View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
|
Posted: 30/11/2020 8:43 pm Post subject: |
|
|
วันพ่อ5ธันวา รถไฟฟ้า-รถเมล์ขึ้นฟรีนะคะ(คุณพ่อ)
*ทั้ง3ระบบ"เอ็มอาร์ที-บีทีเอส-แอร์พอร์ตเรลลิ้งก์"
*ขสมก.จัดให้ 1-6ธ.ค. 9เส้นทางไม่ต้องจ่ายตังค์
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/2780561172165383
4 รถไฟฟ้า BTS-MRT-สายสีม่วง-แอร์พอร์ตลิงก์ ใจดีพ่อ-ลูกนั่งฟรี 5 ธ.ค.
ข่าวอสังหาริมทรัพย์
วันจันทร์ที่ 30 พฤศจิกายน 2563 เวลา 15:21 น.
BTS MRT สีม่วง-แอร์พอร์ตลิงก์ ประสานเสียงออกแคมเปญพ่อ-ลูกนั่งฟรี 5 ธันวานี้ BTS พ่วงรถด่วน BRT ฟรีด้วย ย้ำพ่อ-ลูกต้องขึ้นลงสถานีเดียวกัน ด้าน MRT ให้ฟรีเฉพาะพ่อ ลูกจ่ายเงินปกติ ด้านแอร์พอร์ตลิงก์ใจใหญ่ฟรีให้พ่อ-ลูกต่างนามสกุลด้วย
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เนื่องในโอกาสวันพ่อแห่งชาติและวันคล้ายวันเฉลิมพระชนมพรรษา พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร วันที่ 5 ธ.ค. 2563 ปีนี้ รถไฟฟ้าทั้ง 3 ระบบ ได้แก่ รถไฟฟ้าบีทีเอส รถไฟฟ้า MRT และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ พร้อมใจกันออกแคมเปญพิเศษเอาใจสถาบันครอบครัว
BTS-BRT นั่งฟรีพ่อ-ลูกขึ้นลงสถานีเดียวกัน
เริ่มที่รถไฟฟ้าบีทีเอส นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) กล่าวว่า เนื่องในโอกาสวันคล้ายวันเฉลิมพระชนมพรรษา พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร วันชาติไทย และวันพ่อแห่งชาติ ในวันที่ 5 ธันวาคมนี้
BTSC จะจัดกิจกรรมเพื่อเป็นการน้อมรำลึกในพระมหากรุณาธิคุณ และเพื่อเป็นการสนับสนุนสถาบันครอบครัวให้มีความใกล้ชิดกัน ให้ลูกได้แสดงความกตัญญูกตเวทีต่อพ่อ ด้วยการเอาใจใส่ดูแลกันและกัน โดย ลูกสามารถพาคุณพ่อโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสฟรี ตลอดสาย ทุกเส้นทาง รวมทั้งส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท และสายสีลม ตั้งแต่เวลา 06.00 น. 24.00 น. รวมถึงรถโดยสารด่วนพิเศษ BRT ซึ่งพ่อ และลูกจะต้องขึ้น-ลงสถานีเดียวกันเท่านั้น สามารถติดต่อขอรับคูปองเดินทางฟรี ได้ที่ห้องจำหน่ายบัตร นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้ยกเว้นค่าโดยสารสำหรับเด็กที่มีส่วนสูงไม่เกิน 90 ซม. อีกด้วย
แนะซื้อตั๋ว One Day Pass
สำหรับผู้โดยสาร และสมาชิกในครอบครัว สามารถติดต่อ ซื้อบัตรโดยสารประเภท One Day Pass (Thin card) ในราคาใบละ 140 บาท ซึ่งสามารถเดินทางได้ไม่จำกัดเที่ยว และระยะทาง ภายในหนึ่งวัน เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวก และประหยัดค่าใช้จ่าย ให้กับผู้โดยสาร
MRT น้ำเงิน-ม่วงฟรีเฉพาะพ่อ
ด้านรถไฟฟ้า MRT การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) จัดกิจกรรมยกเว้นค่าโดยสารให้คุณพ่อที่โดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) และรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) ในวันเสาร์ที่ 5 ธ.ค. 2563 ตลอดเส้นทาง และตลอดระยะเวลาการเปิดให้บริการ เพื่อเป็นการส่งเสริมความสัมพันธ์ภายในครอบครัว และรณรงค์ให้ประชาชนหันมาใช้บริการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน ซึ่งเป็นทางเลือกของการเดินทางในเขตเมืองที่สะดวก รวดเร็ว ตรงต่อเวลา และปลอดภัย
