RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305331
ทั่วไป:10860344
ทั้งหมด:11165675
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - 4514 ปะทะ 4523 : ลุยสมรภูมิริมรางเหล็กสุดแดนใต้
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

4514 ปะทะ 4523 : ลุยสมรภูมิริมรางเหล็กสุดแดนใต้
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 18, 19, 20 ... 47, 48, 49  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
als4141
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 289
Location: หลักสี่กรุงเทพ และ อ เมือง ชลบุรี

PostPosted: 04/06/2010 12:52 pm    Post subject: Reply with quote

pattharachai wrote:
als4141 wrote:
ยินดีครับ ท่านพี่บอย emot111 ตุลานี้จะไปมั่งแล้ว แต่โง่ภาษา จะรอดไหมก็ไม่รู้ Embarassed


ฮ่าๆ เดียวไม่ถามแต่พี่อยากตอบ 555+

1. ที่นั่นใช้ระบบอาณัติสัญญาณทั้งไฟสี หางปลา และห่วงทางสะดวก เช่นเดียวกับในเมืองไทยครับ เพียงแต่รูปร่างหน้าตาอาจจะไม่เหมือนเรา เช่น หางปลาจะกระดกลงแบบอังกฤษ ห่วงทางสะดวกใหญ่เบ้อเร่อ แถมมีแค่เสาสำหรับส่งห่วง ตอนรับต้องรับจากมือ จนท.สถานี เสาไฟสีไม่ได้เป็นสีแดงขาวแบบบ้านเรา ไฟสีอาจเห็นได้ในกรุงกัวลามลัมเปอร์และชานเมือง รวมถึงตามสถานีสำคัญๆ ในต่างจังหวัด เช่นบัตเตอร์เวอร์ธ ปาดังเบซาร์ เกอมัส อิโปห์ เป็นต้น หรือแม้แต่สถานีที่อาจจะไม่เคยได้ยินชื่อ อย่าง กูรุน ก็มีไฟสี แต่ขณะที่สถานีระดับเมืองบางแห่งเช่น สุไหงปัตตานี ซึ่งอยู่ในรัฐเคดาห์เช่นเดียวกับกูรุน แถมเป็นเมืองใหญ่อันดับสองของรัฐ กลับใช้หางปลาและห่วงทางสะดวก หรือแม้แต่ชุมทางที่คุ้นหูคุ้นตาอย่าง บูกิตเมอตาจัม ก็ยังรับส่งห่วงอยู่เช่นกัน

2. ขบวน 35 ตั้งแต่ปาดังเบซาร์ไปจนถึงบัตเตอร์เวอร์ธ รวมไปถึงเที่ยวกลับคือ ขบวน 36 อยู่ในอำนาจความรับผิดชอบของ KTM ครับ โดยจะเปลี่ยนพนักงานยกชุดเป็นของมาเลย์ ตั้งแต่ พขร. ชค. พรร. พหล. ยกเว้นพนักงานรถนอน ยังคงติดรถไปจนถึงบัตเตอร์เวอร์ธ(เข้าใจว่าคงให้ไปดูแลรถหนะแหละเนื่องจากที่เคยเห็น ที่บัตเตอร์เวออร์ธ ไม่มีเจ้าหน้าที่บริการเติมน้ำเติมท่าแบบในบ้านเรา ดังนั้นก็เป็นหน้าที่ของพนักงานรถนอนของ 35/36 )

3. หากกังวลเรื่องภาษา พกดิกชันแนรี่ไปด้วยครับ เพราะพวกป้ายบอกทางนอกจากจะมีภาษามาเลย์แล้ว ส่วนใหญ่จะมีภาษาอังกฤษกำกับด้วย พนักงานอาจพูดภาษาอังกฤษได้ แต่สำเนียงอาจฟังยากสักเล็กน้อย


