Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181768
ทั้งหมด:13493006
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - เครื่องยึดเหนี่ยวราง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เครื่องยึดเหนี่ยวราง
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
nop2
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 06/03/2008
Posts: 985
Location: เพชรบุรี

PostPosted: 24/08/2010 2:34 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

อันนี้หาดูได้แถวๆ แก่งคอย-คลองสิบเก้า ไม่รู้ว่าติดตั้งแบบไหน

Click on the image for full size

อันนี้ผมไม่เคยเห็นว่าใช้แถวไหนครับ ใครทราบช่วยบอกหน่อย

ตัวยึดรางกับหมอนปูนน่าจะมีอีกหลายแบบ ใครเจอนอกเหนือจากนี้ช่วยถ่ายรูปหน่อยนะครับ
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 24/08/2010 4:11 pm    Post subject: Reply with quote

สถานีราชบุรีเป็นตัวอย่างที่ดีของพิพิธภัณฑ์กลางแจ้งครับ ให้ความรู้ได้เป็นอย่างดี
ขอบคุณคุณนพที่รวมรวมข้อมูล ค้นคว้านำมาเผยแพร่ครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
sprinter
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 10/09/2007
Posts: 722

PostPosted: 24/08/2010 4:26 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

ตัวนี้สามารถหาดูได้ในสายตะวันออกช่วง ฉะเชิงเทรา-พลูตาหลวง ครับ จะใช้หมุดแบบนี้ตลอดสาย และในทางคู่ช่วงบางเขนถึงรังสิตและทาง 3 ช่วงรังสิตถึงบ้านภาชีครับ ในทาง 3 ช่วงรังสิตถึงบ้างภาชีจะอยู่ในทางขึ้นและทางกลาง โดยจะสลับกับแบบ FIST เป็นระยะๆ

เท่าที่ได้สังเกตดู หมุดยึดรางแบบต่างๆ สามารถหาดูได้ตามนี้ครับ

แบบ pandrol พบได้มากสุด สามารถพบได้ตามรางประธานที่เป็นหมอนโมโนบล๊อคแทบทุกสาย

แบบ vossloh พบได้ในทางประธานสายเหนือช่วง ลพบุรี-บ้านตาคลี และในทางสายใต้บางช่วงคิดว่าน่าจะแถวๆ ประจวบนะครับ ไม่แน่ใจว่าช่วงไหน

แบบ DE Clip พบได้ดัีงนี้

1.ทางประธานช่วง ฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า

2.ทางช่วง นาทา-เชิงสะพานมิตรภาพไทยลาวฝั่งไทย รวมถึงย่านสถานีหนองคาย

3.ทางช่วง ศรีราชา-แหลมฉบัง

4.ทางช่วง เขาชีจรรย์-มาบตะพุด

5.ทางประธานใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้

6.ย่านสถานีหัวตะเข้

7.ทางประธานขาล่องช่วง ลพบุรี-บ้านภาชี แต่รู้สึกจะมีเป็นบางช่วงไม่ได้เป็นทั้งหมด

อาจมีมากกว่านี้ แต่ที่นึกออกมีแค่นี้ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
nop2
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 06/03/2008
Posts: 985
Location: เพชรบุรี

PostPosted: 24/08/2010 9:14 pm    Post subject: Reply with quote

http://malaysiabreakingnews.blogspot.com/2009/12/ktm-users-lives-at-risk-if-worn-out.html

อันนี้มีรูปตัวยึดราง ยี่ห้อ pandrol รุ่น Fastclip ที่แผ่นรองแตกด้วยนะครับ
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
nop2
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 06/03/2008
Posts: 985
Location: เพชรบุรี

PostPosted: 26/08/2010 9:19 am    Post subject: Reply with quote

อันนี้คือวิธีการติด FIST CLIP

http://www.pandrol.co.za/index.php?level=5&pageid=1

เครื่องกล ติดตั้งคลิป pandrol safe lock III


เครื่องกล ติดตั้งคลิป pandrol Fastclip


เคยเห็นคนโพส คลิปทำทางที่ใช้เครื่องกลติดตั้ง E-Clip ไปแล้ว ส่วนอันนี้เป็นของ Vossloh

http://www.vossloh-fastening-systems.de/cms/en/services/podcasts/podcasts.html

สะดวกและรวดเร็วดีจริงๆ ลดแรงงานคน และได้คุณภาพงานที่ใกล้เคียงกัน
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
nop2
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 06/03/2008
Posts: 985
Location: เพชรบุรี

PostPosted: 26/08/2010 9:30 pm    Post subject: Reply with quote

http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=331622&nseq=82

ภาพนี้คือเครื่องยึดเหนี่ยวราง FIST ที่ใช้ในประเทศแอฟริกาใต้ครับ
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
methawat
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 31/08/2010
Posts: 1
Location: ราชบุรี

PostPosted: 09/09/2010 4:00 pm    Post subject: Reply with quote

ขอเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวครับ

Click on the image for full size
อันนี้ของ STEDEF ครับ มีใช้อยู่ภาคใต้

Click on the image for full size
อันนี้ Pandrol ครับ

Click on the image for full size
อันนี้ Vossloh

ภาพทั้งหมดเป็นอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวที่ยังไม่ได้อยู่ใน
หมอนรถไฟคอนกรีตน่ะครับ


Edit & Resize Picture By Centennial 19.17 09/09/10
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
nuttakarn
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 252

