| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 03/06/2010 2:34 pm Post subject: |
 |
|
แล้วขบวนที่ 35 ก็เข้าเทียบชานชาลาที่ สถานีชุมทางหาดใหญ่ เวลา 06:01 น. ( -26 ) ยังคงเข้าก่อนเวลาเร็วผิดปกติจนแทบไม่น่าเชื่อเช่นเดิม . . . 
ในระหว่างที่ขบวนที่ 35 จอดเทียบชานชาลาอยู่ที่ สถานีชุมทางหาดใหญ่ ผมกับเจ้าแบงค์คงจะลงไปถ่ายรูปข้างล่างได้อย่างสบายใจ ไม่ต้องห่วงเรื่องขึ้นรถไม่ทันอีกแล้ว เพราะขบวนรถต้องจอดนิ่งอยู่ที่นี่นานเลยทีเดียว
จากรูปข้างล่างนี้จะเห็น . . .
- รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ( HID. ) หมายเลข 4517 ที่เป็นรถจักรของ ขบวนรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศที่ 35 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีบัตเตอร์เวอร์ธ จอดอยู่ในรางที่ 1 ทางด้านขวามือ
- ถัดมาเป็น ขบวนรถเร็วที่ 175 ต้นทางสถานีชุมทางหาดใหญ่ - ปลายทางสถานีสุไหงโกลก ที่ได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4128 ทำขบวน
- ด้านซ้ายสุดคือ รถจักรดีเซลไฮโดรลิค Krupp หมายเลข 3104 ที่เป็นรถจักรสับเปลี่ยนประจำอยู่ที่ สถานีชุมทางหาดใหญ่
และที่ขบวนที่ 35 ต้องจอดอยู่ที่ สถานีชุมทางหาดใหญ่ นานหลายนาที ก็เป็นเพราะนอกจากจะต้องรอทำการขนสัมภาระสินค้าลงจาก บพห. แล้ว ก็ยังต้องทำการสับเปลี่ยนเอา บพห. ไปพ่วงไว้ข้างหลัง บนท.ป. 2 คันที่จะต้องวิ่งยาวไปจนถึง สถานีบัตเตอร์เวอร์ธ โดยเริ่มจาก . . .
- HID.4517 ดึง บพห.1021 + บนท.ป.1132 และ บนท.ป.1126 ออกจากขบวน
- นำ บนท.ป.1132 และ บนท.ป.1126 ไปจอดทิ่งเอาไว้ในรางที่ 2
- พา บพห.1021 กลับมาจอดทิ้งเอาไว้ในรางที่ 1
- กลับมาพ่วงเข้ากับ บนท.ป.1132 และ บนท.ป.1126 ที่จอดอยู่ในรางที่ 2 แล้วลากไปพ่วงกับ บพห.1021 ที่อยู่ในรางที่ 1
เมื่อเสร็จสิ้นขั้นตอนการสับเปลี่ยน ชุดรถของขบวนที่ 35 ก็จะกลายเป็นอย่างที่เห็นในรูปนี้ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
Daewoo2529
3rd Class Pass
Joined: 05/04/2010
Posts: 54
Location: คบ. คลองบางพระ
|
| Posted: 03/06/2010 5:47 pm Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: | แล้วขบวนที่ 35 ก็เข้าเทียบชานชาลาที่ สถานีชุมทางหาดใหญ่ เวลา 06:01 น. ( -26 ) ยังคงเข้าก่อนเวลาเร็วผิดปกติจนแทบไม่น่าเชื่อเช่นเดิม . . .
|
นั่นคงเป็นเพราะได้อานิสงค์ จากหัวรถจักร HID.4517 คันนี้กระมังครับ 
_________________
การยืนอยู่บนจุดสูงสุด อาจไม่ใช่ที่สุดของชีวิต..
 |
|
| Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
| Posted: 03/06/2010 6:35 pm Post subject: |
|
|
^
^
คิดดูแล้ว... น่าจะเป็นเพราะทางดีขึ้น มากกว่าครับ
เวลา 2 ชั่วโมง กับระยะทาง 80 กิโลเมตร ก็กระไรอยู่ 
เพราะเวลานี้ เป็นเวลาเดิมแต่สมัย... ที่ปักป้าย 30 ตลอดสายอยู่ |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 03/06/2010 8:15 pm Post subject: |
|
|
หลังจาก HID.4517 ทำสับเปลี่ยนเสร็จแล้ว ALS.4128 ก็พาชุดรถของขบวนที่ 175 ออกเดินทางมุ่งหน้าสู่ สถานีนาม่วง จากนั้นไม่นาน ALS.4140 ก็ลากเจ้าหนอนเขียวขบวนที่ 951 เข้ามาจอดอยู่ในรางด้านนอกของ สถานีชุมทางหาดใหญ่ ส่วน ขบวนรถเร็วที่ 171 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีสุไหงโกลก นั้น จนป่านนี้ยังไม่เห็นแม้แต่เงา แล้วก็ไม่รู้ว่าถูกขบวนที่ 35 แซงตั้งแต่เมื่อไหร่ด้วยครับ ไม่ทันสังเกต . . . 