สำหรับคุณลูกสามารถพาคุณพ่อมาแสดงตัวที่ห้องออกบัตรโดยสารได้ทุกสถานี เพื่อรับคูปองโดยสารฟรี โดยคุณลูกชำระค่าโดยสารปกติ
ใจใหญ่ พ่อ-ลูกไม่ต้องนามสกุลเดียวกัน
ปิดท้ายที่รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด เปิดเผยว่า ในวันที่ 5 ธ.ค. 2563 ซึ่งเป็นวันพ่อแห่งชาตินั้น เพื่อเป็นการส่งเสริมและสนับสนุนสถาบันครอบครัวให้มีความสัมพันธ์ และความใกล้ชิดกันมากยิ่งขึ้น บริษัทจึงได้จัดกิจกรรมพิเศษเปิดโอกาสให้คุณลูกพาคุณพ่อขึ้นรถไฟฟ้าฟรี! ไม่จำกัดเที่ยว ตลอดวัน
ตั้งแต่เวลา 06.00 น. 24.00 น. เพียงคุณลูกพาคุณพ่อมาแสดงตัวที่ห้องจำหน่ายตั๋ว (คุณพ่อ และคุณลูกไม่จำเป็นต้องมีนามสกุลเดียวกัน) เพื่อขอรับคูปองเดินทางฟรีที่ห้องจำหน่ายตั๋วก่อนเดินทาง เพียงเท่านี้คุณพ่อก็สามารถเดินทางได้ฟรี
5ธันวาคุณพ่อขึ้นรถไฟฟ้าทุกสายฟรี!!
วันจันทร์ที่ 30 พฤศจิกายน 2563 เวลา 20.31 น.
5ธันวาคุณพ่อขึ้นรถไฟฟ้าทุกสายฟรี!! ทั้งเอ็มอาร์ที-บีทีเอส-แอร์พอร์ตเรลลิงก์ ส่วนคุณลูกจ่ายเงินตามปกติ
ประชาสัมพันธ์ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM แจ้งว่า ได้จัดกิจกรรมยกเว้นค่าโดยสารให้คุณพ่อที่โดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) และรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) ในวันเสาร์ที่ 5 ธันวาคม 2563 ตลอดเส้นทาง และตลอดระยะเวลาการเปิดให้บริการ เพื่อเป็นการส่งเสริมความสัมพันธ์ภายในครอบครัว และรณรงค์ให้ประชาชนหันมาใช้บริการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน ซึ่งเป็นทางเลือกของการเดินทางในเขตเมืองที่สะดวก รวดเร็ว ตรงต่อเวลา และปลอดภัย
สำหรับคุณลูกสามารถพาคุณพ่อมาแสดงตัวที่ห้องออกบัตรโดยสารได้ทุกสถานี เพื่อรับคูปองโดยสารฟรี โดยคุณลูกชำระค่าโดยสารปกติ
ผู้สื่อข่าวรายงานด้วยว่า สำหรับรถไฟฟ้าบีทีเอสและรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์จะให้คุณพ่อโดยสารรถไฟฟ้าฟรีเช่นกัน ส่วนคุณลูกเสียค่าโดยสารตามปกติ. |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
|
Posted: 02/12/2020 5:17 pm Post subject: |
|
|
รฟม. ขยายโปรฯ!ออกไปอีก! อัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีม่วงจ่ายเพียง 14-20 บาทตลอดสาย เมื่อเดินทางต่อเนื่องรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสีม่วงสูงสุดไม่เกิน 48 บาท ตั้งแต่วันนี้ - 31 ธ.ค. 2563
https://www.facebook.com/MRTA.PR/posts/2674597456090305 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
|
Posted: 21/12/2020 7:39 pm Post subject: |
|
|
รถไฟฟ้าสีม่วงใต้หลุดไทม์ไลน์ รฟม.ลดกรอบลงทุนปี 64 เหลือ 1.65 หมื่นล้าน
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันจันทร์ ที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2563 เวลา 10:07 น.
