View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44623
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 31/07/2010 3:14 am Post subject: |
|
|
สรุปพิกัดของศาลาที่พักผู้โดยสาร ป้ายหยุดรถบ้านกลางนา
อยู่ที่พิกัด 7.081823,100.547112 ครับ
คุณเอกไปสำรวจมาให้ชมกันต่อได้เลยครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44623
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 31/07/2010 1:19 pm Post subject: |
|
|
wiriya_aek wrote: | เข้าไปประมาณ 200 เมตร ก็จะพบกับเนิน ก็จะทันทีว่าเราถึงจุดตัดทางรถไฟแล้ว ซึ่งจะมีถนนลาดยางต่อไปข้างในอีก
ภาพถ่ายทางอากาศในอดีตที่ผมเคยเห็นจากที่ อ.หม่อง เคยโพสไว้รู้สึกว่าถนนจะสุดที่ทางรถไฟพอดีนะครับ
|
ถนนสายนี้เพิ่งลาดยางในราวปี 2548-2549 ครับ เดิมเป็นถนนดิน
โปรดสังเกตว่าผิวถนนสีต่างกัน โดยจุดแบ่งคือเนินดินคันทางรถไฟพอดี
ถนนส่วนที่สีเข้มกว่า คือฝั่งซ้ายของทางรถไฟเมื่อมุ่งหน้าไปสงขลา เป็นถนนที่มีมานานมากแล้ว มองเห็นได้ในภาพถ่ายทางอากาศปี 2517 ครับ
ส่วนถนนสีอ่อนกว่า เป็นถนนที่เพิ่งสร้างเลียบกำแพงบริษัทซีพีมาเชื่อมกับถนนกาญจนวนิช (ทางหลวง 407)
ที่น่าแปลกใจคือ เหตุใดจึงสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารห่างจากถนนถึง 400 เมตรเศษ
ถ้าสร้างใกล้ถนนในภาพที่คุณเอกถ่ายมา ชาวบ้านหมู่ที่ 8 ต.น้ำน้อย (บ้านกลางนา) น่าจะได้รับความสะดวกมากกว่าครับ
เรื่องนี้เป็นอีกหนึ่งปริศนาที่อาจต้องสอบถามชาวบ้านเก่า ๆ ที่เคยเห็นรถไฟผ่านที่นี่ครับ
|
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 31/07/2010 1:33 pm Post subject: |
|
|
หาเรื่องไปสำรวจดีกว่า อิๆๆ ทางสายนี้ยังมีอีกหลายที่ผมเห็นไม่เห็นของจริง _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
Back to top |
|
|
wiriya_aek
2nd Class Pass
Joined: 02/11/2009 Posts: 527
Location: สายสงขลา
|
Posted: 31/07/2010 7:54 pm Post subject: |
|
|
KTTA-50-L wrote: | หาเรื่องไปสำรวจดีกว่า อิๆๆ ทางสายนี้ยังมีอีกหลายที่ผมเห็นไม่เห็นของจริง |
พี่ KTTA-50-L อยู่ในพื้นที่จังหวัดสงขลาด้วยป่าวครับ จะได้ไปพร้อมกัน
ขอบคุณ อ.หม่อง ครับ ที่ช่วยวิเคราะห์ข้อมูล สรุปได้ว่าเมื่อเข้าไปถนนโคกร่มเย็นแล้ว เมื่อใกล้ถึงจุดตัดทางรถไฟแบบไม่มีเครื่องกั้น ต้องหันซ้าย ขวา ดูว่าจะมีขบวน รถชานเมือง 242 สงขลา-ชุมทางหาดใหญ่ ว่าผ่านมาหรือป่าว
