RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311296
ทั่วไป:13274238
ทั้งหมด:13585534
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ผตก.แจ้งข่าว อัพเดตกำหนดเวลาเดินรถจาก รฟท.
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ผตก.แจ้งข่าว อัพเดตกำหนดเวลาเดินรถจาก รฟท.
Goto page Previous  1, 2, 3 ... , 26, 27, 28  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 15/11/2023 5:29 pm    Post subject: Reply with quote

New schedule for Southern railway will become effective on 15 December 2023 due to unofficial opening of double tracking from Nakhon Pathom to Chumporn ...
started with SP43 which departed Krungthep Aphiwat at 07:30 AM instead of 08:30 AM so as to arrive at Hua Hin at 10:30 AM instead of 12:05 PM and Chumporn at 1:50 PM (380 minutes) instead of 4:26 PM (496 minutes) - shortening by 23.39%

After making a scrutiny on Nakhon Pathom - Chumporn section, the double tracking has cutting down the travel time from 7 hours and 18 minutes (438 minutes - 9:08AM to 4:26 PM) to 5 hours and 27 minute (8:23 AM to 1:50 PM), cutting don the travel time by 1 hour and 51 minutes (111 minutes - 25.34%)

https://www.facebook.com/onenews31/posts/358309729896559


Last edited by Wisarut on 16/11/2023 12:36 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44653
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/11/2023 7:05 am    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
New schedule for Southern railway will become effective on 15 December 2023 due to unofficial opening of double tracking from Nakhon Pathom to Chumporn ... started with SP43 which departed Krungthep Aphiwat at 07:30 AM instead of 08:30 AM so as to arrive at Hua Hin at 10:30 AM instead of 12:05 PM.
https://www.facebook.com/onenews31/posts/358309729896559

รถไฟสายใต้เตรียมวิ่งฉิว ทางคู่ใกล้ปิดจ๊อบ เตรียมปรับเวลาเดินรถ เพิ่มประสิทธิภาพขนส่ง
ผู้จัดการออนไลน์ 15 พ.ย. 2566 20:49 น.
    รถไฟทางคู่สายใต้ งานโยธาคืบหน้ากว่า 98% เตรียมเปิดวิ่งช่วงสถานีบ้านคูบัว จังหวัดราชบุรี ถึงสถานีสะพลี จังหวัดชุมพร รวม 348 กม. "สุรพงษ์"สั่งเร่งประชาสัมพันธ์การปรับตารางการเดินรถใหม่ และเตรียมขยายเส้นทางขบวนรถธรรมดากรุงเทพ– หัวหินไปถึงสวนสน เริ่ม 15 ธ.ค. 66
วันที่ 15 พ.ย. 2566 นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้รับรายงานถึงความคืบหน้า สถานะการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใต้ ระยะที่ 1 ช่วงนครปฐม-ชุมพร ระยะทางรวม 420 กิโลเมตร โดย ในเส้นทางช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 84 กิโลเมตร ปัจจุบันการก่อสร้างงานโยธาแล้วเสร็จแล้ว และ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้เปิดใช้งานรถไฟทางคู่ช่วงสถานีเขาเต่าประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 78 กิโลเมตรแล้ว

ทั้งนี้จากที่ได้มีข้อสั่งการเมื่อเดือน สิงหาคม 2566 มอบหมายให้กรมการขนส่งทางราง (ขร.) ลงพื้นที่ประสานงานร่วมกับ รฟท. และ ผู้รับจ้าง เร่งรัดการก่อสร้างเพื่อให้สามารถเปิดให้บริการรถไฟทางคู่สายใต้ดังกล่าวให้เร็วขึ้นตามนโยบาย Quick Win ของนายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี และนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

นายสุรพงษ์กล่าวว่า นอกจากนี้ รฟท.ได้รายงานเพิ่มเติมว่า การก่อสร้างงานโยธาของโครงการก่อสร้างรถไฟทาง คู่ช่วงนครปฐม - หัวหิน และช่วงประจวบคีรีขันธ์ - ชุมพร มีความคืบหน้ากว่า 98% และ รฟท.มีแผนจะเปิดใช้งานรถไฟทางคู่สายใตั ช่วงสถานีบ้านคูบัว จังหวัดราชบุรี ถึงสถานีสะพลี จังหวัดชุมพร รวมระยะทางประมาณ 348 กิโลเมตร

ทั้งนี้ เพื่อให้การเดินรถไฟทางคู่ในเส้นทาง ดังกล่าวมีประสิทธิภาพและความคล่องตัวได้มีการปรับตารางเวลาเดินรถไฟทั้ง ในส่วนของการรองรับผู้โดยสารและการขนส่งสินค้า อีกทั้ง จะมีการขยายเส้นทางขบวนรถธรรมดาที่ 261/262 จากเดิม “กรุงเทพ(หัวลำโพง) – หัวหิน - กรุงเทพ(หัวลำโพง)” ขยายเป็น “กรุงเทพ(หัวลำโพง)สวนสนประดิพัทธ์-กรุงเทพ(หัวลำโพง)” ตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคม 2566 เป็นต้นไป

