Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304810
ทั่วไป:10465948
ทั้งหมด:10770758
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - สงสัยเรื่องการตั้งเลขรถและการขานรับรถของสถานีต่างๆ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สงสัยเรื่องการตั้งเลขรถและการขานรับรถของสถานีต่างๆ
Goto page 1, 2  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
witoon1976
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 13/06/2007
Posts: 189

PostPosted: 02/07/2010 5:41 pm    Post subject: สงสัยเรื่องการตั้งเลขรถและการขานรับรถของสถานีต่างๆ Reply with quote

ผมมีข้อสงสัยอยากจะถามว่า
1. ทำไมต้องมีการตั้งชื่อเลขรถด้วยครับ ยกตัวอย่าง ข.68 ทำไมไม่เรียกขานกันว่า ด่วน อุบลราชธานี, เร็ว อุบลราชธานีหรือว่ามันยาวไปก็เลขตั้งชื่อเลขรถเพื่อขานรับกันง่ายๆ
2. อีกเรื่องหนึ่งครับ การขานรับของสถานีกรณีมีการรอหลีกและไม่รอหลีกครับ ผมเคยได้ยินที่สถานีช่องแคขานรับว่า "ช่องแค 112 ทางสะดวก" แล้วถ้ามีการรอหลีกละครับ เขาจะขานรับกันยังไง
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 27250
Location: ADTEC

PostPosted: 02/07/2010 5:46 pm    Post subject: Reply with quote

เรียกเป็นตัวเลขมันง่ายกว่านะครับ สั้นดีด้วย ยิ่งถ้าเป็นสมัยยุคโทรเลขก็จะซึ้งเลยหละว่าทำไมต้องเรียกกันสั้นๆแบบนี้
Back to top
View user's profile Send private message
jojoja
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/02/2010
Posts: 133

PostPosted: 02/07/2010 6:14 pm    Post subject: Reply with quote

ขานรับระหว่างสถานีต่อสถานีหรือว่าสถานีต่อพนักงานรถจักรครับ
_________________
เราโตมาได้ด้วยเงินจากรถไฟครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6594
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 02/07/2010 6:21 pm    Post subject: Reply with quote

สั้นๆ เป็นรหัสแบบนี้ เข้าใจได้ง่ายกว่าครับ แค่ 68 สามารถบอกได้ว่าเป็นขบวนรถด่วนอุบล - กรุงเทพ ขืนบอกแต่ชื่อขบวนนี่ จะลำบากเจ้าหน้าที่เกี่ยวข้อง แล้วอีกอย่าง ยิ่งถ้าเป็นรถเร็วอุบลฯ จะบอกยังไงโดยที่ไม่ใช้เลขขบวน เที่ยวไปก็ล่อไป 4 ขบวนแล้ว เกิด 139 ช้าจนวิ่งทับเวลา 141 มันก็ไม่งงไปกันใหญ่สิแบบนี้ Embarassed

ขอโทษครับ ผมไม่แม่นสายอุบลฯครับ
V
V
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size


Last edited by alderwood on 02/07/2010 6:46 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/03/2006
Posts: 3643
Location: Thailand

PostPosted: 02/07/2010 6:25 pm    Post subject: Reply with quote

ผมเห็นว่าสองคำถามนี้ มันค่อนข้างจะตอบยากนะ โดยเฉพาะพวกเราๆ ที่ส่วนใหญ่ก็มีแต่คนรักรถไฟแต่ไม่ได้ทำงานการรถไฟ หรือไม่ก็มีน้อยสุดๆ โดยเฉพาะเจ้าหน้าที่ประจำสถานี หรือนายสถานีแล้ว คงจะไม่มีเลย

ถึงมีจริง เค้าจะตอบหรือเปล่าก็ยังไม่รู้เลยครับ เพราะเค้าเองอาจจะเห็นว่า เป็นข้อมูลภายในของ รฟท ก็ได้

