View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
als4141
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 289
Location: หลักสี่กรุงเทพ และ อ เมือง ชลบุรี
|
Posted: 05/06/2010 11:18 am Post subject: |
|
|
พี่บอล wrote: |
ส่วนรูปนี้เป็นการส่งห่วงทางสะดวกของ KTM ซึ่งก็จะรับกันจากมือแบบนี้ล่ะครับ ไม่มีการเอามาเสียบเสาแบบบ้านเราแน่นอน
|
ผมว่ารับส่งห่วงจากเสาเหมือนของบ้านเราเท่ห์กว่าเยอะ เลย รถมาเร็วๆ ตั้งท่า กันตั้งแต่หัวประแจ มองจากข้างล่างแล้วสุดยอด
ปล.ผมว่ารูปนายสถานีคนนี้ มองผ่านๆ เหมือน พขร.รุ่น 45 ที่ปากน้ำโพ เลย อ่าครับ
Last edited by als4141 on 07/06/2010 4:12 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
shinobu4555
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/09/2008 Posts: 387
Location: พัทยา
|
Posted: 05/06/2010 6:53 pm Post subject: |
|
|
als4141 wrote: | พี่บอล wrote: |
ส่วนรูปนี้เป็นการส่งห่วงทางสะดวกของ KTM ซึ่งก็จะรับกันจากมือแบบนี้ล่ะครับ ไม่มีการเอามาเสียบเสาแบบบ้านเราแน่นอน
|
ผมว่ารับส่งห่วงจากเสาเหมือนของบ้านเราเท่ห์กว่าเยอะ เลย รถมาเร็วๆ ตั้งท่า กันตั้งแต่หัวประแจ มองจากข้างล่างแล้วสุดยอด |
แต่ถ้าโยนห่วงไม่ลงเสา หรือว่ารับห่วงไม่ได้มันก็ไม่เท่ห์ เหมือนกัน จะกลายเป็นหน้าแตก ^^"
วิธีรับห่วงของ ktm ไม่เห็นเหมือนบ้านเราเลย
ของเค้าใช้แขนไปคล้องกับห่วงเลย แต่ของบ้านเราใช้มือรับ แทน
หรือว่าความเร็วมันต่างกัน ^^? |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 05/06/2010 10:17 pm Post subject: |
|
|
^
^
ความเร็วไม่เท่ากันครับ ของ KTM เขาจะลดความเร็วเมื่อต้องรับห่วงที่สถานี |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 06/06/2010 9:52 pm Post subject: |
|
|
ห่างหายจากเว็บไปนาน เพิ่งมีโอกาสได้เข้ามาชมมหากาพย์ในหลายๆ ตอนของคุณเต้ย & เดอะแกงค์ ชมแล้วก็อดอิจฉาตามไปด้วยไม่ได้สักที เพราะแทบทุกพื้นที่ที่มีทางรถไฟโดยสารผ่าน คุณเต้ยก็ไปมาเสียจนปรุหมดแล้ว ผิดกับผมที่ได้แต่คิด แต่ไม่มีโอกาสได้ไปเสียที และเมื่อเวลาผ่านไปจนถึงวันนี้ ก็ได้คำตอบกับตัวเองแล้วว่า ชาตินี้คงไม่สามารถทำได้แน่ๆ เหตุด้วยเหตุผลส่วนตัว หน้าที่การงานที่รับผิดชอบ ตลอดจนความบ้าที่ค่อยๆ ลดน้อยลงทุกๆ วัน จนไม่อาจสร้างแรงบันดาลใจให้มากพอที่จะลงมือทำได้
สงสัยทริปต่อๆ ไป คุณเต้ย & เดอะแกงค์ คงต้องออกไปรับจ็อบออกทริปแถวๆ ประเทศเพื่อนบ้านอย่าง KTM เสียแล้ว |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 07/06/2010 9:19 am Post subject: |
|
|
นายกบอย wrote: | ภาษาอังกฤษต้องไม่อายที่จะพูด พูดไปเถอะ ผิดถูกยังไงค่อยมาว่ากันทีหลัง |
จากประสบการณ์ที่ผ่านมา ถ้าพูดภาษาอังกฤษไม่คล่อง ให้พูดเฉพาะใจความสำคัญ ไม่ต้องครบทั้ง ประธาน กริยา กรรม +ส่วนขยาย เพราะผู้ฟังเขาจะเข้าความหมายได้เอง ( แต่ทั้งนี้ผู้ตอบต้องแม่นคำศัพท์พอสมควรนะ ) แต่ถ้าแน่ใจว่าสามารถสื่อสารด้วยภาษามือ + ภาษากายได้ดี อันนี้ก็อีกเรื่อง
น้องปิ4108 wrote: | พี่เต้ยได้ปั๊มพาสปอร์ตมั้ยครับ เผื่ออนาคตอันใกล้ จะไปถ่ายรูปรถไฟต่างประเทศ |
เรื่องนี้พี่ตอบได้ . . . ผู้มีประสบการณ์บอกว่าถ้าไปแค่สถานีปาดังเบซาร์ไม่ต้องใช้ Passport ครับ แต่เรื่องที่ถามเอาไว้ก่อนหน้านี้พี่ไม่สะดวกจะตอบจริง ๆ นะปิ ไม่ใช่ว่าไม่สนใจนะ
น้องโอ๋4543 wrote: | ติดตามชมต่อครับพี่เต้ย ว่าแต่ได้กินข้าวของสถานีรถไฟหรือเปล่าพี่ |
รออีกสักพักเดี๋ยวน้องโอ๋ก็รู้คำตอบครับ ใกล้แล้ว ๆ . . .
