Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311239
ทั่วไป:13181787
ทั้งหมด:13493026
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - การพ่วงพหุ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

การพ่วงพหุ
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
puggi
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/07/2006
Posts: 119

PostPosted: 01/09/2006 7:25 am    Post subject: Reply with quote

เท่าที่อ่านมา คือหัวรถจักร์ สองหัว พ่วงติดกัน ติดเครื่อง ยนต์ทั้งคู่
แล้วอย่างกรณีที่

มี หัวรถจักร์ อยู่ที่หัวขบวน และท้ายขบวน ต่อสายจั้มเปอร์ เข้าด้วยกัน นี่ถือเป็นการพ่วงพหุหรือเปล่าครับ Question
Back to top
View user's profile Send private message
conrail
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok

PostPosted: 01/09/2006 10:28 am    Post subject: Reply with quote

puggi wrote:
หัวรถจักร์ อยู่ที่หัวขบวน และท้ายขบวน ต่อสายจั้มเปอร์ เข้าด้วยกัน นี่ถือเป็นการพ่วงพหุหรือเปล่าครับ Question


ระบบนี้เป็นหนึ่งในรูปแบบของการจัดรูปขบวนรถ คือ
1.แบบใช้รถจักรลาก ( Locomotive Hauled Train ) ใช้มากสำหรับการรถไฟของไทย

2.แบบใช้รถจักรลากและดัน ( Push and Pull Train Set ) ใช้รถจักร 2 หัววางไว้ในส่วนหัวและส่วนท้ายของขบวนรถ ซึ่งในส่วนหัวจะลากและส่วนท้ายของขบวนจะดัน ควบคุมการทำงานให้พร้อมกันโดยผ่านสายจัมเปอร์ แต่ระบบนี้จะต้องถูกวางเป็นเซ็ตนี้ตลอดและจะต้องมีระบบของสายจัมเปอร์ผ่านรถพ่วงในริ้วขบวนทุกคันเพื่อเชื่อมต่อระบบควบคุมของรถจักรคันหัวและท้ายเข้าด้วยกัน อีกทั้งยังต้องใช้รถจักรอย่างต่ำถึงสองคันในการทำขบวน จึงทำให้มีต้นทุนสูงกว่าแบบแรกมาก การบำรุงรักษาก็มาตามไปด้วย ถึงอย่างไรก็ตามระบบนี้ก็มีใช้การในต่างประเทศอยู่ในปัจจุบัน

3.แบบเป็นชุด ( Unit train Set ) ใช้กับรถดีเซลราง หรือ รถไฟฟ้า ซึ่งจะมีการกำหนดเอาไว้ว่า 1 ชุดมีกี่คัน เช่น รถดีเซลราง THN , NKF 1 ชุดจะมี 2 คัน หรือ รถดีเซลราง Sprinter 1 ชุดมี 3 คัน เป็นต้น
และในกรณีของรถไฟฟ้าชินกันเซน 1 ชุดก็จะมี 16 คัน


ในส่วนที่ถามว่าแบบที่ 2 เป็นการพหุไหมนั้น ผมมองว่าเป็นรูปแบบของการพ่วงพหุนะครับ แต่การจัดวางรถอยู่คนละที่กันเท่านั้นเอง ซึ่งจะอย่างไรก็ตามก็ยังสามารถควบคุมระบบการทำงานของรถจักรทั้งสองหัวให้ทำงานพร้อมกันอยู่ดี
Back to top
View user's profile Send private message
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 01/09/2006 11:01 am    Post subject: Reply with quote

OutRun wrote:
แต่คุณ alderwood ดูหน่อยซิ มีอะไรพ่วงมาด้วยหว่า หวังว่าคงถูกใจ Very Happy
Click on the image for full size

ถูกใจครับพี่ตั้ม แต่รู้แล้วว่าเป็นรถอะไร ขอถามสนุกๆหน่อยนะครับ สมาชิกทั่วไปเท่านั้น (เพราะ Staff รู้ดีหมดแล้ว อิอิ) ว่า มีรถอะรไที่พ่วงมาซึงปกติเราจะไม่เห็นกัน และรถคันนั้นมีตัวย่อว่าอะไรครับ


Last edited by alderwood on 01/09/2006 11:11 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 01/09/2006 11:06 am    Post subject: Reply with quote

conrail wrote:
รถจักรยีอีเอสองหัวที่ทดลองลากขบวนรถคอนเทนเนอร์64 บทต.จากI.C.D.ลาดกระบังไปยังท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบัง เป็นการต่อพ่วงพหุแบบสมบูรณ์ ( Mutiple Unit ) ก็จริงครับแต่ยังไม่ใช่ครั้งล่าสุด ครั้งสุดท้ายล่าสุด คือ ขบวนรถครม.สัญจรที่ใช้รถจักรฮิตาชิสองหัวลากไงครับ Wink


