RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305326
ทั่วไป:10855860
ทั้งหมด:11161186
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ๑๐๐ ปี ทางรถไฟสายสงขลากับปริศนาที่รอการไข
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

๑๐๐ ปี ทางรถไฟสายสงขลากับปริศนาที่รอการไข
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 12, 13, 14  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31475
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/04/2010 2:28 am    Post subject: Reply with quote

wiriya_aek wrote:
มีหนึ่งสะพานที่หายไป...

เมื่อเดินตามรางมาจากหาดใหญ่ มุ่งไป สงขลา

ผ่านสถานีน้ำน้อย ตัดผ่าน ถนนกาญจนวนิช ที่ กม.19 (ปัจจุบันคือ กม.13)

หน้าโรงงานเมื่อข้ามไปอีกฝั่งแล้ว ก็ที่รางจะเริ่มเบี่ยงออกห่างจากถนนไปนั้น

จะมีอยู่หนึ่งสะพานในลักษณะช่องระบายน้ำ

เมื่อก่อนไม่กี่ปีมานี้เองจำได้ว่าเป็นสะพานไม้ มีต้นไม้ขึ้นรถรุงรัง แต่พอเห็นสะพาน

แต่เมื่อเย็นที่ผ่านมากลับจากหาดใหญ่ผ่านไปเห็น

ที่บริเวณดังกล่าวถูกถางหญ้ารถออกไปจนเป็นพื้นที่โล่งแล้ว

และสะพานรถไฟก็หายไป!!!...เหลือเพียงแต่ราง ที่ยังไม่ตกท้องช้าง

สะพานที่คุณเอกบอก เข้าใจว่าคือ
Wisarut wrote:
สะพานไม้ ขนาด 4 x 4.00 เมตร (รวม 16 เมตร) ที่ กม. 940+761.70 จากธนบุรี ยังไม่โดนตัดบัญชี


เป็นสะพานในภาพนี้ครับ

Click on the image for full size

ที่มา : สรุปผลการ ศึกษางานส่วนที่ 3 : แผนการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนเชื่อมโยงเมืองหาดใหญ่กับเมืองสงขลา จัดทำโดย ศูนย์วิจัยและพัฒนาการจราจรและขนส่ง มจธ.
http://www.songkhlaline.com/kmutt/section3.pdf
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31475
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/04/2010 2:30 am    Post subject: Reply with quote

narita_express wrote:
Mongwin wrote:


http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/khuanniang2471.jpg


โบกี้ลักษณะนี้เคยจอดอยู่ที่ราง 3 ที่หน้าแขวงบำรุงทางเทพาเมื่อประมาณช่วงปี 2530 +-5 ปี เห็นจะได้ครับ แล้วต่อมาถูกดึงมาพ่วงกับรถสายสุไหงโกลก - นครศรีธรรมราชอยู่พักนึง แล้วก็หายไป ตามข่าวอีกที ทราบว่าถูกเอาไปทำเป็นรถจัดเฉพาะที่กรุงเทพไปแล้ว (ตอนนั้นผมยังเด็กอยู่ แต่จำความได้ประมาณนี้ครับ)

แล้วก็คุ้นๆเหมือนโบกี้แบบใกล้เคียงกันนี้เคยจอดไว้ที่ป่าช้ารถไฟเก่าที่หาดใหญ่ด้วย แต่ตอนนี้ไม่แน่ใจว่ายังอยู่หรือเปล่านะครับ คงต้องวานเฮียใช้หรือใครแถวนั้นไปลองเก็บข้อมูลอีกสักที

ขอบคุณคุณครูนนมากครับ สำหรับเบาะแสและข้อมูลเพิ่มเติม Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Rakpong
President
President


Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก

PostPosted: 26/04/2010 7:33 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
narita_express wrote:
Mongwin wrote:


http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/khuanniang2471.jpg


โบกี้ลักษณะนี้เคยจอดอยู่ที่ราง 3 ที่หน้าแขวงบำรุงทางเทพาเมื่อประมาณช่วงปี 2530 +-5 ปี เห็นจะได้ครับ แล้วต่อมาถูกดึงมาพ่วงกับรถสายสุไหงโกลก - นครศรีธรรมราชอยู่พักนึง แล้วก็หายไป ตามข่าวอีกที ทราบว่าถูกเอาไปทำเป็นรถจัดเฉพาะที่กรุงเทพไปแล้ว (ตอนนั้นผมยังเด็กอยู่ แต่จำความได้ประมาณนี้ครับ)

