RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311286
ทั่วไป:13268151
ทั้งหมด:13579437
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - 4514 ปะทะ 4523 : ลุยสมรภูมิริมรางเหล็กสุดแดนใต้
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

4514 ปะทะ 4523 : ลุยสมรภูมิริมรางเหล็กสุดแดนใต้
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 37, 38, 39 ... 47, 48, 49  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 29/06/2010 5:19 pm    Post subject: Reply with quote

วันพฤหัสบดีที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2553

วันนี้เป็นวันที่ 4 ของการเดินทางล่องใต้ประจำปีนี้แล้วครับ ผมกับเจ้าแบงค์ก็ต้องตื่นแต่เช้ากันเหมือนเดิม เปิดผ้าม่านดูท้องฟ้าข้างนอก . . . เจอเมฆเยอะแยะอีกแล้ว . . . emot156

Click on the image for full size


เช้าวันนั้นก่อนไปปฏิบัติภารกิจเราสองคนแวะมาดูตารางเวลาขบวนรถล่าช้าที่ สถานีชุมทางหาดใหญ่ ก่อนครับ แล้วผลก็ปรากฏออกมาว่า . . . emot166

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42724
Location: NECTEC

PostPosted: 29/06/2010 5:32 pm    Post subject: Reply with quote

^^^
เออหนะ ผมเองก็อยากไปโกลก กะเขาบ้างเหมือนกันหละน่า ถ้าคิดว่า มีพระดี พอจะทนลูกปืนและระเบิดได้ Embarassed Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 29/06/2010 6:59 pm    Post subject: Reply with quote

เช้าวันนี้ผมกับเจ้าแบงค์มาดักรอถ่ายรูปรถไฟอยู่ที่บริเวณโค้ง กม.930 ทางด้านทิศใต้ของ สถานีชุมทางหาดใหญ่ ที่เป็นทำเลที่เฮียไช้แนะนำมาครับ

หันมองไปทางทิศใต้ หรือทาง สถานีนาม่วง จะเห็นเสาสัญญาณเตือนสำหรับขบวนรถเที่ยวล่อง ที่กำลังทำขบวนเข้าสู่ สถานีชุมทางหาดใหญ่ . . .

Click on the image for full size


แต่เสาสัญญาณต้นนี้ไม่ได้เปิดใช้งาน ( ไฟไม่ติด ) ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 29/06/2010 7:19 pm    Post subject: Reply with quote

ต่อไปก็ลองหันมองไปทางทิศเหนือ หรือทาง สถานีชุมทางหาดใหญ่ บ้าง นอกจากจะได้รูปรถไฟวิ่งผ่านโค้งนี้แล้ว ยังมีสะพานยาวหลายช่วง Span รอให้ไปสำรวจด้วยครับ . . . emot115

Click on the image for full size


แต่ดูเหมือนเจ้าเด็กช่างยนต์ไม่สนใจอะไรเลย ห่วงแต่หล่ออย่างเดียว จะหล่อไปโชว์ใครหว่า . . . emot177

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
chairat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008
Posts: 1023

PostPosted: 29/06/2010 7:57 pm    Post subject: Reply with quote

ได้เห็นหาดสมิลาไม่ว่ากี่ปีก็ยังงามเหมือนเดิมเลยนะครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 29/06/2010 8:39 pm    Post subject: Reply with quote

แต่ช่วงเวลาเช้า ๆ แบบนี้ยังมีรถไฟวิ่งผ่านไปผ่านมาให้ได้เสพหลายขบวน รอให้การจราจรเบาบางกว่านี้อีกสักหน่อย แล้วค่อยไปปีนสะพานเล่นกัน ตอนนี้มาดูของโปรดของพวกเราทุกคนกันก่อนครับ

เช้าวันนั้นพอผมกับเจ้าแบงค์ไปถึงที่โค้ง กม.930 รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4147 ก็ทำ ขบวนรถเร็วที่ 175 ต้นทางสถานีชุมทางหาดใหญ่ - ปลายทางสถานีสุไหงโกลก ผ่านมาพอดี พวกเรามีเวลาเตรียมตัวน้อยมาก รูปที่ผมถ่ายได้ก็เลยออกมาไม่ชัด ส่วนเจ้าแบงค์ก็ไม่ยอมเอามาแปะให้ดู แสดงว่ารูปที่ได้มาก็คงไม่ถูกใจเช่นกัน เพราะฉะนั้นก็ข้ามขบวนที่ 175 ไปเลยดีกว่าครับ . . . emot144

หลังจากขบวนที่ 175 วิ่งผ่านไป พวกเราก็ต้องมานั่งเดาใจทาง สถานีชุมทางหาดใหญ่ ว่าจะปล่อย ขบวนรถเร็วที่ 171 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีสุไหงโกลก หรือ ขบวนรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศที่ 35 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีบัตเตอร์เวอร์ธ ออกมาก่อน ตอนนั้นเราก็ขี่รถวนไปวนมาอยู่ 2 ที่ คือที่โค้ง กม.930 แห่งนี้ กับบริเวณสะพานเหล็กแบบโครงถักที่ กม.930 ในเส้นทางสายปาดังเบซาร์ครับ

บทสรุปออกมาว่าพวกเราเดาผิด ทาง สถานีชุมทางหาดใหญ่ ปล่อยขบวนที่ 35 ออกมาก่อน ตอนที่ขบวนที่ 35 วิ่งผ่านไป ผมกับเจ้าแบงค์เพิ่งจะขี่รถกลับมาที่โค้ง กม.930 ได้ไม่นาน ได้ยินเสียงเครื่องยนต์ดังกระหึ่มมาจากอีกด้านหนึ่งก็นึกเสียดาย รู้แบบนี้นั่งรอต่ออีกพักหนึ่งก็คงจะดี

ขบวนที่ 35 วิ่งผ่านไปแล้ว ทีนี้ก็ไม่มีอะไรที่จะต้องลังเลแล้วครับ ต่อจากนี้ขบวนรถที่จะออกจาก สถานีชุมทางหาดใหญ่ ก็จะวิ่้งผ่านมาในเส้นทางนี้ทุกขบวน ปักหลักเลือกมุมกันเรียบร้อยแล้ว เหยื่อก็ผ่านมา . . .

