RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181739
ทั้งหมด:13492977
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สวิสเริ่มสร้างอุโมงค์รถไฟยาวที่สุดในโลก (2010)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สวิสเริ่มสร้างอุโมงค์รถไฟยาวที่สุดในโลก (2010)
Goto page 1, 2  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 17/10/2010 10:01 am    Post subject: สวิสเริ่มสร้างอุโมงค์รถไฟยาวที่สุดในโลก (2010) Reply with quote

สวิสเริ่มสร้างอุโมงค์รถไฟยาวที่สุดในโลก
เดลินิวส์ วันเสาร์ ที่ 16 ตุลาคม 2553 เวลา 8:25 น

อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลกกำลังจะเกิดขึ้นใต้เทือกเขาแอลป์ของสวิตเซอร์แลนด์เมื่อวันศุกร์ เนื่องจากมีการใช้เครื่องเจาะขนาดยักษ์ เพื่อเปิดเส้นทางสำหรับรางรถไฟความเร็วสูงสายสำคัญสู่ใจกลางยุโรป

นายโมรอทซ์ เลนเบอร์เกอร์ รัฐมนตรีคมนาคมของสวิตเซอร์แลนด์เปิดเผยว่า อุโมงค์กอธธาร์ดจะเป็นอนุสรณ์แห่งความตื่นเต้นและมโหฬารไปตลอดกาล ซึ่งไม่มีอุโมงค์ใดมาเทียบได้ โดยอุโมงค์ กอธธาร์ดที่มีความยาว 57 กิโลเมตร จะเป็นจุดสำคัญเชื่อมเครือข่ายการคมนาคมแห่งใหม่ยุโรปเหนือกับตะวันออกเฉียงใต้

อย่างไรก็ตาม อุโมงค์ซึ่งจะเปิดใช้ในปี 2560 จะสามารถช่วยขนถ่ายสินค้าจากรถบรรทุกไปทางรถไฟ นอกจากนี้ ยังจะช่วยลดความแออัดของการจราจรบริเวณเทือกเขาแอลป์ ซึ่งตั้งอยู่ทางตอนกลางของสวิตเซอร์แลนด์ และผู้โดยสารจะสามารถเดินทางอย่างรวดเร็วจากเมืองมิลานในอิตาลี สู่เมืองซูริกของสวิตเซอร์แลนด์ ด้วยเวลาที่น้อย กว่า 3 ชั่วโมง

ทั้งนี้ ความยาวของอุโมงค์กอธธาร์ดจะแซงหน้าอุโมงค์รถไฟเซกัน ซึ่งมีความยาว 53.8 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างเกาะฮอนชู และฮอคไกโดของญี่ปุ่น และอุโมงค์แลร์ดาลในนอร์เวย์ ซึ่งเป็นอุโมงค์ รถยนต์ที่ยาวที่สุดในโลก ด้วยความยาว 24.5 กิโลเมตร อนึ่ง อุโมงค์กอธธาร์ด มีมูลค่าการก่อสร้าง 9,800 ล้านฟรังก์สวิส หรือราว 294,000 ล้านบาท
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 17/10/2010 10:34 am    Post subject: Reply with quote

อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่นี่ครับ
Gotthard Base Tunnel

เขาบอกว่าการขุดอุโมงค์แห่งนี้ เอาหินออกไป 26,500,000 ตัน
เทียบเท่ากับพีระมิดกิซ่า ที่อียิปต์ 5 พีระมิดรวมกันครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
yuktanan
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/10/2010
Posts: 95

PostPosted: 18/10/2010 12:01 am    Post subject: Reply with quote

อย่างงี้ ก็เจ๋งซิครับ ประเทศไทยเมื่อไหร่เราจะทำได้บ้างจัง โดยไม่พึ่งพาเทคโนโลยีของประเทศอื่น Twisted Evil
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/10/2010 12:13 am    Post subject: Reply with quote

จากภาพข่าวนี้ จะเห็นภาพนาทีที่อุโมงค์เจาะทะลุถึงกันสำเร็จครับ (15 ต.ค. 53)
http://www.guardian.co.uk/world/gallery/2010/oct/15/gotthard-base-tunnel-pictures-switzerland