แล้วก็คุ้นๆเหมือนโบกี้แบบใกล้เคียงกันนี้เคยจอดไว้ที่ป่าช้ารถไฟเก่าที่หาดใหญ่ด้วย แต่ตอนนี้ไม่แน่ใจว่ายังอยู่หรือเปล่านะครับ คงต้องวานเฮียใช้หรือใครแถวนั้นไปลองเก็บข้อมูลอีกสักที

ขอบคุณคุณครูนนมากครับ สำหรับเบาะแสและข้อมูลเพิ่มเติม Very Happy


ใช่ครับ เมื่อราวปี 2530 เคยเห็นขบวน ที่เข้านครศรีธรรมราช มีโบกี้แบบมีชานพักแบบนี้พ่วงอยู่ด้วย ไม่น่าจะมีหล่ายรุ่นนะ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31475
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/04/2010 9:06 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับพี่หมอรักษ์พงศ์
ไปนึก ๆ ดูแล้ว ที่คุณครูนนบอกว่าจอดอยู่หน้าแขวงบำรุงทางเทพา
คงหลัง พ.ศ. 2528 ครับ
เพราะผมอยู่ที่เทพา พ.ศ. 2522-2527
และยังนั่งรถไฟผ่านสถานีเทพาเป็นประจำจนถึงต้นปี 2529 ครับ
แต่ไม่เคยเห็นโบกี้นี้
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31475
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/04/2010 9:20 am    Post subject: Reply with quote

เมื่อสักครู่ได้รับแจ้งจากพี่ชายที่สงขลาว่า
ภาพชุดส่งเพื่อนขึ้นรถไฟนี้
http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/friends_songkhla_station_02.jpg

ทางโรงเรียนสงขลาวิทยามูลนิธิ อ.เมือง จ.สงขลา
ได้นำไปฉายในงานถนนคนเดิน สงขลาแต่แรก ที่บริเวณกำแพงเมืองสงขลา
ตรงข้ามพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ จ.สงขลา
ในคืนวันเสาร์ที่ 24 เม.ย. 53

ทางผู้บรรยายได้บอกเพียงสั้น ๆ ทำนองว่า เป็นการส่งอาจารย์กลับกรุงเทพ ฯ

โดยเป็นภาพที่อยู่ในโฟลเดอร์เดียวกับภาพนี้

Click on the image for full size
ขอบคุณคุณ June_หลาเหลือง กิมหยงดอทคอมและโรงเรียนสงขลาวิทยามูลนิธิครับ

ดังนั้น จึงเชื่อว่าภาพชุดส่งอาจารย์กลับกรุงเทพฯ นี้ น่าจะถ่ายในช่วง พ.ศ. 2510 หรือก่อนหลังไม่นานครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31475
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/04/2010 9:26 am    Post subject: Reply with quote

เมื่อได้ไปร่วมงานถนนคนเดิน สงขลาแต่แรก
ในวันที่ 10 เม.ย. 53
ผมได้รับความเอื้อเฟื้อภาพถ่ายสถานีสงขลา
จาก อ.วุฒิชัย เพ็ชรสุวรรณ แห่ง อบจ.สงขลา ซึ่งท่านรักการศึกษาค้นคว้าประวัติศาสตร์ท้องถิ่นเมืองสงขลา
แต่ไม่ทราบที่มาของภาพ โดย อ.จรัส จันทร์พรหมรัตน์ นักสะสมภาพถ่ายเก่าเมืองสงขลา ได้ให้ความเห็นว่า มาจาก อ.ส.ท.

ภาพที่ ๑๘ สถานีสงขลาจาก อ.ส.ท. ?

Click on the image for full size

ถึงขณะนี้ ผมยังไม่สามารถบอกได้ว่า ภาพข้างบนนี้ ผู้สแกนนำมาจากหนังสือหรือนิตยสารฉบับใด
แต่มีข้อสังเกตที่น่าสนใจว่า ผมพบภาพถ่ายลักษณะเดียวกันนี้
อยู่ในหนังสือ อนุสาร อ.ส.ท. ปีที่ 8 ฉบับที่ 8 เดือนมีนาคม พ.ศ. 2511
และเชื่อว่าเป็นภาพเดียวกัน แต่ถูก crop หายไปบางส่วน โดยเฉพาะป้ายสถานีด้านเหนือครับ ดังภาพ

Click on the image for full size

ดังนั้น ภาพปริศนาที่ ๑๘ นั้น ต้องถ่ายก่อน พ.ศ. 2511 อย่างแน่นอน
อาจเป็นช่วงเวลาไม่ต่างจากภาพชุดส่งอาจารย์ไปกรุงเทพฯ ก็ได้ครับ

