View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
|
Posted: 26/06/2017 10:35 am Post subject: |
|
|
แอร์พอร์ตลิงค์ยอดโต12% เผย5เดือนทำรายได้300ล้าน
โพสต์ทูเดย์
26 มิถุนายน 2560 เวลา 06:52 น.
แอร์พอร์ต เรล ลิงค์ ระบุ 5 เดือน ผลประกอบการโต 12% มูลค่า 300 ล้าน หลังคนแห่ใช้ต่อวัน 6.5 หมื่นคน เพิ่ม 10% นายวิสุทธิ์ จันมณี กรรมการและรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงค์ เปิดเผยว่า ขณะนี้รายได้ของรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ในช่วง 5 เดือน (ม.ค.-พ.ค.) 2560 มีผลประกอบการมูลค่ารวม 300 ล้านบาท หรือมีรายรับต่อวันกว่า 2 ล้านบาท เติบโตเพิ่มขึ้น 12% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ซึ่งเป็นผลจากจำนวนผู้โดยสารที่เข้ามาใช้บริการมากขึ้น โดยขยายตัวเพิ่มมากกว่า 10%
บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด อยู่ระหว่างปรับปรุงขบวนรถ Overhual) ด้วยการเปลี่ยนตู้ขนสัมภาระของรถไฟฟ้า ทั้ง 4 ขบวน มาเป็นตู้โดยสาร ซึ่งจะทำให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้นเป็นวันละ 9 หมื่นคน คาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงปลายปีนี้ พร้อมกับปรับความถี่การเดินรถเพิ่มขึ้นแบบเต็มศักยภาพ (Maximum) เพื่อรองรับการเติบโตของผู้โดยสาร และลดปริมาณความแออัดบนชานชาลา โดยจะปรับความถี่การเดินรถในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเป็น 8 นาที/ขบวน จากเดิมอยู่ที่ 10 นาที/ขบวน และปรับความถี่การเดินรถในเวลาปกติ เป็น 10 นาที/ขบวน จากเดิมอยู่ที่ 12 นาที/ขบวน ปัจจุบันมีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 6.5 หมื่นคน และมีปริมาณผู้โดยสารสูงสุดอยู่ที่ 7.3 หมื่นคน/วัน ซึ่งถือว่าตัวเลขเติบโตมากกว่า 100% เมื่อเทียบกับปีแรกที่เปิดให้บริการซึ่งมีผู้โดยสารอยู่ที่ 3 หมื่นคน
http://m.posttoday.com/biz/gov/499915 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
|
Posted: 30/06/2017 5:54 pm Post subject: |
|
|
แบบนี้ก็ได้เหรอ? แอร์พอร์ตลิงก์ ประมูลของที่ถูกลืม
โดย MGR Online
30 มิถุนายน 2560 13:44 น. (แก้ไขล่าสุด 30 มิถุนายน 2560 13:48 น.)
แบบนี้ก็ได้เหรอ? แอร์พอร์ตลิงก์ ประมูลของที่ถูกลืม
รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ประมูลของที่เก็บได้เริ่มต้นที่ 100 บาท ซึ่งไม่มีผู้ใดมาติดต่อขอรับคืน ตั้งแต่ปี 2558 - 2559
วันนี้ (30 มิ.ย.) ที่ สถานีรถไฟฟ้ามักกะสัน ชั้น 3 บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด เปิดประมูลของที่เก็บได้บนรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ตั้งแต่ปี 2558 - 2559 และไม่มีผู้ใดมาติดต่อขอรับคืน โดยราคาประมูลเริ่มต้นที่ 100 บาท อาทิ กระเป๋าสะพายผู้หญิง กล้องถ่ายภาพ กล้องถ่ายวิดีโอ แว่นตากันแดด แว่นสายตา โน้ตบุ๊ก กีตาร์ หมวกกันน็อก รองเท้า กระเป๋าเดินทาง พัดประดับ โทรศัพท์มือถือ คีย์บอร์ด เครื่องดื่มแอลกอฮอล์
ของหายได้ประโยชน์!แอร์พอร์ตลิงก์ ประมูลของหายช่วงปี 53-58 นำรายได้บริจาคเพื่อประโยชน์แก่สังคม
โดย MGR Online
30 มิถุนายน 2560 19:04 น.
แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เปิดประมูลสิ่งของที่สูญหายในระบบรถไฟฟ้า ช่วงปี 2553 -2558 โดยมีระยะเวลานานเกินกว่า 1 ปีนับตั้งแต่ได้พบทรัพย์สิน และไม่มีผู้มารับคืน โดยนำรายได้ บริจาคเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่สังคม โดยเมื่อพบของผู้โดยสารลืมในระบบ จะมีการติดตามเจ้าของคืนทันทีในทุกๆ ช่องทาง ซึ่งเมื่อไม่มีผู้มารับคืนเกิน 1 ปีจะนำมาประมูล ซึ่งเป็นไปตามระเบียบคู่มือ
นายวิสุทธิ์ จันมณี กรรมการ และรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด หรือผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2560 บริเวณชั้น 3 แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ สถานีมักกะสัน บริษัทฯได้นำสิ่งของที่สูญหายในระบบรถไฟฟ้าตั้งแต่ปี 2553 -2558 ซึ่งมีระยะเวลานานเกินกว่า 1 ปี นับตั้งแต่ได้พบทรัพย์สิน และไม่มีผู้มารับคืน ออกประมูลเพื่อนำรายได้บริจาคเป็นสาธารณประโยชน์แก่สังคม
ทั้งนี้ เมื่อมีการพบทรัพย์สินสูญหายในระบบรถไฟฟ้า บริษัทฯ จะดำเนินการติดตามหาเจ้าของมารับทรัพย์สินคืนทันทีโดยการประชาสัมพันธ์ในช่องทางต่างๆทั้งทางเว็บไซต์ บอร์ดประชาสัมพันธ์ และเสียงตามสายในสถานีรถไฟฟ้า
สำหรับการนำสิ่งของที่สูญหายและไม่มีผู้มารับคืนออกประมูลครั้งนี้เป็นไปตามระเบียบคู่มือปฏิบัติงาน : การจัดการทรัพย์สินสูญหายที่พบในพื้นที่รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ ซึ่งจัดทำขึ้นโดยยึดตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์มาตรา 1323 และมาตรา 1325 และได้ผ่านการเห็นชอบจากคณะอนุกรรมการด้านกฎหมายและสัญญาของบริษัท และเพื่อเป็นไปตามตามระเบียบคู่มือปฏิบัติงาน : การจัดการทรัพย์สินสูญหายที่พบในพื้นที่ โดยบริษัทฯจะนำเงินที่ได้จากการประมูลสิ่งของทั้งสิ้น 151,900 บาทบริจาคเพื่อเป็นสาธารณประโยชน์แก่สังคมต่อไป
หากมีข้อสงสัยสามารถติดต่อสอบถามข้อมูลและเงื่อนไขเพิ่มเติมได้ที่หมายเลข Call Center 1690 หรือ ติดตามข่าวสาร กิจกรรม เส้นทางเดินรถและโปรโมชั่นต่างๆของรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ผ่านทาง www.srtet.co.th,www.facebook.com/AirportRailLink ,Twitter : Airport Rail Link และ Instagram : Airport Rail Link |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
|
Posted: 22/07/2017 7:37 pm Post subject: |
|
|
แอร์พอร์ตลิงก์เดินหน้า ติดประตูเลื่อนอัตโนมัติ
ไทยโพสต์
22 กรกฎาคม 2560
"แอร์พอร์ตลิงก์" เดินหน้าเปิดมูลติดตั้งประตูอัตโนมัติใน 7 สถานี มั่นใจปลายเดือน ก.ค.นี้ได้ตัวผู้ชนะ พร้อมเริ่มดำเนินการสถานีแรกคาดแล้วเสร็จภายใน เม.ย.61 ส่วนแผนการจัดซื้อ 7 ขบวนใหม่ยังไม่คืบ หลัง รฟฟท.ยกเลิกผลประมูล เหตุมีผู้ยื่นเพียงรายเดียว