ใน Clip นี้เป็นภาพของรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ADD. ) หมายเลข 4404 ( เครื่องยนต์ MTU. ) ทำ ขบวนรถเร็วที่ 171 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีสุไหงโกลก ผ่านโค้ง กม.930 ไปเมื่อเวลา 07:27 น. ( ~ +40 ) ครับ


_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 29/06/2010 9:25 pm    Post subject: Reply with quote

ระหว่างที่ผมกับเจ้าแบงค์กำลังรอคอยการปรากฏกายของรถไฟขบวนต่อไป ก็มีเสียงเรียกของชายคนหนึ่งดังมาจากทางด้านหลัง พอหันกลับไปดูก็พบว่าเสียงที่ได้ยินนั้นเป็นของพี่ชายคนหนึ่งที่กำลังพายเรือฝ่ากลางใบบัวที่โผล่พ้นเหนือน้ำลอยติด ๆ กันเป็นแพ ดูเหมือนพี่เขาอยากจะให้พวกเราลงไปหา เด็กช่างยนต์ก็เลยเป็นหน่วยกล้าตายเดินลงไปหาพี่เขาครับ

Click on the image for full size


แล้วพี่เขาก็ส่งฝักบัวที่เพิ่งเก็บสด ๆ ให้เจ้าแบงค์มาหลายฝักเลยครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 29/06/2010 9:51 pm    Post subject: Reply with quote

นี่คือโฉมหน้าของ " พี่ชายใจดี " ที่พวกเราได้พบเจอในเช้าวันนั้นครับ ( นายแบบอนุญาตให้ถ่ายรูปนี้แล้วนะครับ ยิ้มหวานซะหล่อเชียว . . . emot123 )

Click on the image for full size


ได้พบกับพี่ชายใจดีกันไปแล้ว ทีนี้ก็มาเปิดตัว " น้องชายใจร้าย " กันบ้าง เรื่องมีอยู่ว่า เกิดมา 18 ฝนผมยังไม่เคยได้ลิ้มลองรสชาติของเม็ดบัวเลย ยิ่งเป็นแบบที่เก็บมาสด ๆ แบบนี้แค่ได้กลิ่นเขียว ๆ หืน ๆ แบบนี้ด้วยแล้ว ยิ่งไม่คิดจะอยากลองเลย แต่เป็นเพราะไม่อยากให้พี่ชายใจดีเสียน้ำใจ ก็เลยลองกินดูสักครั้ง

จำเลยในรูปข้างล่างบอกกับผมว่า " แกะออกมาแล้วก็กินได้เลย " ผมก็ " แกะเม็ดบัวออกจากฝักแล้วก็กิน " ตามที่เจ้าเด็กช่างยนต์บอก ตอนนั้นในปากผมมีเม็ดบัวที่ทั้งขมและฝาดจนไม่อยากจะเคี้ยว จะบ้วนทิ้งก็ไม่ได้เพราะพี่เขาย้ำหลายครั้งหลายหนว่า " อย่าทิ้งนะ " ก็เลยต้องฝืนกลืนลงคอไป เม็ดแรกผ่านไป เม็ดที่สองก็ตามมา ระหว่างนั้นก็อดสงสัยไม่ได้ว่า เจ้าเด็กช่างยนต์นี่ทนกินเม็ดบัวขม ๆ ฝาด ๆ นี่เข้าไปได้ยังไง กว่าจะรู้ว่าที่เจ้าแบงค์บอกว่า " แกะแล้วกินได้เลย " นี่หมายถึง " แกะเปลือกออก แล้วกินได้เลย " ไม่ใช่ " แกะออกจากฝัก แล้วกินได้เลย " นี่ เม็ดบัวขม ๆ เม็ดที่ 2 ก็ลงคอไปแล้วครับ พอรู้เรื่องยังมาหัวเราะเยาะอีก แค้นนี้ใหญ่หลวงนัก รอก่อนเต๊อะ เดี๋ยวมีเอาคืน . . . emot184

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 29/06/2010 10:01 pm    Post subject: Reply with quote

ผมว่าคงอ่านเอกสารกำกับไม่ครบถ้วนแน่ๆ เลย Razz
Back to top
View user's profile Send private message
therock
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย

PostPosted: 29/06/2010 10:06 pm    Post subject: Reply with quote

ไม่ใช่แค่แกะเปลือกแล้วกินได้เลยอีกต่างหากนะครับ พี่เต้ย ต้องเอาไส้ในสีเขียวออกด้วยก็ดีครับเพราะตรงนั้นจะทำให้ขมครับ emot115
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 37, 38, 39 ... 47, 48, 49  Next
Page 38 of 49

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©