View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 17/10/2010 10:01 am Post subject: สวิสเริ่มสร้างอุโมงค์รถไฟยาวที่สุดในโลก (2010) |
|
|
สวิสเริ่มสร้างอุโมงค์รถไฟยาวที่สุดในโลก
เดลินิวส์ วันเสาร์ ที่ 16 ตุลาคม 2553 เวลา 8:25 น
อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลกกำลังจะเกิดขึ้นใต้เทือกเขาแอลป์ของสวิตเซอร์แลนด์เมื่อวันศุกร์ เนื่องจากมีการใช้เครื่องเจาะขนาดยักษ์ เพื่อเปิดเส้นทางสำหรับรางรถไฟความเร็วสูงสายสำคัญสู่ใจกลางยุโรป
นายโมรอทซ์ เลนเบอร์เกอร์ รัฐมนตรีคมนาคมของสวิตเซอร์แลนด์เปิดเผยว่า อุโมงค์กอธธาร์ดจะเป็นอนุสรณ์แห่งความตื่นเต้นและมโหฬารไปตลอดกาล ซึ่งไม่มีอุโมงค์ใดมาเทียบได้ โดยอุโมงค์ กอธธาร์ดที่มีความยาว 57 กิโลเมตร จะเป็นจุดสำคัญเชื่อมเครือข่ายการคมนาคมแห่งใหม่ยุโรปเหนือกับตะวันออกเฉียงใต้
อย่างไรก็ตาม อุโมงค์ซึ่งจะเปิดใช้ในปี 2560 จะสามารถช่วยขนถ่ายสินค้าจากรถบรรทุกไปทางรถไฟ นอกจากนี้ ยังจะช่วยลดความแออัดของการจราจรบริเวณเทือกเขาแอลป์ ซึ่งตั้งอยู่ทางตอนกลางของสวิตเซอร์แลนด์ และผู้โดยสารจะสามารถเดินทางอย่างรวดเร็วจากเมืองมิลานในอิตาลี สู่เมืองซูริกของสวิตเซอร์แลนด์ ด้วยเวลาที่น้อย กว่า 3 ชั่วโมง
ทั้งนี้ ความยาวของอุโมงค์กอธธาร์ดจะแซงหน้าอุโมงค์รถไฟเซกัน ซึ่งมีความยาว 53.8 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างเกาะฮอนชู และฮอคไกโดของญี่ปุ่น และอุโมงค์แลร์ดาลในนอร์เวย์ ซึ่งเป็นอุโมงค์ รถยนต์ที่ยาวที่สุดในโลก ด้วยความยาว 24.5 กิโลเมตร อนึ่ง อุโมงค์กอธธาร์ด มีมูลค่าการก่อสร้าง 9,800 ล้านฟรังก์สวิส หรือราว 294,000 ล้านบาท |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 17/10/2010 10:34 am Post subject: |
|
|
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่นี่ครับ
Gotthard Base Tunnel
เขาบอกว่าการขุดอุโมงค์แห่งนี้ เอาหินออกไป 26,500,000 ตัน
เทียบเท่ากับพีระมิดกิซ่า ที่อียิปต์ 5 พีระมิดรวมกันครับ |
|
Back to top |
|
|
yuktanan
3rd Class Pass
Joined: 06/10/2010 Posts: 95
|
Posted: 18/10/2010 12:01 am Post subject: |
|
|
อย่างงี้ ก็เจ๋งซิครับ ประเทศไทยเมื่อไหร่เราจะทำได้บ้างจัง โดยไม่พึ่งพาเทคโนโลยีของประเทศอื่น |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 18/10/2010 12:28 pm Post subject: |
|
|
ขอบพระคุณอาจารย์เอก สำหรับข้อมุลและลิงค์ที่เกี่ยวข้องด้วยครับ เมื่อวานนี้เลยได้เข้าไปอ่านรายละเอียดและที่มาที่ไปของอุโมงค์ดังกล่าว รวมถึงอุโมงค์ที่เชื่อมเกาะฮอกไกโดของญี่ปุ่นด้วย ได้ความรู้เพิ่มเติมมาอีกหลายกระบุง
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42631
Location: NECTEC
|
Posted: 01/09/2015 11:43 pm Post subject: |
|
|
สวิสจัดรถไฟขบวนพิเศษสำหรับนักท่องเที่ยวจีน ปัดมาตรการเลือกปฏิบัติ
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
1 กันยายน 2558 09:38 น.
