RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304813
ทั่วไป:10468082
ทั้งหมด:10772895
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - เรื่องของรถไฟวิ่งเเข่ง/เเซงกันช่วงทางคู่ มีขบวนไหนบ้าง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เรื่องของรถไฟวิ่งเเข่ง/เเซงกันช่วงทางคู่ มีขบวนไหนบ้าง
Goto page 1, 2, 3  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 06/10/2010 1:00 pm    Post subject: เรื่องของรถไฟวิ่งเเข่ง/เเซงกันช่วงทางคู่ มีขบวนไหนบ้าง Reply with quote

ผมอยากรู้เกี่ยวกับรถไฟที่วิ่งไล่กันครับช่วงทางคู่ ทุกสายครับ เช่น 209 เเข่งกับ 233 ช่วง อยุธยา-ชุมทางบ้านภาชี อย่างไรก็รบกวนสมาชิก RFTช่วยบอกให้หน่อยนะครับ ขอบคุณมากครับ

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy ชอบดูรถไฟวิ่งไล่เลี่ยกันครับ
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
digimontamer
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 12/05/2009
Posts: 488

PostPosted: 06/10/2010 1:37 pm    Post subject: Reply with quote

ที่เคยเจอก็ ข.210 แข่งกัน ข.146 ครับ วิ่งช่วงภาชี-อยุธยา แต่ ข.146 แซงประจำ เพราะมันจอดน้อยกว่า

อีกอันก็ ข.207 แข่งกับ ข.109 ถ้าวันไหน ข.207 วิ่งช้าทำเวลาไม่ดี ก็จะเจอ ข.109 วิ่งแซงเข้าลพบุรีก่อน

และ ข.109 ก็ไปไล่แซง ข.211 อีกที ถ้าวันไหน ข.211 ทำเวลาไม่ดี
Back to top
View user's profile Send private message
jojoja
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/02/2010
Posts: 133

PostPosted: 06/10/2010 2:26 pm    Post subject: Reply with quote

เมื่อเดือนที่แล้ว กลับจากหลักสี่ขึ้น 211 ที่ช้าวันนั้น มาวิ่งแซง 207 แถวๆสถานีบ้านม้ารึสถานีอะไรจำไม่ได้
แต่วิ่งแข่งกันอยู่แปบเดียว 207 ก็ยอมแพ้
_________________
เราโตมาได้ด้วยเงินจากรถไฟครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
milkonline
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 02/07/2009
Posts: 806
Location: อ.เมือง จ.ลพบุรี

PostPosted: 06/10/2010 2:53 pm    Post subject: Reply with quote

ขบวน 304 นานๆที ถ้า 208 มาช้า เคยครั้งนึง ออกลพบุรีพร้อมๆกันเลย วิ่งคู่กันเลย สุดท้าย 304 ก็แซง

และก็ 317 จะมี
-แซง 341 แก่งคอย เพราะหลังจากออกอยุธยา 317 จอดอีกทีคือภาชีเลย ถ้าช้ามากๆ ก็จะโดน 317 ไล่จี้ตั้งแต่ แถวๆคลองพุทรา เชียงราก ...
-โดน 11 แซง ถ้า 317 ตรงเวลา จะโดนแซงที่ภาชี 341 ก็จะออกภาชีไปก่อนด้วย ส่วนใหญ่ 317 จะถึง ภาชี ก่อนเวลา 5-10 นาที

เมื่อก่อน จะมี 1 แซงด้วย โดนแถวๆ ท่าเรือ บ้านหมอ บางทีก็แถวๆ ป่าหวาย แต่ถ้า 317 จะถึงลพบุรีแล้ว 1 จะมาจ่ออยู่ท้ายๆ
Back to top
View user's profile Send private message
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 06/10/2010 3:25 pm    Post subject: Reply with quote

เท่าที่เห็นมานะครับ ข.171เเซง259 บางวันขบวน171ช้า ประมาณ10-15นาที
ทำให้ขบวน171ต้องวิ่งรางล่อง ทางขวา(หันไปทางใต้)
ขบวน171เเซง259ได้ ช่วงศาลาธรรมสพน์-ศาลายาครับ
พอถึงศาลายา ก็จอดรอให้259พ้นศาลายาก่อน 2-3นาที หลังจากนั้น171ก็ออกจากศาลายา เเซงได้ช่วงวัดสุวรรณ-วัดงิ้วรายครับ(ไม่เเน่ใจว่าใช่หรือเปล่า)
171ถึงวัดงิ้วรายก็เริ่มชะลอความเร็วลงผ่านไปประมาณ 40กม./ชม. ก็เห็นขบวน259ตามหลังอยู่ห่างๆ

พอเข้านครชัยศรีก็ไม่เห็นวี่เเววขบวน259อีกเลย
ผ่านต้นสำโรง30กม/ชม. เห็นรถอะไรไม่รู้ เหมือนรถดีเซลรางน้ำตก2คันจอดหลีกอยู่
ก็มาวิ่งรางขาขึ้นฝั่งซ้ายเเทน ถือว่าสุดยอดมากๆเลยครับ
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 06/10/2010 3:52 pm    Post subject: Reply with quote