ถ้าไม่มีก็ข้ามทางรถไฟไปได้ เมื่อข้ามแล้วตามแผนที่ต้องเลี้ยวซ้ายไปตามถนนลูกรังที่ขนานไปกับทางรถไฟไปทางหาดใหญ่ เมื่อพ้นแนวสวนยางก้น่าจะเป็นบริเวณดังกล่าวครับ
อีก 5-6 วันจะลงพื้นที่ไปเก็บข้อมูลภาคสนามแล้วส่งมาให้ิวิเคราะห์กันเพิ่มเติมครับ _________________ :: ร่วมปลุกเส้นทางสายสงขลาให้กลับมามีชีวิตชีวา ในโอกาสที่จะใกล้ครบ 100 ปี หลังจากหลับใหลไปในความทรงจำกว่า30 ปี :: http://www.facebook.com/songkhlastation |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 31/07/2010 9:23 pm Post subject: |
|
|
คุณ เจฟฟ์ หรือ KTTA-50-L ทำงานที่กรุงเทพครับ แต่จังหวะเหมาะๆ อาจพลิ้วไปทุกสารทิศที่มีทางรถไฟ |
|
Back to top |
|
|
wiriya_aek
2nd Class Pass
Joined: 02/11/2009 Posts: 527
Location: สายสงขลา
|
Posted: 31/07/2010 9:28 pm Post subject: |
|
|
อ่อ พี่เจฟฟ์ คนที่เคยมาสำรวจเส้นทางสายสงขลา กับ ป้าติ๋ว แล้วใครอีกคนนะ เ้ป็นผู้ชาย ผมจำไม่ได้เคยติดตามกระทู้ด้วยครับ _________________ :: ร่วมปลุกเส้นทางสายสงขลาให้กลับมามีชีวิตชีวา ในโอกาสที่จะใกล้ครบ 100 ปี หลังจากหลับใหลไปในความทรงจำกว่า30 ปี :: http://www.facebook.com/songkhlastation |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44623
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 01/08/2010 6:30 pm Post subject: |
|
|
wiriya_aek wrote: | สรุปได้ว่าเมื่อเข้าไปถนนโคกร่มเย็นแล้ว เมื่อใกล้ถึงจุดตัดทางรถไฟแบบไม่มีเครื่องกั้น ต้องหันซ้าย ขวา ดูว่าจะมีขบวน รถชานเมือง 242 สงขลา-ชุมทางหาดใหญ่ ว่าผ่านมาหรือป่าว
ถ้าไม่มีก็ข้ามทางรถไฟไปได้ เมื่อข้ามแล้วตามแผนที่ต้องเลี้ยวซ้ายไปตามถนนลูกรังที่ขนานไปกับทางรถไฟไปทางหาดใหญ่ เมื่อพ้นแนวสวนยางก็น่าจะเป็นบริเวณดังกล่าวครับ
อีก 5-6 วันจะลงพื้นที่ไปเก็บข้อมูลภาคสนามแล้วส่งมาให้ิวิเคราะห์กันเพิ่มเติมครับ |
ขี่มอเตอร์ไซค์ผ่านจุดตัดต่าง ๆ ระวังรถไฟด้วยนะครับ แม้ขบวน 242 จะงดเดินมาหลายปีแล้วก็ตาม
จากภาพถ่ายดาวเทียมปี 48 เทียบกับปี 49 ใน Google Earth เห็นความเปลี่ยนแปลงเยอะมากเหมือนกันครับ นี่ก็ผ่านไป 4 ปีแล้ว ไม่รู้ว่าสภาพสวนยางหรืออะไรต่าง ๆ ยังจะเหมือนในภาพถ่ายดาวเทียมหรือเปล่า ลองเอามาเปรียบเทียบดูอีกที
