RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181418
ทั้งหมด:13492656
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สะแกย่างหมู ฤดูน้ำหลาก
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สะแกย่างหมู ฤดูน้ำหลาก
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 13, 14, 15  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/10/2010 11:19 pm    Post subject: Reply with quote

theconandoi wrote:
โอ้ยไม่รู้อ่านหัวข้อกระทู้ได้ไง..."สแกนย่างหมู ฤดูน้ำหลาก" Rolling Eyes งงซิครับไปล่ะสายตาผม...

แย่ๆๆ

แสดงว่าชอบใช้สแกนเนอร์นะครับ Very Happy

เสาเตือนระวังรถไฟ มีปลวกขึ้นเรียบร้อยไปแล้วครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size


Last edited by Mongwin on 27/10/2010 3:46 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/10/2010 11:24 pm    Post subject: Reply with quote

มาดูสะพานดีกว่า
สะพานแห่งนี้เป็นสะพานแบบแผงขึ้น TP อยู่ที่ กม. 134 + 010 ความยาว 15 เมตรครับ
ระดับน้ำในคลองสูงท่วมขอบล่างของสะพานแล้วครับ แต่ยังไม่ถึงรางรถไฟ

คงเป็นสะพานแบบแผงขึ้นไม่กี่แห่งในประเทศไทย ที่มีสติกเกอร์โฆษณาพรรคการเมืองแปะอยู่ด้วยครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size


Last edited by Mongwin on 27/10/2010 3:47 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/10/2010 11:29 pm    Post subject: Reply with quote

เนมเพลทสะพานครับ

Click on the image for full size

พ.ศ. 2506
การรถไฟแห่งประเทศไทย
ขนาดช่วง 15.0 ม
รับน้ำหนักเพลา 15.0 ตัน
โรงงานผลิตสะพาน
ฝ่ายการช่างโยธา


Last edited by Mongwin on 27/10/2010 3:47 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 21/10/2010 11:30 pm    Post subject: Reply with quote

Laughing ถนนช่วงนี้ค่อนข้างอันตรายนอกจากเป้นทางโค้งแล้วข้ามทางรถไฟอีก ถ้าคนไม่ชินทาง
คงลงข้างทางแน่ ๆ เลย ช่วงข้ามทางรถไฟ น่าจะเปลี่ยนเป็นแผ่น คอนกรีต นะครับ เพื่อเพิ่มความปลอดภัย

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

วันเสาร์นี้ผมต้องขับรถผ่านเส้นทางสายนี้เพื่อเดินทางผ่านไป จ,ชัยนาท ครับ ไม่ทราบว่าจะผ่านไปได้หรือเปล่า ดูจากภาพน้ำขึ้นถึงพื้นสะพานแล้ว
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/10/2010 11:37 pm    Post subject: Reply with quote

พี่สมชายขับรถไปชัยนาท คงจะผ่านทางหลวง 321 (มาลัยแมน) ครับ ซึ่งก็จะมีจุดตัดทางรถไฟ 1 แห่ง ที่หนองวัลย์เปรียง แต่คงไม่ต้องผ่านทางหลวง 3260 แห่งนี้โดยตรงครับ
ยกเว้นจะแวะเข้ามาเที่ยวชมสะพานแห่งนี้ และอีกแห่งที่เนินพระปรางค์ ซึ่งเป็นทางตัดแบบเฉียง ๆ ครับ Very Happy

มาดูสภาพบนสะพานครับ น้ำขึ้นสูงมากแล้ว และไม้หมอนบางส่วนก็ผุ แหว่งหายไป เดินข้ามต้องใช้ความระมัดระวังครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size


Last edited by Mongwin on 27/10/2010 3:48 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/10/2010 11:42 pm    Post subject: Reply with quote

ข้ามสะพานมาแล้ว มองย้อนกลับไปยังจุดตัดครับ

Click on the image for full size

มองไปทางสุพรรณบุรี

Click on the image for full size


Last edited by Mongwin on 27/10/2010 3:48 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
pitch
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 14/07/2006
Posts: 694
Location: วังนารายณ์คู่บ้าน ศาลพระกาฬคู่เมือง ปรางค์สามยอดลือเรื่อง เมืองแห่งดินสอพอง แผ่นดินทองสมด็จพระนารายณ