รฟม.ปรับกรอบงบลงทุนปี 64 เหลือ 1.65 หมื่นล้าน เหตุประมูลสีม่วงใต้หลุดเป้า เซ็นสัญญาปี 65 หลังยังไม่สรุปพื้นที่ก่อสร้าง ตั้งเป้าขายซอง ก.พ. 64 ได้ตัวผู้รับจ้าง ต.ค.- พ.ย. 64 หวั่นค่าโง่ต่อสีเหลือง ยัน บีทีเอส ต้องเปิดช่องเจรจาชดเชย BEM
นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม. ที่มี นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง เป็นประธาน วันที่ 17 ธ.ค. ได้มีมติเห็นชอบตามที่ รฟม.เสนอ ปรับปรุงวงเงินลงทุนประจำปี 2564 จากที่เสนอไปจำนวน 18,482 ล้านบาท ลดลง 1,965 ล้านบาท เหลือ 16,516 ล้านบาท โดยเป็นการปรับลดค่าลงทุน โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ในส่วนของค่างานโยธาออกไป เนื่องจากขณะนี้ยังไม่ได้ข้อยุติการใช้พื้นที่ของสำนักงานทรัพย์สินฯ และตามแผนงานคาดว่า จะสามารถเปิดประมูลได้ แต่อาจจะลงนามสัญญากับผู้รับจ้าง ไม่ทันปีงบประมาณ 2564 จึงยังไม่มีการเบิกจ่ายค่าก่อสร้างล่วงหน้า (Advance Payment) ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 10% ของมูลค่างาน
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ระยะทาง 23.6 กม. (โครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 12.6 กม. และโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 11 กม.) วงเงินลงทุน 101,100 ล้านบาท แบ่งเป็น ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 15,913 ล้านบาท ค่าสำรวจอสังหาริมทรัพย์ 32 ล้านบาท ค่างานโยธา 77,385 ล้านบาท ค่าก่อสร้างสิ่งทดแทนหน่วยงานราชการที่ได้รับผลกระทบ 1,335 ล้านบาท ค่าจ้างที่ปรึกษาบริหารและควบคุมงานก่อสร้าง 2,865 ล้านบาท ค่าเผื่อเหลือเผื่อขาด (Provisional Sum) ของงานโยธา 3,582 ล้านบาท
โดยจะมีการประมูลก่อสร้างมูลค่า 80,967 ล้านบาท (มีค่างานโยธา 77,385 ล้านบาทและค่าเผื่อเหลือเผื่อขาด 3,582 ล้านบาท) แบ่งเป็น 6 สัญญา ประกอบด้วย งานใต้ดิน 4 สัญญา งานทางยกระดับ 1 สัญญา และงานระบบราง 1 สัญญา
ซึ่งขณะนี้ รฟม.ได้ออกแบบและเตรียมเอกสารประกวดราคาเสร็จแล้ว หากได้ข้อสรุปเรื่องพื้นที่ก่อสร้างพร้อมเปิดประมูลทันที โดยจะมีการปรับปรุงราคากลางให้เป็นปัจจุบันก่อนวันประกาศประมูล 30 วัน โดยแผนงานขณะนี้ได้กำหนด ว่า จะเปิดขายซองประกวดราคาเดือน ก.พ. 2564 ได้ตัวผู้ชนะประมูล ต.ค.- พ.ย. 2564 (ไตรมาสที่ 1/2565) คาดว่า จะเริ่มก่อสร้างเดือน ธ.ค. 2564
นอกจากนี้ ลดงบลงทุนแล้วมีส่วนที่เพิ่มด้วย เช่น รถไฟฟ้าสายสีส้ม (ศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี ) ก่อสร้างได้เร็ว เบิกค่างานได้เร็วไปด้วย ซึ่งเป็นเรื่องปกติที่มีการปรับวงเงินลงทุนให้สอดคล้องกับการปฏิบัติจริง ซึ่งหลังจากบอร์ด รฟม.เห็นชอบแล้วจะเสนอเรื่องไปยังกระทรวงคมนาคมเพื่อเสนอต่อ สภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติพิจารณาเห็นชอบต่อไป ผู้ว่าฯ รฟม.กล่าว