เมื่อวานนี้ เลยไปนั่งค้นๆ ภาพเก่าดู เลยเอามาฝากครับ ทั้ง GEA จาก ICD และ Hitachi จากขบวน ครม. สัญจร ... ส่วนภาพของน้องนู๋หนึ่ง ที่เคยถ่ายเอาไว้ ผมไม่แน่ใจว่ามันเป็นพหุแบบสมบูรณ์ หรือเป็นแบบช่วยทำการนะครับ เลยไม่ได้นำมาโพสต์ แต่ว่ายาวเหยียดเหมือนๆ กันเลย

ในที่นี้ต้องขอขอบคุณภาพประกอบจาก การรถไฟฯ (สแกนโดยพี่โจ้ Ken 2004) และน้องฟาง (Main Reservoir) ด้วยครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
pitch
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 14/07/2006
Posts: 694
Location: วังนารายณ์คู่บ้าน ศาลพระกาฬคู่เมือง ปรางค์สามยอดลือเรื่อง เมืองแห่งดินสอพอง แผ่นดินทองสมด็จพระนารายณ

PostPosted: 01/09/2006 12:27 pm    Post subject: Reply with quote

ชอบรูปพหุGEA กับคอนเทนเนอร์จัง เหมือนรถไฟอเมริกาเลย...
อย่างนี้...รถทุกขบวนคงต้องหลีกให้แน่ๆ Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message
edd_h3008
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 08/08/2006
Posts: 91

PostPosted: 01/09/2006 12:51 pm    Post subject: Reply with quote

เอ! แล้วที่ KRUPP พ่วงกับ E&O ล่ะครับ ไม่ใหม่กว่านี้หรือครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Tob96
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 04/04/2006
Posts: 472
Location: ศูนย์ฝึกและอบรมเด็กและเยาวชน เขต 3 จ.นครราชสีมา , ถนนเชื้อเพลิง ช่องนนทรี กทม.

PostPosted: 01/09/2006 1:26 pm    Post subject: Reply with quote

edd_h3008 wrote:
เอ! แล้วที่ KRUPS พ่วงกับ E&O ล่ะครับ ไม่ใหม่กว่านี้หรือครับ


คราวนั้นเป็นการพ่วงพหุแบบ Dubble Heading ครับ เพราะว่าวันนั้นผมเองก็อยู่ที่เมืองกาญฯ และไปตรวจดูด้วยตาตัวเองแล้วมีแต่การต่อท่อลมอัดห้ามล้ออย่างเดียว..ใช้พนักงานรถจักร 2 ชุดแบ่งกันคนละคันครับ Wink

ส่วนภาพของคุณหนูหนึ่งถ่ายไว้ผมว่าเป็น Multiple Unit ครับ รถจักรคันนำเลขที่ 4533 เพราะว่าเช็คกับทางคุณ AHK4222 ซึ่งยืนยันแหล่งข่าวมาจากเจ้าหน้าที่วันนั้น รบกวนพี่บอมบ์ลองนำมาเพิ่มเติมได้ไหมครับ... Wink
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 01/09/2006 4:21 pm    Post subject: Reply with quote

ในเรื่องพหุ คิดว่าตกสำรวจขบวนสำคัญไปหรือเปล่า.........
ที่ปู่ ทำพหุ ถึงสองชุด จากสถานีรถไฟหลวงจิตรลดา – อยุธยา กับ สถานีรถไฟหลวงจิตรลดา - ท่าเรือ

ส่วนจากภาพเฮนเชลทำพหุ ในอดีต ตู้ที่ติดกับรถจักรคาดสีฟ้า
จำได้ว่ามีบางคนแถวๆ นี้ยอมอดค่าขนม เพื่อนั่งจาก กทม -ชุมพร แล้วแว้บไปขึ้นรถนอนถึงหาดใหญ่ นิ....
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 01/09/2006 11:18 pm    Post subject: Reply with quote

nathapong wrote:
จำได้ว่ามีบางคนแถวๆ นี้ยอมอดค่าขนม เพื่อนั่งจาก กทม -ชุมพร แล้วแว้บไปขึ้นรถนอนถึงหาดใหญ่ นิ....


ป๋าจะพาดพิงถึงใครก็ระวังหน่อยนะ อย่าลืมว่าในนี้มีคนที่ทำงานในหน้าที่ต่างๆที่จะมาดำเนินคดีกับป๋าได้ครบทุกขั้นตอน police แต่ถ้าเขาจะส่งป๋าไปอยู่ในการดูแลของต๊อบนี่ ผมสงสัยว่าป๋าจะยอมนะ drunk
Back to top
View user's profile Send private message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 02/09/2006 10:59 am    Post subject: Reply with quote

ตาม Request ของป่าต๊อบนะครับ เกี่ยวกับรูปของขบวนรถคอนเทนเนอร์ 60 คัน (ย้าว ... ยาว ...)
ที่นำขบวนโดยรถจักร GEA จำนวน 2 คัน ทำพหุกันแบบสมบูรณ์ นำโดย 4533 ส่วนคันหลังไม่ทราบเลขหมาย ...

ในที่นี้ ขอบคุณภาพประกอบจากน้องนู๋หนึ่ง ด้วยครับผม ....

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
Page 2 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©