Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311235
ทั่วไป:13180700
ทั้งหมด:13491935
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - คำถามเฉพาะกิจ/เฉพาะกาล ของ 67
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

คำถามเฉพาะกิจ/เฉพาะกาล ของ 67
Goto page 1, 2, 3, 4  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
moritoom
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 08/07/2006
Posts: 15
Location: Donmueang AIRPORT Passenger Control

PostPosted: 06/05/2010 4:02 pm    Post subject: คำถามเฉพาะกิจ/เฉพาะกาล ของ 67 Reply with quote

คือจะเดินทางไปอุบล ด้วย 67 วันที่ 07/05/2553 นี้เลยอยากทราบว่าสถานการณ์ของ 67 โดยปกติช่วงนี้ เสียเวลากี่มากน้อย (ไม่นับเหตุสุดวิสัยที่ไม่สามารถคาดการณ์ได้นะครับ อันนี้ทำใจเผื่อไว้แล้ว)

เสียดายไม่มีกราฟแสดงการเสียเวลา ในแต่ละวัน ของแต่ละขบวน จะได้เอามาดูแนวโน้มได้ หรือมีแต่ผมหาไม่เจอ

ปล.พอพ้นวันที่ 07/05/2553 Admin ถ้าพิจารณาแล้วไม่เกิดประโยชน์ในระยะยาวก็ลบทิ้งได้เลยนะครับ
_________________
...ฅนค้นของ ใต้ปีกปักษาวายุภักษ์...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 06/05/2010 4:27 pm    Post subject: Reply with quote

บอกยากครับ ให้เจ้าถิ่นมาตอบดีกว่า

แต่หากรถจักรวันนั้นไม่สมบูรณ์ โอกาสช้าก็มี

หากชุดรถไม่พร้อม 20:30 ก็ยังไม่ได้ออกจากกท.ครับ

ปล.ส่วนใหญ่ผมจะดูจากเว็บ www.railway.co.th/tts เพื่อตรวจสอบเวลาของขบวนรถทุกวันก่อนเดินทางระยะเวลาตลอด 1 สัปดาห์ครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Compressor
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี

PostPosted: 06/05/2010 6:49 pm    Post subject: Reply with quote

เนื่องจากขบวน 67 นั้น เป็นรถด่วนขบวนสุดท้ายที่ออกจากสถานีกรุงเทพ (ยกเว้นกรณีรถด่วนไม่ปกติอย่าง 51 และ 73 นะครับ)

ดังนั้น ขบวนรถนี้ ก็มีโอกาสที่จะเป็นไปได้มากไม่ก็น้อย ที่จะล่าช้า ที่จะต้องรอรถพ่วง โดยเฉพาะที่จะต้องรอรถ บนท. หรือต้องรอรถ บนท.ป. อาจจะล่าช้าบ้างเล็กน้อย ส่วนเรื่องรถจักร ไม่น่าห่วง เพราะถ้าเป็น มันก็จะเป็นพร้อมๆกับขบวน 69 นั่นแหละครับ เพราะรถจักรสองขบวนนี้มาพร้อมกัน (เป็นส่วนใหญ่) เคสที่ว่านี้ เป็นโอกาสรถเสียเวลาอันดับ 1

โอกาสรถเสียเวลาอันดับ 2 ขบวน 67 ออกเวลา 20.30 น. ขบวนรถที่ออกก่อนหน้าคือ ขบวน 107 เด่นชัย และขบวน 69 หนองคาย ตามลำดับ โดยเฉพาะขบวน 107 เด่นชัย ส่วนใหญ่ใช้รถเกรด B หรือ C แขวง กท. ซึ่งอาจจะออกล่าช้า เนื่องจากอาจมีปัญหาด้านเทคนิค อาจจะทำให้ขบวน 67 ต้องรอทางยาวไปจนถึงบ้านภาชี เพราะมีโอกาสแซงไม่ได้ ติดขบวน 73 หรือ 105 อาจเสียเวลามา ซึ่งบางครั้งวิ่งไล่ตามหลังมา ใช้ความเร็วสูงกว่า