@รฟม.หวั่นค่าโง่สีเหลือง ยัน บีทีเอส ต้องเปิดช่องเจรจาชดเชย MRT
ผู้ว่าฯ รฟม.กล่าวถึงส่วนขยายสายสีเหลือง ช่วงรัชดาฯ-ลาดพร้าว-รัชโยธิน ระยะทาง 2.6 กม. ว่า การเจรจากับ บริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (EBM) ผู้รับสัมปทานสายสีเหลือง กรณีที่ให้มีข้อความในสัญญาต่อขยายสีเหลือง เปิดโอกาสให้มีการเจรจาในอนาคต กรณีที่กระทบต่อรายได้และผู้โดยสาร ของบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน MRT ยังไม่คืบหน้า โดยมีเวลาเจรจาไปจนกว่าจะเปิด
ซึ่งเป็นไปตามข้อเสนอซองที่ 4 ของ กลุ่มบีทีเอส ที่ให้การเจรจาจบก่อนเปิดเดินรถสีเหลืองสายหลัก ซึ่งหากที่สุดเจรจาไม่ได้ คงต้องยุติส่วนต่อขยายสีเหลืองไปตามเงื่อนไข ทั้งนี้ จะต้องขึ้นกับการพิจารณาของบอร์ด รฟม.ด้วย
รฟม.เสนอแนวทางที่ยืดหยุ่นที่สุด เพราะไม่ได้บอกว่าให้ชดเชยเลย แต่ให้เปิดช่องเพื่อเจรจาได้ และ BEM มีหน้าที่พิสูจน์ให้ได้ว่ากระทบจากส่วนต่อขยายสีเหลืองจริง จึงจะมีการพิจารณาแนวทางชดเชยที่เหมาะสม ซึ่งบอร์ด รฟม.เห็นด้วย เพราะ ไม่อยากให้มีค่าโง่ในอนาคต
โดยผลการศึกษาพบว่า รถไฟฟ้าสายสีเหลืองต่อขยาย จะมีผลกระทบต่อผู้โดยสารรถไฟฟ้าสีน้ำเงินในปีแรกๆ ของสัญญา ประมาณ 9,000 เที่ยว-คน และปีท้ายๆ จะกระทบประมาณ 30,000 เที่ยว-คน |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
|
Posted: 23/12/2020 7:05 pm Post subject: |
|
|
ผู้โดยสารMRT ขยับทะลุ 3แสน/วัน-ลดค่าตั๋ว-ค่าแรกเข้า "น้ำเงินต่อม่วง"จูงใจ
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันที่ 23 ธันวาคม 2563 เวลา 18:14
รฟม.เผยผู้โดยสารรถไฟฟ้า MRT สีน้ำเงินขยับแตะ 3 แสนเที่ยว-คน/วัน ส่วนสีม่วงเพิ่มเป็น 5.8 หมื่นเที่ยว-คน/วัน เท่ากับช่วงก่อนเกิดโควิด-19 แต่ยังต่ำกว่าประมาณการณ์ ที่หลังเปิดสีน้ำเงินต่อขยายคาดจะเพิ่มอีก 25-30% ย้ำลดราคาสีม่วงเหลือ20 บาทยาวไปไม่มีกำหนด ส่วนสีน้ำเงิน 1 ม.ค. 64 ขึ้น 1 บาทตามสัญญา
นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ปัจจุบันจำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้าMRT สายสีน้ำเงิน และสายสีม่วงปรับตัวเพิ่มขึ้นตามลำดับ และขณะนี้ ได้กลับขึ้นมามีจำนวนใกล้เคียงกับช่วงก่อนเกิดสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) แล้ว โดย ตั้งแต่เดือนก.ย. - พ.ย. 2563 รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) มีปริมาณผู้โดยสารเฉลี่ย (รวมวันหยุดเสาร์และอาทิตย์) ที่ 57,000-58,000 เที่ยว-คน/วัน ซึ่งยังต่ำกว่าการศึกษาเดิมที่ได้ประมาณการณ์จำนวนผู้โดยสารไว้ที่ 120,000 เที่ยว-คน/วัน