นายสุรพงษ์กล่าวว่า เมื่อมีการเปิดใช้รถไฟทางคู่สายใต้ ระยะที่ 1 ดังกล่าวแล้ว จะช่วยลดระยะเวลาเดินทางของประชาชนลงได้ถึงร้อยละ 25 - 30 อาทิ กรุงเทพ - หัวหิน จาก เดิมใช้เวลาเดินทาง 4 ชั่วโมง เหลือเพียง 3 ชั่วโมง หรือ ช่วงกรุงเทพ - ชุมพร จากเดิม 8 ชั่วโมง เหลือเพียงประมาณ 6 ชั่วโมงเท่านั้น

ทั้งนี้ รฟท.ได้ประกาศปรับตารางการเดินรถในช่วงเส้นทาง ดังกล่าวในวันนี้ จึงได้สั่งการให้ ขร. รฟท. เร่งประชาสัมพันธ์ สร้างการรับรู ้ให้กับประชาชน ผู้ใช้บริการทราบอย่างต่อเนื่องต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 16/11/2023 1:51 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
Wisarut wrote:
New schedule for Southern railway will become effective on 15 December 2023 due to unofficial opening of double tracking from Nakhon Pathom to Chumporn ... started with SP43 which departed Krungthep Aphiwat at 07:30 AM instead of 08:30 AM so as to arrive at Hua Hin at 10:30 AM instead of 12:05 PM.
https://www.facebook.com/onenews31/posts/358309729896559

รถไฟสายใต้เตรียมวิ่งฉิว ทางคู่ใกล้ปิดจ๊อบ เตรียมปรับเวลาเดินรถ เพิ่มประสิทธิภาพขนส่ง
ผู้จัดการออนไลน์ 15 พ.ย. 2566 20:49 น.



ปรับเวลาเดินรถสายใต้! ทางคู่เดินรถฉิวขึ้น ลุยขยายเส้นทางหัวหิน เป็นสวนสนฯ
เศรษฐกิจ-ยานยนต์
15 พฤศจิกายน 2566 เวลา 19:57 น.

รฟท. เตรียมเปิดใช้งานทางคู่สายใต้ ช่วง “สถานีบ้านคูบัว(ราชบุรี)-สถานีสะพลี(ชุมพร) 348 กม. ใช้ระบบอาณัติสัญญาณเดิม งานภาพรวมคืบแล้ว 98% “สุรพงษ์” สั่ง ขร.-รฟท. เร่งประชาสัมพันธ์หลังเริ่มประกาศปรับเวลาเดินรถสายใต้ใหม่ พร้อมขยายเส้นทางขบวนรถธรรมดาที่ 261/262 จากหัวหิน เป็นสวนสนประดิพัทธ์ เริ่ม 15 ธ.ค.นี้


นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้รับรายงานความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใต้ ระยะที่ 1 ช่วงนครปฐม-ชุมพร ระยะทางรวม 421 กิโลเมตร(กม.) ขณะนี้มีความคืบหน้ากว่า 98% โดยช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 84 กม. ก่อสร้างงานโยธาแล้วเสร็จ ปัจจุบันการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดใช้งานทางคู่ช่วงสถานีเขาเต่า-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 78 กม. แล้ว และมีแผนจะเปิดใช้งานทางคู่ ช่วงสถานีบ้านคูบัว จ.ราชบุรี ถึงสถานีสะพลี จ.ชุมพร รวมระยะทางประมาณ 348 กม. ในเร็วๆ นี้ แต่ยังใช้ระบบอาณัติสัญญาณเดิม



นายสุรพงษ์ กล่าวต่อว่า อย่างไรก็ตามเพื่อให้การเดินรถไฟทางคู่ในเส้นทางดังกล่าว มีประสิทธิภาพ และมีความคล่องตัวมากขึ้น รฟท. จึงได้ประกาศปรับตารางเวลาการเดินรถไฟสายใต้ใหม่ ทั้งในส่วนของการรองรับผู้โดยสาร และการขนส่งสินค้า เริ่มตั้งแต่วันที่ 15 พ.ย.66 พร้อมทั้งจะขยายเส้นทางขบวนรถธรรมดาที่ 261/262 จากเดิม กรุงเทพ(หัวลำโพง) – หัวหิน – กรุงเทพ(หัวลำโพง) เป็น กรุงเทพ(หัวลำโพง)-สวนสนประดิพัทธ์-กรุงเทพ(หัวลำโพง) โดยจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 15 ธ.ค.66


