Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304930
ทั่วไป:10545975
ทั้งหมด:10850905
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - อีกหนึ่งบันทึก : เที่ยวฉ่ำฝน สู่มาบตาพุด
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

อีกหนึ่งบันทึก : เที่ยวฉ่ำฝน สู่มาบตาพุด
Goto page Previous  1, 2, 3 ... , 26, 27, 28  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Cummins
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 28/03/2006
Posts: 719
Location: มหาวิทยาลัยราชมงคลอิสาน วิทยาเขตภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นครราชสีมา

PostPosted: 16/12/2010 10:59 am    Post subject: Reply with quote

alderwood wrote:
^ พ่วงเต็มหน่วยนี่คือหนีบมาทั้งบ้านหรือเปล่าครับพี่

แบบนี้หวังผลเสาเขียวตลอดหรือเปล่าครับ emot139


ครับแน่นอนแมวเหมียว งานนี้ทั้ง พขร. ทั้ง ช. ทั้ง ส. ครบครับ
_________________
อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3224
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 28/02/2011 3:19 pm    Post subject: Reply with quote

ขอขุดกระทู้อีกรอบ Wink

พอดีวันนี้ ที่ทำงานได้รับ วารสารสายใจไฟฟ้า ซึ่งจัดทำโดยการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ฉบับเดือนตุลาคม 2553 (แต่เพิ่งมาได้รับวันนี้ Exclamation )
Click on the image for full size

ข้างในเล่มในหมวดเที่ยวทั่วไทย มีบทความเรื่องหนึ่งที่ไม่มีความเกี่ยวข้องอะไรกับหน่วยงานแห่งนี้ แต่อย่างใด เพราะเป็นเรื่องเกี่ยวกับการเดินทางโดยรถไฟในทริปนี้ครับ บทความนี้มีชื่อว่า Arrow
เดินทาง เรียนรู้ ชีวิตแตกต่างริมทางรถไฟ โดยคุณกาญจนา อายุวัฒน์ธนชัย

(แว่บแรกนึกว่าเป็นผลงานของพี่สมชายซะอีก Very Happy )
เนื้อหาข้างในจำนวน 4 หน้าครับ Arrow
Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6380
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 28/02/2011 10:33 pm    Post subject: Reply with quote

Laughing ที่สำนักงานก็ได้รับวันนี้เช่นเดียวกัน ครับ อ่านแล้วรู้สึกว่าลงผิดอยู่นิดหนึ่ง สถานีสุดท้าย ที่รถยนต์มารับไปยังยังท่าเรือสัตหีบ ศูนย์อนุรักษ์พันธ์เต่าทะเลของกองทัพเรือเป็นสถานีบางละมุง

จริง ๆ แล้วเป็นสถานีพลูตาหลวง และน่าเสียดายอยู่นิดหนึ่ง น่าจะมีภาพบรรยากาศบนขบวนรถที่นำเที่ยวในวันนั้นประกอบด้วย

ชมนิตยสารวารสารสายใจไฟฟ้า ได้ที่ นี่ ครับ http://www.pea.co.th/th/

http://www.saijaififamag.com/index.html แต่อั๊ปเดทแค่เดือน กันยายน ๒๕๕๓ ครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30940
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/03/2011 9:16 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณพี่หนุ่มและพี่สมชายครับ
ที่สำนักหอสมุด ม.เกษตรศาสตร์ บางเขน มีฉบับล่าสุดถึง สิงหาคม 53 ครับ

ดาวน์โหลด pdf ของวารสารสายใจไฟฟ้าฉบับย้อนหลังได้ที่นี่ครับ
http://www.saijaififamag.com/download.html

การรถไฟฯ น่าจะดูเป็นตัวอย่าง ควรนำรถไฟสัมพันธ์ขึ้นเว็บในรูป pdf แบบนี้บ้าง
จะเป็นช่องทางเผยแพร่ที่สะดวก รวดเร็ว และต้นทุนต่ำมาก
เพราะตัววารสารเองก็จัดทำโดยไม่ได้หวังผลกำไรอยู่แล้ว
แต่จะเป็นวิทยาทานให้นักเรียน นิสิต นักศึกษาเข้าไปอ่าน หาความรู้ได้เป็นอย่างดีครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
kikoo
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง

PostPosted: 01/03/2011 10:59 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ขอบคุณพี่หนุ่มและพี่สมชายครับ
ที่สำนักหอสมุด ม.เกษตรศาสตร์ บางเขน มีฉบับล่าสุดถึง สิงหาคม 53 ครับ

ดาวน์โหลด pdf ของวารสารสายใจไฟฟ้าฉบับย้อนหลังได้ที่นี่ครับ
http://www.saijaififamag.com/download.html

การรถไฟฯ น่าจะดูเป็นตัวอย่าง ควรนำรถไฟสัมพันธ์ขึ้นเว็บในรูป pdf แบบนี้บ้าง
จะเป็นช่องทางเผยแพร่ที่สะดวก รวดเร็ว และต้นทุนต่ำมาก
เพราะตัววารสารเองก็จัดทำโดยไม่ได้หวังผลกำไรอยู่แล้ว
แต่จะเป็นวิทยาทานให้นักเรียน นิสิต นักศึกษาเข้าไปอ่าน หาความรู้ได้เป็นอย่างดีครับ