ขณะที่ การประเมินจำนวนผู้โดยสารกรณีที่มีการเปิดเดินรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย (หัวลำโพง-บางแค และ บางซื่อ-ท่าพระ) ซึ่งคาดว่า จะส่งผลให้ MRT สายสีม่วง มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 25-30% หรือมีประมาณ 80,000 เที่ยว-คน/วัน ก็ยังไม่ถึงเป้าหมาย ซึ่งมีหลายปัจจัยที่ทำให้จำนวนผู้โดยสารยังไม่เป็นไปตามเป้าหมาย เช่น การเดินทางจากชุมชนหรือแหล่งที่อยู่อาศัยบางจุด เข้าสู่สถานีสายสีม่วงยังไม่สะดวก รวมถึงการเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทางจากทางถนนสู่ระบบรางอาจต้องใช้เวลาอีกระยะหนึ่ง
ส่วนรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ตั้งแต่เดือนก.ย. - พ.ย. 2563 มีปริมาณผู้โดยสารเฉลี่ย (รวมวันหยุดเสาร์และอาทิตย์ ) ที่ 300,000 เที่ยว-คน/วัน ซึ่งใกล้เคียงกับช่วงก่อนเกิดโควิด-19 แต่ยังต่ำกว่าเป้าหมาย เนื่องจากปัจจุบันมีการเปิดให้บริการส่วนต่อขยายครบแล้ว การเดินรถเป็นวงกลม ระยะทางรวม 48 กม. ซึ่งคาดว่าสายสีน้ำเงินจะมีผู้โดยสารที่ 600,000 เที่ยว-คน/วัน เนื่องจากต้องใช้เวลาในการปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทาง นอกจากนี้ ยังคงมีมาตรการเว้นระยะห่างทางสังคม (Social Distancing) อยู่ด้วย
ทั้งนี้ รฟม.ยังคงดำเนินมาตรการลดค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) ต่อไปไม่มีกำหนด เริ่มต้นที่ 14 บาท และจ่ายสูงสุด 20 บาทตลอดสาย จากอัตราปกติสูงสุด 42 บาท เพื่อเป็นการแบ่งเบาภาระให้ประชาชนมาตรการปรับลดค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีม่วงต่อไป ไม่มีกำหนด
ส่วนรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน นั้น ตามสัญญามีการปรับค่าโดยสารตั้งแต่เดือน ก.ค. 2563 แต่ทั้งนี้ ทางบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ได้ทำโปรโมชั่น จัดเก็บค่าโดยสารในอัตราเดิมไปจนถังวันที่ 31 ธ.ค. 2563 ดังนั้น ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 2564 รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน จะมีการจัดเก็บอัตราค่าโดยสารตามสัญญา คือ เริ่มต้นที่ 17 บาท สูงสุด 42 บาท โดยสถานีที่ 1, 4, 7 และสถานีที่ 10 จะมีอัตราค่าโดยสารเพิ่มขึ้นจากปัจจุบัน 1 บาทตามวิธีการในสัญญาสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสีน้ำเงิน กำหนดให้มีการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารใหม่ทุกๆ ระยะเวลา 24 เดือน (2 ปี) โดยพิจารณาตามดัชนีผู้บริโภค (CPI) |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
|
Posted: 24/12/2020 11:12 am Post subject: |
|
|
รฟม.-BEM คุมเข้มโควิดรถไฟฟ้า MRT-สีม่วง และไซต์ก่อสร้างส้ม-ชมพู-เหลือง
อสังหาริมทรัพย์
วันที่ 22 ธันวาคม 2563 - 13:26 น.