นายสุรพงษ์ กล่าวอีกว่า เมื่อมีการเปิดใช้รถไฟทางคู่สายใต้ ระยะที่ 1 ตลอดเส้นทางดังกล่าวแล้ว จะช่วยลดระยะเวลาเดินทางของประชาชนลงได้ถึง 25 – 30% อาทิ กรุงเทพ – หัวหิน จากเดิมใช้เวลาเดินทาง 4 ชั่วโมง เหลือเพียง 3 ชั่วโมง หรือ ช่วงกรุงเทพ – ชุมพร จากเดิม 8 ชั่วโมง เหลือเพียงประมาณ 6 ชั่วโมงเท่านั้น อย่างไรก็ตามได้สั่งการให้กรมการขนส่งทางราง(ขร.) และ รฟท. เร่งประชาสัมพันธ์การปรับตารางการเดินรถไฟสายใต้  และสร้างการรับรู้ให้กับประชาชนผู้ใช้บริการทราบอย่างต่อเนื่องต่อไป.... สามารถติดตามต่อได้ที่ : https://www.dailynews.co.th/news/2904262/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 16/11/2023 7:36 pm    Post subject: Reply with quote

997/998 ขยายถึงจุกเสม็ด เริ่มเสาร์-อาทิตย์ 18-19 พฤศจิกายน 2566 นี้แล้ว
เที่ยวไป ขบวนรถเร็วที่997 ออกสถานีกรุงเทพ(หัวลำโพง) เวลา06:45น. ถึงสถานีจุกเสม็ด เวลา 10:10น.
เที่ยวกลับ ขบวนรถเร็วที่998 ออกสถานีจุกเสม็ด เวลา15:30น. ถึงสถานีกรุงเทพ(หัวลำโพง) เวลา18:55น.
---------
ไปขบวน997 ทำให้มีเวลาเที่ยว5 ชั่วโมง ที่จุกเสม็ด สัตหีบ
ขบวนนี้วิ่งแค่เสาร์-อาทิตย์ กรุงเทพ-จุกเสม็ด ราคาตั๋ว170บาท
หรือใครอยากประหยัด นั่งเที่ยวไปนั่งขบวน283 ถึง11:45น. ราคาตั๋ว40 กรุงเทพ-จุกเสม็ด เที่ยวกลับเลือกกลับขบวน998:ได้ครับ
https://www.facebook.com/xxChimericalxx/posts/767426642065369
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44653
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 17/11/2023 5:53 am    Post subject: ปดร. ทางคู่ สายใต้ 15 ธันวาคม 2566 Reply with quote

เนื่องด้วยการรถไฟฯ มีอนุมัติ ลว. 14 พ.ย. 2566 เปิดใช้ทางคู่ ช่วงสถานีบ้านคูบัว - สะพลี
จึงปรับปรุงกำหนดเวลาขบวนรถโดยสารและสินค้าใหม่ในเส้นทางสายใต้เสียใหม่ให้เหมาะสม ฉะนั้น...

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size

https://www.facebook.com/groups/480643532545009/permalink/1582304255712259/
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44653
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/11/2023 9:21 am    Post subject: Reply with quote

ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
17 พ.ย. 66 08:59 น.

https://www.facebook.com/pr.railway/posts/738616544963006

เริ่มแล้ว การรถไฟฯ ขยายเส้นทางเดินรถสายตะวันออก เพิ่มสถานีปลายทางถึง “สถานีอู่ตะเภา”

และ "สถานีจุกเสม็ด" เชื่อมโยงการท่องเที่ยว รองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจในอีอีซี
นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามนโนบายของกระทรวงคมนาคม และนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ที่มุ่งขับเคลื่อนการพัฒนาระบบขนส่งทางราง ให้เป็นระบบขนส่งหลักของประเทศ ที่มีประสิทธิภาพ สะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย และมีส่วนช่วยสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจ และการท่องเที่ยวของประเทศ นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟฯ จึงได้ขานรับนโยบาย ขยายเส้นทางเดินรถสายตะวันออก ให้บริการสถานีปลายทางเพิ่มอีก 2 แห่ง ได้แก่ สถานีอู่ตะเภา และสถานีจุกเสม็ด เชื่อมโยงการเดินทางให้กับพี่น้องประชาชน รับการขยายตัวทางการท่องเที่ยว และการเติบโตในพื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี)

