Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311239
ทั่วไป:13181794
ทั้งหมด:13493033
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - 4514 ปะทะ 4523 : ลุยสมรภูมิริมรางเหล็กสุดแดนใต้
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

4514 ปะทะ 4523 : ลุยสมรภูมิริมรางเหล็กสุดแดนใต้
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 15, 16, 17 ... 47, 48, 49  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/06/2010 5:59 am    Post subject: Reply with quote

วันอังคารที่ 27 เมษายน พ.ศ. 2553

พอเจ้าแบงค์หนีไปนอนแล้ว ผมก็เริ่มง่วงบ้างล่ะครับ แต่ยังนอนไม่ได้ เพราะยังมีเรื่องที่ต้องทำอีก 1 อย่าง นั่นก็คือ ถ่างตารอดูเวลาที่ขบวนที่ 35 วิ่งผ่าน สะพานจุลจอมเกล้า เพราะอยากรู้ว่าการทำสีสะพานนั้นไปถึงขั้นตอนไหนแล้ว สำเร็จเสร็จสิ้นครบ 100% หรือยัง

ระหว่างนี้ก็มาดูในบันทึกที่ผมจดเอาไว้กันสักหน่อยครับ
- ที่ สถานีแสงแดด มี ขบวนรถเร็วที่ 170 ต้นทางสถานียะลา - ปลายทางสถานีกรุงเทพ จอดรอหลีกอยู่
- วิ่งแซง ขบวนรถบรรทุกปูนซีเมนต์ TPI ที่ 721 ต้นทางย่านสินค้าพหลโยธิน - ปลายทางสถานีควนเนียง ที่ สถานีวิสัย
- ขบวนรถด่วนที่ 84 ต้นทางสถานีตรัง - ปลายทางสถานีกรุงเทพ จอดรอหลีกอยู่ที่ สถานีสวี
- เมื่อไปถึง สถานีบ้านดวด ก็ถูกกักให้เข้าไปจอดอยู่ในรางหลีก เพื่อรอหลีก ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 42 ต้นทางสถานียะลา - ปลายทางสถานีกรุงเทพ และ ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 44 ต้นทางสถานีสุราษฎร์ธานี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ
- ผ่าน สถานีเขาสวนทุเรียน เมื่อเวลา 23:02 น.
- ผ่าน สถานีปากตะโก เมื่อเวลา 23:08 น.
- ผ่าน สถานีควนหินมุ้ย เมื่อเวลา 23:14 น.
- ผ่าน สถานีหลังสวน เมื่อเวลา 23:20 น.
- ผ่าน สถานีคลองขนาน เมื่อเวลา 23:36 น.
- ผ่าน สถานีละแม เมื่อเวลา 23:42 น.

แล้วผมก็เผลอหลับไป . . . emot134 มาสะดุ้งตื่นอีกครั้งก็ตอนที่ขบวนที่ 35 วิ่งผ่าน สถานีชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ พอดิบพอดี แม่นจริง ๆ . . . emot115

Clip แรกของมหากาพย์บทนี้เป็นภาพช่วงที่ขบวนที่ 35 กำลังวิ่งผ่าน สะพานจุลจอมเกล้า ข้ามแม่น้ำตาปี ทางด้านทิศเหนือของ สถานีสุราษฎร์ธานี เมื่อเวลา 01:00 น. ภาพที่ผมเห็นกับตาจริง ๆ ไม่ได้มืดเหมือนอย่างที่ปรากฏอยู่ใน Clip ครับ ข้างทางรถไฟยังคงมีเครื่องมือของพี่ ๆ คนงาน รวมถึงวัสดุต่าง ๆ วางกองเอาไว้อยู่เลย แสดงว่างานยังไม่เสร็จ จะมาถ่ายรูปตอนนี้คงยังไม่เหมาะ ก็ปล่อยผ่านไปก่อนแล้วกัน . . . emot164


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 03/06/2010 2:59 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/06/2010 8:25 am    Post subject: Reply with quote

จากนั้นขบวนที่ 35 ก็เทียบชานชาลาที่ สถานีสุราษฎร์ธานี เมื่อเวลา 01:03 น. ( +18 ) เป็นเวลาเดียวกันกับที่ผมล้มตัวลงนอนจนหัวถึงหมอน แล้วก็หลับสนิทไม่รู้สึกตัวอะไรอีกแล้ว . . . emot159

