| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44541
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
 Posted: 22/10/2010 4:56 pm Post subject: |
 |
|
สาเหตุที่ผมต้องมาเริ่มต้นการสำรวจอดีตสถานีสะแกย่างหมูกันที่จุดตัดแห่งนี้นั้น มี 2 ประการครับ
1. ทราบจากคุณตั้ม OutRun ว่าจุดตัดแห่งนี้ได้ชื่อว่าอันตรายที่สุดแห่งหนึ่งในสายสุพรรณบุรี เนื่องจากถนนโค้งเป็นรูปตัว S มาตัดกับทางรถไฟครับ จึงมาที่นี่เพื่อให้เห็นภาพในสถานที่จริงว่าเป็นอย่างไร
2. ขณะนี้เป็นฤดูน้ำหลาก ถนนที่เข้าสู่คันทางรถไฟส่วนใหญ่ถูกน้ำท่วมหมด ไม่สามารถเข้าถึงตำแหน่งต่าง ๆ ของทางรถไฟได้จากถนนโดยตรง นอกจากวิธีการเริ่มต้นจากจุดตัดถนนใหญ่ครับ
และจากโผบัญชีสถานีในสายสุพรรณบุรี ทำให้ทราบว่า อดีตสถานีสะแกย่างหมูนั้น อยู่ที่ กม. 135.35 แต่จุดตัดหน้าวัดตปะโยคารามนั้น เป็น กม. 134.00 พอดี
ดังนั้นจึงต้องเดินขึ้นไปทางสุพรรณบุรีอีกกิโลกว่า ๆ จึงจะถึงซากสถานีครับ
มาเดินกันต่อดีกว่า
สองข้างคันทางรถไฟ เจิ่งนองไปด้วยน้ำครับ
ส่วนไม้หมอน บางครั้งผุและโดนปลวกหรือมอดกัดกินจนเหลือซากเพียงเล็กน้อย
Last edited by Mongwin on 27/10/2010 3:50 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
 |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44541
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 22/10/2010 5:01 pm Post subject: |
|
|
บัวหลวงขึ้นปะปนกับธูปฤาษี
หอยเชอรี่ขึ้นมาไข่ไว้โคนเสาโทรเลข
นกปากห่างหากินอยู่ในน้ำ
Last edited by Mongwin on 27/10/2010 3:50 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44541
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 22/10/2010 5:07 pm Post subject: |
|
|
ทางผ่านที่ทำไว้อย่างดี แม้จะเป็นถนนลงสู่ทุ่งนาเพื่อขนส่งผลผลิต
ส่วนไม้หมอน ผุจนมีเห็ดหิ้งขึ้นแล้วครับ
เข้าใจว่านายตรวจทางก็รับทราบแล้ว เพราะทำเครื่องหมายไว้ครับ
Last edited by Mongwin on 27/10/2010 3:51 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44541
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 22/10/2010 5:12 pm Post subject: |
|
|
ไม้หมอนหลายท่อน มีร่องรอยโดนไฟไหม้
ผมเดินมาได้ 1 กิโลเมตรแล้ว ถึงหลัก กม.ที่ 135 ซากสถานีสะแกย่างหมูคงอยู่ที่ต้นไม้เขียว ๆ ข้างหน้านั่นเอง 
Last edited by Mongwin on 27/10/2010 3:52 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44541
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 22/10/2010 5:18 pm Post subject: |
|
|
ด้วยความใจร้อน ลองใช้พลังซูม 12X ของกล้อง Panasonic Lumix ZS3 ซูมเข้าไปดู ปรากฏว่าเห็นป้ายสถานีทั้ง 2 ป้ายพร้อมทั้งต้นตาลประจำสถานี*ครับ
* ในอดีต แต่ละสถานีในเส้นทางสายสุพรรณบุรีจะมีการปลูกต้นตาลไว้ประจำแต่ละสถานี และยังมีอยู่ในปัจจุบัน เช่นที่ กำแพงแสนและทะเลบก เป็นต้น ใช้เป็นเครื่องหมายบอกพิกัดที่ตั้งสถานีได้ครับ ไว้มีโอกาสจะลองรวบรวมดูว่าตลอดเส้นทาง มีตาลโตนดประจำสถานีเหลืออยู่กี่แห่งครับ
Last edited by Mongwin on 27/10/2010 3:55 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44541
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 22/10/2010 5:27 pm Post subject: |
|
|
และแล้วผมก็มาถึงป้ายสถานีด้านใต้ของอดีตสถานีสะแกย่างหมูครับ
ความรู้สึกที่ได้เห็น คงคล้ายกับตอนที่อ็องรี มูโอต์ นักพฤกษศาสตร์ชาวฝรั่งเศสเดินทางมาขึ้นบกที่กำปอต เพื่อศึกษาพรรณพืชในกัมพูชา แล้วค้นพบกับปราสาทนครวัดเมื่อร้อยกว่าปีก่อน...