ทั้งนี้ ในการขยายเส้นทางสายตะวันออก จะมีการเพิ่มสถานีปลายทาง จากเดิมสิ้นสุดที่สถานีบ้านพลูตาหลวง ไปยังสถานีอู่ตะเภา และสถานีจุกเสม็ด อำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี โดยมีขบวนรถให้บริการทุกวัน วันละ 2 ขบวน และเพิ่มอีก 2 ขบวนเฉพาะวันเสาร์ - วันอาทิตย์ มีรายละเอียดดังนี้
• ขบวนรถที่ให้บริการทุกวัน จำนวน 2 ขบวน
- เที่ยวไป ขบวนรถธรรมดาที่ 283 กรุงเทพ (หัวลำโพง) – จุกเสม็ด ออกจากสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) เวลา 06.55 น. ถึงสถานีอู่ตะเภา เวลา 11.32 น. ถึงสถานีจุกเสม็ด เวลา 11.45 น.
- เที่ยวกลับ ขบวนรถธรรมดาที่ 284 จุกเสม็ด – กรุงเทพ (หัวลำโพง) ออกจากสถานี
จุกเสม็ด เวลา 13.05 น. ออกจากสถานีอู่ตะเภา 13.17 น. ถึงสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) เวลา 18.15 น.
• ขบวนรถที่ให้บริการเพิ่มเติม เฉพาะวันเสาร์ และวันอาทิตย์ จำนวน 2 ขบวน
- เที่ยวไป ขบวนรถพิเศษโดยสารที่ 997 กรุงเทพ (หัวลำโพง) – จุกเสม็ด ออกจากสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) เวลา 06.45 น. ถึงสถานีอู่ตะเภา 09.57 น. ถึงสถานีจุกเสม็ด เวลา 10.10 น.
- เที่ยวกลับ ขบวนรถพิเศษโดยสารที่ 998 จุกเสม็ด - กรุงเทพ (หัวลำโพง) ออกจากสถานี
จุกเสม็ด เวลา 15.30 น. ออกจากสถานีอู่ตะเภา 15.43 น. ถึงสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) เวลา 18.55 น.

นายเอกรัช กล่าวว่า การเปิดให้บริการสถานีอู่ตะเภา” และ "สถานีจุกเสม็ด" จะช่วยอำนวยความสะดวก และเพิ่มทางเลือกในการเดินทางให้กับประชาชน นักท่องเที่ยว สามารถเดินทางโดยรถไฟ เชื่อมต่อไปยังแหล่งท่องเที่ยวต่าง ๆ ของจังหวัดชลบุรีที่ใกล้เคียงได้อย่างรวดเร็ว เช่น ท่าเรือเฟอร์รี่จุกเสม็ด ท่าเรือจุกเสม็ด อู่ราชนาวีมหิดล ชุมชนแสมสาร เรือหลวงจักรีนฤเบศร หาดนางรำ หาดนางรอง คาดจะมีผู้ใช้บริการไม่ต่ำกว่า 1,000 คนต่อวัน ซึ่งนับเป็นการส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น ลดการใช้พลังงานเชื้อเพลิง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อีกทั้งยังสนับสนุนการลงทุน และพัฒนาโครงการพัฒนาเขตพิเศษภาคตะวันออกในอนาคต

นอกจากนี้ การรถไฟฯ ยังได้บูรณาการความร่วมมือกับกองทัพเรือสัตหีบ จังหวัดชลบุรี จัดรถยนต์ให้บริการรับส่งพี่น้องประชาชน และนักท่องเที่ยวฟรี จากสถานีจุกเสม็ดไปยังหาดนางรำ - นางรอง – เรือหลวงจักรีนฤเบศร โดยผู้โดยสารที่มีความประสงค์จะเดินทาง สามารถตรวจสอบเส้นทางการเดินทางและสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง หรือเฟซบุ๊ก แฟนเพจ ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44653
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/11/2023 2:09 pm    Post subject: Reply with quote

สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ Krung Thep Aphiwat Central Terminal
19 พ.ย. 66 13:39 น.