รฟม. BEM คุมเข้มมาตรการป้องกันการแพร่ระบาด โควิด-19 รถไฟฟ้า MRT-สีม่วง ไซต์ก่อสร้างทุกสาย
นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า จากสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 ที่พบผู้ติดเชื้อในบางจังหวัด ทาง รฟม. และบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้ให้บริการเดินรถไฟฟ้า MRT ได้ดำเนินการตามมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 อย่างเข้มข้นและต่อเนื่อง
เพื่อความปลอดภัยและสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้โดยสาร ดังนี้
1. จัดให้มีจุดตรวจคัดกรองวัดอุณหภูมิผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าทุกสถานี ตลอดระยะเวลาการให้บริการ
2. ตั้งจุดบริการเจลแอลกอฮอล์ล้างมือภายในสถานีรถไฟฟ้าทุกสถานี
3. เพิ่มความถี่ในการทำความสะอาดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อภายในสถานี และภายในขบวนรถไฟฟ้า
4. ทำความสะอาดเหรียญโดยสารเป็นประจำ
5. ตรวจอุณหภูมิของเจ้าหน้าที่ที่ให้บริการในสถานี
6. ดูแลให้อากาศหมุนเวียนภายในขบวนรถไฟฟ้า
ในการนี้ รฟม. และ BEM ขอความร่วมมือผู้โดยสารรถไฟฟ้า MRT ทุกท่าน ปฏิบัติตามมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 เพื่อความปลอดภัยและสุขอนามัยของท่านเอง โดยสวมหน้ากากผ้าหรือหน้ากากอนามัย ตลอดระยะเวลาที่เข้าใช้บริการ งดเว้นการพูดคุย และโปรดหลีกเลี่ยงการยืนหันหน้าเข้าหากันขณะอยู่ในขบวนรถไฟฟ้า สแกน QR Code ไทยชนะ ที่ติดอยู่ในตู้โดยสาร เพื่อเช็กอินเมื่อเข้าขบวนรถ และเช็กเอาต์ก่อนออกจากขบวนรถ รวมถึงรักษาระยะห่างในการใช้บริการตามมาตรการ Social Distancing
นอกจากนี้ รฟม. ได้เน้นย้ำให้ที่ปรึกษาโครงการและผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างดำเนินงานก่อสร้างทุกโครงการ ได้แก่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ส่วนตะวันออก) ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย มีนบุรี (สุวินทวงศ์) โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย มีนบุรี และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว สำโรง ปฏิบัติตามมาตรการเฝ้าระวังป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 อย่างเคร่งครัด
1. การตรวจคัดกรองวัดอุณหภูมิบุคลากรและเจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงานก่อนเข้าพื้นที่ปฏิบัติงานทุกครั้ง
2. จัดให้มีจุดบริการเจลแอลกอฮอล์ล้างมือบริเวณสำนักงานโครงการฯ และพื้นที่ปฏิบัติงาน
3. การกำชับให้สวมหน้ากากอนามัยทุกครั้งที่เข้าพื้นที่ปฏิบัติงาน
4. เพิ่มความถี่ในการทำความสะอาดบริเวณจุดที่สัมผัสร่วมกันในสำนักงานโครงการฯ เช่น บานจับประตู ปุ่มกดลิฟท์ ราวบันได เครื่องสแกนเวลาเข้าออกงาน และห้องน้ำ
5. การประชาสัมพันธ์ให้ความรู้เกี่ยวกับมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID- 19 ผ่านสื่อในรูปแบบต่างๆ เช่น โปสเตอร์ บอร์ดประชาสัมพันธ์
6. การจัด Safety Talk พูดคุยก่อนการเริ่มปฏิบัติงาน เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานเกิดความเข้าใจเกี่ยวกับมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
|
Posted: 25/12/2020 6:17 pm Post subject: |
|
|
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
วันที่ 25 ธันวาคม 2563 - 14:00 น.