แต่โดยส่วนตัวผม ในฐานะคนรักรถไฟแล้ว คำตอบของผมคือ

1.เพราะเลขขบวน ระบุได้ชัดเจนที่สุด
สมมติว่า ในอนาคต รถไฟไปอุบล ออกทุกครึ่งชั่วโมง เป็นรถด่วนทั้งสิ้น แล้วแบบนี้จะไม่สับสน วุ่นวายเหรอครับ เพราะมันก็ด่วนอุบลทั้งนั้น

2.ไม่ทราบจริงๆ เพราะไม่เคยได้ยินครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
taweep
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 04/07/2006
Posts: 569

PostPosted: 02/07/2010 6:38 pm    Post subject: Reply with quote

alderwood wrote:
สั้นๆ เป็นรหัสแบบนี้ เข้าใจได้ง่ายกว่าครับ แค่ 68 สามารถบอกได้ว่าเป็นขบวนรถด่วนอุบล - กรุงเทพ ขืนบอกแต่ชื่อขบวนนี่ จะลำบากเจ้าหน้าที่เกี่ยวข้อง แล้วอีกอย่าง ยิ่งถ้าเป็นรถเร็วอุบลฯ จะบอกยังไงโดยที่ไม่ใช้เลขขบวน เที่ยวไปก็ล่อไป 3 ขบวนแล้ว เกิด 139 ช้าจนวิ่งทับเวลา 141 มันก็ไม่งงไปกันใหญ่สิแบบนี้ Embarassed



รถเร็วอุบลเที่ยวไป 4 ขบวน (135,145,139,141) และรถเร็วอุบลเที่ยวกลับ (136,146,142,140) ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
jojoja
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/02/2010
Posts: 133

PostPosted: 02/07/2010 7:12 pm    Post subject: Reply with quote

สะดวกต่อการเรียกขานทั้งทางวิทยุ การเขียนรายงานต่างๆ โทรเลข โทรพิมพ์
ส่วนการเรียกขานที่ถามมาจะหมายถึงการเรียกขานระหว่างสถานีต่อสถานีหรือเปล่า
ถ้าเป็นสถานีต่อสถานี ที่ปฏิบัติอยู่ทุกวันนี้ ก็เวลาที่ช่องแคขอทางสะดวกขบวน 112 ต่อสถานีจันเสน ก็จะพูดโทรศัพท์ทางสะดวกว่า "จันเสนขอทางขบวน 112 เวลา 14.15 น." จันเสนก็จะขานรับคำว่า "ขบวน 112 ขอทาง 14.15 น.รับทราบ" เป็นทำนองนี้ครับ นี่คือคำที่ผมใช้เวลาทำงานนะครับ.
_________________
เราโตมาได้ด้วยเงินจากรถไฟครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
suraphat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 12/02/2007
Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง

PostPosted: 02/07/2010 8:34 pm    Post subject: Reply with quote

ปัญหาในข้อนี้ตอบได้ง่ายมาก สำหรับเลขของขบวนรถนั้นทั้งนี้ก็เนื่องมาจาก จะได้ไม่สับสนในการเดินรถกันนะครับ โดยเฉพาะในหมู่ของรถเร็วด้วยกันนะครับ

โดยเขาจะได้รู้นะครับว่าขบวนรถเร็วขบวนไหนควรที่จะปล่อยออกจากสถานีก่อนหลังนะครับ

สำหรับการขานรับรถกันตามสถานีต่างๆนั้น ก็เนื่องมาจากว่าขบวนรถทุกขบวนเขาก็จะต้องเดินรถได้ตามประกาศเดินรถนะครับ ซึ่งก็เป็นไปตามเวลามาตรฐาน(Standard Time)ของขบวนรถในแต่ละขบวนนะครับซึ่งก็จะไม่เท่ากันในแต่ละขบวนเช่นในขบวนรถชานเมืองใช้เวลาวิ่งจากกรุงเทพ-ดอนเมืองมาก็ร่วมชั่วโมง เนื่องจากมีจุดที่ต้องหยุดรถมากมายเช่นที่หยุดรถยมราช ที่หยุดรถโรงพยาบาลรามา นะครับ