นายวิสุทธิ์ จันมณี รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด หรือ รฟฟท. ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ เปิดเผยว่า ขณะนี้ได้เปิดประมูลประกวดราคาจัดซื้อประตูเปิด-ปิดอัตโนมัติบนสถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ทั้ง 7 สถานี วงเงินประมาณ 200 ล้านบาท เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้โดยสาร โดยพิจารณาผู้ที่ผ่านคุณสมบัติเบื้องต้น และเข้าสู่การเปิดซองทางด้านเทคนิคแล้วรวม 3 ราย จากนั้นจะเปิดแข่งขันเสนอราคาในปลายเดือน ก.ค.นี้
ทั้งนี้ เมื่อได้ผู้ที่ชนะการประกวดราคาแล้ว ก็สามารถเริ่มการติดตั้งประตูอัตโนมัติที่สถานีได้ทันที โดยสถานีแรกจะดำเนินการได้แล้วเสร็จประมาณเดือน มี.ค-เม.ย.2561 จากนั้นจะทยอยติดตั้งครบทุกสถานีภายในปี 2561 เช่นเดียวกัน เนื่องจากเมื่อดำเนินการสถานีแรกได้แล้ว สถานีต่อไปจะใช้เวลาดำเนินการได้เร็วขึ้น
อย่างไรก็ตาม ยอมรับว่าการติดตั้งประตูอัตโนมัติไม่สามารถดำเนินการได้รวดเร็วมากนัก เนื่องจากในช่วงเวลาให้บริการเดินรถปกติ คือ ระหว่าง 06.00-24.00 น. จะไม่สามารถเข้าไปดำเนินการติดตั้งได้ และจะเข้าพื้นที่ได้ในช่วงหลังเวลา 24.00 น. ถึง 04.00 น.เท่านั้น จากนั้นก็ต้องเตรียมความพร้อมเพื่อเปิดให้บริการผู้โดยสารในช่วงเวลา 06.00 น." นายวิสุทธิ์กล่าว
สำหรับเรื่องการจัดหาขบวนรถใหม่เพิ่มเติมรอบใหม่ ภายหลังการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ในฐานะบริษัทแม่ แอร์พอร์ตลิงก์ ได้ยกเลิกผลการประกวดราคาจัดซื้อรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ 7 ขบวน วงเงิน 4,400 ล้านบาท เนื่องจากมีผู้ยื่นซองประกวดราคาเพียงรายเดียว คือ กิจการร่วมค้าฉางชุน ซีอาร์ซีซี และริเวอร์เอ็นจิเนียริ่ง และยังได้ยื่นฟ้อง รฟท.ที่ยกเลิกผลการประกวดราคา ทำให้โครงการดังกล่าวยังไม่มีความคืบหน้าแต่อย่างใด. |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 23/07/2017 10:01 pm Post subject: |
|
|
แอร์พอร์ตลิงค์ พญาไท-ดอนเมือง ควบรวมไฮสปีดเทรนกรุงเทพฯ-ระยอง
ฐานเศรษฐกิจ 22 July 2017
รัฐบาลโดยกระทรวงคมนาคมยังคงเดินหน้ารวมเอาโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงค์ ช่วงพญาไท-บางซื่อ-ดอนเมือง และโครงการรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ-ระยอง เป็นโครงการเดียวกัน มีผู้เดินรถรายเดียวกัน และเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเข้าสนามบินอู่ตะเภาให้ครบทั้ง 3 สนามบินอีกด้วย
ล่าสุดยังอยู่ในการเร่งผลักดันของคณะกรรมการพัฒนาพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก(อีอีซี)ที่ให้ออกแบบเชื่อม 3 สนามบินดังกล่าว โดยอยู่ระหว่างการเร่งสรุปผลการศึกษาความเป็นไปได้ก่อนออกแบบรายละเอียดนำเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.) อนุมัติให้ดำเนินการต่อไป