รอให้ไฟเขียวส่องสว่าง ผมกับเจ้าแบงค์ก็จะได้ออกเดินทางมุ่งหน้าสู่ สถานีปาดังเบซาร์ กันต่อครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 04/06/2010 6:15 am Post subject: |
|
|
| Air_Reservoir wrote: | เห็นแล้วก็นึกอยากเที่ยวขึ้นมาทันใด อย่าให้มีวันว่างกับเงินพร้อมละกัน จะเที่ยวให้หนำใจเลย หึหึ ว่าแต่เห็นข้าวใน บกข.ป แล้วหิวแฮะ ไปหาอะไรทานรอบดึกดีกว่า 
รอรับชมอยู่นะครับ |
ยังมีอีกหลายเมนูมายั่วให้พี่ ๆ น้อง ๆ ที่รอรับชมอยู่ได้หิวกันอีกหลายรอบครับ มากับพี่เรื่องกินเรื่องใหญ่ เหอะ เหอะ . . . 
เคยได้ยินมาว่าฝีมือพ่อครัวบนรถด่วนพิเศษขบวนนี้เยี่ยมสุด ๆ แต่พอได้ลองชิมแล้วทำไมมันรู้สึกเฉย ๆ ว่า หรือว่าบริโภคหลายอย่างมาตลอดทาง กว่าจะได้มานั่งใน บกข.ป. แล้วลิ้นมันเบลอหรือเปล่าหว่า . . . 
| onekodak wrote: | ไปทั้วไทยกับคุณเต้ย.. ผมละชอบจริงๆบรรยากาศรถนอน  จักรอติดตามชมต่อครับ
ว่าแต่เห็นบรรยากาศรถเสบียงขบวน 35 น่านั่งจริงๆ ไม่มีบรรยากาศร้านเหล้าริมทางเลย(หรือว่ายังมีอยู่)  |
ถ้าพี่หนึ่งหมายถึง บกข. ที่เปิดเพลงเสียงดังสนั่น บนรถด่วนพิเศษขบวนนี้คงไม่มีให้ได้พบเจอครับ แต่ถ้าหมายถึงผู้โดยสารที่นั่งสังสรรค์เฮฮากับน้ำเก๊กฮวยมีฟอง ก็พี่ ๆ ที่นั่งกันอยู่ที่โต๊ะข้าง ๆ นั่นล่ะครับ
| Daewoo2529 wrote: | | นั่นคงเป็นเพราะได้อานิสงค์ จากหัวรถจักร HID.4517 คันนี้กระมังครับ |
รถจักรดีครับ รถจักรดี เหอะ เหอะ . . . 
| Compressor wrote: | ^
^
คิดดูแล้ว... น่าจะเป็นเพราะทางดีขึ้น มากกว่าครับ
เวลา 2 ชั่วโมง กับระยะทาง 80 กิโลเมตร ก็กระไรอยู่
เพราะเวลานี้ เป็นเวลาเดิมแต่สมัย... ที่ปักป้าย 30 ตลอดสายอยู่ |
เอ . . . ขบวนที่ 171 ตอนที่พี่อยู่ที่นั่นก็เข้าช้าทุกวัน ช้าเยอะด้วย แถมออกหลังขบวนที่ 35 ตลอด แบบนี้คงเป็นเพราะปัจจัยหลาย ๆ อย่างรวมกันล่ะนะน้องปิ ไม่ใช่เรื่องเผื่อเวลาเอาไว้เยอะ อย่างเดียวหรอก
ขอบคุณพี่ ๆ น้อง ๆ ที่เข้ามาติดตามชมการเดินทางของผมกับเจ้าแบงค์ครับ ขอบคุณทุก ๆ Reply ที่ไม่ไร้สาระ และหวังว่าผู้ที่มีพฤติกรรมตรงกันข้ามจะเลิกการกระทำ Post พร่ำเพรื่อ แต่หาสาระไม่ได้ จนน่าเบื่อ เลิกพฤติกรรมนี้สักที คงไม่ต้องให้บอกล่ะมั้งครับ ว่าผมหมายถึงใคร ผมไม่เคยตอบข้อความของคุณเลย คุณน่าจะรู้ตัวแล้วนะ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 04/06/2010 6:45 am Post subject: |
|
|
ตลอดทางจาก สถานีชุมทางหาดใหญ่ มายัง สถานีปาดังเบซาร์ ผมไม่ได้หยิบกล้องขึ้นมาใช้งานเลย แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าผมจะนั่งดูวิวนอกหน้าต่างอยู่เฉย ๆ หรอกนะครับ ในมือของผมมีแผนที่เส้นทางสายปาดังเบซาร์ที่ Print เตรียมไว้ตั้งแต่ก่อนออกเดินทาง ตาผมก็ดูสภาพทางที่รถวิ่งผ่านไป แล้วนำมาเปรียบเทียบกับสิ่งที่ปรากฏอยู่ในแผนที่ เมื่อขบวนที่ 35 วิ่งผ่านสะพานที่อยู่ในแผนการสำรวจ ก็มองหาจุดตัดถนน ตึก หรือสิ่งก่อสร้างที่มีความโดดเด่นพอจะใช้เป็นจุดสังเกตได้ แล้วทำเครื่องหมายลงไปในแผนที่นั้น ยังโชคดีอยู่บ้างที่ถนนเพชรเกษมอยู่ไม่ห่างจากทางรถไฟมากนัก จุดสังเกตส่วนใหญ่ที่ผมจดลงไปในกระดาษบันทึกก็เป็นสิ่งที่สามารถพบเห็นได้ง่าย ๆ เมื่ออยู่บนถนนใหญ่สายนี้ครับ