สื่อจีนรายงาน (29 ส.ค.) บริษัทรถไฟสวิตเซอร์แลนด์ จัดรถไฟขบวนพิเศษสำหรับต้อนรับนักท่องเที่ยวเอเชีย โดยเฉพาะชาวจีน หลังจากที่สื่อท้องถิ่นรายงานกระแสร้องเรียนพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมของนักท่องเที่ยวจากเอเชีย ทำลายบรรยายกาศในการชื่นชมทัศนียภาพ
สื่อสวิส Blick รายงานเมื่อเร็วๆนี้ นักท่องเที่ยวบางกลุ่มที่มาเยือนเทือกเขาริกิ ไม่พอใจกลุ่มนักท่องเที่ยวจีนจำนวนมากที่ยืนตามทางเดินบนขบวนรถไฟเพื่อถ่ายภาพ ถ่มน้ำลายเรี่ยราดตามพื้น และยังมีการขึ้นไปยืนบนฝารองนั่งชักโครก
นายปีเตอร์ เฟนนิเกอร์ (Peter Pfenniger) ผู้บริหารใหญ่ของบริษัทเดินรถไฟริกิ บาห์เนน (Rigi Bahnen ) ผู้ให้บริการรถไฟท่องเที่ยวในเขตยอดเขาริกิของสวิส กล่าวว่ามีกลุ่มนักท่องเที่ยวจากเอเชียหลั่งไหลเข้ามาโดยเฉพาะชาวจีน และ "การไหลทะลักเข้ามาของพวกเขา ก็ได้สร้างความท้าทาย"
ด้วย "ความท้าทาย" ดังกล่าว ทางบริษัทจึงได้จัดขบวนรถไฟเที่ยวพิเศษ 20 ขบวนในแต่ละสัปดาห์ ซึ่งจะเริ่มให้บริการตั้งแต่เดือน ก.ย. เป็นต้นไป รถไฟขบวนพิเศษนี้จะมีเจ้าหน้าที่ดูแลรักษาความสะอาดมากกว่ารถไฟขบวนทั่วไป ทำความสะอาดห้องน้ำถี่กว่าปกติ และติดแผ่นป้ายแนะนำวิธีการใช้ห้องน้ำที่ถูกต้องกำกับไว้อย่างชัดเจน
ผู้บริหารบริษัทเดินรถไฟริกิ บาห์เนน ระบุว่า บริษัทฯได้รับการร้องเรียนเกี่ยวกับพฤติกรรมของนักท่องเที่ยวชาวจีนมาหลายต่อหลายครั้ง
โกลบอล ไทม์ส สื่อจีนในเครือของพีเพิล เดลี่ กระบอกเสียงพรรคคอมมิวนิสต์จีน รายงานว่าชาวเน็ตจีนจำนวนมากวิพากษ์วิจารณ์รายงานข่าวของสื่อสวิส Blick โดยชาวเน็ตคนหนึ่งกล่าวว่า กลุ่มนักท่องเที่ยวจีนได้สร้างโอกาสทองให้แก่การท่องเที่ยวของสวิส ขณะที่เศรษฐกิจประเทศกำลังซบเซา
โกลบอลไทม์ส ยังรายงานว่า นาย Pfenniger ปฏิเสธมาตรการ "แยก" (ขบวนรถไฟ) ใหม่ในการต้อนรับนักท่องเที่ยวเอเชียโดยเฉพาะชาวจีนครั้งนี้ เป็นการเลือกปฏิบัติ สวิสยินดีต้อนรับนักท่องเที่ยวเอเชียมาเยี่ยมเยือนเทือกเขาชื่อก้องโลก และสามารถเลือกโดยสารขบวนรถไฟทั่วไปหากต้องการ
ยอดเขาริกิ บนเทือกเขาแอลป์ ในประเทศสวิตเซอร์แลนด์ มีความสูงเหนือระดับน้ำทะเล 1,798 เมตร เป็นยอดเขาที่มีชื่อเสียงจากทัศนียภาพอันสวยงามราวกับสรวงสวรรค์ สามารถมองเห็นทะเลสาบลูเซิร์น และเทือกเขาแอลป์ที่ทอดตัวยาวสุดลูกหูลูกตา ดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทั่วสารทิศมาเยี่ยมชมเป็นจำนวนมากทุกปี |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42631
Location: NECTEC
|
Posted: 24/05/2016 12:21 pm Post subject: |
|
|
อียูเปิดอุโมงค์รถไฟยาวที่สุดในโลก
เดลินิวส์
วันจันทร์ที่ 23 พฤษภาคม 2559 เวลา 23:08 น.