โอกาสรถเสียเวลาอันดับ 3 แต่ มบ. จนถึง จร. จะมีตัวละครมา้้เพิ่มคือขบวน 134 และ 70 จากหนองคาย สองขบวนนี้เป็นขบวนมาแทรกภายหลัง ออกโทรเลขเดินรถให้กักขบวนอื่นไว้หลีก ซึ่งอาจจะต้องหลีกทั้งสองขบวนนี้ เสียเวลาเพิ่มเติม โดยเฉพาะขบวน 70 ที่ต้องหลีกบนตอนภูเขา อาจจะใช้เวลาหลีกนานเป็นพิเศษ ไม่รวมถึงอีกโจทย์คือรถสวิงอย่าง 74 78 และ 140 หากล่าช้ามา ต้องเปลี่ยนหลีกใหม่ และรถพวกนี้ หลีกตอนภูเขาด้วย

วิธีประเมินสถานการณ์ เนื่องจากขบวน 67 แต่ จร.-อน. เผื่อเวลาค่อนข้างมาก หากขบวนรถออกจากนครราชสีมา ล่าช้าไม่เกิน 70 นาที โอกาสถึงสถานีอุบลฯ ตามเวลามีสูง จากสถิติที่ผ่านมาพบว่า ขบวน 67 หนึ่งสัปดาห์จะเข้าสถานีอุบลฯตามเวลาสัปดาห์ละ 4-5 วัน หากเสียเวลา (ที่ไม่รวมเหตุสุดวิสัย) จะเสียเวลาไม่เกิน 80 นาที

หมายเหตุ ช่วงนี้ สถานีอุบลฯ กำลังปรับปรุงสถานีใหม่ทั้งสถานี อาจไม่ได้รับความสะดวกครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
rasisalai
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/05/2010
Posts: 45
Location: อุทุมพรพิสัย

PostPosted: 06/05/2010 6:59 pm    Post subject: Reply with quote

เท่าที่นั่งมาเฉลี่ยแล้วล้าช้าประมาณ 10 นาทีขึ้น ถ้าไม่เกิดเหตุสุดวิสัย
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2006
Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9

PostPosted: 06/05/2010 6:59 pm    Post subject: Reply with quote

ช่วง 1- 2 สัปดาห์มานี้ ข.67 มักจะรอเปลี่ยนรถจักรทำการ ณ สถานีบางซื่อ 1 เหตุผลเบื้องต้นมาจากโรงรถจักรบางซื่อมีรถจักรสภาพไม่สมบูรณ์ครบ 100 เปอร์เซ็นต์ Embarassed
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand

PostPosted: 06/05/2010 7:10 pm    Post subject: Reply with quote

เท่าที่เคยใช้บริการในช่วงไม่นานมานี้ ถือว่าทำเวลาได้ยอดเยี่ยมครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Serberk
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 17/07/2006
Posts: 380
Location: Burirum United

PostPosted: 06/05/2010 7:57 pm    Post subject: Reply with quote

สำหรับคนที่นั่งจาก กทม. ไป อุบล ก็ไม่ต้องซีเรียสครับ เพราะรถจะไม่ค่อยเสียเวลาเท่าไรนัก แต่คนทีลง แถวบุรีรัมย์ สุรินทร์ อ่ะดิ Rolling Eyes Rolling Eyes เศร้าทุกที
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
moritoom
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 08/07/2006
Posts: 15
Location: Donmueang AIRPORT Passenger Control

PostPosted: 06/05/2010 9:21 pm    Post subject: Reply with quote

วิธีประเมินสถานการณ์ตามคุณ Compressor กลัวว่ากว่าจะถึง รส. คงให้อะไรในตู้เสบียงกล่อมหลับไปแล้วมั้งครับ ใช้บริการมา 2-3ที ตื่นสุรินทร์ตลอด

