ขอบคุณภาพจากคุณโทบุ โทบุ

Mongwin · Posted: 22/11/2013 11:20 pm Post subject:

ทีม พีอาร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย 22 พ.ย. 56 23.00 น.
----
ปิดทางระหว่างสถานีแหลมโตนด - บ้านขอนหาด เมื่อเวลา 22.35 น. เนื่องจากมีน้ำท่วมทางที่ สทล.823/12-14 ระดับน้ำท่วมสูงเหนือสันราง 20 ซม.ขบวน 36 รอเปิดทางที่สถานีปากคลอง ขบวน 38/172 รอเปิดทางที่สถานีพัทลุง

Mongwin · Posted: 23/11/2013 7:06 am Post subject:

ปิดทางระหว่างสถานีร่อนพิบูลย์ - ช่องเขา เมื่อเวลา 23.55 น.22 พ.ย. 56 เนื่องจากมีน้ำท่วมทางที่ สทล.774/9 , 776/15 น้ำท่วมสูงเหนือสันรางประมาณ 30 ซม.
ที่มา: คุณ Pichet Chamneam

----

ปิดทางระหว่างสถานีชะอวด - บ้านนางหลง เมื่อเวลา 00.40 น.23 พ.ย. 56 เนื่องจากมีดินสไลด์ลงมาทับทางที่ สทล.806/9-10 ยาวประมาณ 12 เมตร
ที่มา: คุณ Pichet Chamneam

----

เปิดทางระหว่างสถานีช่องเขา - ร่อนพิบูลย์ เวลา 08.30 น. 23 พ.ย. 56 จากเหตุนำ้ท่วมทาง
ที่มา: คุณ Pichet Chamneam

----

ปิดทางระหว่างสถานีโคกคราม - นครศรีธรรมราช เวลา 08.30 น.เนื่องจากมีนำ้ท่วมทางที่ สทล.812/14 - 814/14 ระดับท่วมสูงเหนือสันราง 20 ซม.
ที่มา: คุณ Pichet Chamneam

Mongwin · Posted: 23/11/2013 1:47 pm Post subject:

น้ำท่วมทางรถไฟชำรุด รถไฟ 2 ขบวน สุไหงโก-ลก กับ ยะลาหยุดชะงัก
เดลินิวส์ วันเสาร์ 23 พฤศจิกายน 2556 เวลา 09:02 น.

ผู้โดยสารโวยแหลก การรถไฟไม่ชี้แจงทางขาดเพราะน้ำท่วม ทำให้รถ 2 ขบวนจากสุไหงโก-ลก กับยะลา ต้องจอดที่พัทลุง เผย กลับไม่มีเจ้าหน้าที่มาชี้แจงแต่อย่างใด

เมื่อวันที่ 23 พ.ย. ผู้สื่อข่าวรายงานจากจังหวัดพัทลุงว่า เมื่อเวลาประมาณ 23.30 น. วันที่ 22 พ.ย.ที่ผ่านมา รับแจ้งชาวบ้านว่าที่สถานีรถไฟพัทลุง มีผู้โดยสารกว่า 300 คน ออกมาโวย นายสถานี โดยการเป่าเสียงนกหวีด ตีระฆัง ตะโกนด่า ฯลฯ นายสถานีและผู้เกี่ยวข้องที่รถไฟ 2 ขบวน รถสุไหงโก-ลก - กรุงเทพฯ / รถด่วนยะลา - กรุงเทพฯ จอดรอนานนับ 5 ชั่วโมง โดยไร้คำตอบ จากเจ้าหน้าที่การรถไฟ ถึงสาเหตุ ที่ไม่ยอมให้รถไฟเดินทางขึ้นกทม. และนายสถานี รวมทั้งเจ้าหน้าที่ได้หลบหนีออกจากสำนักงาน ไปอย่างไร้วี่แวว จึงทำให้ผู้โดยสารกว่า300 คน ออกมาโวย ดังกล่าว

สำหรับขบวนรถไฟ 2 ขบวน รถสุไหงโก-ลก - กรุงเทพฯ / รถด่วนยะลา – กรุงเทพฯ ที่เดินทางมาจอดที่สถานีพัทลุงนั้นเบื้องต้นทั้งหมดมี15โบกี้ มีผู้โดยสารนั่งมาทั้งหมดกว่า 800 คนเพื่อเดินทางขึ้นกทม.รวมทั้งผู้โดยสารที่ดินทางไปร่วมชุมนุมที่กทม.อีกจำนวนหนึ่ง แต่ต้องมาหยุดพักที่สถานีรถไฟพัทลุง โดยผู้โดยสารทั้งหมดยังไม่มีใครออกมาชี้แจงให้ความเข้าใจ จึงจำเป็นต้องนั่งและนอนรอที่สถานีรถไปท่ามกลางสายฝนที่ตกลงมา

ในขณะที่ผู้โดยสารรายหนึ่งเปิดเผยว่า สาเหตุที่รถไฟ2ขบวนต้องมาจอดรอที่สถานีพัทลุงนั้นเบื้องต้นเจ้าหน้าที่บอกว่าน้ำกัดเซาะจนเส้นทางรถไฟขาดที่สถานีแหลมตะโหนด อ.ควนขนุน จ.พัทลุง แต่ไม่มีการแจ้งประชาสัมพันธ์ให้ผู้โดยสารทราบอย่างชัดเจนทำให้มีการโวยวายดังกล่าว โดยขณะนี้ขบวนรถไฟยังจอดที่สถานีพัทลุงเพื่อรอเคลียร์เส้นทางน้ำท่วมอยู่ด้วย