ทางรถไฟในฤดูน้ำหลาก53

THN_FanClub · Posted: 23/10/2010 1:38 pm Post subject:

ขอบคุณที่นำภาพ และสถานการณ์จริงๆ มาให้ชมครับ ... น้ำท่วมปีนี้ หนักทีเดียว!
_________________
© MARCHI

∅Thai Railway Club ⇔ http://on.fb.me/mGur4K
∅Thai Aviation Club ⇔ http://on.fb.me/mEG62l

watcharin · 3rd Class Pass Joined: 06/07/2010 Posts: 13

ช่วงน้ำทะเลหนุน 24-28 ต.ค.นี้ สายแม่กลองคงไม่รอด

pitch · Posted: 24/10/2010 8:25 pm Post subject:

ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามและร่วมเสนอแนะครับ
วันนี้ 24 ตุลาคม 2553 ตอนช่วงเย็นหลังจากเสร็จธุระเรื่องน้ำท่วม(บ้านคนอื่น)ก็เลยไปดูความคืบหน้าการซ่อมบำรุงทางครับ Embarassed

เหมือนเช่นเคยครับจอดรถไว้ข้างป้อมรถไฟแล้วก็เดินเข้าไป แต่วันนี้น่าดีใจระดับที่เคยท่วมขังอยู่ลดลงอย่างมากครับ ผมก็ไม่ต้องลุยน้ำและคัน...
Click on the image for full size

ผมก็เดินไปตามรางฟังทางขึ้นครับ เมื่อเดินไปใกล้ก็หลบมาเดินด้านทางล่องเพระมีรถที่ขนโครงสะพานชั่วคราวจอดขวางอยู่ ซึ่งตอนนี้มีการตั้งเต็นท์วางเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเสบียงอาหารไว้มากมาย(คงอีก2-3วันครับ)
Click on the image for full size

pitch · Posted: 24/10/2010 8:34 pm Post subject:

ตอนนี้ตรงหน้างานด้านที่มาจากสถานีบ้านป่าหวายมีรถตักดินสองคันกำลังทำงานอยู่
Click on the image for full size

อย่างที่ผมเคยเรียนไว้นะครับว่าความกว้างของช่วงทางไม่ใช่ปัญหา แต่ที่หนักคือความแรงของกระแสน้ำครับ ดังนั้นก่อนที่จะวางสะพานได้ต้องสร้างความมั่นคงของจุดที่จะวางสะพานทั้งสองด้านเสียก่อน โดยด้านที่มาจากทางลพบุรี(ฝั่งที่ยืนถ่ายรูป)มีแท่นคอนกรีตของช่องน้ำอยู่แล้วจึงไม่น่าเป็นห่วง แต่ฝั่งทางด้านตรงข้ามน้ำเซาะดินพังเรื่อยๆ เลยต้องปักแท่งเหล็กชลอความแรงของกระแสน้ำและทิ้งหินก้อนใหญ่ทำเป็นแนวเขื่อนชั่วคราวครับ

pitch · Posted: 24/10/2010 8:42 pm Post subject:

แล้วฝั่งด้านที่เป็นช่องน้ำทางด้านทางขึ้นก็ใช้ไม้หมอนมาวางแล้วอัดหินลงไปครับ(ด้านนี้ไม่ค่อยถูกน้ำกัดเซาะเท่าไหร่นัก)
Click on the image for full size

มุมมันแคบครับถ้าถอยออกมาอีกนิดก็ตกน้ำแน่ๆ Wink

แต่ด้านทางล่องนี้สิครับโดนหนักกว่าเพราะดินและหินรองรางถูกน้ำพัดไปมาก เลยตรงใช้ถุงหิน...ไม่ได้พิมพ์ผิดครับ เป็นถุงบรรจุหินจริงๆครับ โดยวางเรียงเป็นกำแพงเขื่อนเป็นฐานก่อน แล้วจึงจะนำหินทิ้งอัดลงไปครับ
Click on the image for full size

pitch · Posted: 24/10/2010 8:46 pm Post subject:

ที่ลพบุรีตอนนี้มีรถต๊อกลอยน้ำครับ...จับแน่นๆนะพี่เสียว Embarassed

อีกด้านพี่ๆคนงานก็คนถุงหินมาวางกองไว้อีกด้าน
Click on the image for full size

จากที่ได้พูดคุย ทำให้ทราบว่าพี่คนงานพวกนี้มาจากหน่วยตรวจทางหลายๆหน่วยมารวมกันครับ...ช่วยๆกันจะได้เสร็จเปิดเดินรถไวๆ Embarassed

pitch · Posted: 24/10/2010 9:00 pm Post subject:

ไม่นานนักทางฝั่งตรงข้ามก็มีการเคลื่อนไหว
รถบำรุงทางหนัก(รบน.)ก็ดันรถโบกี้ข้างต่ำบรรทุกยานขนาดหนัก(บขน.)จำนวน 2 โบกี้บรรทุกก้อนหินขนาดใหญ่เข้ามา Click on the image for full size

เมื่อมาถึงรถตักก็ไม่รอช้าโกยหินลงทันทีครับ
Click on the image for full size

เพิ่มเติมอีกนิดครับ ที่บ้านป่าหวายมีขบวนรถ บขน. บรรทุกหินจอดรออยู่ในรางที่ 3 ครับเมื่อต้องการหินจากหน้างาน เจ้า รบน.ก็จะดันออกมาส่งครับ
คิดเล่น...เจ้ารถประเภทนี้เอนกประสงค์จริงๆ

pitch · Posted: 24/10/2010 9:13 pm Post subject:

กลับแล้วล่ะครับ พอดีรถต็อกที่บรรทุกถุงหินมาจะกลับไปขนของมาอีก ผมก็เลยขอโดยสารกลับไปซึ่งพี่แกก็ใจดีครับ ให้ผมนั่งกินลมชมวิวมาด้วย เลยได้ข้อมูลมาอีกว่าตอนนี้ทางส่วนที่เหลือจากลพบุรีมาถึงจึงที่ทางขาดได้รับการบำรุงทางจนเปิดเดินรถได้(สั่นและอัดหินเรียบร้อย) แต่ติดว่าทางยังขาดอยู่ครับ Embarassed

ข้างบนเป็นสภาพทางของทางล่องครับ ตอนที่ผมคราวแรกน้ำท่วมยาวครับตอนนี้แห้งสนิทได้รับการเสริมความแข็งแรงแล้ว
กลับมาถึงสถานีลพบุรี...ทันเวลาที่ขบวน 208 ออกยกกล้องถ่ายก็แบตหมด...(แบบไม่มีก๊อก2) ก็เอาเป็นว่าเอาไว้เท่านี้ก่อนครับ หากมีโอกาสอำนวยจะไปติดตามความคืบหน้ามาฝากครับ
วันนี้ ปู่ GE 4037 ทำขบวน 208 ลพบุรี - นครสวรรค์ ออก ลพบุรี 17.20 น ตามเวลา
ขบวน 102 ยังมา แต่ขบวน 109 ออกลพบุรี 19.20 น (แต่ผู้โดยสารที่ขนถ่ายมารอขึ้นรถไฟที่ลพบุรี มาถึงลพบุรีตั้งแต่ 17.30 โดยรถบัสสีหวานแหวว 7 คัน)
รถอัลสตรอม 4416 รอทำขบวน 1 ในรางที่ 2 รอเวลาออก 20.20 น
ขอบคุณที่ติดตามครับ.... Embarassed

nop2 · Posted: 24/10/2010 9:42 pm Post subject:

ที่บริวเวณทางขาดนี้อาจจะเป็นสะพานแห่งใหม่ก็ได้นะครับ น้ำท่วมแบบนี้คงคิดถึง henchel กับ Krupp ถ้ามีมากกว่านี้คงทำขบวนรถโดยสารได้
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."

Mongwin · Posted: 24/10/2010 9:46 pm Post subject:

ฝันกันเล่น ๆ ครับ
นี่ถ้าทางรถไฟสายสุพรรณบุรีสร้างเสร็จตามโครงการ ไปเชื่อมกับลพบุรี
ช่วงน้ำหลาก ทางชำรุดแบบนี้ รถไฟสายเหนือยังพออาศัยทางสายสุพรรณบุรีเข้ากรุงเทพได้นะครับ
เสียดายจริง ๆ Rolling Eyes