โอเค พอมองเห็นภาพคร่าวๆแล้ว ขอบคุณทุกท่านครับ พอดีธุระเช้าเป็นธุระที่เลือกได้ครับ ไม่ทัน ก็ไม่ไป เพราะงานสำคัญอยู่ตอนเย็นโน่น ยังไงก็ถึงอุบลก่อน 135 แน่นอนละกัน Very Happy
_________________
...ฅนค้นของ ใต้ปีกปักษาวายุภักษ์...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Compressor
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี

PostPosted: 06/05/2010 9:41 pm    Post subject: Reply with quote

คือผมเป็นพวก ถึงโคราชทีไร ตื่นทุกที น่ะครับ

ขนาดนอนชั้นหนึ่ง ยังตื่นได้เลย Cool

เอาเป็นว่า ขบวนนี้

ราชสีมา-อุบล สี่ชั่วโมงสี่สิบห้านาที
บุรีรัมย์-อุบล สามชั่วโมงสิบนาที
สุรินทร์-อุบล สองชั่วโมงครึ่ง
ศรีสะเกษ-อุบล ห้าสิบสองนาที
ออกราชสีมา มีหลีกขบวน 234, 425, 424, 72, 428, 136 ครับ

ขอให้โชคดีครับ Razz

อ่อ ขอบคุณครับ
เห็นได้ยีอีเก่าบ่อย นึกว่าเป็นของกรุงเทพครับผม
แต่ ขบวน 136 ยาวจากอุบล เป็นรถของกรุงเทพนี่ครับ Rolling Eyes
v
v
v


Last edited by Compressor on 06/05/2010 9:48 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 06/05/2010 9:46 pm    Post subject: Reply with quote

ปิ 107 อ้ะ เป็นรจ.จากบางซื่อ โดยเปลี่ยนหัวกับ 136 จากบางซื่อเข้ามาที่กท. ยกเว้นไม่มีหัว ต้องเปลี่ยนที่บางซื่ออีกที
==========================================
เรื่องตัวชุดรถ ไม่รู้ครับว่าสังกัดแขวงไหน
แต่รถจักรที่จ่ายมานั้น อธิบายอย่างนี้แล้วกัน
ขบวน 136 รจ.แขวงบางซื่อ จะถูกตัดเข้าโรงที่บางซื่อ แล้วจะมีมารอรับจากบางซื่อเข้าไปสถานีกรุงเทพ จากนั้นก็จะทำขบวน 107 ออกมาโดยพขร.แขวงบางซื่อ เปลี่ยนเวรที่สถานีบางซื่อ พขร.แขวงปากน้ำโพรับช่วงต่อ

ถ้าไม่ใช่รถจักรส่งคืนแขวงอุตรดิตถ์ ก็จะทำขบวน 107 ถึงสถานีเด่นชัย กลับมาเป็น 112 (ยกเว้นว่าสลับรถจักรที่อุตรดิตถ์ ดังที่เกิดขึ้นมากับ 4044 แต่กลับมาเป็น 4408) รถจักรจะถูกส่งให้แขวงดีเซลรางกรุงเทพ ซึ่งทางแขวงก็แล้วแต่ว่าจะจัดไปขบวนไหน ซึ่งไม่มีกำหนดตายตัว

ขบวน 139 และ 145 ตัวรถจักรจะมาจากแขวงบางซื่อทั้งหมด โดยจะวิ่งตัวเปล่าเข้ากรุงเทพ หรือเกาะท้ายพ.เปล่า หรือทำขบวนพ.เปล่าเข้ากรุงเทพ

ขบวน 111 รถจักรจากแขวงดีเซลรางกรุงเทพ พอถึงเด่นชัย ก็กลายเป็นขบวน 108
แขวงปากน้ำโพทำมาจนถึงบางซื่อ แขวงบางซื่อรับเวรต่อ จนถึงกรุงเทพ จากนั้นก็ต่อขบวน 135 ลาก 135 ออกมา และตัดดีเซลเข้าโรงรถจักร แล้วเวรรับก็นำรถจักรทำขบวนออกจากโรงรถจักรบางซื่อ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size


Last edited by alderwood on 07/05/2010 12:07 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3, 4  Next
Page 1 of 4

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©