View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
chalee746
3rd Class Pass
Joined: 08/07/2010 Posts: 51
|
Posted: 29/07/2010 10:33 pm Post subject: อยากใส่เครื่องใหม่ให้ปู่ |
|
|
น้าตอมก็เปลี่ยนไปสองสามยี่ห้อแล้ว แล้วท่านปู่จะได้เครื่องใหม่กับเข้าบ้างหรือเปล่าครับ
อยากเห็นปู่ทำขบวนสายใต้บ้าง เห็นแต่ GEA กับน้าตอม mtu |
|
Back to top |
|
|
nop2
2nd Class Pass (Air)
Joined: 06/03/2008 Posts: 985
Location: เพชรบุรี
|
Posted: 29/07/2010 11:03 pm Post subject: |
|
|
ปู่เปลี่ยนไปแล้วนะครับ จาก VTA-28 (ถ้าจำไม่ผิด) เป็น KTA-38 _________________ "You are star I am darkness Our love brighter than the sun .." |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 29/07/2010 11:06 pm Post subject: Re: อยากใส่เครื่องใหม่ให้ปู่ |
|
|
chalee746 wrote: | อยากเห็นปู่ทำขบวนสายใต้บ้าง เห็นแต่ GEA กับน้าตอม mtu |
GE เก่า ทำขบวนรถเร็วสายใต้บ่อยไปครับ (ข.177 และ ข. 178) นอกจากนี้ยังเคยทำ ข. 167 ด้วยครับ |
|
Back to top |
|
|
boatteam
2nd Class Pass (Air)
Joined: 05/04/2010 Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด
|
Posted: 30/07/2010 7:46 am Post subject: |
|
|
ผมว่าถ้าเอา CAT หรือ MTU ใส่ให้ปู่คงจะดีนะครับ
ทำวาระสีใหม่ ออกแบบ รูปแบบของสีใหม่เลยนะครับ
รับรองปู่หล่อขึ้นมาแน่ๆ เลย (แถมยังแตะปีดังอีกด้วย ) _________________ สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก |
|
Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 30/07/2010 7:54 am Post subject: |
|
|
คงเป็นได้เพียงจินตนาการของคนชอบรถไฟไทยเท่านั้นล่ะครับ
อนึ่ง ร.ฟ.ท.มีโครงการที่จะของบจากรัฐบาลในการหาหัวรถจักรดีเซลใหม่เพื่อมาทดแทนกับหัวรถจักร GE เก่า ทั้งหมด อยู่แล้วครับ |
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 30/07/2010 10:22 am Post subject: |
|
|
งบประมาณปี 2554 เห็นว่ามี โครงการจัดหาหัวรถจักร จำนวน 50 คัน ทดแทน GE ด้วยนะครับ...ส่วน Alsthom ก็ใช้วิธี Refurblish โดยใส่เครื่องใหม่บ้าง ซ่อมเครื่องเดิมใช้อะไหล่จากเครื่องที่มีอยู่บ้างน่ะครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
|
Posted: 30/07/2010 11:59 am Post subject: Re: อยากใส่เครื่องใหม่ให้ปู่ |
|
|
chalee746 wrote: | น้าตอมก็เปลี่ยนไปสองสามยี่ห้อแล้ว แล้วท่านปู่จะได้เครื่องใหม่กับเข้าบ้างหรือเปล่าครับ อยากเห็นปู่ทำขบวนสายใต้บ้าง เห็นแต่ GEA กับน้าตอม mtu |
โฮ่ย คุณปู่ยีอีเปลี่ยนเครื่องยนต์ไป 3 ยกได้แล้วกระมัง -
จะว่าไปแล้วโรงรถจักรธนบุรีมีปู่มาซ่อมตั้งเยอะ แต่ คงต้องจ่ายรถให้ภาคเหนือ และ ดงพระยาเย็นที่มีความจำเป็นต้องเรียกใช้ปู่ ก่อน |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 30/07/2010 12:14 pm Post subject: |
|
|
เฮียหมี ปู่ GE (40XX) เปลี่ยนไปแค่รุ่นเดียวไม่ใช่เหรอ
เครื่องเดิม Cummins VT12-825B1VTA-1710-L
เครื่องปัจจุบัน Cummins KT38-L
ส่วน 3 ยก น่าจะเป็นป้าดามากกว่า
เครื่องเดิม Caterpillar D-397
เครื่องปัจจุบัน (บางคัน) Cummins VT12-825B1VTA-1710-L
เครื่องปัจจุบัน (บางคัน - ยังไม่ยืนยันข้อมูล) Cummins KT38-L _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
Dahlia
1st Class Pass (Air)
Joined: 17/02/2007 Posts: 1030
Location: BKK / NST
|
Posted: 30/07/2010 2:08 pm Post subject: |
|
|
นี่ผมเองก็เข้าใจมาตลอดเหมือนกันนะครับ ว่าปู่เปลี่ยนเครื่องมาสามรุ่นแล้ว..
ขอบคุณข้อมูลของพี่ธีด้วยนะครับ |
|
Back to top |
|
|
DIESELGTR
3rd Class Pass
Joined: 21/10/2006 Posts: 177
|
Posted: 30/07/2010 3:46 pm Post subject: |
|
|
Quote: | ส่วน 3 ยก น่าจะเป็นป้าดามากกว่า
เครื่องเดิม Caterpillar D-397
เครื่องปัจจุบัน (บางคัน) Cummins VT12-825B1VTA-1710-L
เครื่องปัจจุบัน (บางคัน - ยังไม่ยืนยันข้อมูล) Cummins KT38-L |
แล้วท่านDavenport (1000 แรงม้า) หมายเลข 571มีโอกาสคืนชีพหรือไม่ขอรับ
(อยากจะไปออกตามหา The Cube มีชี้ใกล้ๆ 571 จริงๆ เผื่อจะคืนฟื้นชีพขึ้นมาเองแต่ถ้าฟื้นมาแล้วเป็น"decepticon"ก็ตัวใครตัวมันนะครับ.............ออกแนวเพ้อเจ้ออย่าถือสานะครับ... ) _________________
|
|
Back to top |
|
|
|