https://www.facebook.com/KrungThepAphiwatCentralTerminal/posts/735342461965596

**ปรับเวลาการให้บริการรถไฟสายใต้ เริ่ม 15 ธันวาคม นี้**
ตามที่ การรถไฟฯ ได้อนุมัติเปิดใช้รถไฟทางคู่ ช่วงสถานีบ้านคูบัว - สถานีสะพลี เพื่อลดระยะเวลาเดินทาง และเพิ่มศักยภาพการให้บริการทั้งด้านโดยสาร และสินค้า จึงมีการปรับเปลี่ยนเวลาขบวนรถไฟสายใต้ สำหรับขบวนรถออกต้นทางตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคม 2566 ตามกำหนดเวลาใหม่ ดังนี้
- ขบวนรถไฟสายใต้ (เที่ยวไป)
ขบวนรถด่วนพิเศษ ดีเซลรางที่ 43
กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาออก 07.30 น. - สุราษฎร์ธานี เวลาถึง 16.20 น.
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 37
กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาออก 16.10 น. - สุไหงโก-ลก เวลาถึง 10.25 น.
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 45
กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาออก 16.10 น. - ปาดังเบซาร์ เวลาถึง 08.05 น.
ขบวนรถด่วนพิเศษ ทักษิณารัถย์ที่ 31
กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาออก 16.50 น. - ชุมทางหาดใหญ่ เวลาถึง 07.05 น.
ขบวนรถด่วนพิเศษ ดีเซลรางที่ 39
กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาออก 22.50 น. - สุราษฎร์ธานี เวลาถึง 07.50 น.
ขบวนรถด่วนที่ 83
กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาออก 18.50 น. - ตรัง เวลาถึง 07.25 น.
ขบวนรถด่วนที่ 85
กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาออก 19.50 น. - นครศรีธรรมราช เวลาถึง 08.40 น.
ขบวนรถเร็วที่ 171
กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาออก 15.10 น. - สุไหงโก-ลก เวลาถึง 10.00 น.
ขบวนรถเร็วที่ 169
กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาออก 17.50 น. - ยะลา เวลาถึง 10.35 น.
ขบวนรถเร็วที่ 167
กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาออก 20.30 น. - กันตัง เวลาถึง 10.15 น.
- ขบวนรถไฟสายใต้ (เที่ยวกลับ)
ขบวนรถด่วนพิเศษ ดีเซลรางที่ 44
สุราษฎร์ธานี เวลาออก 18.25 น. - กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาถึง 03.45 น.
ขบวนรถด่วนพิเศษ ทักษิณารัถย์ที่ 32
ชุมทางหาดใหญ่ เวลาออก 17.45 น. - กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาถึง 08.10 น.
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 38
สุไหงโก-ลก เวลาออก 14.15 น. - กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาถึง 08.30 น.
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 46
ปาดังเบซาร์ เวลาออก 16.40 น. - กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาถึง 08.30 น.
ขบวนรถด่วนพิเศษ ดีเซลรางที่ 40
สุราษฎร์ธานี เวลาออก 09.00 น. - กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาถึง 18.05 น.
ขบวนรถด่วนที่ 86
นครศรีธรรมราช เวลาออก 16.20 น. - กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาถึง 05.30 น.
ขบวนรถด่วนที่ 86
ตรัง เวลาออก 17.35 น. - กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาถึง 06.30 น.
ขบวนรถเร็วที่ 168
กันตัง เวลาออก 15.10 น. - กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาถึง 05.00 น.
ขบวนรถเร็วที่ 170
ยะลา เวลาออก 13.25 น. - กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาถึง 06.10 น.
ขบวนรถเร็วที่ 172
สุไหงโก-ลก เวลาออก 13.10 น. - กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาถึง 07.30 น.
ทั้งนี้ ผู้โดยสารสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่เฟซบุ๊คแฟนเพจ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (08.30-20.30 น.) หรือศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44653
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/11/2023 4:56 pm    Post subject: Reply with quote

เช็กด่วน รฟท.แจ้งหลักเกณฑ์ผู้โดยสารจองตั๋วล่วงหน้า 90 วัน
ไทยโพสต์ 19 พฤศจิกายน 2566 เวลา 16:39 น.
    ‘การรถไฟฯ’ แจ้งขยายเวลาเปิดจองตั๋วล่วงหน้า 90 วัน นำร่องขบวนรถชุด 115 คัน จำนวน 8 ขบวน เริ่มให้บริการวันที่ 20 พ.ย. 2566 เป็นต้นไป
19 พ.ย.2566-นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เปิดเผยว่า ตามที่นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม มอบนโยบายให้การรถไฟฯ เร่งเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการในทุกๆ ด้าน เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางสูงสุดแก่พี่น้องประชาชน การรถไฟฯ ได้น้อมรับนโยบายนำมาพัฒนาการให้บริการ โดยล่าสุดได้ขยายเวลาเปิดจองตั๋วโดยสารล่วงหน้าจากเดิม 30 วัน เพิ่มสูงสุดเป็น 90 วัน

ทั้งนี้เพื่อให้ประชาชนได้มีโอกาสจองซื้อตั๋วโดยสารล่วงหน้าได้ยาวนานขึ้น เริ่มนำร่องขบวนรถชุด 115 คัน จำนวน 8 ขบวน ในเส้นทางที่ได้รับความนิยมสูงสุดทั้งสายเหนือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ และสายใต้ ตั้งแต่วันที่ 20 พฤศจิกายน 2566 เป็นต้นไป มีรายละเอียด ดังนี้ สายเหนือ จำนวน 2 ขบวน เที่ยวไป ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 9 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – สถานีเชียงใหม่ เที่ยวกลับ ,ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 10 สถานีเชียงใหม่ – สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