ชมภาพนาทีที่อุโมงค์เจาะทะลุ (breakthrough) สำเร็จได้ที่นี่ครับ

Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 18/10/2010 12:28 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบพระคุณอาจารย์เอก สำหรับข้อมุลและลิงค์ที่เกี่ยวข้องด้วยครับ เมื่อวานนี้เลยได้เข้าไปอ่านรายละเอียดและที่มาที่ไปของอุโมงค์ดังกล่าว รวมถึงอุโมงค์ที่เชื่อมเกาะฮอกไกโดของญี่ปุ่นด้วย ได้ความรู้เพิ่มเติมมาอีกหลายกระบุง

Laughing
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42631
Location: NECTEC

PostPosted: 01/09/2015 11:43 pm    Post subject: Reply with quote

สวิสจัดรถไฟขบวนพิเศษสำหรับนักท่องเที่ยวจีน ปัดมาตรการเลือกปฏิบัติ


โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
1 กันยายน 2558 09:38 น.


สื่อจีนรายงาน (29 ส.ค.) บริษัทรถไฟสวิตเซอร์แลนด์ จัดรถไฟขบวนพิเศษสำหรับต้อนรับนักท่องเที่ยวเอเชีย โดยเฉพาะชาวจีน หลังจากที่สื่อท้องถิ่นรายงานกระแสร้องเรียนพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมของนักท่องเที่ยวจากเอเชีย ทำลายบรรยายกาศในการชื่นชมทัศนียภาพ

สื่อสวิส Blick รายงานเมื่อเร็วๆนี้ นักท่องเที่ยวบางกลุ่มที่มาเยือนเทือกเขาริกิ ไม่พอใจกลุ่มนักท่องเที่ยวจีนจำนวนมากที่ยืนตามทางเดินบนขบวนรถไฟเพื่อถ่ายภาพ ถ่มน้ำลายเรี่ยราดตามพื้น และยังมีการขึ้นไปยืนบนฝารองนั่งชักโครก

นายปีเตอร์ เฟนนิเกอร์ (Peter Pfenniger) ผู้บริหารใหญ่ของบริษัทเดินรถไฟริกิ บาห์เนน (Rigi Bahnen ) ผู้ให้บริการรถไฟท่องเที่ยวในเขตยอดเขาริกิของสวิส กล่าวว่ามีกลุ่มนักท่องเที่ยวจากเอเชียหลั่งไหลเข้ามาโดยเฉพาะชาวจีน และ "การไหลทะลักเข้ามาของพวกเขา ก็ได้สร้างความท้าทาย"

ด้วย "ความท้าทาย" ดังกล่าว ทางบริษัทจึงได้จัดขบวนรถไฟเที่ยวพิเศษ 20 ขบวนในแต่ละสัปดาห์ ซึ่งจะเริ่มให้บริการตั้งแต่เดือน ก.ย. เป็นต้นไป รถไฟขบวนพิเศษนี้จะมีเจ้าหน้าที่ดูแลรักษาความสะอาดมากกว่ารถไฟขบวนทั่วไป ทำความสะอาดห้องน้ำถี่กว่าปกติ และติดแผ่นป้ายแนะนำวิธีการใช้ห้องน้ำที่ถูกต้องกำกับไว้อย่างชัดเจน

ผู้บริหารบริษัทเดินรถไฟริกิ บาห์เนน ระบุว่า บริษัทฯได้รับการร้องเรียนเกี่ยวกับพฤติกรรมของนักท่องเที่ยวชาวจีนมาหลายต่อหลายครั้ง

โกลบอล ไทม์ส สื่อจีนในเครือของพีเพิล เดลี่ กระบอกเสียงพรรคคอมมิวนิสต์จีน รายงานว่าชาวเน็ตจีนจำนวนมากวิพากษ์วิจารณ์รายงานข่าวของสื่อสวิส Blick โดยชาวเน็ตคนหนึ่งกล่าวว่า กลุ่มนักท่องเที่ยวจีนได้สร้างโอกาสทองให้แก่การท่องเที่ยวของสวิส ขณะที่เศรษฐกิจประเทศกำลังซบเซา