ขอบคุณมากครับพี่ กระจ่างเลย

ส่วนเสาสัญญาณอันนั้นของพี่เต้ยคงทำหน้าที่เหมือนๆกับ เสาเรียกเข้า ชานก่อนถึง หอ กรุงเทพ ล่ะครับ S อะไรก็ไม่รู้ แต่ที่เคยเห็น แค่ชาน1-6 Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 30172
Location: ADTEC

PostPosted: 04/06/2010 1:29 pm    Post subject: Reply with quote

ก็ขนาดพวกฝั่งมาเลย์บอกว่าเสาหางปลา (Semaphore) ของเราได้แบบมาแต่เยอร์มัน สมัยเยอร์มัน คุมกรมรถไฟหลวงทีเดียวเลยหละ แม้ตอนที่สมเด็จในกรมฯมาคุมกรมรถไฟหลวง ก็ยังใช้หางปลาแบบเยอร์มัน

ตอนแรกเราใช้ลูกตราของ Tyre (ที่ปาดังยังใช้ยี่ห้อนี้อยู่ แต่เป็นลูกตราเครื่องแดง) ต่อมาใช้ของ Saxby ที่แองโกลสยามเป็นเอเยนต์สั่งนำเข้ามาจากอังกฤษ แต่กระนั้นระบบโทรเลขยังสั่งจากซีเมนส์ที่บีกริมแอนด์โก (บีกริมกรุป) เป็นเอเยนต์สั่งนำเข้ามาจากเยอร์มันี
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 04/06/2010 1:49 pm    Post subject: Reply with quote

เมื่อผมกับเจ้าแบงค์เดินมาถึงทำเลที่เล็งเอาไว้ ยืนรออยู่ประมาณ 3 นาที รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4140 ( เครื่องยนต์ MTU. ) ก็พา ขบวนรถพิเศษโดยสาร Eastern & Oriental Express ที่ 951 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีสิงคโปร์ ผ่านโค้งเข้ามาเมื่อเวลา 08:11 น. ครับ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 04/06/2010 2:14 pm    Post subject: Reply with quote

นายกน้องบอย wrote:
หากกังวลเรื่องภาษา พกดิกชันแนรี่ไปด้วยครับ เพราะพวกป้ายบอกทางนอกจากจะมีภาษามาเลย์แล้ว ส่วนใหญ่จะมีภาษาอังกฤษกำกับด้วย พนักงานอาจพูดภาษาอังกฤษได้ แต่สำเนียงอาจฟังยากสักเล็กน้อย


ขอบใจน้องบอยมากครับสำหรับคำตอบที่จัดให้ตามที่ร้องขอ ตัวพี่ดีแต่เที่ยว เรื่องเทคนิคอะไรไม่ค่อยรู้เรื่องกับเขาหรอก เอาตัวรอดมาได้เพราะโชคช่วย . . .

ขอเสริมข้อมูลสักหน่อยครับ เท่าที่ผมได้พบเจอในวันนั้น มีพี่ ๆ เจ้าหน้าที่ KTM. เสื้อสีฟ้าเข้ามาสอบถามว่าถ่ายรูปไปทำไมอยู่ประมาณ 3 - 4 ครั้งครับ ทุกคนพอได้รับคำตอบ ( สั้น ๆ ตามอัตตภาพ ) แล้วก็เดินจากไป มีแค่คุณพี่เจ้าหน้าที่คนเดียวเท่านั้นครับที่ได้คุยกันยาวสักหน่อย พอรู้ว่าผมกับเจ้าแบงค์เป็นคนไทยเท่านั้นแหละ พี่เขาก็เริ่มพยายามสื่อสารเป็นภาษาไทยกับเราทันที ดูท่าทางพี่เขาเป็นมิตรดีครับ อย่างวันนั้นนอกจากจะชี้บอกให้เราสองคนดูว่ารถสินค้าที่จอดอยู่ที่นี่ ( ในตอนนั้น ) ทุกขบวนมีปลายทางอยู่ที่ สถานีบัตเตอร์เวอร์ธ แล้ว พอรู้ว่าเจ้าแบงค์ทำฝาครอบเลนส์กล้องหล่นหาย พี่เขายังช่วยเดินมองหาด้วยอีกแรง ซึ้งน้ำใจพี่เขาจริง ๆ แต่สุดท้ายก็หาไม่เจอครับ เกินความสามารถของสายตาฝ้าฟางทั้ง 3 คู่จริง ๆ . . . emot121