PostPosted: 09/09/2010 11:46 pm    Post subject: Reply with quote

headtrack wrote:
คลิป pandrol เป็นเหล็กเหนียว มีกำลังสูงสปริงตัวดี เหมาะกับการนำมาตีมีดในสายตามิจฉาชีพเช่นเดียวกับ เหล็กแหนบ

หากเป็นหมอนไม้จะมีเครื่องยึดเหนี่ยวอย่างหนึ่งคลายเหล็กสตีลบาร์ตีพับฝังลงหมอน แล้วม้วนขมวดหัวยึดฐานรางไว้
นั่นก็เป็นที่หมายตาของการนำไปตีมีดเช่นกัน

เห็นของจริงมาแล้ว ช่วงพิษณุโลก-บ้านโคน ก็ใช้ pandrol ทั้งคลิปและแผ่นรอง ตัวแผ่นรองระหว่างรางกับหมอน เป็นพลาสติกเนื้อคล้ายๆ
ปกแฟ้มสีดำ ตัวแผ่นรองระหว่างคลิบกับฐานราง เป็นพลาสติกเหนียวกว่าสีขาวขุ่นๆ เคยเห็นบางที่สีฟ้าๆ คล้ายท่อน้ำ ไม่รู้ว่าใช่พีวีซีหรือเปล่า...


เอ ผมไม่ค่อยแน่ใจว่าเหล็กที่นำมาทำรางและเครื่องยึดเหนี่ยวรางเป็นเหล็กกลุ่มไหน แต่ถ้าเป็นเหล็กกลุ่มเดียวกับแหนบแล้ว

มันจะเป็นกลุ่มเหล็กกล้าผสมเพราะ เหล็กเหนียวและกลุ่มที่เพิ่มคาร์บอนอีกเป็น 0.6-0.12 % จะเป็นเหล็กเครื่องมืออย่างเช่น ดอกสว่าน มีดกลึง เป็นต้น

และจะไม่มีสารเพิ่มเสถียรภาพอย่าง Si และ Mn

สรุปและฟันธง(ตัวผมเอง)เป็นเหล็กกล้าผสม(Alloy Steels)

เหล็กกลุ่ม Alloy ที่มามาทำโครงสร้างนี้ทางโลหะวิทยาเราเรียกว่า Bainite(เบไนต์) คุณสมบัติคือแข็งและยืดหยุ่น เราจึงนิยมนำเหล็กชนิดนี้ไปทำ Spring หรือแหนบรถยนต์ และมันสามารถเอาไปทำโครงสร้าง martensite ที่แข็งอย่างเดียวเหมือนที่เอาไปทำมีด โดยวิธีการทำตาม diagram ข้างล่าง เหล็กต่างบริษัทและส่วนผสม diagram ก็จะต่างกัน
Click on the image for full size

Uploaded with ImageShack.us
[IMG=http://img243.imageshack.us/img243/7624/90876326.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us

ตามตารางด้านบน วิธีการดู
แกน X คือ เวลา แกน Y คือ Temp

ให้ดูเส้นสีดำจะเป็นอัตราการเย็นตัวของเหล็กชนิดนี้ซึ่งกลุ่มตีมีดจะเอาเหล็กชนิดนี้ไปทำให้ดีก็ต้อง 800 C to ประมาณ 420 C ภายใน 8 Sec เหล็กถึงจะไม่เรียงโครงสร้างเป็น bainite และจะได้โครงสร้าง martensite


ที่นี้กลับมาที่ยึดเหนี่ยวรางรถไฟ ถ้าตามภาพนี้ให้ดูเส้นสีแดงเราก็จะได้ bainite ที่สมบูรณ์ และเมื่อเหล็กเข้าไปในเส้น bainite แล้วจะไม่มีทางเปลี่ยนเป็น martensite ได้


ปล.เหล็ก Alloy แต่ละชนิดมีอัตราการเย็นตัววิกฤตไม่เหมือนกันต้องขอจากผู้ผลิต

ขอบคุณครับ
ณัฐกานต์ อุดมเดชาณัติ
Back to top
View user's profile Send private message
nop2
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 06/03/2008
Posts: 985
Location: เพชรบุรี

PostPosted: 23/01/2011 1:40 pm    Post subject: Reply with quote

http://www.pindad.com/prodgul800.php?bahasa=&varkdnews=TCPKDE

เวปทางการของ DE CLIP บอกเรื่องส่วนผสมด้วย
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
nop2
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 06/03/2008
Posts: 985
Location: เพชรบุรี

PostPosted: 27/07/2011 5:42 pm    Post subject: Reply with quote

พอดีไปเจอราคามา เครื่องยึดเหนี่ยวรางสำหรับรถไฟความเร็วสูงผลิตในจีนราคาชุดล่ะ 10-30us ซึ่งราคาน่าจะเป็น 10us สำหรับ 250kmh และ 30us สำหรับ 350kmh และต้องสั่งเยอะๆ ไม่ใช่แค่ 10000ชุด(ที่เป็นจำนวนต่ำสุด) ไม่เช่นนั้นจะไม่ได้ราคานี้ คงต้องสั่งที่ล่ะ 100000ชุด+ นะครับ

http://www.alibaba.com/product-gs/286124420/rail_fastening_railway_fastener_rail_fastener.html

ส่วนของธรรมดานี้ ราคาแบบว่าถูกมากๆ เช่นกัน ส่วนคุณภาพ.... ไม่ขอพูดถึงนะครับ

หมายเหตุ หมอน 1ตัวใช้ 2ชุดและ 1กิโลเมตร มีหมอน 1800-1850ท่อนนะครับ
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
Page 3 of 6

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©