โกลบอลไทม์ส ยังรายงานว่า นาย Pfenniger ปฏิเสธมาตรการ "แยก" (ขบวนรถไฟ) ใหม่ในการต้อนรับนักท่องเที่ยวเอเชียโดยเฉพาะชาวจีนครั้งนี้ เป็นการเลือกปฏิบัติ สวิสยินดีต้อนรับนักท่องเที่ยวเอเชียมาเยี่ยมเยือนเทือกเขาชื่อก้องโลก และสามารถเลือกโดยสารขบวนรถไฟทั่วไปหากต้องการ

ยอดเขาริกิ บนเทือกเขาแอลป์ ในประเทศสวิตเซอร์แลนด์ มีความสูงเหนือระดับน้ำทะเล 1,798 เมตร เป็นยอดเขาที่มีชื่อเสียงจากทัศนียภาพอันสวยงามราวกับสรวงสวรรค์ สามารถมองเห็นทะเลสาบลูเซิร์น และเทือกเขาแอลป์ที่ทอดตัวยาวสุดลูกหูลูกตา ดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทั่วสารทิศมาเยี่ยมชมเป็นจำนวนมากทุกปี
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42631
Location: NECTEC

PostPosted: 24/05/2016 12:21 pm    Post subject: Reply with quote

อียูเปิดอุโมงค์รถไฟยาวที่สุดในโลก
เดลินิวส์
วันจันทร์ที่ 23 พฤษภาคม 2559 เวลา 23:08 น.
สหภาพยุโรปเตรียมเปิดอุโมงค์รถไฟที่มีความยาวที่สุดในโลก 57 กม. ในสวิตเซอร์แลนด์ ในวันที่ 1 มิ.ย. ที่จะถึง
สำนักข่าวเอเอฟพีรายงานจากนครเจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ เมื่อวันที่ 23 พ.ค. ว่า อุโมงค์กอตธาร์ด เบส หรือ จีบีที (Gotthard Base Tunnel) ที่กำลังจะกลายเป็นอุโมงค์รถไฟที่มีความยาวมากที่สุดในโลก เมื่อมันเริ่มเปิดใช้งานในวันที่ 1 มิ.ย. ถือเป็น "สิ่งที่พระเจ้าประทานให้กับยุโรป" จากการเปิดเผยของ ไวโอเลตา บัลก์ กรรมาธิการคมนาคมสหภาพยุโรป (อียู) ชาวสโลเวเนีย เมื่อวันจันทร์ อุโมงค์ระยะทาง 57 กม. เจาะลอดใต้เทือกเขาแอลป์ เริ่มเป็นภาพร่างจากแนวคิดในปี พ.ศ. 2490 แต่การก่อสร้างเพิ่งเริ่มเมื่อ 17 ปีที่แล้ว และนับตั้งแต่นั้น หินภูเขาประมาณ 28.2 ล้านตันถูกขุดเจาะออก และสิ้นค่าใช้จ่ายประมาณ 12,000 ล้านยูโร (477,505 ล้านบาท) ในการก่อสร้างอุโมงค์ ที่จะช่วยลดเวลาเดินทางผ่านใจกลางทวีปยุโรป จีบีทีจะช่วยย่นเวลาการเดินทางโดยรถไฟโดยสาร จากเมืองซูริคในสวิตเซอร์แลนด์ ไปยังเมืองมิลานในอิตาลี ลงประมาณ 1 ชั่วโมง เหลือ 2 ชั่วโมง 40 นาที "จีบีทีจะเป็นเส้นทางเชื่อมต่อสำคัญ ระหว่างเมืองรอตเตอร์ดัม (เนเธอร์แลนด์) และเมืองแอนต์เวิร์ป (เบลเยี่ยม) กับเมืองท่าหลายแห่งบนริมฝั่งทะเลเอเดรียติก" บัลก์ ให้สัมภาษณ์หนังสือพิมพ์รายวัน แทกส์ อันซีเกอร์ ของสวิส "มันจะทำให้การเดินทางจากเหนือถึงใต้ เป็นไปด้วยความราบรื่นยิ่งขึ้น รวมทั้งลดมลภาวะในอากาศ และจะเป็นตัวขับเคลื่อนการเจริญเติบโตของเศรษฐกิจในยุโรป" นางอังเกลา แมร์เคิล นายกรัฐมนตรีเยอรมนี ประธานาธิบดีฟรองซัวส์ ออลลองด์ ของฝรั่งเศส และนายกรัฐมนตรีมัตเตโอ เรนซี ของอิตาลี รวมทั้งคณะเจ้าหน้าที่ของสวิตเซอร์แลนด์ กำหนดเข้าร่วมพิธีเปิดอย่างเป็นทางการ ในสัปดาห์หน้า จะมีการทดสอบวิ่งรถไฟลอดผ่านอุโมงค์ จีบีที หลายเที่ยว ในระยะหลายเดือนข้างหน้า ก่อนที่รถไฟโดยสารจะเริ่มวิ่งให้บริการเต็มรูปแบบในเดือน ธ.ค. จีบีทีจะแทนที่อุโมงค์รถไฟไซคันในญี่ปุ่น ระยะทาง 53.9 กม. เป็นอุโมงค์รถไฟระยะทางยาวที่สุดในโลกแห่งใหม่ และอุโมงค์แชนเนล เชื่อมต่ออังกฤษกับฝรั่งเศส ระยะทาง 50.5 กม.จะขยับไปอยู่อันดับ 3 แต่อุโมงค์เบรเนอร์ ความยาว 55 กม.ของออสเตรีย ที่ก่อสร้างล่าช้า จะเข้าสู่อันดับ 2 เมื่อก่อสร้างเสร็จ และเปิดใช้งานในอีกประมาณ 10 ปีข้างหน้า.“
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42631
Location: NECTEC

