View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 23/08/2010 12:50 pm Post subject: |
|
|
ในเที่ยวกลับ ท่าน รมต.คมนาคม ก็ทำแอ็คชั่นให้สื่อมวลชนถ่ายภาพ ในท่ากำลังโหนรถไฟฟ้า ตามคำเรียกร้อง
|
|
Back to top |
|
|
bigbigtee
3rd Class Pass
Joined: 01/02/2010 Posts: 200
|
Posted: 23/08/2010 12:51 pm Post subject: |
|
|
CivilSpice wrote: | หน้าตาของตั๋วโดยสาร (ชั่วคราว) ของขบวนรถไฟฟ้า City Line ราคาค่าโดยสาร 15 บาทตลอดสาย ผู้โดยสารที่ใช้บริการก็จะได้รับตั๋วโดยสารแบบนี้ สำหรับใช้บริการ ท่านละ 1 ใบ |
เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติใช้ไม่ได้หรือครับ ถึงต้องมีตั๋วโดยสาร (ชั่วคราว) เป็นกระดาษแบบนี้
ปล. เดี๋ยวจะเป็นประเด็นกระทู้ถามในเว็บ pantip อีกนะครับ |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 23/08/2010 12:53 pm Post subject: |
|
|
ขบวนรถแล่นผ่านไปยังสถานีลาดกระบัง ก็มีผู้โดยสารมาใช้บริการเป็นจำนวนมาก รมต.คมนาคม จึงได้มีโอกาสพบปะพูดคุยกับผู้โดยสาร ที่ร่วมเดินทางในขบวนเดียวกัน และสอบถามความคิดเห็นในการใช้บริการรถไฟฟ้า Airport Rail Link อีกด้วย
ท่านกลางกองเชียร์ และพี่ๆ น้องๆ สื่อมวลชนอีกเพียบ (จริงๆ)
เผลอแป๊บเดียว คนเต็มรถเลย โดยเฉพาะที่สถานีหัวหมาก
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 23/08/2010 12:58 pm Post subject: |
|
|
และแล้วก็กลับมาถึงสถานีรถไฟฟ้าพญาไทโดยสวัสดิภาพ .... กับช่องจำหน่ายตั๋วช่องเดิมของเมื่อเช้านี้ ที่เริ่มคึกคักด้วยผู้คนที่มาใช้บริการอยู่เป็นระยะๆ
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 23/08/2010 1:04 pm Post subject: |
|
|
แอ็คชั่นส่งท้ายของทีมงานในวันนี้ กับรถไฟฟ้า City Line (ต้องขออภัยที่ภาพไม่ชัด อีกแล้ว)
บูทประชาสัมพันธ์รถไฟฟ้าทั้งสองแบบของ รฟท. ที่สถานีพญาไท
จากที่รอคอยกันมานาน จนในวันนี้ก็สามารถเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ได้แล้ว ถึงแม้ว่าระบบต่างๆ ยังคงไม่เรียบร้อย อาทิ ระบบเช็คอินที่ CAT และระบบจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ แต่อย่างน้อยก็ช่วยอำนวยความสะดวก ให้กับผู้ใช้บริการสนามบิน และผู้โดยสารที่ใช้บริการในการเดินทางเข้า/ออกเมืองได้เป็นอย่างดีครับ ถ้ามีโอกาส ก็อย่าลืมไปทดลองใช้บริการกันดูได้ ยังคงเป็นค่าโดยสารในราคาพิเศษจนถึงสิ้นปี 2553 นี้
ขอขอบพระคุณ
- การรถไฟแห่งประเทศไทย และผู้เกี่ยวข้องทุกท่าน
- น้องๆ ทีมข่าวจากรถไฟไทยดอทคอมทุกท่าน ที่สละเวลาไปช่วยกันเก็บภาพและทำข่าว
Web Site: http://www.railway.co.th/airportraillink |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 23/08/2010 1:15 pm Post subject: |
|
|
Hitachi wrote: | แวะมาปูเสื่อชมภาพสวยๆครับ