พี่บอมบ์ wrote: | ห่างหายจากเว็บไปนาน เพิ่งมีโอกาสได้เข้ามาชมมหากาพย์ในหลายๆ ตอนของคุณเต้ย & เดอะแกงค์ ชมแล้วก็อดอิจฉาตามไปด้วยไม่ได้สักที เพราะแทบทุกพื้นที่ที่มีทางรถไฟโดยสารผ่าน คุณเต้ยก็ไปมาเสียจนปรุหมดแล้ว ผิดกับผมที่ได้แต่คิด แต่ไม่มีโอกาสได้ไปเสียที และเมื่อเวลาผ่านไปจนถึงวันนี้ ก็ได้คำตอบกับตัวเองแล้วว่า ชาตินี้คงไม่สามารถทำได้แน่ๆ เหตุด้วยเหตุผลส่วนตัว หน้าที่การงานที่รับผิดชอบ ตลอดจนความบ้าที่ค่อยๆ ลดน้อยลงทุกๆ วัน จนไม่อาจสร้างแรงบันดาลใจให้มากพอที่จะลงมือทำได้
สงสัยทริปต่อๆ ไป คุณเต้ย & เดอะแกงค์ คงต้องออกไปรับจ็อบออกทริปแถวๆ ประเทศเพื่อนบ้านอย่าง KTM เสียแล้ว |
ตอนนี้ผมยังมีเวลา และปัจจัยหลาย ๆ อย่างยังเอื้ออำนวยให้แบกเป้ไปไหนมาไหนได้อยู่ ผมก็เลยรีบทำตามที่ใจต้องการครับพี่บอมบ์ อนาคตไม่แน่ไม่นอน อีกหน่อยผมอาจจะต้องกลับไปใช้ชีวิตที่ไม่ต่างจากพี่บอมบ์ก็ได้ครับ
ลำพังตัวผมเอง ไม่ค่อยอยากไปเที่ยวต่างแดนเท่าไหร่หรอกครับ แต่ถ้ามีน้อง ๆ ชวนไปเที่ยวอันนี้ก็อีกเรื่องหนึ่ง หันกลับมามองดูในเมืองไทยก็ยังมีอีกหลายที่หลายแห่งที่ผมอยากไปเยือน แต่มันติดอยู่ตรงที่ว่าผมไปเองคนเดียวไม่ได้ ต้องอาศัยแรงของน้อง พขร. ช่วยพาไป แล้วผมก็ยังอยากพาเจ้าตี๋ไปปาดังเบซาร์ กับท่านาแล้งด้วย ถ้าให้ไปคนเดียวก็ไม่รู้จะไปไหนแล้วล่ะครับ
ตอนนี้ PC ของผมมีปัญหาเล่น internet ไม่ได้ รออีกสักหน่อยนะครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 07/06/2010 11:32 am Post subject: |
|
|
คุณเต้ยพูด wrote: |
ขอบคุณพี่ ๆ น้อง ๆ ที่เข้ามาติดตามชมการเดินทางของผมกับเจ้าแบงค์ครับ ขอบคุณทุก ๆ Reply ที่ไม่ไร้สาระ และหวังว่าผู้ที่มีพฤติกรรมตรงกันข้ามจะเลิกการกระทำ Post พร่ำเพรื่อ แต่หาสาระไม่ได้ จนน่าเบื่อ เลิกพฤติกรรมนี้สักที คงไม่ต้องให้บอกล่ะมั้งครับ ว่าผมหมายถึงใคร ผมไม่เคยตอบข้อความของคุณเลย คุณน่าจะรู้ตัวแล้วนะ |
คุณเต้ย...คนนี้ท่าทางจะแก้ยากครับ...... _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007 Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
Posted: 08/06/2010 2:45 am Post subject: |
|
|
เห็นรีพลายกลายรับห่วงของ KTM ของน้องเต้ยแล้ว เปรียบเทียบกับของบ้านเรา มันต่างกันจริงๆครับ ถ้าพูดแบบอามันส์ของบ้านเราฝีมือกว่าครับ รับห่วงที่ความเร็วสูงสุดที่อนุญาติให้รถผ่าน ซึ่งส่วนใหญ่ เท่าที่ผมเจอก็น่าจะเป็น ทุ่งสงกับชุมพร ช่างเครื่องรับห่วงกันฝีมือจริงๆครับ |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 08/06/2010 8:20 am Post subject: |
|
|
beer45 wrote: | เห็นรีพลายกลายรับห่วงของ KTM ของน้องเต้ยแล้ว เปรียบเทียบกับของบ้านเรา มันต่างกันจริงๆครับ . . . |
รูปนั้นผลงานน้องบอล AR ครับพี่เบียร์ ไปอยู่ปาดังเบซาร์ทั้งวันไม่ได้เห็นคุณพี่พขร. รับห่วงเลย . . .