Last edited by Mongwin on 27/10/2010 3:56 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44541
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 22/10/2010 5:31 pm Post subject: |
|
|
ผมไม่อยากให้ป้ายสถานีสะแกย่างหมู ซึ่งกำลังจะกลายเป็นโบราณวัตถุ มีสภาพเหมือนสถานีบ้านท่าข่อย ที่คุณธี Alderwood ค้นพบซากเมื่อปีที่แล้วครับ 
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44541
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 22/10/2010 5:33 pm Post subject: |
|
|
ป้ายสถานีสะแกย่างหมูด้านใต้ อยู่ตรงกับเสาโทรเลขที่ 135/5 พอดีครับ
Last edited by Mongwin on 27/10/2010 3:57 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
longinus
3rd Class Pass
Joined: 03/03/2010
Posts: 129
Location: อ.สันป่าตอง จ.เชียงใหม่ ประเทศไทย
|
| Posted: 22/10/2010 7:04 pm Post subject: |
|
|
| Mongwin wrote: | เสาเตือนระวังรถไฟ มีปลวกขึ้นเรียบร้อยไปแล้วครับ
 |
อ.เอกครับ ผมสงสัยครับที่เขียน22+200นี่คืออะไรหรือครับ 
_________________
ผมดีใจและภูมิใจครับที่ได้มาร่วมเป็นส่วนหนึ่งในเว็บฯรถไฟไทยแห่งนี้(I am ต้น & I live in ChiangMai) |
|
| Back to top |
|
|
milkonline
2nd Class Pass (Air)
Joined: 02/07/2009
Posts: 810
Location: อ.เมือง จ.ลพบุรี
|
| Posted: 22/10/2010 7:15 pm Post subject: |
|
|
| tuie wrote: | คำว่า "สะแก" หมายถึงต้นไม้ชนิดหนึ่ง นิยมใช้ทำฟืน แต่ไม่แน่ใจว่าหากนำไม้สะแกไปใช้เป็นฟืน/ถ่าน ย่างหมูแล้วจะอร่อยหรือเปล่านะครับ  |
| Mongwin wrote: | ขอบคุณมากครับอาจารย์ตุ้ยสำหรับข้อมูลความรู้ ผมเองยังไม่เคยเห็นต้นสะแกของจริงเลยครับ ได้ิยินแต่ชื่อแม่น้ำสะแกกรัง และป่าสะแกราช อะไรแบบนี้ ถ่านไม้สะแกก็คงหายากแล้วครับ เดี๋ยวนี้มีแต่ถ่านไม้ยางพารากับไม้โกงกาง ที่แม่ค้าหมูปิ้งเอามาปิ้งขายในตลาดนัด
|
สำหรับ สะแกย่างหมู ตอนผมอ่านถึงตรงนี้ เลยถามแม่....
แม่ก็บอกว่า คือเจ้าต้นที่ขึ้นรอบๆบ้านนั่นไง ที่ไปให้คนเค้าตัดเอาไปทำถ่าน เพราะแบบนี้รึเปล่าครับ เลย ย่างหมู ได้
เจ้าต้นที่แม่บอกนี้ ลักษณะ จะเป็นต้นไม้ยืนต้น ลำต้นสีออกน้ำตาลอ่อนไปทางขาว ผิวลำต้นเรียบ ใบมักจะเป็นสีเขียวอ่อนๆ
ผมอธิบายไม่ถูกน่ะครับ น่าจะประมาณนี้  |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