สำหรับ สายตะวันออกเฉียงเหนือ จำนวน 4 ขบวน เที่ยวไป ขบวนด่วนพิเศษที่ 23 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – สถานีอุบลราชธานี เที่ยวกลับ ขบวนด่วนพิเศษที่ 24 สถานีอุบลราชธานี – สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ , เที่ยวไป ขบวนด่วนพิเศษที่ 25 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – สถานีหนองคาย, เที่ยวกลับ ขบวนด่วนพิเศษที่ 26 สถานีหนองคาย – สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และ สายใต้ จำนวน 2 ขบวน เที่ยวไป ขบวนด่วนพิเศษที่ 31 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – สถานีหาดใหญ่ ,เที่ยวกลับ ขบวนด่วนพิเศษที่ 32 สถานีหาดใหญ่ – สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

By TaboolaSponsored
เจ็บป่วยหนักแต่เบาใจ ประกันสุขภาพเหมาจ่าย...จัดให้!
Generali Thailand
ปวดหลังส่วนล่าง: เทคนิคง่ายๆ บรรเทาอาการปวดหลังแบบง่ายๆ
ปวดหลัง | ค้นหาโฆษณา
นายเอกรัช กล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับการจองตั๋วโดยสารล่วงหน้าระยะเวลา 90 วัน การรถไฟฯได้กำหนดหลักเกณฑ์ดังต่อไปนี้1. ผู้โดยสารที่จองตั๋วเดินทางน้อยกว่าร้อยละ 25 ของระยะทางขบวนรถ จองตั๋วล่วงหน้าได้ 1 วัน 2. ผู้โดยสารที่จองตั๋วเดินทาง ตั้งแต่ร้อยละ 25 แต่ไม่ถึง 60ของระยะทางขบวนรถ จองตั๋วล่วงหน้าได้ภายใน 30 วัน 3. ผู้โดยสารที่จองตั๋วเดินทางตั้งแต่ร้อยละ 60 ของระยะทางขบวนรถขึ้นไป จองตั๋วล่วงหน้าได้ภายใน 90 วัน ซึ่งกำหนดวันข้างต้นให้รวมถึงการเปลี่ยนแปลงการเดินทางด้วย ตัวอย่างเช่น สายใต้ หากผู้โดยสารเริ่มต้นการเดินทางจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ไปจนถึงสถานีหัวหิน เป็นการจองตั๋วเดินทางน้อยกว่าร้อยละ 25 ของระยะทางขบวนรถ จะสามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ 1 วัน หากระยะทางเกินจากนั้น ไปจนถึงสถานีชุมพร สามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ 30 วัน และผู้โดยสารที่เดินทางตั้งแต่สถานีสุราษฎร์ธานีเป็นต้นไป สามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ 90 วัน

สายเหนือ หากผู้โดยสารเริ่มต้นการเดินทางจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ไปจนถึงสถานีลพบุรี เป็นการจองตั๋วเดินทางน้อยกว่าร้อยละ 25 ของระยะทางขบวนรถ ซึ่งจะสามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ 1 วัน หากระยะทางเกินจากนั้น ไปจนถึงสถานีพิษณุโลก สามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ 30 วัน ส่วนผู้โดยสารที่เดินทางตั้งแต่สถานีศิลาอาสน์อุตรดิตถ์เป็นต้นไป สามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ 90 วัน

สายตะวันออกเฉียงเหนือ เส้นหนองคาย หากผู้โดยสารเริ่มต้นการเดินทางจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ไปจนถึงชุมทางแก่งคอย เป็นการจองตั๋วเดินทางน้อยกว่าร้อยละ 25 ของระยะทางขบวนรถ ซึ่งจะสามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ 1 วัน หากระยะทางเกินจากนั้น ไปจนถึงสถานีชุมทางบัวใหญ่ สามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ 30 วัน และผู้โดยสารที่เดินทางตั้งแต่สถานีเมืองพลเป็นต้นไป สามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ 90 วัน

สายตะวันออกเฉียงเหนือ เส้นอุบลราชธานี หากผู้โดยสารเริ่มต้นการเดินทางจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ไปจนถึงสถานีสระบุรี เป็นการจองตั๋วเดินทางน้อยกว่าร้อยละ 25 ของระยะทางขบวนรถ ซึ่งจะสามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ 1 วัน หากระยะทางเกินจากนั้น ไปจนถึงสถานีนครราชสีมา สามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ 30 วัน และผู้โดยสารที่เดินทางตั้งแต่สถานีลำปลายมาศเป็นต้นไป สามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ 90 วัน

ทั้งนี้ สามารถจองตั๋วโดยสารล่วงหน้าได้ที่สถานีรถไฟทุกแห่ง หรือระบบจองตั๋วโดยสารออนไลน์ D-Ticket สามารถสอบถามข้อมูลการเดินทางเพิ่มเติมได้ที่ ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง หรือเฟซบุ๊ก แฟนเพจ ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 20/11/2023 9:30 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
เช็กด่วน รฟท.แจ้งหลักเกณฑ์ผู้โดยสารจองตั๋วล่วงหน้า 90 วัน


การรถไฟฯ แจงจองตั๋วจริงไม่ยุ่งยาก แค่แจ้งสถานีต้นทาง-ปลายทาง ไม่ต้องคำนวณให้ปวดหัว
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันอาทิตย์ ที่ 19 พฤศจิกายน พ.ศ. 2566 เวลา 22:51 น.
ปรับปรุง: วันจันทร์ ที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2566 เวลา 08:03 น.