มาสะดุ้งตื่นอีกทีก็ตอนที่รู้สึกว่ามีอะไรเย็น ๆ ล้วงผ่านผ้าห่มเข้ามาสะกิดที่ขา . . . emot156 พอสะลีมสะลือตื่นขึ้นมาดู ปรากฏว่าเป็นเจ้าแบงค์นั่นเอง ตอนนั้นขบวนที่ 35 กำลังเทียบชานชาลาอยู่ที่ สถานีชุมทางทุ่งสง ครับ หันมองออกไปนอกหน้าต่างก็เห็นว่ามี ขบวนรถพิเศษโดยสาร Eastern & Oriental Express ที่ 951 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีสิงคโปร์ จอดอยู่ในรางที่ 2 พอละสายตาจากเจ้าหนอนเขียวที่จอดนิ่งสนิทอยู่ข้าง ๆ หันมามองข้างใน บนท.ป.1126 ก็เห็นภาพอย่างในรูปข้างล่างนี้ครับ เฮ้ย . . . อะไรเนี่ย มาพลีกาย เอ๊ย ! . . . มายึดที่นอนผมไปซะแล้ว . . . emot156 emot184 emot156 emot184

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/06/2010 9:19 am    Post subject: Reply with quote

เจ้าแบงค์ลงมานั่ง ๆ นอน ๆ บนที่นอนผมตั้งแต่ช่วงก่อน 03:00 น. ช่วงเวลาหลังจากนั้นเราทั้งคู่ก็คุยกัน ( เบา ๆ ) ไปเรื่อย ๆ จนกระทั่งขบวนที่ 35 เข้าเทียบชานชาลาที่ สถานีพัทลุง เวลา 04:13 น. ( -27 ) . . . emot156

ตอนแรกผมคิดว่าผมดูเวลาผิด เพราะรถเข้าก่อนเวลาหลายนาทีมาก ๆ แต่เจ้าแบงค์ก็ได้ย้ำให้ผมแน่ใจว่ารถเข้าก่อนเวลาจริง ๆ " รถคงต้องจอดอยู่ที่นี่อีกหลายนาที " ในใจผมคิดแบบนั้น ใจหนึ่งก็อยากลงไปถ่ายรูป HID.4517 กับขบวนที่ 35 เก็บเอาไว้ อีกใจหนึ่งก็ไม่แน่ใจว่าลงไปแล้วจะกลับขึ้นมาบนรถทัน หรือจะขึ้นมาได้หรือเปล่า นั่งลังเลอยู่พักหนึ่ง ( ซึ่งก็หลายนาทีอยู่ ) ในที่สุดก็ตัดสินใจชวนเจ้าแบงค์ลงจากรถไปถ่ายรูปครับ

เราสองคนเดินมาตั้งกล้องอยู่ใกล้ ๆ กับป้ายประเพณีทางด้านทิศใต้ แล้วผมก็ให้เจ้าแบงค์ได้ประเดิมก่อน จนได้รูปนี้ติดกล้องกลับมา . . .

4523 @ อ่อนนุช wrote:
Click on the image for full size


ระหว่างที่ผมกำลังติดกล้องเข้ากับขาตั้ง เพื่อเก็บภาพขบวนที่ 35 ต่อจากเจ้าแบงค์ ก็มีเสียงแก๊ก ๆ ดังแว่วมาจากด้านหลัง พอหันไปดูก็พบว่าเสาสัญญาณหางปลา ซึ่งเป็นเสาสัญญาณออก ยกหางขึ้นพร้อมกับมีไฟสีเขียวส่องสว่าง . . . emot181 emot156 เห็นแค่นั้นผมก็เลิกคิดจะถ่ายรูปแล้วครับ รีบเก็บขาตั้งกล้องแล้วรีบเดินกลับไปขึ้นรถดีกว่า

ผมต้องบอกเอาไว้ก่อนว่า ตลอดทริปนี้เรื่องที่ทำให้ผมใจหายไม่ได้มีเพียงแค่เรื่องที่เกิดขึ้นที่ สถานีพัทลุง ในตอนนั้นเท่านั้น ยังมีเรื่องราวทำนองนี้เกิดขึ้นให้ได้ลุ้นกันอีกครับ ถึงแม้ผมกับเจ้าแบงค์จะผ่านเรื่องราวเหล่านั้นมาได้ แต่เวลาผ่านมาจนถึงตอนนนี้ผมเริ่มจะไม่ค่อยอยากลงจากรถก่อนจะถึงสถานีปลายทางแล้วล่ะครับ . . . emot121
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
onekodak
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 17/06/2007
Posts: 295
Location: บางแสน ชลบุรี

PostPosted: 03/06/2010 9:44 am    Post subject: Reply with quote

ไปทั้วไทยกับคุณเต้ย.. ผมละชอบจริงๆบรรยากาศรถนอน trampoline จักรอติดตามชมต่อครับ

ว่าแต่เห็นบรรยากาศรถเสบียงขบวน 35 น่านั่งจริงๆ ไม่มีบรรยากาศร้านเหล้าริมทางเลย(หรือว่ายังมีอยู่) band
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/06/2010 10:15 am    Post subject: Reply with quote