เมื่อวันที่29กันยายน 2553 เวลาประมาณ17:25น. นั่งขบวน210ไปกรุงเทพ
วันนั้นขบวน109ช้า ทำให้207ต้องวิ่งเข้าลพบุรีราง3 หลังจากนั้นขบวน210ก็เข้าราง2(รางล่อง) 109ก็เข้ามาราง1(รางขึ้น)
วันนั้นเห็นเเค่ขบวน109 ทัน207ที่ลพบุรีเท่านั้น เพราะขบวน210ออกก่อน109 ทำให้ไม่เห็นว่าเเซงกันหรือเปล่า

พอ210(รางล่อง)วิ่งเลยอยุธยาไปเเล้ว ก็สวนกับขบวน11ที่วิ่งรางกลาง
หลังจากนั้นประมาณ3นาทีก็สวนกับรถชานเมืองขบวนอะไรก็ไม่รู้ วิ่งมารางขึ้น
ขบวน11 คงน่าจะเเซงมานะครับ(ไม่เเน่ใจ)

สังเกตได้จากสัญญาณไฟครับ พอ210วิ่งไปก็ดูตรงเสาสัญญานตามรายทางนะครับ
มันจะขึ้นไฟเขียว ในทางขึ้นหรือทางกลางครับ(ส่วนใหญ่เขียวขึ้นทางขึ้น)

เท่าที่จำได้สวนกับขบวน11 ขบวน1 ขบวน305(ไม่เเน่ใจ)ครับ พอเลยรังสิตไปหน่อยก็สวน77 ซึ่งไล่ตามหลังขบวน305มา

ปกติรถสายเหนือจะต้องวิ่งรางขึ้นซะส่วนใหญ่ เเล้วสายอีสานจะวิ่งรางกลางครับ

วันนั้น12ช้า50 ขบวน210(ออกอยุธยาตามเวลา)หนีรอดมาได้ เลยไม่ถูกเเซงช่วงอยุธยา-รังสิต
เเถมวันนั้น210ถึงกรุงเทพ20:31น. (ก่อนเวลา4นาที) ประทับใจมากๆ
เป็นครั้งเเรกที่นั่งรถดีเซลรางครับ คุ้มค้ามากๆ ฟรีเเล้วยังถึงก่อนเวลาด้วย ประทับใจครับ

Cool Cool Very Happy Very Happy

พอดีว่าอยู่ทางใต้ ช่วงปิดเทอมเลยลองมานั่งรถดีเซลรางดูครับ
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
suraphat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 12/02/2007
Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง

PostPosted: 06/10/2010 4:35 pm    Post subject: Reply with quote

สำหรับคำตอบในคำถามข้อนี้เลย ก็คือ

หากจะดูในแบบหยาบๆเลย ก็ต้องไปดูก่อนว่าขบวนรถไหนออกจากกรุงเทพตามลำดับก่อนหลังจากนั้นก็ให้ไปดูสถานีที่ขบวนรถนั้นๆจอดกันว่ามีมากน้อยกันอย่างไรด้วย จึงจะสามารถหาจุดที่รถแซงกันได้นะครับ

ตัวอย่างที่เห็นนี้ก็เช่น ขบวนที่ 9 75 901 201 ซึ่งทั้ง 4 ขบวนนี้ จะพบว่าขบวนที่ 901 จะออกจากกรุงเทพเป็นขบวนแรก ตามมาด้วยขบวนที่ 75 9 และ 201 แต่เนื่องจากขบวนที่75 และ 9 มีจุดจอดที่น้อยกว่าจึงเป็นผลให้ขบวนที่ 75 และ 9 ก็ต้องไปแซงกับขบวนที่ 901 เป็นแน่นะครับ ส่วนจะไปแซงกันที่ใดนั้น ก็ไม่แน่นอน เพราะบางครั้งก็แซงกันในช่วง รต.- ชร. หรือช่วง ชร.-ชน. หรือ ชน.-พซ. อย่างใดอย่างหนึ่งก็ได้นะครับไม่แน่นอน Wink
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
ter123
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 06/12/2007
Posts: 333
Location: เชียงราก-บางมูลนาก-หอไกร

PostPosted: 06/10/2010 9:14 pm    Post subject: Reply with quote

ข.202 กับ ข.234 คู่นี้เจอกันบ่อยครับ Laughing
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6546
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 06/10/2010 9:17 pm    Post subject: Reply with quote

การเดินแซงกันในช่วงทางคู่ เกิดขึ้นได้เป็นปกติครับ ทางผู้ควบคุมการเดินรถ หากเห็นว่าทางสะดวก ไม่มีรถสวนขึ้นมาในช่วงระยะทางที่ปลอดภัยเพียงพอ ก็อาจปล่อยให้ขบวนรถเดินขนานกันทั้งสองทางก็ได้ครับ เพื่อลดระยะเวลาการหลีกและรอทาง ทำให้ลดปัญหาขบวนรถล่าช้าไปด้วย ที่ผมเคยเจอบ่อยๆ ก็พวก 351 กับ 83 หรือบางทีก็ 173 หรือไม่ก็ 352 กับ 86 หรือ 84 เป็นต้น
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 09/10/2010 4:43 pm    Post subject: Reply with quote

บางครั้ง ข.42 เเซงข.86 ช่วงทางคู่(คฐ.-บซ).ด้วยครับ ทันกันเเถวๆศาลายาครับ
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3  Next
Page 1 of 3

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test