การรถไฟแห่งประเทศไทยชี้แจงจองตั๋วจริงไม่ยุ่งยากซับซ้อน เพียงแค่แจ้งสถานีต้นทาง และสถานีปลายทางที่ต้องการเดินทางก็จะสามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ทันที หากจองผ่านระบบออนไลน์ D-Ticket ระบบจะคำนวณรายละเอียดการจองให้รับทราบทันทีว่าสามารถจองล่วงหน้าสูงสุดได้กี่วัน

วันนี้ (19 พ.ย.) เวลา 21.30 น. เพจ "ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย" แจ้งขออภัยกรณีภาพอินโฟกราฟิก การเปิดจองตั๋วโดยสารล่วงหน้าทำให้ประชาชนเกิดความสับสน ยืนยันการจองตั๋วจริงไม่ยุ่งยากซับซ้อน แค่แจ้งสถานีต้นทาง-ปลายทาง ทั้งนี้ การเปิดจองตั๋วล่วงหน้า 90 วัน มุ่งหวังเพื่ออำนวยความสะดวกให้พี่น้องประชาชนสามารถวางแผนล่วงหน้าในการเดินทาง




ตามที่สื่อสังคมออนไลน์ได้มีการโพสต์แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการขยายเวลาเปิดจองตั๋วโดยสารล่วงหน้า สูงสุด 90 วัน และแสดงความกังวลว่าอาจมีความยุ่งยากในการใช้บริการนั้น

นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า การรถไฟฯ ขออภัยที่โพสต์ข้อความอินโฟกราฟิกที่เผยแพร่เกี่ยวกับหลักเกณฑ์การจองตั๋วโดยสารล่วงหน้า สูงสุด 90 วัน ที่อาจสร้างความสับสนแก่พี่น้องประชาชน

โดยการโพสต์เกณฑ์การจองตั๋วล่วงหน้าดังกล่าวมีเป้าหมายแค่แจ้งระเบียบข้อบังคับของการรถไฟฯ เท่านั้น

ขณะที่วัตถุประสงค์หลักของการขยายเวลาเปิดจองตั๋วโดยสารล่วงหน้า สูงสุด 90 วัน มีเป้าหมายสำคัญเพื่อต้องการอำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารในการเดินทาง ช่วยให้สามารถวางแผนการจองตั๋วโดยสารล่วงหน้าได้มากขึ้น โดยเฉพาะในเส้นทางระยะไกลจะสามารถจองล่วงหน้าได้สูงสุด 90 วัน

ส่วนผู้โดยสารที่ต้องการจองตั๋วโดยสารระยะสั้น ก็สามารถจองตั๋ว ล่วงหน้าได้ 30 วัน เพราะยังมีขบวนรถ สายอื่นอีกหลายขบวนเป็นทางเลือกในการเดินทางได้

การรถไฟฯ ขอยืนยันว่าในขั้นตอนการจองตั๋วจริง ผู้โดยสารจะไม่มีความยุ่งยากซับซ้อน เพียงให้ผู้โดยสารแจ้งสถานีต้นทาง และสถานีปลายทางที่ต้องการเดินทาง ก็จะสามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ทันที

ซึ่งหากเป็นการจองผ่านระบบออนไลน์ D-Ticket ระบบจะคำนวณรายละเอียดการจองให้รับทราบทันทีว่าสามารถจองล่วงหน้าสูงสุดได้กี่วัน หรือหากเลือกจองตั๋วผ่านเคาน์เตอร์สถานีรถไฟทั่วประเทศ เพียงแจ้งสถานีต้นทาง-ปลายทาง เจ้าหน้าที่จำหน่ายตั๋วก็จะแจ้งรายละเอียดให้ผู้เดินทางรับทราบเช่นกัน โดยไม่สร้างความลำบากแก่ผู้ใช้บริการแต่อย่างใด

หรือหากผู้โดยสารต้องการสอบถามข้อมูลล่วงหน้าเพิ่มเติม ติดต่อได้ที่ ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง หรือเฟซบุ๊ก แฟนเพจ ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย

การรถไฟฯ ต้องขออภัยมา ณ โอกาสนี้ และขอขอบคุณทุกความคิดเห็นของประชาชน โดยพร้อมน้อมรับทุกคำติชม เพื่อนำมาใช้ปรับปรุงแก้ไขและพัฒนาการบริการให้ดียิ่งขึ้น เพื่อให้เกิดประโยชน์ สร้างความพึงพอใจต่อประชาชนผู้ใช้บริการสูงสุดต่อไป

การรถไฟฯแจงภาพการเปิดจองตั๋วล่วงหน้า ทำประชาชนสับสน ยันเวลาจองจริง ไม่ยุ่งยาก
วันจันทร์ ที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2566 เวลา 08.00 น.