ไหน ๆ คุยกับพี่เบียร์แล้วขอพร่ำเพ้อหน่อย . . . ผมอยากไปชุมพรจริง ๆ ครับ อยู่บนขบวนที่ 35 ตอนที่ขบวนรถผ่าน สถานีนาชะอัง ผมยังนั่งเพ่งมองออกไปนอกหน้าต่างทั้ง ๆ ที่แทบมองไม่เห็นอะไร พอผ่านสถานีมาได้สักพัก ก็มองเห็นถนนเลียบทางรถไฟ ก็นั่งมองยาวไปจนขบวนที่ 35 เข้าเทียบชานชาลาที่ สถานีชุมพร เลย . . . วางโครงการจะไปหลายทีแล้ว ไม่สมหวังสักที . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
เดี๋ยวมาต่อกันเท่าที่เวลาจะอำนวย จะพยายามเร่งให้เต็มที่เท่าที่จะทำได้ ตามพิกัด HID.4514 ครับ . . . _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 08/06/2010 8:31 am Post subject: |
|
|
พอ ALS.4140 พาชุดรถของขบวนที่ 951 เข้าสู่ สถานีปาดังเบซาร์ ผมกับเจ้าแบงค์ก็ยืนรออยู่แถว ๆ นั้นต่ออีกสักพัก HID.4517 ก็ลาก บพห.1021 ของขบวนที่ 35 ออกมา แล้วนำไปจอดทิ้งไว้บริเวณปลายสุดของชานชาลาทางด้านทิศเหนือ ข้าง ๆ รางที่ขบวนที่ 35 จอดเทียบชานชาลาอยู่ ซึ่ง บพห.1021 คันนี้จะถูกปล่อยทิ้งเอาไว้ที่นี่ รอพ่วงกลับกรุงเทพกับ ขบวนรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศที่ 36 ต้นทางสถานีบัตเตอร์เวอร์ธ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ในช่วงเย็นครับ
จากนั้นเราสองคนก็เดินกลับมาที่ สถานีปาดังเบซาร์ อีกครั้ง ในตอนนั้นรถจักร YDM4 ที่ทำขบวนรถด่วนลังกาวีมาเมื่อเช้าทั้ง 2 คัน ก็กลับมาพ่วงกับ บนท.ป.1132 และ บนท.ป.1126 รอเวลาออกเดินทางสู่ สถานีบัตเตอร์เวอร์ธ โดยที่มีชุดรถของขบวนที่ 951 จอดอยู่ในรางข้าง ๆ ( รางเดียวกับที่ บพห.1021 จอดอยู่แถว ๆ ปลายสุดของชานชาลาทางด้านทิศเหนือ ) เพื่อรอเดินตามหลังขบวนที่ 35 ไปแบบห่าง ๆ ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 08/06/2010 8:45 am Post subject: |
|
|
จากนั้นเราสองคนก็เดินไปตามชานชาลาเรื่อย ๆ จนทะลุผ่านไปถึงบริเวณย่านสถานีทางด้านทิศใต้ ตอนนั้นรถจักร Class 25 หมายเลข 25107 กำลังทำสับเปลี่ยนจัดชุดรถของขบวนรถด่วนลังกาวี โดยตัดรถโดยสารส่วนหนึ่งไว้ในรางเดิม ให้กลายเป็นชุดรถของขบวนรถด่วนพิเศษที่ 954 ที่จะเดินทางไป สถานีชุมทางหาดใหญ่ ผมก็เลยเดินไปหาที่โล่ง ๆ แล้วเก็บภาพของรถโดยสาร ( เท่าที่สามารถเก็บได้ ) มาฝากพี่ ๆ น้อง ๆ ครับ
เริ่มจากคันนี้ ตอนแรกคิดว่าเป็น บชส.ป. แต่พอกลับมาเปิดดูรูปที่น้อง ๆ เคยถ่ายมาให้ดูแล้วก็รู้ว่ามันไม่ใช่ อาจจะเป็น บชท.ป. ยังไงก็รอข้อมูลที่ถูกต้องจากน้อง ๆ ที่เคยเห็นและสัมผัสรถแบบนี้แล้วดีกว่าครับ
แต่คันนี้ บนท.ป. แน่นอน มีหน้าต่าง 2 ชั้นแบบนี้จำง่าย จะเป็นรถแบบอื่นไปมิได้. . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|