ภาพนี้ขอคอนเฟิรม์ว่า เสื้อม่วงคือน้าแมวนั่นเอง5555+ |
ถ้าไม่ใช่น้าแมว ก็เป็นน้องหนึ่ง (OneBrutal) น่ะครับ เพราะเสื้อม่วงเหมือนกัน
Kan wrote: | ขอนั่งรับชมด้วยคนครับ |
ขอบคุณที่ติดตามนะครับ
black_express wrote: | อะโห... ไปทำข่าวกันตั้งแต่เช้ามืดเลยนะครับ นับถือ.. นับถือจริงๆ ขอติดตามดูภาพและรายงานข่าวกิจกรรมด้วยคนครับ |
เป็นเช้ามืดก็ดีนะครับพี่ เพราะว่ายังสามารถกลับมาทำงานได้ทันตามปกติครับ ถ้าเปิดกันตอน 9 โมง หรือ 10 โมง อาจจะลำบาก เพราะได้เวลาเริ่มชีวิตมนุษย์งานแล้ว ขอบคุณพี่ตึ๋งที่ติดตามนะครับ
black_express wrote: | อย่างน้อยๆ ผมคิดว่าเป็นการเปิดตัวให้บริการ ARL กันอย่างจริงจังเสียที หลังจากที่จดๆ จ้องๆ ทดลองวิ่งกันมานานหลายรอบแล้ว และหวังอยู่ลึกๆ ในใจว่า จะเป็นระบบขนส่งมวลชนที่รวดเร็ว สามารถอำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสารที่จะเดินทางไปยังสนามบินสุวรรณภูมิ ได้ตลอด 24 ชั่วโมงนะครับ |
ช่วงนี้ยังเปิดให้บริการ 06.00-24.00 ครับ หลังเที่ยงคืนจนถึง 6 โมงเช้า ยังไม่มีขบวนรถให้บริการ (แต่เคยอ่านเจอตามแผนการให้บริการ ถ้าจำมาไม่ผิดเค้าบอกว่า จะมี City Line วิ่งทุกๆ 30 นาที ซึ่งตอนนี้ไม่แน่ใจว่า ในอนาคตหากเปิดอย่างเป็นทางการจริงๆ ยังคงใช้แผนเหมือนเดิมหรือไม่) แค่เดินทางเข้า/ออกเมือง ช่วงเช้า/เย็น ก็คุ้มแล้วครับพี่ เพราะเมื่อเช้านี้ ทางด่วนพระรามเก้าขาเข้า รถติดแหง็กยาวตลอดตั้งแต่ต่างระดับศรีนครินทร์ จนถึงด่านเก็บเงิน 25 บาท แล้วก็ยาวมาจนถึงด่านอโศก คิดดูก็แล้วกันครับว่า ถ้าเราต้องไปติดอยู่ในรถ มันจะทรมานทรกรรมขนาดไหน แต่รถไฟฟ้า City Line วิ่งฉลุยมาจนถึงในเมืองในเวลาไม่กี่นาทีเท่านั้น
bigbigtee wrote: | เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติใช้ไม่ได้หรือครับ ถึงต้องมีตั๋วโดยสาร (ชั่วคราว) เป็นกระดาษแบบนี้
ปล. เดี๋ยวจะเป็นประเด็นกระทู้ถามในเว็บ pantip อีกนะครับ |
ท่าน ผวก.รฟท. ให้สัมภาษณ์ว่า เรื่องตั๋วผู้โดยสารนั้น ในช่วงแรกจะใช้เป็นกระดาษ เนื่องจากต้นทุนของเหรียญอิเลคทรอนิกส์ มีราคาค่อนข้างสูง แต่การเปิดเดินรถในช่วงแรก เป็นการคิดค่าโดยสารในขั้นต่ำ ดังนั้น จึงยังไม่นำระบบเหรียญมาใช้งาน โดยหลังจากนี้ จะประเมินกันในทุกๆ เดือน และหลังจากที่ตั้งบริษัทลูกแล้ว ก็จะมาวิเคราะห์กันอีกครั้งหนึ่งว่า จะเปลี่ยนเป็นเบี้ย หรือ เหรียญอิเลคทรอนิกส์เมื่อไร และมีการลดราคาอย่างไร
ส่วนใน Pantip จะไปถกประเด็นอะไร ก็ช่างเขาเถอะครับ สำหรับผม มองแค่ว่าสามารถเปิดให้บริการได้ ผู้โดยสารได้รับความสะดวก ไม่ลำบาก ก็โอเคแล้ว |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 23/08/2010 1:46 pm Post subject: |
|
|
คงจะเป็นเช่นนั้นครับ คุณบอมบ์ วันที่ฝนตกหนักมหากาฬนั้น ออกจากที่ทำงานตอนบ่ายห้าโมงครึ่ง ไปถึงบ้านผมแค่หนึ่งทุ่มครึ่งเอง