PostPosted: 01/06/2016 6:09 pm    Post subject: Reply with quote

สวิตเซอร์แลนด์เปิดใช้อุโมงค์รถไฟแห่งใหม่ยาวที่สุดในโลก
ฺBBC Thai
1 มิถุนายน 2016

สวิตเซอร์แลนด์จัดพิธีเปิดอุโมงค์รถไฟกอตธาร์ด (Gotthard) ซึ่งเป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในโลกในวันนี้ (1 มิ.ย.) โดยอุโมงค์ดังกล่าวมีความยาว 57 กิโลเมตร เจาะลอดใต้เทือกเขาแอลป์ของสวิตเซอร์แลนด์ และจะช่วยเชื่อมการเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงระหว่างยุโรปตอนเหนือและตอนใต้ให้สะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น

อุโมงค์กอตธาร์ดใช้เวลาก่อสร้างนานถึง 20 ปี และใช้งบประมาณก่อสร้าง 12,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อปฏิวัติระบบการเดินทางและขนส่งสินค้าในยุโรป โดยก่อนหน้านี้การขนส่งสินค้าในภูมิภาคที่เดินทางผ่านสวิตเซอร์แลนด์ ต้องใช้รถบรรทุกนับล้านคันวิ่งขึ้นล่องในแต่ละปี ซึ่งไม่รวดเร็วพอและไม่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แต่ด้วยอุโมงค์แห่งใหม่นี้ ผู้คนสามารถเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงจากเมืองซูริคของสวิตเซอร์แลนด์ ไปยังเมืองมิลานของอิตาลีได้เร็วขึ้นถึงหนึ่งชั่วโมง

อุโมงค์แห่งนี้ทำให้อุโมงค์รถไฟเซคังของญี่ปุ่นที่เคยมีความยาวมากที่สุดในโลกกลายไปเป็นอันดับสอง และอุโมงค์ลอดใต้ช่องแคบอังกฤษที่เชื่อมระหว่างสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสกลายไปเป็นอันดับสาม