รฟม. ขยายโปรฯ!ดีๆ...ข้ามปี...อัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีม่วงจ่ายเพียง 14-20 บาทตลอดสาย เมื่อเดินทางต่อเนื่องรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสีม่วงสูงสุดไม่เกิน 48 บาท ตั้งแต่วันนี้ - 31 ม.ค. 2564
https://www.facebook.com/MRTA.PR/posts/2692048091011908 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
|
Posted: 08/01/2021 7:31 pm Post subject: |
|
|
รฟม. ร่วม AIS จัด โปร ลด30บาท ขึ้น รถไฟฟ้า
เผยแพร่: วันศุกร์ที่ 8 มกราคม พ.ศ. 2564 เวลา 07:56 น.
รฟม.ร่วม AISจัดโปรโมชั่นส่งเสริมการใช้บริการรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง และ MRT สายสีน้ำเงิน |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
|
Posted: 17/01/2021 12:41 am Post subject: |
|
|
มีเฮ รฟม.จัดโปรค่าตั๋วโดยสาร สายสีม่วง 20 บาท ตลอดสาย
หน้า เศรษฐกิจมหภาค / Mega Project
เผยแพร่: วันศุกร์ที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2564 เวลา 15:25 น.
รฟม. จัดโปรโมชั่นเที่ยวโดยสาร ใช้เดินทางในระบบรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วงสูงสุด 20 บาท ตลอดสาย เริ่ม 1 ก.พ.นี้ หวังลดภาระค่าครองชีพให้แก่ประชาชน
รายงานข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า รฟม. ได้เตรียมจัดโปรโมชั่นเที่ยวโดยสาร แบบจำกัดวัน จำกัดเที่ยว สำหรับใช้เดินทางในระบบรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ซึ่งจะเริ่มโปรโมชั่นตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2564 เป็นต้นไป เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกอย่างต่อเนื่องและมอบทางเลือกใหม่ให้แก่ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า MRT
ที่ผ่านมารฟม. ได้ดำเนินมาตรการปรับลดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม หรือ MRT สายสีม่วง โดยจ่ายสูงสุด 20 บาท ตลอดสาย ตั้งแต่วันที่ 25 ธันวาคม 2562 เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกในการเดินทางและเป็นการลดภาระค่าครองชีพให้แก่ประชาชน ซึ่งมาตรการดังกล่าวจะสิ้นสุดลงในวันที่ 31 มกราคม 2564 นั้น
สำหรับผู้ถือบัตรโดยสารประเภทบุคคลทั่วไป บัตรโดยสารธุรกิจ และบัตรร่วมธุรกิจ สามารถติดต่อเจ้าหน้าที่ ณ ห้องออกบัตรโดยสารประจำสถานีสายสีม่วงทั้ง 16 สถานี (คลองบางไผ่ เตาปูน) เพื่อเติมเที่ยวโดยสารที่สอดคล้องกับการเดินทางได้ ดังนี้ - เที่ยวโดยสาร 15 เที่ยว ใช้เดินทางภายใน 30 วัน ราคา 450 บาท- เที่ยวโดยสาร 25 เที่ยว ใช้เดินทางภายใน 30 วัน ราคา 700 บาท- เที่ยวโดยสาร 40 เที่ยว ใช้เดินทางภายใน 30 วัน ราคา 1,040 บาท- เที่ยวโดยสาร 50 เที่ยว ใช้เดินทางภายใน 30 วัน ราคา 1,100 บาท- เที่ยวโดยสาร 60 เที่ยว ใช้เดินทางภายใน 60 วัน ราคา 1,200 บาท
ทั้งนี้ เที่ยวโดยสารจะมีอายุการใช้งานนับจากวันที่ใช้เดินทางครั้งแรกตามประเภทของเที่ยวโดยสารแต่ละชนิด (นับวันที่เริ่มใช้งานเป็นวันที่ 1) และต้องใช้เดินทางครั้งแรกภายใน 45 วันนับจากวันที่เติมเที่ยวโดยสาร หากพ้นกำหนดจะไม่สามารถใช้เดินทางได้ และเที่ยวโดยสารไม่สามารถเปลี่ยนหรือขอคืนเป็นเงินสดได้ กรณีเดินทางในระบบรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ระบบจะทำการหักเที่ยวโดยสารก่อน หากเที่ยวโดยสารหมด ระบบจะหักเงินในบัตรโดยสารนั้นๆ กรณีเดินทางเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ระบบจะหักเที่ยวโดยสารสำหรับการเดินทางในระบบรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง และจะหักเงินในบัตรโดยสารนั้นๆ ตามจำนวนสถานีที่เดินทางในระบบรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42722
Location: NECTEC
|
Posted: 18/01/2021 9:06 pm Post subject: |
|
|
เปิดขายตั๋วเที่ยวสายสีม่วง รฟม.เริ่มใช้ 1 ก.พ.นี้-ต่อสายสีน้ำเงินต้องหักเงิน
ข่าวทั่วไทย
ไทยรัฐฉบับพิมพ์
วันจันทร์ที่ 18 มกราคม พ.ศ. 2564 เวลา 08:01 น.