บางวัน ต้องตัดใจทิ้งรถไว้ที่ทำงาน ขึ้น BTS ต่อด้วย MRT รวดเร็วกว่า แต่ ส.แขวงผมไม่ค่อยเชื่อสักที |
|
Back to top |
|
|
pasakorn
2nd Class Pass
Joined: 06/01/2009 Posts: 671
Location: ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ ถนนแจ้งวัฒนะ., หลักสี่
|
Posted: 23/08/2010 2:04 pm Post subject: |
|
|
^^^ ไม่ชวนกันอีกแล้ว ไม่ชวนกันอีกแล้ว... (น้อยใจ )
ในระยะแรกนี้ ถ้าหากผมจะนั่งรถแล้วลงทีละสถานี (ขบวน city line) ประมาณว่า ขึ้นจากสถานีพญาไท แล้วลงสถานีราชปรารภ (เพื่อลงไปถ่ายรูป,สังเกตการณ์,เก็บข้อมูลหรือบรรยากาศของสถานีนั้นๆ) แล้วขึ้นขบวนถัดไปเพื่อที่จะไปลงสถานีมักกะสัน จะทำได้หรือไม่ครับ หรือว่าจะต้องเสียค่าโดยสารใหม่ทุกครั้งที่เราจะขึ้นขบวนถัดไป? (ไม่ได้ออกไปจากระบบรถไฟฟ้า แต่เพียงแค่เดินสำรวจอยู่บริเวณชานชลาหรือภายในตัวสถานีนั้นๆ..) _________________ ท่านผู้โดยสารโปรดทราบ ก่อนที่ท่านจะลงจากขบวนรถ โปรดตรวจสอบสัมภาระของท่านที่นำติดตัวมา นำลงให้ถูกต้องครบถ้วนด้วยครับ....
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 23/08/2010 2:09 pm Post subject: |
|
|
pasakorn wrote: | ในระยะแรกนี้ ถ้าหากผมจะนั่งรถแล้วลงทีละสถานี (ขบวน city line) ประมาณว่า ขึ้นจากสถานีพญาไท แล้วลงสถานีราชปรารภ (เพื่อลงไปถ่ายรูป,สังเกตการณ์,เก็บข้อมูลหรือบรรยากาศของสถานีนั้นๆ) แล้วขึ้นขบวนถัดไปเพื่อที่จะไปลงสถานีมักกะสัน จะทำได้หรือไม่ครับ หรือว่าจะต้องเสียค่าโดยสารใหม่ทุกครั้งที่เราจะขึ้นขบวนถัดไป? (ไม่ได้ออกไปจากระบบรถไฟฟ้า แต่เพียงแค่เดินสำรวจอยู่บริเวณชานชลาหรือภายในตัวสถานีนั้นๆ..) |
ถ้ายังไม่เดินออกจากประตู ก็สามารถทำได้ครับ |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 23/08/2010 3:09 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณสำหรับข่าวนี้ครับผม
ตั้งแต่เปิดบริการฟรีมาจนถึงวันนี้ผมเองยังไม่ได้ไปทดลองนั่งสักที เหอๆๆ
-------------------------------------------------------------------
เรื่องติฉินนินทา ก็มีอยู่ในทุกหย่อมหญ้า ประเด็นเรื่องตั๋วกระดาษ ก็มีคนตั้งกระทู้และมีพวกรุมสับเป็นลูกช่างติแล้วในเวบบอร์ดชื่อดังดังกล่าว
คนบางพวกเป็นพวก perfectionism คือพวกสมบูรณ์แบบนิยม เปิดมาวันแรกก็ต้องเนี้ยบทุกอย่าง ดูสนามบินใหม่นั่นกระไร ตอนเปิดใหม่ก็ด่ากันเสียๆหายๆ ไอ้นี่ไม่ดีบ้างไอ้นั่นไม่ดีบ้าง อะไรๆก็อ้างว่าประเทศนั้นทำได้ ทำไมประเทศไทยทำไม่ได้ แล้วก็จะมีประเภทบอกว่า ไม่วางใจในระบบของ รฟท. กลัวไม่ปลอดภัยบ้างอะไรบ้าง (แบบนี้เดินไปสนามบินดีที่สุด)
ถามจริงเหอะ แล้วตอนนี้ใช้ตั๋วกระดาษ มันทำให้ความเท่ลดลงไปกี่เปอร์เซนต์ |
|
Back to top |
|
|
|