พอกลับขึ้นมาบนรถได้อย่างปลอดภัยและทันเวลา ( แต่สร้างความแตกตื่นให้พี่ ๆ เจ้าหน้าที่เล็กน้อย . . . emot106 ) เจ้าแบงค์ก็กลับไปจำศีลอีกครั้ง ส่วนผมก็นั่งอยู่นิ่ง ๆ พยายามทำใจให้สงบ ไม่คิดถึงเรื่องที่เพิ่งเกิดขึ้นเมื่อสักครู่ให้มากจนเกิดเหตุ . . . emot121

ถึงแม้เสาหางปลาจะยกขึ้นเป็นสัญญาณปล่อยขบวนที่ 35 ออกจาก สถานีพัทลุง แล้ว แต่ขบวนที่ 35 ก็ยังไม่เคลื่อนขบวนออกไปครับ มองดูเวลาในโทรศัพท์มือถือ ก็ยังไม่ถึง 04:45 น. ซึ่งเป็นเวลาที่รถด่วนพิเศษระหว่างประเทศขบวนนี้จะออกเดินทางต่อด้วย ถูกหลอกให้วิ่งกลับมาขึ้นรถแท้ ๆ . . . emot112 เวลาผ่านไปอีกครู่หนึ่ง รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4140 ( เครื่องยนต์ MTU. ) ก็พาชุดรถของขบวนที่ 951 เข้ามาหยุดนิ่งสนิทอยู่ในรางที่ 2 ได้เจอกันอีกแล้ว เจ้าหนอนเขียว . . . emot115

04:45 น. ขบวนที่ 35 ก็ค่อย ๆ เคลื่อนขบวนออกจาก สถานีพัทลุง ผมก็ยังคงนั่งเฝ้าคนหลับอยู่บนเตียงต่อไปอีกพักใหญ่ จนกระทั่งรถไฟขบวนนี้วิ่งผ่าน สถานีบ้านดินลาน ไป ตอนนี้ผมไม่คิดถึงเรื่องอื่นแล้วครับ เพราะอีก 1 ช่วงเวลาที่รอคอยมาถึงแล้ว ผมปลุกเจ้าแบงค์ให้ลุกขึ้นมาดูทำเลรอบข้าง สะพานข้ามคลอง ร.1 และเตรียมตัวให้พร้อมก่อนที่รถจะเข้าเทียบชานชาลาที่ สถานีชุมทางหาดใหญ่ แล้วก็เปิดกล้องเก็บภาพเป็น Clip ยาว 6 นาที 20 วินาทีที่อยู่ข้างล่างนี้มาครับ

จาก Clip นี้ จะเห็นว่าขบวนที่ 35
- ผ่านสะพานข้ามคลอง ร.1 ในช่วงนาทีที่ 1:10
- ลอดใต้ Overpass ถนนหมายเลข 414 ช่วงนาทีที่ 2:10
- ผ่านสะพานข้ามคลองอู่ตะเภา ช่วงนาทีที่ 2:40
- เริ่มเห็นตัวเมืองหาดใหญ่ ช่วงนาทีที่ 4:00
- และลอดใต้ Overpass ถนนเพชรเกษมสายเก่า ช่วงนาทีที่ 06:00



ภาพและรายละเอียดเกี่ยวกับ สะพานข้ามคลอง ร.1 และ สะพานข้ามคลองอู่ตะเภา รับชมได้จากกระทู้ GEK. Travel พาทัวร์ จากแดนที่ราบสูงสู่สุดด้ามขวานทอง ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/06/2010 2:34 pm    Post subject: Reply with quote

แล้วขบวนที่ 35 ก็เข้าเทียบชานชาลาที่ สถานีชุมทางหาดใหญ่ เวลา 06:01 น. ( -26 ) ยังคงเข้าก่อนเวลาเร็วผิดปกติจนแทบไม่น่าเชื่อเช่นเดิม . . . emot166

ในระหว่างที่ขบวนที่ 35 จอดเทียบชานชาลาอยู่ที่ สถานีชุมทางหาดใหญ่ ผมกับเจ้าแบงค์คงจะลงไปถ่ายรูปข้างล่างได้อย่างสบายใจ ไม่ต้องห่วงเรื่องขึ้นรถไม่ทันอีกแล้ว เพราะขบวนรถต้องจอดนิ่งอยู่ที่นี่นานเลยทีเดียว