โดยแอร์พอร์ตลิงค์ช่วงพญาไท-บางซื่อ-ดอนเมืองใช้ระบบรางขนาด 1.435 เมตรที่สามารถรองรับความเร็วสูง ตามแผนแบ่งออกเป็น 2 ช่วงคือช่วงพญาไท-บางซื่อ ระยะทาง 7.8 กิโลเมตร และช่วงบางซื่อ-ดอนเมือง ระยะทาง 14 กิโลเมตร รวมทั้งสิ้น 5 สถานี ได้แก่ สถานีราชวิถี สถานีกลางบางซื่อ สถานีบางเขน สถานีหลักสี่ และสถานีดอนเมือง
ทั้งนี้ในการออกแบบได้มีการปรับแบบช่วงสถานีกลางบางซื่อให้พร้อมรองรับและให้สอดคล้องกับการใช้งานทั้งรถไฟความเร็วสูงและแอร์พอร์ตลิงค์ โดยการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นเพื่อให้เข้ากับการใช้ความเร็วสูงจึงมีการยกเลิกสถานีบางเขน และหลักสี่ออกไปคงเหลือไว้แต่สถานีบางซื่อและท่าอากาศยานดอนเมืองเท่านั้น นอกจากนั้นยังมีการปรับเพิ่มแนวก่อสร้างเส้นทางออกเป็น 2 ชั้นรองรับทั้งแอร์พอร์ตลิงค์และไฮสปีดเทรน
โดยตามแผนเดิมแอร์พอร์ตลิงค์จะให้บริการระบบรถธรรมดา 6 ชั่วโมงต่อวัน จอดให้บริการทุกสถานี และชั่วโมงเร่งด่วน 12 ชั่วโมงต่อวัน จอดรับ-ส่งเฉพาะสถานีบางซื่อและดอนเมืองเท่านั้น รถด่วนพิเศษให้บริการทุก 30 นาที ใช้ความเร็วเดินรถ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยสถานีพญาไทจะเป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญกับรถไฟฟ้าบีทีเอส โดยช่วงผ่านสถานีจิตรลดาจะเป็นรูปแบบอุโมงค์หรือเรียกว่ารูปแบบคลองแห้งที่จะมีรถไฟฟ้าสายสีแดงให้บริการร่วมด้วย
หากไม่มีการปรับแผนใดๆ เพิ่มเติมคาดว่าจะสามารถเปิดประมูลได้ในปลายปีนี้หรือต้นปีหน้าเนื่องจากจะต้องนำเข้าสู่การพิจารณาของคณะกรรมการร่วมลงทุนที่จะพิจารณาเรื่องการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐพ.ศ. 2556 ทั้งนี้เมื่อเริ่มงานก่อสร้างคาดว่ามูลค่าโครงการจะเพิ่มสูงกว่า 1.4 หมื่นล้านบาทเฉพาะช่วงพญาไท-ดอนเมืองนี้
ดังนั้นจึงยังมีลุ้นกันอีกว่าเมื่อจะต้องมีการปรับเปลี่ยนรูปแบบการลงทุนเพื่อแปรสภาพให้แอร์พอร์ตลิงค์ไปร่วมกับไฮสปีดเทรน สายกรุงเทพฯ-ระยองเพื่อเชื่อม 3 สนามบินก็คงจะต้องมีการปรับแผนและรายละเอียดกันอีกมากมาย ท้ายที่สุดยังเป็นเมกะโปรเจ็กต์อีก 1 โครงการที่ล่าช้ากว่าแผนปฏิบัติการที่กระทรวงคมนาคมกำหนดไว้อันเกิดจากปัญหาด้านเทคนิคและความไม่ชัดเจนในการขับเคลื่อนโครงการของรัฐบาลว่าท้ายที่สุดแล้วใครจะเป็นผู้บริหารจัดการแอร์พอร์ตลิงค์และไฮสปีดเทรนกันแน่ ระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) หรือจะประเคนให้เอกชนรับไปดำเนินการแทน
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,280 วันที่ 20 - 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2560 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
|
Posted: 11/08/2017 12:43 am Post subject: |
|
|