หนุ่มเดียว wrote:
ตุลานี้จะไปมั่งแล้ว แต่โง่ภาษา จะรอดไหมก็ไม่รู้ Embarassed


จริง ๆ แล้ว ภาษาอังกฤษขั้นพื้นฐานพอจะช่วยให้ติดต่อสื่อสารกับพี่ ๆ เจ้าหน้าที่ที่นั่นได้ในระดับหนึ่งครับ ไหน ๆ ก็พูดถึงเรื่องนี้แล้ว ขอเล่าสักหน่อย วันนั้นที่ได้คุยกับคุณพี่เจ้าหน้าที่ใจดีคนนั้น พี่ก็เริ่มต้นด้วยคำว่า " Collect " กับ " Hobby " แค่ 2 คำนี้เท่านั้น แล้วหลังจากนั้นมันก็ลื่นไหลไปเอง พี่เองก็ไม่ใช่คนที่พูดภาษาอังกฤษเก่งกาจอะไร อาศัยที่ว่าพอจะรู้ และจำคำศัพท์ขั้นพื้นฐานได้เยอะพอสมควร ก็เลยรอดตัวมาได้ อย่าเกร็ง และอย่าอายเวลาพูด พยายามยิ้ม ( อย่างจริงใจ ) อะไร ๆ มันก็จะดีขึ้นเอง ถ้าจะให้ดีอย่าไปคนเดียว หาเพื่อนไปด้วย มีอะไรจะได้ช่วย ๆ กันครับ


4514 งดเดินจนกว่าจะถึงช่วงเย็น หรือคืนวันอาทิตย์นี้นะครับ จะรับเจ้าตี๋ไปแหลมฉบัง เบื่อกรุงเทพจริง ๆ . . . emot108
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6546
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 04/06/2010 2:20 pm    Post subject: Reply with quote

^
^
ถูกใจคำตอบนี้ครับว่า
ภาษาอังกฤษต้องไม่อายที่จะพูด พูดไปเถอะ ผิดถูกยังไงค่อยมาว่ากันทีหลัง

น้องเดียวจะไปก็เตรียมภาษาอังกฤษพื้นฐานแบบที่พี่เต้ยแนะนำ อย่างน้อยจะได้สั่งข้าวกินได้ หรืออาจพ่วงภาษามาเลย์ง่ายๆอย่างพวกนาซีโกเร็ง หมี่โกเร็ง โกปี้ไอซ์ เท่านี้เวลาหิวก็ได้กินข้าวผัด ก๋วยเตี๋ยวผัด และกาแฟเย็นแล้วครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Compressor
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี

PostPosted: 04/06/2010 4:55 pm    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:
Click on the image for full size


เสาต้นนี้ มีลักษณะการใช้งานเช่นเดียวกับเสาเข้าเขตในของสถานีหาดใหญ่

ซึ่งถ้าปล่อยเขียว จอด้านบนจะระบุตัวเลขของทางเอาไว้ด้วย

ว่าแต่... ผมยังงงอยู่ครับพี่เต้ย สรุปว่า พี่เต้ยได้ปั๊มพาสปอร์ตมั้ยครับ เผื่ออนาคตอันใกล้ จะไปถ่ายรูปรถไฟต่างประเทศ Rolling Eyes Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
als4141
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 289
Location: หลักสี่กรุงเทพ และ อ เมือง ชลบุรี

