รายงานความคืบหน้าการกู้ 4218 ขึ้นจากแม่น้ำยม (04/09/49)

[OutRun]

ครับ กลับมาแล้วคร้าบบ สะบักสะบอมเหลือเกิน ทั้งจักรยานทั้งคน ใจจริงผมอยากจะเดินทางวันที่ 1 ก.ย. แต่เผอิญกลับจากทำงานมาบ้านแล้วเตรียมตัวเก็บข้าวของเพื่อที่จะขึ่จักรยานไปขึ้น ข. 107 ที่สถานี สามเสน ไม่ทัน แล้วแถมในวันนั้น ข.51 ก็ดันงดเดินซะด้วยสิ ก็เลยต้องเลื่อนการเดินทางไปเป็นวันเสาร์ที่ 2 ก.ย. แทน แล้วถึงเด่นชัย ในเช้าวันที่ 3 ก.ย. พอลงรถก็เจอกับขบวนรถกู้ของแขวง อุตรดิตถ์ จอดอยู่ นำขบวนโดย GE 4041 ครับ

ส่วนเจ้าเครนเบอร์ ๑ นี่คงจะไปกู้ บสพ.10xx (ผมไม่ทราบหมายเลข) กับ บนท.ป. 1210 มา แล้วคงจะพยายามกู้ เจ้า 4218 ขึ้นมาด้วย แต่ด้วยน้ำหนักรถจักร + กับน้ำหนักน้ำในแม่น้ำยมที่อยู่ในตัวรถก็คงจะเกิน 90 ตัน แหง๋ แหง๋ เจ้าเครนตัวนี้รับน้ำหนักไม่ไหวครับ สายสลิงขาดซะก่อน เลยตกลงไปนอนในแม่น้ำอย่างเก่า รอเจ้ารถเครนเบอร์ 36 จากบางซื่อซึ่งจะมาถึงในตอนบ่ายของวันที่ 3 ก.ย.

_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ

[black_express]

นานๆ จะเห็นรถเครนคันนี้ออกโรงสักทีครับ ตามติดมานานแล้ว ถ้าเป็นไปได้ ฝากลงใน gallery ด้วยนะครับ

[OutRun]

กินข้าวกินปลาแถวสถานีเสร็จก็รีบออกเดินทางครับ มาดูระดับน้ำที่ หลัก กม. 540 กันว่าในวันนี้ (3 ก.ย.) ระดับน้ำสูงขึ้นมาแค่ไหนเมื่อเทียบกับเมื่อผมมาครั้งก่อน



_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ

[OutRun]

เนื่องจากทริปนี้ไม่ได้ตั้งใจจะมาดักถ่ายรูปรถพร้อมวิวสวย ๆ ครับ เลยขอเดินทางต่อไปยังจุดเกิดเหตุเลยละกัน ระหว่างทางจากสถานี ปากปาน ถึงจุดเกิดเหตุ ตลอดสถานี แก่งหลวง สภาพทางที่ผมขี่จักรยานเข้าไปเละมากครับ เนื่องจากฝนเพิ่มหยุดตกมาไม่นาน เลยทำให้ผมต้องยกจักรยาน แล้วเดินเหยียบย่ำขี้โคลนผ่านไปซะมากกว่า ทริปนี้ขี่จักรยานเลยต้องพกรองเท้าบู๊ทไปด้วย แทนที่ปกติจะใส่รองเท้าผ้าใบ เนื่องจากผมไม่อยากให้ล้อจักรยานต้องโดนโคลน เพราะเดี๋ยวจะมีปัญหากับระบบเบรค ก็เลยต้องยกซะส่วนใหญ่จะแขนล้าไปเลยครับ
ส่วนทางตรงไหนหญ้ารกจนเดินไม่ได้ก็ต้องกลับไปเข็นจักรยานบนทางรถไฟแทนครับ และทางเลือกนี้ผมจะเลือกเป็นทางเลือกสุดท้าย ถ้าไม่จำเป็นจะไม่เข็นจักรยานบนทางรถไฟครับ เพราะทางรถไฟในช่วงนี้คดเคี้ยว ประกอบกับมีภูเขาบัง ซึ่งจะส่งผลให้ผมไม่เห็นรถไฟ ในขณะเดียวกัน พขร. รถไฟก็อาจจะไม่เห็นผม คือเห็นอีกทีก็เกือบจะถึงตัวแล้วหละครับ จะใช้วิธีฟังเสียงล้อบดข้อต่อรางก็ไม่ได้ผลเลยกับทริปนี้ เนื่องจากกระแสน้ำในแม่น้ำไหลเชี่ยว และดังมาก จะกลบเสียงล้อกระทบข้อต่อรางหมด ในขณะที่ไม่มีทางเลือกจนต้องขึ้นไปเข็นจักรยานบนรางรถไฟสิ่งที่ผมคิดไว้ก็มาครับ ข.407 ออกจากโค้งมาทางข้างหลังผม แล้วเหยียบหวีดรถ ผมตกใจจนแทบจะยกจักรยานออกจากรางแทบไม่ทันเลยหล่ะ

กระแสน้ำที่ไหลเชี่ยวและเสียงดังจนกลบเสียงล้อกระทบข้อต่อรางจนไม่ได้ยิน

เดินมาถึงแล้วครับ จุดเกิดเหตุ ที่ สทล. 545/9 (แต่ดันถ่าย 545/11 มา)