PostPosted: 22/10/2010 12:58 am    Post subject: Reply with quote

น้ำในคลองจะถึงหมอนไม้แล้ว สองข้างทางก็มีน้ำ ปกติสภาพทางก็แย่อยู่แล้วถ้าน้ำขึ้นอีกคงแย่แน่ Sad
สงสัยมานานแล้วครับทำไมต้อง สะแกย่างหมู มีที่ไปที่มาอย่างไงวานค้นหามาเฉลยหน่อยครับ...ขอบคุณจริงๆ Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 22/10/2010 9:16 am    Post subject: Reply with quote

รวดเร็วจริงๆ รวดเร็วจริงๆ Surprised

คุยกันถึง "สะแกย่างหมู" อยู่ไม่กี่วันอาจารย์เอกแวะไปสำรวจมาเรียบร้อยแล้ว ขอบคุณอาจารย์เอกมา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ

คำว่า "สะแก" หมายถึงต้นไม้ชนิดหนึ่ง นิยมใช้ทำฟืน แต่ไม่แน่ใจว่าหากนำไม้สะแกไปใช้เป็นฟืน/ถ่าน ย่างหมูแล้วจะอร่อยหรือเปล่านะครับ Laughing
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
donatt76
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/09/2006
Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ

PostPosted: 22/10/2010 10:33 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณ อ.เอกที่ไม่สำรวจอย่างรวดเร็วมากๆครับ...

ว่าแต่ถ้าจะจอด เราจะจอดกันตรงไหนดีล่ะครับ อ.ตุ้ย อ.เอก เล่นขวางกลางตอนเหมือนตลาดน้ำสี่ภาคเลย ดีมั้ยครับ เพราะยังไงทางสายนี้ก็ไม่มีขบวนรถใดๆผ่านอยู่แล้ว
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/10/2010 4:33 pm    Post subject: Reply with quote

pitch wrote:
น้ำในคลองจะถึงหมอนไม้แล้ว สองข้างทางก็มีน้ำ ปกติสภาพทางก็แย่อยู่แล้วถ้าน้ำขึ้นอีกคงแย่แน่ Sad

เท่าที่ผมทราบ ยังไม่ได้ยินข่าวเส้นทางสายสุพรรณบุรีถูกน้ำท่วมมิดจนงดเดินรถในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาครับ แต่ในเขตเทศบาลสุพรรณบุรีเมื่อไม่กี่ปีก่อน น้ำเคยท่วมหนักเลยครับ
tuie wrote:
คำว่า "สะแก" หมายถึงต้นไม้ชนิดหนึ่ง นิยมใช้ทำฟืน แต่ไม่แน่ใจว่าหากนำไม้สะแกไปใช้เป็นฟืน/ถ่าน ย่างหมูแล้วจะอร่อยหรือเปล่านะครับ Laughing

ขอบคุณมากครับอาจารย์ตุ้ยสำหรับข้อมูลความรู้ ผมเองยังไม่เคยเห็นต้นสะแกของจริงเลยครับ ได้ิยินแต่ชื่อแม่น้ำสะแกกรัง และป่าสะแกราช อะไรแบบนี้ ถ่านไม้สะแกก็คงหายากแล้วครับ เดี๋ยวนี้มีแต่ถ่านไม้ยางพารากับไม้โกงกาง ที่แม่ค้าหมูปิ้งเอามาปิ้งขายในตลาดนัด
donatt76 wrote:

ว่าแต่ถ้าจะจอด เราจะจอดกันตรงไหนดีล่ะครับ อ.ตุ้ย อ.เอก เล่นขวางกลางตอนเหมือนตลาดน้ำสี่ภาคเลย ดีมั้ยครับ เพราะยังไงทางสายนี้ก็ไม่มีขบวนรถใดๆผ่านอยู่แล้ว

จอดตรงไหนก็มีค่าเท่ากันนะครับ เพราะตอนชุมทางหนองปลาดุก-สุพรรณบุรีนับเป็นตอนที่ยาวที่สุดในประเทศไทยไปแล้ว (ในเอเชียอาคเนย์ด้วยหรือเปล่าไม่แน่ใจครับ) ที่สำคัญกลับมาให้ทัน 355 ถึงหนองปลาดุกเป็นใช้ได้ครับ หรือไม่อย่างนั้นก็จอดทิ้งไว้รางประธาน (ราง 2) ที่สุพรรณบุรี จนกว่า 355 จะเข้ามาถึงราว 2 ทุ่ม (กลับถึงบ้านเที่ยงคืนเป็นแน่แท้) แต่ผมไม่เดือดร้อน เพราะลงทุ่งบัว Razz
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, ... 13, 14, 15  Next
Page 2 of 15

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©