สหภาพยุโรปเตรียมเปิดอุโมงค์รถไฟที่มีความยาวที่สุดในโลก 57 กม. ในสวิตเซอร์แลนด์ ในวันที่ 1 มิ.ย. ที่จะถึง
สำนักข่าวเอเอฟพีรายงานจากนครเจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ เมื่อวันที่ 23 พ.ค. ว่า อุโมงค์กอตธาร์ด เบส หรือ จีบีที (Gotthard Base Tunnel) ที่กำลังจะกลายเป็นอุโมงค์รถไฟที่มีความยาวมากที่สุดในโลก เมื่อมันเริ่มเปิดใช้งานในวันที่ 1 มิ.ย. ถือเป็น "สิ่งที่พระเจ้าประทานให้กับยุโรป" จากการเปิดเผยของ ไวโอเลตา บัลก์ กรรมาธิการคมนาคมสหภาพยุโรป (อียู) ชาวสโลเวเนีย เมื่อวันจันทร์ อุโมงค์ระยะทาง 57 กม. เจาะลอดใต้เทือกเขาแอลป์ เริ่มเป็นภาพร่างจากแนวคิดในปี พ.ศ. 2490 แต่การก่อสร้างเพิ่งเริ่มเมื่อ 17 ปีที่แล้ว และนับตั้งแต่นั้น หินภูเขาประมาณ 28.2 ล้านตันถูกขุดเจาะออก และสิ้นค่าใช้จ่ายประมาณ 12,000 ล้านยูโร (477,505 ล้านบาท) ในการก่อสร้างอุโมงค์ ที่จะช่วยลดเวลาเดินทางผ่านใจกลางทวีปยุโรป จีบีทีจะช่วยย่นเวลาการเดินทางโดยรถไฟโดยสาร จากเมืองซูริคในสวิตเซอร์แลนด์ ไปยังเมืองมิลานในอิตาลี ลงประมาณ 1 ชั่วโมง เหลือ 2 ชั่วโมง 40 นาที "จีบีทีจะเป็นเส้นทางเชื่อมต่อสำคัญ ระหว่างเมืองรอตเตอร์ดัม (เนเธอร์แลนด์) และเมืองแอนต์เวิร์ป (เบลเยี่ยม) กับเมืองท่าหลายแห่งบนริมฝั่งทะเลเอเดรียติก" บัลก์ ให้สัมภาษณ์หนังสือพิมพ์รายวัน แทกส์ อันซีเกอร์ ของสวิส "มันจะทำให้การเดินทางจากเหนือถึงใต้ เป็นไปด้วยความราบรื่นยิ่งขึ้น รวมทั้งลดมลภาวะในอากาศ และจะเป็นตัวขับเคลื่อนการเจริญเติบโตของเศรษฐกิจในยุโรป" นางอังเกลา แมร์เคิล นายกรัฐมนตรีเยอรมนี ประธานาธิบดีฟรองซัวส์ ออลลองด์ ของฝรั่งเศส และนายกรัฐมนตรีมัตเตโอ เรนซี ของอิตาลี รวมทั้งคณะเจ้าหน้าที่ของสวิตเซอร์แลนด์ กำหนดเข้าร่วมพิธีเปิดอย่างเป็นทางการ ในสัปดาห์หน้า จะมีการทดสอบวิ่งรถไฟลอดผ่านอุโมงค์ จีบีที หลายเที่ยว ในระยะหลายเดือนข้างหน้า ก่อนที่รถไฟโดยสารจะเริ่มวิ่งให้บริการเต็มรูปแบบในเดือน ธ.ค. จีบีทีจะแทนที่อุโมงค์รถไฟไซคันในญี่ปุ่น ระยะทาง 53.9 กม. เป็นอุโมงค์รถไฟระยะทางยาวที่สุดในโลกแห่งใหม่ และอุโมงค์แชนเนล เชื่อมต่ออังกฤษกับฝรั่งเศส ระยะทาง 50.5 กม.จะขยับไปอยู่อันดับ 3 แต่อุโมงค์เบรเนอร์ ความยาว 55 กม.ของออสเตรีย ที่ก่อสร้างล่าช้า จะเข้าสู่อันดับ 2 เมื่อก่อสร้างเสร็จ และเปิดใช้งานในอีกประมาณ 10 ปีข้างหน้า. |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42631
Location: NECTEC
|
Posted: 01/06/2016 6:09 pm Post subject: |
|
|
สวิตเซอร์แลนด์เปิดใช้อุโมงค์รถไฟแห่งใหม่ยาวที่สุดในโลก
ฺBBC Thai
1 มิถุนายน 2016
สวิตเซอร์แลนด์จัดพิธีเปิดอุโมงค์รถไฟกอตธาร์ด (Gotthard) ซึ่งเป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในโลกในวันนี้ (1 มิ.ย.) โดยอุโมงค์ดังกล่าวมีความยาว 57 กิโลเมตร เจาะลอดใต้เทือกเขาแอลป์ของสวิตเซอร์แลนด์ และจะช่วยเชื่อมการเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงระหว่างยุโรปตอนเหนือและตอนใต้ให้สะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น