เปิดขายบัตรโดยสารแอร์พอร์ตลิงก์บนเครื่องบินครั้งแรก
10 สิงหาคม 2560
แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ สถานีสุวรรณภูมิ รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ และสายการบินไทยเวียตเจ็ท ร่วมเปิดตัวความร่วมมือทางธุรกิจในการจัดกิจกรรมการตลาด Ticket is in the Air จำหน่ายบัตรโดยสารรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์บนเครื่องบิน ครั้งแรก! โดยร่วมกันเชื่อมต่อการเดินทางของผู้โดยสารให้สะดวกสบายมากขึ้น ด้วยการจำหน่ายบัตรสมาร์ทพาสประเภทบุคคลทั่วไป (Adult Card) บนเครื่องบินของสายการบินไทยเวียตเจ็ท
นอกจากนั้นยังมอบส่วนลดซื้อตั๋วเครื่องบินของสายการบินไทยเวียตเจ็ทมูลค่า 10% ให้แก่ผู้โดยสารรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ที่เปิดบัตรสมาร์ทพาสใหม่ทุกประเภทที่ห้องจำหน่ายตั๋วทั้ง 8 สถานี ตั้งแต่วันนี้ - 16 กันยายน 2560 จำนวน 2,000 ส่วนลดต่อเดือน
นายวิสุทธิ์ จันมณี กรรมการบริษัทและรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด หรือผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ กล่าวว่า บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด มีนโยบายในการส่งเสริมด้านการอำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสาร รวมถึงมุ่งเน้นนโยบายการเชื่อมต่อการเดินทาง ให้มีความสะดวกสบาย ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าได้มากยิ่งขึ้น ซึ่งเป็นนโยบายสำคัญของกระทรวงคมนาคม
air1
ดังนั้นบริษัท จึงได้ร่วมมือกับสายการบินไทยเวียตเจ็ท สายการบินในประเทศเวียดนามรายแรกซึ่งดำเนินธุรกิจสายการบินยุคใหม่ จัดกิจกรรมการตลาด Ticket is in the Airเพื่ออำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อการเดินทางของผู้โดยสารจากเครื่องบินไปสู่รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ได้มากยิ่งขึ้น ด้วยการเปิดจำหน่ายบัตรสมาร์ทพาสประเภทบุคคลทั่วไป (Adult Card) บนเครื่องบินของสายการบินไทยเวียตเจ็ท ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่มีการจำหน่ายบัตรโดยสารรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ บนเครื่องบิน
นอกจากนั้นยังมอบส่วนลด สำหรับการซื้อตั๋วเครื่องบินของสายการบินไทยเวียตเจ็ทมูลค่า 10 % ให้แก่ผู้โดยสารรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ที่เปิดบัตรสมาร์ทพาสใหม่ทุกประเภทที่ห้องจำหน่ายตั๋วทั้ง 8 สถานี ตั้งแต่วันนี้ - 16 กันยายน 2560 โดยผู้โดยสารที่เปิดบัตรสมาร์ทพาสใหม่ทุกประเภท จะได้รับรหัสส่วนลดค่าบัตรโดยสารของสายการบินไทยเวียตเจ็ทมูลค่า 10 % ในการซื้อบัตรผ่านทางเว็บไซต์ www.vietjetair.com โดยสามารถใช้กับเที่ยวบินภายในประเทศทั้ง 3 เส้นทาง ได้แก่ สุวรรณภูมิ- เชียงใหม่, สุวรรณภูมิ - ภูเก็ต และ ภูเก็ต- เชียงราย ซึ่งจะจำกัดรหัสส่วนลดจำนวน 2,000 รหัสต่อเดือน รวม 4,000 รหัส ตลอดระยะเวลาของกิจกรรม