ลักษณะของภาพที่ได้รับจาก อ.วุฒิชัย เพ็ชรสุวรรณนั้น ภาพพิมพ์ด้วยเทคนิคที่ทันสมัยกว่าในอนุสาร อ.ส.ท. ปี 2511
ทำให้คิดว่า คงเป็นหนังสือที่พิมพ์ยุคหลัง แต่ใช้ต้นฉบับภาพถ่ายหรือสไลด์ที่มีคุณภาพดีพอสมควรครับ


Last edited by Mongwin on 26/04/2010 9:35 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
wiriya_aek
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 02/11/2009
Posts: 527
Location: สายสงขลา

PostPosted: 26/04/2010 9:31 am    Post subject: Reply with quote

ถ้าขากข้อมูลของอาจารย์หม่อง บอกว่าสะพานนั้นยังไม่ถูกตัดบัญชี

แสดงว่า อาจจะถล่มลงมาเองตามอายุ หรือ โดนขโมยกันแน่ครับ

ทางช่วงสถานีน้ำน้อยกำลังน่าเป็นห่วงครับ

บางส่วน ราง เริ่มหายไปโดยไม่ทราบสาเหตุ จนตอนนี้หายเป็นระยะทางยาว

ประมาณก่อนสะพานแผงขึ้นน้ำน้อย ไปจนถึงก่อน สถานีน้ำน้อยแล้วครับ

และช่วงนี้ทาง อบต.ทุ่งใหญ่ ทำถนนหน้าโรงงาน ซึ่งเลียบชิดไปกับทางรถไฟ

ในย่านสถานีน้ำน้อยด้วยครับ เพียงแต่ยังไม่ได้ลาดยาง

ต้องรีบเก็บข้อมูลก่อนที่หลักฐานในทาง่วงน้ำน้อย จะหายไปมากกว่านี้
_________________
:: ร่วมปลุกเส้นทางสายสงขลาให้กลับมามีชีวิตชีวา ในโอกาสที่จะใกล้ครบ 100 ปี หลังจากหลับใหลไปในความทรงจำกว่า30 ปี :: http://www.facebook.com/songkhlastation
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31475
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/04/2010 10:11 am    Post subject: Reply with quote

ดูแล้วคงเพิ่งพังไปไม่นานครับ
เพราะตอนที่ทีมงานของ มจธ.เข้าไปสำรวจก็ยังมีตัวสะพานไม้ให้เห็นอยู่
เส้นทางรถไฟช่วยใกล้สถานีน้ำน้อยนี้ มีความเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วมากครับ
ตอนนี้ก็แทบจะหาหลักฐานต่าง ๆ ลำบากแล้ว
ขอแต่หลัก กม.ที่ ๙๓๙ ใครอย่าขุดทิ้งไปก็แล้วกันครับ

ช่วงนี้ผมก็สุขภาพไม่ค่อยดี ตากแดดร้อน ๆ ออกสำรวจไม่ไหว
เจอแดดเจอฝนนิดหน่อยก็เป็นไข้หวัดครับ
เดี๋ยวรอฟื้นฟูทางรถไฟอีกรอบ จะลงสำรวจครั้งใหญ่อีกครั้งครับ Embarassed
ต้องไปเตรียมร่างกายมาก่อน
ได้ข่าวแว่ว ๆ มาว่า Final Report ของ สนข.เสร็จเรียบร้อยแล้วด้วยครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7733
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 26/04/2010 4:22 pm    Post subject: Reply with quote

ช่วงนี้ผมก็พักยกเรื่องของสายสงขลา รอคอยเหตุการณ์ว่า ทาง สนข.และการรถไฟฯ จะดำเนินการเกี่ยวกับสายสงขลาไปแนวทางแบบไหน แล้วค่อยลุยกันใหม่ ครับ Cool
Back to top
View user's profile Send private message
wiriya_aek
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 02/11/2009
Posts: 527
Location: สายสงขลา

PostPosted: 26/04/2010 9:28 pm    Post subject: Reply with quote

บอกตามตรงนะครับผมรู้สึกว่า

หลัก กม.ที่ ๙๓๙ อยู่ในพื้นที่เสี่ยงต่อการสูญหายหรือถูกทำลายครับ
_________________
:: ร่วมปลุกเส้นทางสายสงขลาให้กลับมามีชีวิตชีวา ในโอกาสที่จะใกล้ครบ 100 ปี หลังจากหลับใหลไปในความทรงจำกว่า30 ปี :: http://www.facebook.com/songkhlastation
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 12, 13, 14  Next
Page 8 of 14

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test