_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ

[mai_cnx_th]

ขอบคุณนะคับ ที่เอารูปมาลงให้พวกเราได้ดูข้อมูลกัน
ก็ติดตามดูข่าวอยู่ อยากเห็นตอบกู้รถจักรอ่ะคับ
ถ้ามีภาพตอนก่อนหรือกู้รถเสร็จแล้ว ก็เอามาลงให้ดูด้วยนะครับ
_________________

[taweep]

เดินทางวันเสาร์ที่ 2 ก.ย. ข.107 ใช่ไหมครับ เผอิญผมไปขึ้น 262 ที่ตลิ่งชัน
ตามเวลาถึง 17.56 วันนั้นมาถึง 18.10 ที่ตลิ่งชันเจอน้องยุทยามากับรถนครปฐม,ราชบุรี
ซึ่งรอให้ 83 แซงที่ตลิ่งชัน

มาถึงบางซื่อ ประมาณ 18.35 และเห็นรถน่าจะเป็นรถที่จะไปช่วยยกรถจักรที่แก่งหลวง
กำลังไปบางซื่อ 1 ก็คิดว่าคงไปคืนนี้( ส.2 ก.ย.)

และผมก็นั่งรถ 910 ที่บางซื่อ 2 ที่จริงวันนั้นผมจองตั๋วไปน้ำตก แต่ติดธุระกระทันหัน
เลยให้น้องโจไปแทน 910 มาถึงหัวลำโพง 19.55 ชาน 6 ถ้ารู้ว่าคุณตั้มไป ข.107 (ชาน 7 ) จะไปช่วยยกรถจักรยานขึ้นตู้สัมภาระ

[OutRun]

นี่ครับ กองหินที่ถล่มลงมา

เมื่อ 4218 วิ่งเข้ามาชนก็ถลาลงไปในแม่น้ำตรงนี้ครับ

ตรงนี้ครับที่ 4218 ลงไป

_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ

[Serberk]

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตมา ณ ที่นี้ด้วย
ขอให้ดวงวิญญาณไปสู่สุขคติและปกป้อง รถไฟไทยให้แคล้วคลาดปลอดภัยต่อไปด้วยเทอญ

[OutRun]

ส่วนคันดินตรงนี้ แต่ก่อนไม่มีนะครับ ถมขึ้นมาใหม่โดยใช้กองหินที่ถล่มลงมานั่นแหละ ถมลงไปในแม่น้ำ เพื่อที่จะวางขาของรถเครนเบอร์ 1 ที่ใช้กู้ บสพ. กับ บนท.ป.

ตรงนี้ครับ คือร่องรอยของการกู้ 4218 ขึ้นมาจากน้ำในวันที่ 2 ก.ย. และคาดว่าน่าจะกู้พ้นผิวน้ำขึ้นมาแล้วด้วย เพราะมีคราบน้ำมันอยู่ แต่เนื่องจากสายสลิงเกิดขาดเสียก่อน 4218 เลยกลับลงไปนอนในแม่น้ำอย่างเก่า เลยทำให้ตอนนี้ 4218 เคลื่อนตัวจากตรงจุดที่ตกลงมาประมาณ 10 เมตร

คิดแล้วน่าเสียดายครับ ที่กู้ขึ้นมาไม่ได้ เสียดายอีกอย่างหนึ่งด้วย ซึ่งถ้าในวันศุกร์ที่ 1 ก.ย. ผมขึ้นขบวน 107 ทัน อาจจะได้ภาพตอนที่เขากู้ 4218 ในวันเสาร์ที่ 2 ก.ย. ขึ้นมา แต่ผมเผอิญไปถึงที่เกิดเหตุในวันอาทิตย์ที่ 3 ก.ย. นี่สิ เลยชวดภาพเด็ด และเขามีแผนจะกู้เจ้า 4218 ขึ้นมาอีกครั้งในวันนี้ 4 ก.ย. เวลาประมาณ 13.00 น. รอให้ ข. 102 กับ ข. 12 ผ่านที่เกิดเหตุก่อนแล้วจึงทำการปิดทาง ซึ่งก็คาดว่าวันนี้รถไฟน่าจะไปได้แค่สถานี เด่นชัย เท่านั้น เพราะไม่ทราบว่าจะกู้รถกันกี่ชั่วโมง จะว่าแล้วใจจริงก็อยากอยู่รอถ่ายภาพตอนเขากู้ 4218 นะเนี่ย แต่เนื่องจากวันนี้ก็ลางานแล้ว 1 วัน ถ้าจะลาพักผ่อนอีกสงสัยจะได้ออกงานกันหล่ะครับ เลยขอตัวกลับก่อน ขออภัยที่ไม่ได้ภาพตอนที่เขากู้ขึ้นมาให้ชมครับ ซึ่งผมก็ทราบดีว่าหลาย ๆ ท่านคงติดตามอยู่ ต้องเรียกว่าโชคไม่เข้าข้างครับ เพราะดันไปในวันที่เขาไม่ได้กู้




_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ

[OutRun]

มีขอพ่วงยังอยู่ในที่เกิดเหตุครับ

ส่วนญาติ ๆ ของช่างเครื่องยังคงวนเวียนเฝ้ารอคอยอยู่ระหว่างที่เกิดเหตุ กับสถานีแก่งหลวงตลอด 24 ชั่วโมงครับ

_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