ด้านมร.เลือง เชือง อาน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการพาณิชย์ สายการบินไทยเวียเจ็ท กล่าวว่า ในนามของสายการบินไทยเวียตเจ็ท มีความยินดีที่ได้มอบความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร ผ่านการจำหน่ายบัตรเดินทางของแอร์พอร์ต เรล ลิงก์บนเที่ยวบิน เนื่องจากทุกเที่ยวบินของเวียตเจ็ทกรุ๊ปที่ทำการบินเข้า และออกจากกรุงเทพมหานครนั้น ให้บริการที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ผู้โดยสารจึงสามารถเชื่อมต่อการเดินทางกับแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ซึ่งถือเป็นวิธีการเดินทางสู่ใจกลางเมืองที่ประหยัดและมีประสิทธิภาพสูงสุด
ปัจจุบันเวียตเจ็ทกรุ๊ปมีเที่ยวบินให้บริการจากสุวรรณภูมิสู่เชียงใหม่ ภูเก็ต ในประเทศไทย โฮจิมินห์, ฮานอย, ไฮฟอง ในประเทศเวียดนาม และไทจง ในประเทศไต้หวัน ทั้งมีคำสั่งซื้อเครื่องบินลำใหม่จำนวนมากที่จะทยอยเข้าประจำการในฝูงบิน นำไปสู่การเพิ่มเส้นทางบินใหม่ๆ ในอนาคต ด้วยภาพลักษณ์การให้บริการที่สนุกและเป็นกันเอง ไทยเวียตเจ็ทได้จัดให้มีกิจกรรมและบริการที่น่าประทับใจให้กับผู้โดยสารบนเที่ยวบินอย่างสม่ำเสมอ ตัวอย่างเช่น กิจกรรมความร่วมมือกับแอรพอร์ต เรล ลิงก์ในครั้งนี้ ที่มุ่งหมายจะมอบประสบการณ์ความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารของสายการบิน |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
|
Posted: 15/08/2017 1:28 am Post subject: |
|
|
แอร์พอร์ตลิงก์คาดได้ผู้ชนะการประมูลติดตั้งแผงกั้นชานชาลาสัปดาห์หน้า
โดย MGR Online
14 สิงหาคม 2560 12:30 น.
นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ กลุ่มสายงานปฏิบัติการและซ่อมบำรุง บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด กล่าวถึงความคืบหน้าโครงการการติดตั้งประตูกั้นชานชาลาสูงครึ่งลาน หรือประตูกั้นระหว่างกั้นระหว่างจุดรอของผู้โดยสารและรางรถไฟ งบประมาณ 200 ล้านบาท ว่า ภายสัปดาห์หน้าจะได้ผู้ชนะการประมูล ซึ่งขณะนี้คณะกรรมการอยู่ระหว่างการพิจารณา โดยหลังจากได้ผู้ชนะแล้วจะลงนามในสัญญาจัดซื้อจัดจ้างในเดือนกันยายน และตามแผนที่กำหนดใน TOR จะต้องดำเนินการติดตั้งให้แล้วเสร็จภายใน 18 เดือน
ทั้งนี้จะเร่งให้ผู้รับเหมาติดตั้งสถานีแรก คือสถานีพญาไทให้แล้วเสร็จก่อนปีใหม่ เพื่อเป็นของขวัญปีใหม่ให้กับผู้โดยสาร หลังจากนั้นติดตั้งที่สถานีลาดกระบัง เป็นลำดับต่อไป และทยอยติดตั้งสถานีราชปรารถ มักกะสัน รามคำแหง หัวหมาก บ้านทับช้าง |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44325
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 17/08/2017 7:14 pm Post subject: |
