View previous topic :: View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44592
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 08/02/2010 3:03 pm Post subject:
เดินมาอีกนิด ที่ กม. ๙๒๗ จากธนบุรีของทางรถไฟสายกรุงเทพ
ผมพบกับหลักเขตเทศบาลหลักที่ ๓
ซึ่งเป็นของเทศบาลเมืองหาดใหญ่ เมื่อคราวเปลี่ยนแปลงเขตเทศบาลในปี พ.ศ. ๒๕๐๔ ครับ
หลักเขตจะอยู่ทางทิศตะวันออกของรางรถไฟสายสงขลาครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44592
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 08/02/2010 3:16 pm Post subject:
มาถึงจุดที่เสาโทรเลข เปลี่ยนจากทิศตะวันออกไปยังทิศตะวันตกของรางแล้วครับ
ส่วนทางรถไฟสายสงขลานั้น มองไม่เห็นเสาโทรเลขเหลืออยู่แล้วในบริเวณนี้
พร้อมกับรางที่มุดหายไปในดงหญ้าทึบ
จากรางสายสงขลา มองไปยังรางไปกรุงเทพ
นับจากนี้ไป ขวามือของรางสายสงขลา คือเขตเทศบาลนครหาดใหญ่
ส่วนซ้ายมือ คือ เขตเทศบาลตำบลคลองแหครับ
Back to top
BanPong1
1st Class Pass (Air) Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
Posted: 08/02/2010 3:16 pm Post subject:
Mongwin wrote: ที่ทำการรับส่งสินค้าหาดใหญ่
HAADYAI GOODS OFFICE
เห็นพื้นชานชาลายกสูงถึงระดับพื้นรถ บตญ.แล้วอยากให้การปรับปรุงระบบรางในคราวนี้ของ รฟท.และรัฐบาล ช่วยยกระดับชานชาลาโดยสารให้สูงขึ้นให้ทั้งหมดก็จะดีนะครับ
คนชรา ผู้ทุพพลภาพ เด็ก หรือคนทั่วๆไปจะได้โดยสารรถไฟได้สะดวกขึ้น ไม่ต้องปีนขึ้นเหมือนในปัจจุบัน ซึ่งบางแห่งผมสังเกตุเห็นชานชาลาสูงเท่าสันรางก็มี
ติอตามชมกระทู้นี้ของอาจารย์เอก ด้วยความหวังจะได้ค้นพบเรื่องราวประวัติศาสตร์ของทางสายนี้อย่างต่อเนื่องครับ _________________
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44592
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 08/02/2010 3:23 pm Post subject:
BanPong1 wrote:
เห็นพื้นชานชาลายกสูงถึงระดับพื้นรถ บตญ.แล้วอยากให้การปรับปรุงระบบรางในคราวนี้ของ รฟท.และรัฐบาล ช่วยยกระดับชานชาลาโดยสารให้สูงขึ้นให้ทั้งหมดก็จะดีนะครับ
คนชรา ผู้ทุพพลภาพ เด็ก หรือคนทั่วๆไปจะได้โดยสารรถไฟได้สะดวกขึ้น ไม่ต้องปีนขึ้นเหมือนในปัจจุบัน ซึ่งบางแห่งผมสังเกตเห็นชานชาลาสูงเท่าสันรางก็มี
ขอบคุณอาจารย์วิรัตน์ที่เข้ามาติดตามชมครับ
ผมนึกได้ว่า ตอนนั่งขบวน 35 ไปถึงสถานีปาดังเบซาร์ และผู้โดยสารทุกคนจะต้องลงไปผ่านพิธีการตรวจลงตราหนังสือเดินทางและศุลกากร
ระดับพื้นชานชาลาของสถานีปาดังเบซาร์ สูงมาก ใกล้เคียงกับระดับพื้นภายในรถ บนท.ป. ของไทย ทำให้ก้าวข้ามบันไดได้ยาก เจ้าหน้าที่ต้องเอาแผ่นไม้กระดานมาวางพาดระหว่างพื้นรถกับชานชาลา ให้เดินข้ามไปได้ครับ คล้ายกับลงเรือข้ามฟากเลย
-------------------------------
แม้สภาพทางช่วงนี้จะค่อนข้างสมบูรณ์ ทั้งไม้หมอน หินรองทางและดินคันทาง
เพราะหลังจากยกเลิกการเดินรถในปี ๒๕๒๑ แล้ว
หลายปีต่อมายังมีการใช้เส้นทางช่วงนี้ เข้าโรงปูนอยู่
ทางจึงไม่ชำรุดมาก
แต่อุปสรรคคือ หญ้าที่ขึ้นคลุมทาง ซึ่งต้องเดินลุยข้ามไปเท่านั้น ไม่มีทางอื่น
เป้าหมายคือต้นจามจุรีที่เห็นไกล ๆ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44592
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 08/02/2010 3:32 pm Post subject:
เชิญชมการเดินบนทางรถไฟสายสงขลา ด้วยความเร็วประมาณ ๔ กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ
Back to top
chairat
1st Class Pass (Air) Joined: 02/04/2008 Posts: 1023
Posted: 08/02/2010 3:39 pm Post subject:
เห็นทางที่อ.เอกน่ากลัวพวกแขกไม่ได้รับเชิญนะครับ
แล้วทางที่เลยโรงปูนไม่รู้จะรกมากขนาดไหนแล้ว _________________
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44592
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 08/02/2010 4:16 pm Post subject:
หวั่น ๆ อยู่เหมือนกันครับคุณไชยรัตน์
ส่วนเส้นทางเลยโรงปูนไปนั้น รกหรือเปล่าไม่ทราบครับ
แต่ผมยังหาทางเข้าไปไม่ได้เลยครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44592
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 08/02/2010 4:22 pm Post subject:
บรรยากาศใต้ต้นจามจุรี ริมทางรถไฟสายสงขลา ร่มรื่นเย็นสบาย มองเห็นคันทางรถไฟไปกรุงเทพอยู่ไม่ไกล
มุมนี้ เหมาะนั่งชมรถไฟทีเดียว โดยเฉพาะช่วงเช้า เนื่องจากแสงแดดจะกระทบขบวนรถพอดี
แต่เมื่อหันกลับไปมองเส้นทางที่ลุยผ่านมา รกมากจริง ๆ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44592
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 08/02/2010 4:31 pm Post subject:
ใต้ร่มจามจุรี โล่งเตียน สะอาด ร่มรื่น น่านั่งเล่นครับ
พิกัดบริเวณนี้คือ 7.019930,100.465277
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44592
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 08/02/2010 4:42 pm Post subject:
ต้นพวงชมพู (ชื่อวิทยาศาสตร์ Antigonon leptopus Hook. & Arn.) ขึ้นคลุมราง รกแต่ก็สวยไปอีกแบบครับ
ช่วงนี้มีทางลักผ่านเป็นระยะ แยกออกมาจาก local road เลียบทางรถไฟครับ
Back to top