หลังพิธีเปิด อุโมงค์กอตธาร์ดได้เปิดให้รถไฟขบวนแรกแล่นผ่าน แต่การเปิดเดินรถไฟข้ามประเทศสายหลักระหว่างเมืองรอตเทอร์ดามในเนเธอร์แลนด์ ไปยังเมืองเจนัวของอิตาลี จะเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคมศกนี้ โดยคาดว่าในแต่ละวันจะมีรถไฟขนสินค้าถึง 260 เที่ยว และรถไฟโดยสารอีก 65 เที่ยว ใช้อุโมงค์แห่งนี้เป็นทางผ่านในแต่ละวัน
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42631
Location: NECTEC

PostPosted: 03/06/2016 9:19 am    Post subject: Reply with quote

เผยโฉมอุโมงค์รถไฟ “กอตธาร์ด” เปิดใหม่ยาวที่สุดในโลก
BBC Thai
2 มิถุนายน 2016


สวิตเซอร์แลนด์เปิดใช้งานอุโมงค์รถไฟกอตธาร์ด (Gotthard) ซึ่งเป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในโลกถึง 57 กิโลเมตร เจาะลอดใต้เทือกเขาแอลป์ของสวิตเซอร์แลนด์ และจะช่วยเชื่อมการเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงระหว่างยุโรปตอนเหนือและตอนใต้ให้สะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น
อุโมงค์กอตธาร์ดใช้เวลาก่อสร้างนานถึง 20 ปี และใช้งบประมาณก่อสร้าง 12,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อปฏิวัติระบบการเดินทางและขนส่งสินค้าในยุโรป โดยก่อนหน้านี้การขนส่งสินค้าในภูมิภาคที่เดินทางผ่านสวิตเซอร์แลนด์ ต้องใช้รถบรรทุกนับล้านคันวิ่งขึ้นล่องในแต่ละปี ซึ่งไม่รวดเร็วพอและไม่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แต่ด้วยอุโมงค์แห่งใหม่นี้ ผู้คนสามารถเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงจากเมืองซูริคของสวิตเซอร์แลนด์ ไปยังเมืองมิลานของอิตาลีได้เร็วขึ้นถึงหนึ่งชั่วโมง

อุโมงค์แห่งนี้ทำให้อุโมงค์รถไฟเซคังของญี่ปุ่นที่เคยมีความยาวมากที่สุดในโลกกลายไปเป็นอันดับสอง และอุโมงค์ลอดใต้ช่องแคบอังกฤษที่เชื่อมระหว่างสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสกลายไปเป็นอันดับสาม

หลังพิธีเปิด อุโมงค์กอตธาร์ดได้เปิดให้รถไฟขบวนแรกแล่นผ่าน แต่การเปิดเดินรถไฟข้ามประเทศสายหลักระหว่างเมืองรอตเทอร์ดามในเนเธอร์แลนด์ ไปยังเมืองเจนัวของอิตาลี จะเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคมศกนี้ โดยคาดว่าในแต่ละวันจะมีรถไฟขนสินค้าถึง 260 เที่ยว และรถไฟโดยสารอีก 65 เที่ยว ใช้อุโมงค์แห่งนี้เป็นทางผ่านในแต่ละวัน

https://www.youtube.com/watch?v=OJ_fNiDaxmU&feature=youtu.be
//--------------

พิธีรีตองไม่ต้อง! สวิตเซอร์แลนด์เปิดอุโมงค์รถไฟยาวที่สุดในโลกสุดอลังการ (ชมคลิป)
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
2 มิถุนายน 2016 เวลา 18:29:00 น.


อุโมงค์ก็อตธาร์ด อุโมงค์รถไฟความเร็วสูงที่ยาวที่สุดในโลกเปิดตัวแล้วอย่างเป็นทางการที่ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ด้วยพิธีเปิดด้วยศิลปะการแสดงอันสวยงาม เมื่อวันที่ 1 มิถุนายนที่ผ่านมา

รายงานระบุว่าโชว์ศิลปะการแสดงในพิธีเปิดประกอบไปด้วยการแสดงที่หลากหลายตั้งแต่นักเต้นผาดโผนสวมชุดก่อสร้างโชว์ที่ประกอบด้วยม้า และรถม้า และอื่นๆ แสดงให้เห็นประวัติศาสตร์การสร้างอุโมงค์ความยาว 57 กิโลเมตรแห่งนี้