ใช่ครับ...แปลงไฟล์เป็นpdfแล้วอัพขึ้นhostของเว็บ ไม่ได้ยากเย็นอะไรหรอกครับ

ถ้าได้แบบนั้นก็ดีครับ จะได้ไม่ต้องลุ้นว่าสมัครสมาชิกวารสารไปแล้ว แล้วเค้าจะส่งมาครบหรือเปล่า?
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3517
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 01/03/2011 12:34 pm    Post subject: Reply with quote

kikoo wrote:
ใช่ครับ...แปลงไฟล์เป็นpdfแล้วอัพขึ้นhostของเว็บ ไม่ได้ยากเย็นอะไรหรอกครับ


ตื่น ๆ เหอะ.... Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 06/05/2011 12:33 pm    Post subject: Reply with quote

black_express wrote:
Click on the image for full size

สะพานรถไฟข้ามแม่น้ำบางปะกงครับ สงสัยครับว่าข้างใต้สะพาน อาจมีอุปสรรคบางอย่างหรือเปล่า ถึงได้มีสะพานโครงเหล็กขึ้นมาผิดพวกแบบนี้ ? Rolling Eyes


ขอขุดขึ้นมาคุยหน่อยนะครับสำหรับภาพนี้ เผอิญเมื่อวานนั่ง 284 ผ่านบริเวณนี้ ผมว่าผมเห็นความแตกต่างที่ตรงนี้ต้องทำเป็นสะพานเหล็กหน่ะครับ
คือขอเดาว่าเหตุที่ต้องทำเป็นสะพานโครงขึ้นก็เพราะสะพานของถนนที่อยู่ข้าง ๆ นั่นแหละครับ เพราะปกติเสาตอม่อสะพานที่เราเห็นกัน
ข้างใต้ฐานของตอม่อที่ฝั่งอยู่ใต้พื้นดินนั้นจะมีขนาดใหญ่กว่าเสาตอม่อที่โผล่พ้นขึ้นมาเหนือดิน ซึ่งฐานของตอม่อสะพานถนนนี้เอง น่าจะมีขนาดใหญ่
จนอาจจะกินพื้นที่บริเวณใต้ฐานของคันทางรถไฟ หรือไม่ก็ตรงบริเวณดินใต้คันทางรถไฟที่ติดกับตอม่อสะพานของถนน ไม่สามารถวางฐานของตอม่อสะพาน
ได้อีก (ในกรณีที่สะพานรถไฟจะทำเป็นสะพานคอนกรีต) เลยเป็นเหตุให้สะพานรถไฟในช่วงนี้ต้องเป็นสะพานเหล็กโครงขึ้น และฐานของตอม่อสะพานเหล็กโครงขึ้น
ที่ว่านี้ ก็ต้องทำให้พ้นจากฐานของตอม่อสะพานของถนนที่อยู่ข้าง ๆ เลยอาจทำให้สะพานเหล็กโครงขึ้นนี้ดูยาวกว่าขนาดของลำคลองที่ข้ามอยู่ข้างล่าง

ผิดถูกอย่างไรไม่ว่ากันนะครับ เชิญพิจารณาตามอัธยาศัย เป็นเพียงความคิดของผมที่ผ่านไปแล้วบังเอิญสังเกตเห็นความผิดปกติของสภาพแวดล้อมข้าง ๆ ของสะพานนี้ Wink
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
nontree
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 28/02/2011
Posts: 58

PostPosted: 07/10/2012 5:47 pm    Post subject: Reply with quote

น่าเสียดายมาไม่ทันทริปนี้

สายนี้สร้างเสร็จเมื่อไหร่ แล้วทำไมต้องมาสิ้นสุดที่พลูตาหลวง
ดูเป็นจุดที่ไม่มีความสำคัญเท่าไรในการคมนาคมเลยนี่ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 27837
Location: ADTEC

PostPosted: 07/10/2012 10:35 pm    Post subject: Reply with quote

^^^
หมดระยะที่พลุตาหลวงก็เพราะ ตอนที่ Kampensek ออกแบบทาง (ปี 2512) นั้น จีไอ ยังคุมค่ายแสมสารอยู่ เลย ให้่ตั้งสถานีลึกเข้าไปถึงแถวแสมสาร หนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30940
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/10/2012 8:24 am    Post subject: Reply with quote

สายฉะเชิงเทรา-พัทยา เริ่มก่อสร้างปี 2524 ครับ เปิดให้บริการปี 2527
สายพัทยา-บ้านพลูตาหลวง-สัตหีบ เปิดปี 2532 (สมัยนั้นมีขบวนรถนำเที่ยวสวนนงนุชด้วย)
ต่อมาก็ยกเลิกการเดินรถช่วงบ้านพลูตาหลวง-สัตหีบไปราวปี 2535 แต่เคยมีการเปิดที่หยุดรถชั่วคราวเมื่องานลูกเสือโลก (แจมโบรี) ปี 2546

สำหรับสายศรีราชา-แหลมฉบัง เขาชีจรรย์-มาบตาพุด และคลองสิบเก้า-แก่งคอย เปิดวันที่ 19 ส.ค. 2538 ครับ
--------
อันนี้เป็นเอกสารราชการปี 2512 ยุคที่คุณวิศรุตกล่าวถึงครับ
พระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน ในท้องที่อำเภอเมืองฉะเชิงเทรา อำเภอบ้านโพธิ์ อำเภอบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา และอำเภอพานทอง อำเภอเมืองชลบุรี อำเภอศรีราชา อำเภอบางละมุง อำเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี พ.ศ. ๒๕๑๒ [เพื่อสร้างทางรถไฟสายฉะเชิงเทรา - แหลมฉบัง - สัตหีบ]
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... , 26, 27, 28  Next
Page 27 of 28

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test