กองประชาสัมพันธ์ สำนักสื่อสารองค์กร การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย รฟม. แจ้งมาว่า รฟม. เตรียมจัดโปรโมชันเที่ยวโดยสาร แบบจำกัดวัน จำกัดเที่ยว สำหรับใช้เดินทางในระบบรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ซึ่งจะเริ่มโปรโมชันตั้งแต่วันที่ 1 ก.พ.64 เป็นต้นไป โดยสามารถติดต่อเจ้าหน้าที่ ณ ห้องออกบัตรโดยสารประจำสถานีสายสีม่วงทั้ง 16 สถานี (คลองบางไผ่-เตาปูน) ดังนี้
1.เที่ยวโดยสาร 15 เที่ยว ใช้เดินทางภายใน 30 วัน ราคา 450 บาท 2.เที่ยวโดยสาร 25 เที่ยว ใช้เดินทางภายใน 30 วัน ราคา 700 บาท 3.เที่ยวโดยสาร 40 เที่ยว ใช้เดินทางภายใน 30 วัน ราคา 1,040 บาท 4.เที่ยวโดยสาร 50 เที่ยว ใช้เดินทางภายใน 30 วัน ราคา 1,100 บาท 5.เที่ยวโดยสาร 60 เที่ยว ใช้เดินทางภายใน 60 วัน ราคา 1,200 บาท
ข่าวแนะนำ
กทม. เช้านี้ค่าฝุ่น PM 2.5 เกินมาตรฐาน 1 พื้นที่ ย้ำอย่าลืมดูแลสุขภาพ
ไฟไหม้บ้านไม้ 2 ชั้นย่านสีกันวอดทั้งหลัง ตร.ดอนเมืองเร่งสอบหาสาเหตุ
จ่อหมายจับอีก 4 แก๊งค้า เคนมผง ยังสาวไม่ถึง กลุ่ม มิคาโดะ
ทั้งนี้ เที่ยวโดยสารจะมีอายุการใช้งานนับจากวันที่ใช้เดินทางครั้งแรกตามประเภทของเที่ยวโดยสารแต่ละชนิด และต้องใช้เดินทางครั้งแรกภายใน 45 วันนับจากวันที่เติม หากพ้นกำหนดจะไม่สามารถใช้เดินทางได้ และไม่สามารถเปลี่ยนหรือขอคืนเป็นเงินสดได้ กรณีเดินทางในระบบรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ระบบจะทำการหักเที่ยวโดยสารก่อน หากเที่ยวโดยสารหมด ระบบจะหักเงินในบัตรโดยสารนั้นๆ กรณีเดินทางเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ระบบจะหักเที่ยวโดยสารสำหรับการเดินทางในระบบรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง และจะหักเงินในบัตรโดยสารนั้นๆ ตามจำนวนสถานีที่เดินทางในระบบรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน. |
|
Back to top |
|
|
|