ภาพถ่ายทางอากาศ วันที่ 11 มี.ค. 17
ภาพถ่ายดาวเทียม วันที่ 18 เม.ย. 48
ภาพถ่ายดาวเทียม วันที่ 16 มี.ค. 49
|
|
Back to top |
|
|
wiriya_aek
2nd Class Pass
Joined: 02/11/2009 Posts: 527
Location: สายสงขลา
|
Posted: 03/08/2010 3:47 pm Post subject: |
|
|
วันนี้ อาจารย์ที่สอบ ติดอบรมทั้งวัน จึงมีเวลาว่าง เมื่อสะสางงานต่างๆในช่วงเช้าเสร็จแล้วก็มีเวลาว่างในช่วงบ่าย จึงตัดสินใจไปสำรวจในวันนี้ครับ ก่อนกำหนด 3 วัน
การสำรวจครั้งนี้จะต่อจากจุดคันทางรถไฟที่ตัดผ่านครับ ผมก็ลองเข้าไปทางถนนลูกรังที่มีเสาโทรเลข เมื่อไปถึงบริเวณเสาก็มองขึ้นไปดู ไม่พบตัวเลขใดๆเลยครับ มีแค่คราบสนิมเกาะเต็มไปหมด
และต้องกลับไปยังถนนลาดยางทางเดิมครับเนื่องจากมีสุนัขเจ้าถิ่นสองตัว ถึงตัวจะยังเล็กแต่ก็ไม่วางใจครับถอยดีกว่าเพราะทางข้างหน้าก็ดูค่อนข้างเปลี่ยวใช่เล่นทีเดียว
เมื่อกลับมาข้ามคันทางรถไฟไปแล้วก็มองหาชาวบ้านก็พบกับคุณยายท่านหนึ่งนั่งพักผ่อนอยู่หน้าบ้าน จึงเข้าไปสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับป้ายหยุดรถบ้านกลางนาได้ความว่า
ป้ายหยุดรถดังกล่าวอยู่เข้าไปทางแนวรถไฟไปทางหาดใหญ่ตามถนนลูกรังที่ผมเข้าไปเมื่อครู่นั้นเอง ซึ่งข้อมูลตรงกับที่ อ.หม่องได้วิเคราะห์เอาไว้ครับ
แต่คุณยายบอกว่าให้ตรงเข้าไปในหมู่บ้านอีกเพราะชาบ้านแถวนั้นมาอยู่ก่อนคุณยายอาจจะได้ข้อมูลที่มากกว่าและทางนั้นก็ไปอดีตป้ายหยุดรถได้อีกด้วย
เพราะคุณยายมาอยู่บ้านหลังนี้ก็ไม่มีรถไฟ ซึ่งก็แสดงว่าคุณยายมาอยู่บริเวณนี้ยังไม่ถึง 32 ปี แล้วผมก็ขอบคุณคุณยายและออกเดินทางต่อไปครับ
ผมก็ตรงเข้าไปทางไปหมู่บ้านกลางนาเรื่อยๆจนถึงทางแยกไปซ้ายมือ ดังเช่นข้อมูลที่คุณยายบอกผมไว้
_________________ :: ร่วมปลุกเส้นทางสายสงขลาให้กลับมามีชีวิตชีวา ในโอกาสที่จะใกล้ครบ 100 ปี หลังจากหลับใหลไปในความทรงจำกว่า30 ปี :: http://www.facebook.com/songkhlastation |
|
Back to top |
|
|
wiriya_aek
2nd Class Pass
Joined: 02/11/2009 Posts: 527
Location: สายสงขลา
|
Posted: 03/08/2010 4:02 pm Post subject: |
|
|
มาตามทางเรื่อยๆ ก็มาพบร้านค้าของชำ ก็แวะเข้าไปสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับป้ายหยุดรถ คุณยายในร้านก็บอกว่า เข้าไปตามถนนลูกรังที่เข้าสวนยางก็จะถึงป้ายหยุดรถนั้นแล้ว