ด้านประธานาธิบดีโยฮานน์ ชไนเดอร์-อัมมานน์ แห่งสวิตเซอร์แลนด์ระบุว่า อุโมงค์ดังกล่าวจะเป็นตัวเชื่อมประชาชนและเศรษฐกิจของยุโรป ในช่วงเวลาที่ความสามัคคีทางการเมืองของยุโรปถูกสั่นคลอนด้วยวิกฤตผู้อพยพที่หลั่งไหลเข้ามา รวมถึงการแยกตัวออกจากสหภาพยุโรปของอังกฤษ

รายงานระบุว่าในพิธีเปิดมีผู้นำชาติยุโรปหลายคนเข้าร่วมงานไม่ว่าจะเป็นนางแองเกลาแมร์เคิล นายกรัฐมนตรีเยอรมนี นายฟรองซัวร์ โอลลองด์ ประธานาธิบดีฝรั่งเศส นายแมตเตโอ เรนซี นายกรัฐมนตรีอิตาลี โดยทั้งหมดได้ร่วมโดยสารรถไฟความเร็วสูงผ่านอุโมงค์ก็อตธาร์ดเป็นเที่ยวแรกด้วย

ทั้งนี้ อุโมงค์ก็อตธาร์ด เป็นอุโมงค์ลอดใต้เทือกเขาสวิสแอลป์ เชื่อมระหว่างเมืองเอิร์สเฟลด์ รัฐอูรี ตอนกลางของสวิตเซอร์แลนด์ และเมืองโบดิโอ รัฐทีชีโน ตอนใต้ของสวิตเซอร์แลนด์ มีความลึกจากพื้นผิวของเทือกเขาราว 2 กิโลเมตร สามารถย่นระยะเวลาเดินทางจากเมืองซูริก ไปยังเมืองมิลานของอิตาลี ได้ถึง 2 ชั่วโมง 40 นาที และจะช่วยลดจำนวนรถขนส่งขนาดใหญ่บนท้องถนนได้ปีละนับล้านคัน
https://www.youtube.com/watch?v=JVw_mPvYcDM&feature=youtu.be
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 12/12/2016 10:25 am    Post subject: Reply with quote

สวิตเซอร์แลนด์เปิดใช้อุโมงค์รถไฟยาวและลึกที่สุดในโลก ตอกย้ำความเป็นเจ้าแห่งระบบคมนาคมสาธารณะ
BECTERO.TV 12 ธ.ค. 2559

การรถไฟสวิตเซอร์แลนด์ เปิดใช้งานอุโมงค์ The Gotthard Base Tunnel (GBT) อย่างเต็มรูปแบบ หลังจากที่ได้ทำพิธีเปิดตัวไปเมื่อเดือน มิ.ย.ที่ผ่านมา ซึ่งถือเป็นอุโมงค์รถไฟที่ลึกและยาวที่สุดในโลก โดยมีความยาว 57 กิโลเมตร และอยู่ลึกลงไปใต้ดิน 2,300 เมตร

อุโมงค์รถไฟ GBT เป็นระบบรางคู่ เชื่อมต่อระหว่างภาคเหนือและภาคใต้ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ สามารถลดระยะเวลาการเดินทางผ่านเทือกเขาแอลป์ เหลือเพียง 17 นาที จากเดิมที่ต้องใช้เวลาเดินทางนานถึง 30-40 นาที

การรถไฟสวิตเซอร์แลนด์ ระบุว่า อุโมงค์รถไฟ GBT ใช้เวลาก่อสร้างและทดลองระบบต่าง ๆ อยุ่นาน 17 ปี ก่อนเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบได้ และได้กลายมาเป็นความคิดสร้างสรรค์ ความเที่ยงตรงแม่นยำ และความน่าเชื่อถือของชาวสวิตเซอร์แลนด์

ทั้งนี้ สวิตเซอร์แลนด์ถือเป็นประเทศที่ได้รับการยอมรับว่า มีเครือข่ายระบบคมนาคมสาธารณะครอบคลุมที่สุดในโลก
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2  Next
Page 1 of 2

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©