แต่ถ้าเป็นขบวนรถด่วนก็จะใช้เวลาวิ่งจากกรุงเทพถึงดอนเมืองเพียง 40 นาทีเท่านั้นนะครับ ดังนั้นเมื่อขบวนรถได้เข้าจอดที่สถานีใดๆแล้ว เมื่อขบวนรถนั้นจะออกจากสถานีนั้นๆแล้ว เขาก็จะมีการตรวจสอบเวลาที่ขบวนรถนั้นออกจริงเทียบกับเวลาตามประกาศเดินรถนะครับ ทั้งนี้ก็เพื่อจะได้นำเอาข้อมูลเวลาเหล่านี้ไปใช้ในการจัดรอหลีกหรือรอทางที่สถานีถัดๆกันต่อไปนะครับ Wink
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
BanPong1
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี

PostPosted: 02/07/2010 11:13 pm    Post subject: Reply with quote

อีกไม่กี่ปีถ้ารางคู่ทำเสร็จไปทั่วประเทศ คงจะมีการเปลี่ยนแปลงรห้สขบวนรถกันใหม่ขนานใหญ่อีกครั้งละครับ แต่ต้องมีรถพ่วง รถจักร มากขึ้นด้วยนะครับ

เราอาจจะมีรหัสรถ ICExxx, ICxxx, RExxx, Rxxx กันบ้างละครับ
ขออภัยถ้าฝันมากไปครับ Very Happy Very Happy Very Happy
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
pasakorn
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/01/2009
Posts: 671
Location: ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ ถนนแจ้งวัฒนะ., หลักสี่

PostPosted: 03/07/2010 1:22 am    Post subject: Reply with quote

เพราะตัวเลขขบวนนั้น สามารถบอกได้หมด(กำหนดแทน)ทุกอย่างนั่นเองครับ ไม่ว่าจะเป็นประเภทขบวนรถ เวลาออกเดินทางและเวลาถึงที่หมาย ต้นทางและจุดหมายปลายทาง ฯลฯ ทำให้ไม่สับสนครับ เพื่อความสะดวกรวดเร็วในการติดต่อสื่อสารด้วยครับ ประมาณว่าแค่บอกว่ารถขบวนอะไรก็จะทราบรายละเอียดทั้งหมด(หรือที่สำคัญๆ)เกี่ยวกับรถขบวนนั่นได้ทันที

ส่วนเรื่องของการขานรับตอบกลับของสถานีเวลารับ-ส่ง ขบวนรถ ไม่ว่าจะเป็นการให้รถวิ่งเข้าสถานีในทางประธาน,การจัดให้ขบวนรถใดขบวนหนึ่งวิ่งเข้าทางหลีกเพื่อรอให้ขบวนรถอีกขบวนหนึ่งวิ่งเข้ามาในทางประธาน,หรือการจัดให้ขบวนรถอะไรก็แล้วแต่เข้าไปจอดในย่านสถานีหรือรางหลีกรางตันใดๆก็แล้วแต่ อ่ะ ยกตัวอย่างเช่นว่า ถ้าจะให้รถวิ่งเข้าทางประธาน ก็แจ้งไปเลยว่า " (ขบวน)280 วิ่งเข้าทางประธานมักกะสันมาได้เลยครับ ทางดีประแจดีครับ" แต่ถ้าทางสถานีต้องการให้ขบวนรถเข้าไปทางหลีกเพื่อให้รถอีกขบวนหนึ่งเข้าสถานีในทางประธานได้ ก็จะแจ้งว่า "(ขบวน) 286 วิ่งเข้าทางหลีกมักกะสันนะครับ เดิ๋ยวจะให้(ขบวน)371 วิ่งเข้าทางประธานครับ"
เป็นการแจ้งระหว่างสถานีกับขบวนรถหน่ะครับ (อาจจะใช้ร่วมกับ กรฟ. หรือแจ้งไปยังสถานีก่อนหน้านั้นด้วย) ซึ่งผมเข้าใจว่าจุดประสงค์หลักที่จะต้องแจ้งให้ขบวนรถทราบเพื่อให้เจ้าหน้าที่พนักงานขบวนรถนั้นๆได้ทราบและเตรียมพร้อมที่จะปฏิบัติได้ถูกต้องก่อนที่จะนำรถเข้าสู่สถานี
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2  Next
Page 1 of 2

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test