แล้วสอบถามคุณยายเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเดินรถว่ามีรถวิ่งผ่านวันละกี่ขบวน คุณยายก็บอกมาว่าวันละ 8 ขบวน และบางขบวน ก็เรียกว่ารถด่วนด้วย ส่วนรายละเอียดอื่นคุณยายท่าก็จำไม่ค่อยได้ครับ
จากนั้นก็หันกลับไปทางซ้ายมือครับ ทางที่ผมผ่านมาครับก็พบทางเข้าป้ายหยุดรถบ้านกลางนาครับ
แต่มีเรื่องน่าตื่นเต้นขึ้นมาแล้วล่ะซิ เพราะว่าเข้าไปเพียงนิดเดียวไม่กี่เมตรก็พบสุนัขเจ้าถิ่นแล้ว สายตาไม่ค่อยเป็นมิตร แต่ก็ผ่านไปได้ไม่มีปัญหาแต่อย่างใด
เมื่อเข้าไปถึงปลายซอยนั้นก็พบบ้านคนประมาณ 4-5 หลัง แต่ปิดบ้านทั้งหมด และเพียงไม่กี่วินาทีก็มีเสียงสุนัทเจ้าถิ่น ที่ซ่อนในบ้านหลังใดไม่ทราบ เห่าดังออกมา ทำให้สุนัทที่นั่งอยู่ในที่โล่ง บริเวณนั้นก็เห่าตามขึ้นมา
เพื่อความปลอดภัยรีบกลับออกไปก่อนดีกว่า แต่ฉะไหนได้ สุนัขตัวปากซอยก็รอตั้งด่านผมซะแล้ว แต่ผมก็แหกด่านมาได้อย่างหวุดหวิดทีเดียว แล้วผมก็ออกเดินทางต่อไป _________________ :: ร่วมปลุกเส้นทางสายสงขลาให้กลับมามีชีวิตชีวา ในโอกาสที่จะใกล้ครบ 100 ปี หลังจากหลับใหลไปในความทรงจำกว่า30 ปี :: http://www.facebook.com/songkhlastation |
|
Back to top |
|
|
wiriya_aek
2nd Class Pass
Joined: 02/11/2009 Posts: 527
Location: สายสงขลา
|
Posted: 03/08/2010 4:13 pm Post subject: |
|
|
(ตลอดทางลาดยาง ไม่มีสุนัขเจ้าถิ่นเข้ามาขัดขวางการสำรวจครับ จะมีก็แต่ซอยที่เข้าไปนะครับ ที่จะมีสุนัขเฝ้าอยู่)
เมื่อออกมาได้ถึงปากซอยอย่างปลอดภัย ก็เลี้ยวซ้ายเพื่อมุ่งหน้าต่อไป เพราะรู้สึกว่าถนนจะเริ่มกลับเข้าใกล้แนวทางรถไฟ จนในที่สุดก็มาพบจุดตัดทางรถไฟครับ
ภาพนี้มองไปทางที่ผมผ่านมานะครับ ซ้ายของภาพไปหาดใหญ่ ด้านขวาของภาพไปสงขลา
ภาพนี้มองตามแนวคันทางรถไฟไปทางหาดใหญ่ครับ แนวหน้าดินมีการพังทลายลงไปบ้างเล็กน้อยครับ แต่ดูดีๆ จะพบว่า มีรางรถไฟเพียงข้างเดียวอีกข้างหายสาบสูญ
หันกลับมองไปทางสงขลากันบ้างครับ ซึ่งป้ายหยุดรถบ้านกลางนาจะอยู่ทางข้างหน้าครับ ก็มีรางข้างเดียวเช่นกัน
เมื่อข้ามทางรถไฟนี้ไปแล้วก็จะกลับออกสู่ถนนทางหลวงหมายเลข 407 ถนนกาญจณิชย์ เช่นเดิมครับ _________________ :: ร่วมปลุกเส้นทางสายสงขลาให้กลับมามีชีวิตชีวา ในโอกาสที่จะใกล้ครบ 100 ปี หลังจากหลับใหลไปในความทรงจำกว่า30 ปี :: http://www.facebook.com/songkhlastation |
|
Back to top |
|
|
|