จากรูปข้างล่างนี้จะเห็น . . .
- รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ( HID. ) หมายเลข 4517 ที่เป็นรถจักรของ ขบวนรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศที่ 35 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีบัตเตอร์เวอร์ธ จอดอยู่ในรางที่ 1 ทางด้านขวามือ
- ถัดมาเป็น ขบวนรถเร็วที่ 175 ต้นทางสถานีชุมทางหาดใหญ่ - ปลายทางสถานีสุไหงโกลก ที่ได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4128 ทำขบวน
- ด้านซ้ายสุดคือ รถจักรดีเซลไฮโดรลิค Krupp หมายเลข 3104 ที่เป็นรถจักรสับเปลี่ยนประจำอยู่ที่ สถานีชุมทางหาดใหญ่

Click on the image for full size


และที่ขบวนที่ 35 ต้องจอดอยู่ที่ สถานีชุมทางหาดใหญ่ นานหลายนาที ก็เป็นเพราะนอกจากจะต้องรอทำการขนสัมภาระสินค้าลงจาก บพห. แล้ว ก็ยังต้องทำการสับเปลี่ยนเอา บพห. ไปพ่วงไว้ข้างหลัง บนท.ป. 2 คันที่จะต้องวิ่งยาวไปจนถึง สถานีบัตเตอร์เวอร์ธ โดยเริ่มจาก . . .
- HID.4517 ดึง บพห.1021 + บนท.ป.1132 และ บนท.ป.1126 ออกจากขบวน
- นำ บนท.ป.1132 และ บนท.ป.1126 ไปจอดทิ่งเอาไว้ในรางที่ 2
- พา บพห.1021 กลับมาจอดทิ้งเอาไว้ในรางที่ 1
- กลับมาพ่วงเข้ากับ บนท.ป.1132 และ บนท.ป.1126 ที่จอดอยู่ในรางที่ 2 แล้วลากไปพ่วงกับ บพห.1021 ที่อยู่ในรางที่ 1

เมื่อเสร็จสิ้นขั้นตอนการสับเปลี่ยน ชุดรถของขบวนที่ 35 ก็จะกลายเป็นอย่างที่เห็นในรูปนี้ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Daewoo2529
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/04/2010
Posts: 54
Location: คบ. คลองบางพระ

PostPosted: 03/06/2010 5:47 pm    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:
แล้วขบวนที่ 35 ก็เข้าเทียบชานชาลาที่ สถานีชุมทางหาดใหญ่ เวลา 06:01 น. ( -26 ) ยังคงเข้าก่อนเวลาเร็วผิดปกติจนแทบไม่น่าเชื่อเช่นเดิม . . . emot166



นั่นคงเป็นเพราะได้อานิสงค์ จากหัวรถจักร HID.4517 คันนี้กระมังครับ Laughing
_________________
การยืนอยู่บนจุดสูงสุด อาจไม่ใช่ที่สุดของชีวิต..
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Compressor
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี

PostPosted: 03/06/2010 6:35 pm    Post subject: Reply with quote

^
^
คิดดูแล้ว... น่าจะเป็นเพราะทางดีขึ้น มากกว่าครับ

เวลา 2 ชั่วโมง กับระยะทาง 80 กิโลเมตร ก็กระไรอยู่ Cool

เพราะเวลานี้ เป็นเวลาเดิมแต่สมัย... ที่ปักป้าย 30 ตลอดสายอยู่
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/06/2010 8:15 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจาก HID.4517 ทำสับเปลี่ยนเสร็จแล้ว ALS.4128 ก็พาชุดรถของขบวนที่ 175 ออกเดินทางมุ่งหน้าสู่ สถานีนาม่วง จากนั้นไม่นาน ALS.4140 ก็ลากเจ้าหนอนเขียวขบวนที่ 951 เข้ามาจอดอยู่ในรางด้านนอกของ สถานีชุมทางหาดใหญ่ ส่วน ขบวนรถเร็วที่ 171 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีสุไหงโกลก นั้น จนป่านนี้ยังไม่เห็นแม้แต่เงา แล้วก็ไม่รู้ว่าถูกขบวนที่ 35 แซงตั้งแต่เมื่อไหร่ด้วยครับ ไม่ทันสังเกต . . . emot144

Click on the image for full size


รอให้ไฟเขียวส่องสว่าง ผมกับเจ้าแบงค์ก็จะได้ออกเดินทางมุ่งหน้าสู่ สถานีปาดังเบซาร์ กันต่อครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
kikoo
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง

PostPosted: 03/06/2010 10:04 pm    Post subject: Reply with quote

^
4517แรงจริงๆ ทำเอามาก่อนเวลาซะเยอะเลยนะ Razz
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 15, 16, 17 ... 47, 48, 49  Next
Page 16 of 49

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©