|
|
'แอร์พอร์ตลิงค์' ขอพันล้าน! ปรับระบบอาณัติสัญญาณ
ฐานเศรษฐกิจ 17 August 2017
แอร์พอร์ตลิงค์เร่งปลดล็อคการจัดซื้อขบวนรถใหม่ล่าช้าข้ามปีจากกรณีการปรับแก้ระบบอาณัติ สัญญาณเป็นระบบเปิดเพื่อรองรับการใช้งานรถไฟขบวนอื่นได้ด้วย เร่งหารือร.ฟ.ท.ก่อนชงครม.ขออนุมัติงบประมาณกว่าพันล้านไปดำเนินการ
นายวิสุทธิ์ จันมณี กรรมการและรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ผู้ให้บริการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ เปิดเผย ฐานเศรษฐกิจ ว่าตามที่ได้เสนอให้มีการปรับแก้ไขระบบอาณัติสัญญาณของโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ที่จากเดิมเป็นระบบปิดสามารถใช้งานได้กับระบบของซีเมนส์เท่านั้น ไม่สามารถเปิดกว้างรับระบบของรายอื่นๆได้นั้นโดยได้มีการศึกษาและปรับรูปแบบให้เหมาะสมกับการใช้งานของแอร์พอร์ตลิงค์ในอนาคตได้นั้น
ล่าสุดได้เร่งหารือกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เพื่อขออนุมัติงบประมาณจากคณะรัฐมนตรี(ครม.) จำนวนกว่า 1,000 ล้านบาทไปดำเนินการปรับแก้ไขระบบให้เปิดกว้างสำหรับการใช้งานของแอร์พอร์ตลิงค์เพื่อรองรับการให้บริการในอนาคตเนื่องจากระบบปัจจุบันมีข้อจำกัดจึงไม่สามารถจัดซื้อขบวนรถที่สามารถรองรับการใช้งานจากระบบอื่นๆได้
จะต้องพัฒนาระบบอาณัติสัญญาณให้เป็นระบบเปิดก่อนจึงจะสามารถจัดซื้อรถขบวนใหม่มาให้บริการได้โดยเสนอขอรับการสนับสนุนงบประมาณกว่า 1,000 ล้านบาทโดยเป็นงบประมาณติดตั้งระบบใหม่ทั้งหมด ไม่เกี่ยวกับการรื้อระบบเดิมออกไปซึ่งร.ฟ.ท. คงจะเร่งรัดเรื่องนี้ให้สำเร็จโดยเร็วต่อไป
ทั้งนี้นายวิสุทธิ์ยังกล่าวถึงความคืบหน้าของการจัดซื้อรถขบวนใหม่ 7 ขบวนว่าในการจัดซื้อขบวนรถใหม่ทั้ง 7 ขบวนร.ฟ.ท.จะเป็นผู้ตัดสินใจ ส่วนแอร์พอร์ตลิงค์เป็นเพียงผู้ให้ความเห็นประกอบการพิจารณาเท่านั้น โดยคาดว่าเมื่อได้ขบวนรถใหม่มาให้บริการระยะให้บริการจะปรับลดเหลือช่วงห่างกันราว 8 นาที ปัจจุบันรองรับผู้โดยสารได้ราว 1 หมื่นคนแต่หากได้ขบวนใหม่มาเพิ่มจะสามารถรองรับได้ประมาณ 1.3 แสนคนต่อวัน
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,288 วันที่ 17 -19 สิงหาคม พ.ศ. 2560 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
|
Posted: 17/08/2017 7:37 pm Post subject: |
|
|
ก็โดนบีบคั้นว่าต้องลดงบการจัดซื้อรถไฟฟ้า่ลงมาให้ได้ก้ไม่พ้นค้องใช้ของจีนแดง ที่ขายให้ KLIA มาแล้ว งานนี้ต้องเปลี่ยนระบบสัญญาณเสียใหม่ใช้ใช้ของจีนแดงได้ด้วย หรือไม่ก็โดนบีบกลายๆ ว่าให้ ระบบสัญญาณรองรับรถไฟความไวสูงเชื่อมสามสนามบิน ซึ่งต้องเผื่อว่าเป็นของยี่ปุ่นด้วยนิ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42624
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
|