เวลาผ่านไปไม่ถึงชั่วโมง HID.4517 ก็พาผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนที่ 35 มาถึง สถานีปาดังเบซาร์ เท่าที่ผมเห็นผู้โดยสารต่างก็ทยอยกันเดินลงจากรถ เพื่อไปตรวจสอบ Passport ซึ่งเป็น 1 ในขั้นตอนการตรวจคนเข้าเมือง ส่วนผมกับเจ้าแบงค์ที่มีจุดหมายปลายทางอยู่ที่นี่ก็แยกตัวออกมา แล้วก็เริ่มปฏิบัติการทันทีครับ
ในรูปข้างล่างนี้ HID.4517 กำลังเดินตัวเปล่าย้อนกลับไปดึง บพห.1021 ออกจากชุดรถของขบวนที่ 35 ( ซึ่งมีแค่ บนท.ป. 2 คัน ) นำไปจอดพักเอาไว้ รอพ่วงกลับกรุงเทพกับ ขบวนรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศที่ 36 ต้นทางสถานีบัตเตอร์เวอร์ธ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ในช่วงเย็นครับ
รูปข้างล่างนี้เป็นภาพถ่ายดาวเทียมจาก Map Google แสดงพื้นที่โดยรอบ สถานีปาดังเบซาร์ ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 04/06/2010 8:45 am Post subject: |
|
|
มาดูเด็กช่างยนต์ที่เพิ่งจะเคยมาเยือนที่นี่เป็นครั้งแรกกันสักหน่อยครับ พอมาถึงก็ไม่พูดไม่จา ไปยืนเกาะรั้วจับเหยื่อรายแรกลงกล้องได้อย่างรวดเร็ว . . . เหยื่อรายนี้คือขบวนรถด่วนลังกาวีที่ 8 ที่ได้รถจักร YDM4 2 คันช่วยกันลากมาครับ
ไม่ว่าจะอยู่ที่ไหน แผ่นดินไทยบ้านเกิด หรือต่างแดนอย่างมาเลเซีย ก็ยังได้เห็นท่าทางยืนถ่ายรูปแปลก ๆ แบบนี้อยู่เสมอ . . .  ต้องยืนถ่ายรูปท่านี้ รูปถึงจะออกมาสวยหรือยังไงหว่า ไม่เข้าใจจริง ๆ ไม่เข้าใจจริง ๆ . . .  ตอนนี้รถจักรที่ทำขบวนรถด่วนลังกาวีมาวิ่งไปที่โรงรถจักรแล้ว ในรางทางขวาของรูปก็เลยเหลือเพียงแค่ชุดรถของขบวนรถด่วนลังกาวีเท่านั้นครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42709
Location: NECTEC
|
| Posted: 04/06/2010 9:21 am Post subject: |
|
|
ผมว่า เจ้า HID 4517 น่าจะทำขบวน 953 (ด่วนลังกาวี) เข้าไปที่หาดใหญ่หละมากกว่าแถมจะมีพ่วงรถคอนเทนเนอร์ เข้าไปฝั่งไทยด้วย ที่ว่าเช่นนี้ก็เพราะ ตอนแวบไป ปาดังเบซาร์เห็นรถจักรไทยทำขบวนรถด่วนลังกาวีเข้าฝั่งไทยโดยพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ไปด้วย - และกองทัพมด ได้โยนสัมภาระในถุงดำไปกับรถคอนเทนเนอร์ด้วยให้กองทัพมดฝั่งไทยไปรับถุงดำต่อเข้ามา |
|
| Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
| Posted: 04/06/2010 9:27 am Post subject: |
|
|
^
โอ้วว ศิษย์พี่ น่าจะซูมเจ้าแบงค์ใกล้ๆ คู่แข่งพี่บอมบ์กระบอกไฟฉายระทมเชียวนะขอรับ
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