การรถไฟฯ แจ้งขออภัยกรณีภาพอินโฟกราฟิกส์ การเปิดจองตั๋วโดยสารล่วงหน้าทำให้ประชาชนเกิดความสับสน ยืนยันการจองตั๋วจริง ไม่ยุ่งยากซับซ้อน แค่แจ้งสถานีต้นทาง- ปลายทาง ทั้งนี้ การเปิดจองล่วงหน้า 90 วันมุ่งหวังเพื่ออำนวยความสะดวกให้พี่น้องประชาชนสามารถวางแผนล่วงหน้าในการเดินทาง

ตามสื่อสังคมออนไลน์ได้มีการโพสต์แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการขยายเวลาเปิดจองตั๋วโดยสารล่วงหน้าสูงสุด 90 วัน และแสดงความกังวลว่าอาจมีความยุ่งยากในการใช้บริการนั้น



นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า การรถไฟฯ ขออภัยที่โพสต์ข้อความอินโฟกราฟิกส์ที่เผยแพร่เกี่ยวกับหลักเกณฑ์การจองตั๋วโดยสารล่วงหน้าสูงสุด 90 วัน ที่อาจสร้างความสับสนแก่พี่น้องประชาชน โดยการโพสต์เกณฑ์การจองตั๋วล่วงหน้าดังกล่าวมีเป้าหมายแค่แจ้งระเบียบข้อบังคับของการรถไฟฯ เท่านั้น ขณะที่วัตถุประสงค์หลักของการขยายเวลาเปิดจองตั๋วโดยสารล่วงหน้าสูงสุด 90 วัน มีเป้าหมายสำคัญเพื่อต้องการอำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารในการเดินทาง ช่วยให้สามารถวางแผนการจองตั๋วโดยสารล่วงหน้าได้มากขึ้น โดยเฉพาะในเส้นทางระยะไกลจะสามารถจองล่วงหน้าได้สูงสุด 90 วัน ส่วนผู้โดยสารที่ต้องการจองตั๋วโดยสารระยะสั้น ก็สามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ 30 วัน เพราะยังมีขบวนรถ สายอื่นอีกหลายขบวนเป็นทางเลือกในการเดินทางได้

ADVERTISEMENT


การรถไฟฯ ขอยืนยันว่าในขั้นตอนการจองตั๋วจริง ผู้โดยสารจะไม่มีความยุ่งยากซับซ้อนเพียงให้ผู้โดยสารแจ้งสถานีต้นทาง และสถานีปลายทางที่ต้องการเดินทาง ก็จะสามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ทันที ซึ่งหากเป็นการจองผ่านระบบออนไลน์ D-Ticket ระบบจะคำนวณรายละเอียดการจองให้รับทราบทันทีว่า สามารถจองได้ล่วงหน้าสูงสุดได้กี่วัน หรือหากเลือกจองตั๋วผ่านเคาน์เตอร์สถานีรถไฟทั่วประเทศ เพียงแจ้งสถานีต้นทาง-ปลายทาง เจ้าหน้าที่จำหน่ายตั๋ว ก็จะแจ้งรายละเอียดให้ผู้เดินทางรับทราบเช่นกัน โดยไม่สร้างความลำบากแก่ผู้ใช้บริการแต่อย่างใด หรือหากผู้โดยสาร ต้องการสอบถามข้อมูลล่วงหน้าเพิ่มเติมติดต่อได้ที่ ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง หรือเฟซบุ๊ก แฟนเพจทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย


ท้ายนี้ การรถไฟฯ ต้องขออภัยมา ณ โอกาสนี้ และขอขอบคุณทุกความคิดเห็นของประชาชน โดยพร้อมน้อมรับทุกคำติชม เพื่อนำมาใช้ปรับปรุงแก้ไขและพัฒนาการบริการให้ดียิ่งขึ้น เพื่อให้เกิดประโยชน์ สร้างความพึงพอใจต่อประชาชนผู้ใช้บริการสูงสุดต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 23/11/2023 11:03 am    Post subject: Reply with quote

ตารางเวลาเดินรถไฟ กรุงเทพ - หัวหิน - กรุงเทพ
และราคาค่าโดยสารรถไฟทุกขบวน และ 11 ธันวาคม 66 เปิดใช้สถานีรถไฟหัวหินแห่งใหม่
https://www.facebook.com/groups/rotfaisaitai/posts/3610365115909243/
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... , 26, 27, 28  Next
Page 27 of 28

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©