PostPosted: 04/06/2010 10:59 pm    Post subject: Reply with quote

^^^^
^^
ไปด้วยกันเลยไหมปิ ช่วงปิดเทอม กลางอ่ะ จะได้มีเพื่อนๆ อิอิ
Back to top
View user's profile Send private message
Ariya_4543
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 02/04/2008
Posts: 643
Location: คณะศึกษาศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง // สถานีรถไฟหัวลำโพง

PostPosted: 05/06/2010 12:11 am    Post subject: Reply with quote

^
^
^
ภาษาอังกฤษเอาตามพื้นฐานที่เรามีก็พอแล้วล่ะ เชื่อมั๊ยว่า ขนาดว่าอยู่ปาดังเบซาร์ สั่งข้าวของสถานีรถไฟกิน ก็ยังใช้แบบคนไทยเลย

" นี่ ๆ ๆ ( นิ้วชี้กับข้าว ) "

ไม่น่าเชื่อว่าผมรอดจากสถานีรถไฟปาดังเบซาร์มาได้ยังไง Laughing Laughing เพราะวันนั้นสั่งเป็นภาษาไทยด้วย เหมือนกับว่าในร้านมีคนไทยอยู่ แต่ไม่กล้าเผยตัว เพราะผมพูดอะไรเขาฟังรู้เรื่องหมดเลย Shocked Shocked

ติดตามชมต่อครับพี่เต้ย ว่าแต่ได้กินข้าวของสถานีรถไฟหรือเปล่าพี่ Very Happy

-------------------------------------------------------------------------------------

ไปปาดังเบซาร์ก่อนสิ้นปีแน่ ๆ ไม่ต้องห่วง ใครไปบ้าง Laughing

ถึงน้องปิ พี่บอกแล้ว ว่าแค่ปาดังเบซาร์ไม่ต้องปั๊มพาสปอร์ต Twisted Evil Evil or Very Mad
_________________
Ariya_4404@hotmail.co.th // Ariya_Watthanarungsun (Ariya_4543)

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 31/03/2006
Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก

PostPosted: 05/06/2010 12:17 am    Post subject: Reply with quote

หลวงสะพาน wrote:
Click on the image for full size


สำหรับเราอาจจะดูแปลกตา แต่สำหรับพนักงาน KTM แล้วคงไม่ใช่ปัญหาครับกับการที่ไม่มีโคมประแจให้ดู เช่นเดียวกับกับรูปนี้

Click on the image for full size

ที่เห็นคือสัญญาณหางปลาสำหรับรางในย่านสถานีชุมทางปาเซอมัส ซึ่งถ้าต้องการให้รถวิ่งเข้ามาในรางไหน ก็จะขยับสัญญาณหางปลาตัวนั้น โดยที่ให้พนักงานสังเกตุที่สัญญาณหางปลาแทนการใช้โคมประแจครับ

Click on the image for full size

ส่วนรูปนี้เป็นการส่งห่วงทางสะดวกของ KTM ซึ่งก็จะรับกันจากมือแบบนี้ล่ะครับ ไม่มีการเอามาเสียบเสาแบบบ้านเราแน่นอน

ว่าแต่ รื้อฟื้นความทรงจำทีไรพาลอยากไปเที่ยวทุกที เฮ้อ Crying or Very sad
_________________
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
kila2009l
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/11/2009
Posts: 47
Location: ราชบุรี

PostPosted: 05/06/2010 12:38 am    Post subject: Reply with quote

kikoo wrote:
ที่สถานีสุไหงโกลก ใช้หมอนคอนกรีตด้วยหรอครับ?(ดูจากเครื่องยึดราง)


ครับ แล้วเปลี่ยนไม้หมอนรางหลีกเป็นหมอนคอนกรีต ช่วงแขวงบำรุงทางเทพา-แขวงบำรุงทางตันหยงมัสครับ แล้วติดตั้งอาณัติสัญญาณถึงสถานีสุไหงโก-ลก
Back to top
View user's profile Send private message AIM Address Yahoo Messenger MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 18, 19, 20 ... 47, 48, 49  Next
Page 19 of 49

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test