อุโมงค์กอตธาร์ดใช้เวลาก่อสร้างนานถึง 20 ปี และใช้งบประมาณก่อสร้าง 12,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อปฏิวัติระบบการเดินทางและขนส่งสินค้าในยุโรป โดยก่อนหน้านี้การขนส่งสินค้าในภูมิภาคที่เดินทางผ่านสวิตเซอร์แลนด์ ต้องใช้รถบรรทุกนับล้านคันวิ่งขึ้นล่องในแต่ละปี ซึ่งไม่รวดเร็วพอและไม่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แต่ด้วยอุโมงค์แห่งใหม่นี้ ผู้คนสามารถเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงจากเมืองซูริคของสวิตเซอร์แลนด์ ไปยังเมืองมิลานของอิตาลีได้เร็วขึ้นถึงหนึ่งชั่วโมง
อุโมงค์แห่งนี้ทำให้อุโมงค์รถไฟเซคังของญี่ปุ่นที่เคยมีความยาวมากที่สุดในโลกกลายไปเป็นอันดับสอง และอุโมงค์ลอดใต้ช่องแคบอังกฤษที่เชื่อมระหว่างสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสกลายไปเป็นอันดับสาม
หลังพิธีเปิด อุโมงค์กอตธาร์ดได้เปิดให้รถไฟขบวนแรกแล่นผ่าน แต่การเปิดเดินรถไฟข้ามประเทศสายหลักระหว่างเมืองรอตเทอร์ดามในเนเธอร์แลนด์ ไปยังเมืองเจนัวของอิตาลี จะเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคมศกนี้ โดยคาดว่าในแต่ละวันจะมีรถไฟขนสินค้าถึง 260 เที่ยว และรถไฟโดยสารอีก 65 เที่ยว ใช้อุโมงค์แห่งนี้เป็นทางผ่านในแต่ละวัน |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42631
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 12/12/2016 10:25 am Post subject: |
|
|
สวิตเซอร์แลนด์เปิดใช้อุโมงค์รถไฟยาวและลึกที่สุดในโลก ตอกย้ำความเป็นเจ้าแห่งระบบคมนาคมสาธารณะ
BECTERO.TV 12 ธ.ค. 2559
การรถไฟสวิตเซอร์แลนด์ เปิดใช้งานอุโมงค์ The Gotthard Base Tunnel (GBT) อย่างเต็มรูปแบบ หลังจากที่ได้ทำพิธีเปิดตัวไปเมื่อเดือน มิ.ย.ที่ผ่านมา ซึ่งถือเป็นอุโมงค์รถไฟที่ลึกและยาวที่สุดในโลก โดยมีความยาว 57 กิโลเมตร และอยู่ลึกลงไปใต้ดิน 2,300 เมตร
อุโมงค์รถไฟ GBT เป็นระบบรางคู่ เชื่อมต่อระหว่างภาคเหนือและภาคใต้ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ สามารถลดระยะเวลาการเดินทางผ่านเทือกเขาแอลป์ เหลือเพียง 17 นาที จากเดิมที่ต้องใช้เวลาเดินทางนานถึง 30-40 นาที
การรถไฟสวิตเซอร์แลนด์ ระบุว่า อุโมงค์รถไฟ GBT ใช้เวลาก่อสร้างและทดลองระบบต่าง ๆ อยุ่นาน 17 ปี ก่อนเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบได้ และได้กลายมาเป็นความคิดสร้างสรรค์ ความเที่ยงตรงแม่นยำ และความน่าเชื่อถือของชาวสวิตเซอร์แลนด์
ทั้งนี้ สวิตเซอร์แลนด์ถือเป็นประเทศที่ได้รับการยอมรับว่า มีเครือข่ายระบบคมนาคมสาธารณะครอบคลุมที่สุดในโลก |
|
Back to top |
|
|
|