View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
Joined: 31/03/2006 Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก
|
Posted: 06/11/2010 10:12 pm Post subject: |
|
|
เพิ่งไปเดินเล่นแถวสถานีห้างฉัตรมาไม่นานนี้ ยอมรับว่าเป็นสถานีที่สวยจริงๆ ครับ _________________ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
|
|
Back to top |
|
|
suraphat
1st Class Pass (Air)
Joined: 12/02/2007 Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
Posted: 06/11/2010 10:52 pm Post subject: |
|
|
กระผมว่าไม่ใช่ที่ที่หยุดรถแม่พวกเพียงแห่งเดียวเท่านั้นที่ตกหล่น ยังมีบ้านปินด้วยอีกที่นะครับที่ควรจะอนุรักษ์ไว้ด้วยนะครับ
ว่าแต่ว่ารอบนี้คงจะมีการกล่าวถึงกันเฉพาะอาคารสถานีที่มีเพียงชั้นเดียวเท่านั้นเองหรือเปล่าครับ |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 07/11/2010 11:00 am Post subject: |
|
|
suraphat wrote: | กระผมว่าไม่ใช่ที่ที่หยุดรถแม่พวกเพียงแห่งเดียวเท่านั้นที่ตกหล่น ยังมีบ้านปินด้วยอีกที่นะครับที่ควรจะอนุรักษ์ไว้ด้วยนะครับ
ว่าแต่ว่ารอบนี้คงจะมีการกล่าวถึงกันเฉพาะอาคารสถานีที่มีเพียงชั้นเดียวเท่านั้นเองหรือเปล่าครับ |
พี่น้อยครับ
ที่ "สถานีบ้านปิน" ไม่แน่ใจว่าเคยได้จัดไว้แล้วหรือไม่
ถ้า "ไม่" คิดว่าบรรดาสมาชิก RFT จะมีแนวทางนำเสนอ เพื่อไปสู่กระบวนการอย่างไร
ในการพิจารณาในครั้ง ต่อๆ ไปหรือ ปล่อยวางไว้ ครับ |
|
Back to top |
|
|
suraphat
1st Class Pass (Air)
Joined: 12/02/2007 Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
Posted: 07/11/2010 11:59 am Post subject: |
|
|
เพราะที่กระผมสนใจอยู่ตรงที่อาคารสถานีเหล่านี้ก็เพราะว่า อาคารสถานีเหล่านี้ได้มีการประดับตกแต่งด้วยลายฉลุต่างๆไว้อย่างลงตัว และเหมาะสมกับสภาพของการใช้งานนะครับเช่นใช้ประดับไว้บริเวณขอบประตูหรือขอบหน้าต่าง หรือตรงบริเวณรอยต่อระหว่างเสาและคานทั่วบริเวณสถานีนะครับ
ซึ่งหากไม่ได้มีลายฉลุที่ว่านี้แล้ว ก็คงจะไม่แตกต่างกับอาคารสถานีในแบบสมัยใหม่ทั่วๆไป ที่จะมีการก่อสร้างในรูปแบบรูปทรงเป็นกล่อง แล้วทำการเจาะเพียงประตูและหน้าต่างเพื่อให้ใช้เข้าออกและระบายอากาศอยู่เพียงเท่านั้นนะครับ ดังเช่นอาคารสมัยใหม่ทั่วๆไปที่เขาจะทำกันในลักษณะที่ว่านี้นะครับซึ่งตรงจุดนี้ ก็ได้ส่งผลให้อาคารสมัยเก่าได้ถูกยกเลิกในการใช้ประโยชน์ไปนะครับ ตัวอย่างในแบบนี้ก็เช่นอาคารสถานีท่าแฉลบในจังหวัดนครปฐมเป็นต้น
หรือดูอย่างง่ายๆก็ดูอย่างหลังคาของอาคารในปัจจุบัน ก็จะเห็นว่ามีการใช้แผ่นกระเบื้องลอนหลายๆแผ่นมาต่อเรียงกัน จะเป็นกระเบื้อง 2 ลอนบ้าง 3 ลอนบ้างก็ตามแต่ผู้สร้างจะพอใจ ซึ่งก็ส่งผลให้หลังคาที่ใช้กระเบื้องดินเผาแล้วนำมาเรียงใช้งานในแบบเกล็ดปลาต่างก็ห่างหายไปจากการใช้งานไปด้วยนะครับ ซึ่งตรงจุดนี้ละครับที่ทำให้อาคารสถานีในหลายๆที่ได้เปลี่ยนแปลงไป ซึ่งตัวอย่างที่เห็นได้ชัดเจนเลยก็คืออาคารสถานี เจ็ดเสมียน ในอำเภอโพธาราม นะครับ ที่มีการเปลี่ยนแปลงกันจนได้เกิดปัญหามวลชนขึ้นในพื้นที่ก่อนที่จะมีการเปลี่ยนแปลงอาคารสถานีนี้นะครับ |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 13/02/2011 6:48 pm Post subject: |
|
|
คุณปริญญา ชูแก้ว ได้กรุณาส่งอีเมล์ถึงผม เพื่อแจ้งผลการประกวด "รางวัลอนุรักษ์ศิลปะสถาปัตยกรรมดีเด่นประจำปี 2554" ซึ่งก็เป็นเรื่องที่น่ายินดี ที่อาคารสถานีรถไฟในเส้นทางสายเหนือ จำนวน 5 แห่ง ที่ได้รับรางวัลในปีนี้ ได้แก่ สถานีแม่ทะ, ปางป๋วย, แม่จาง, ห้างฉัตร และแก่งหลวง ในประเภท อาคารสถาบันและอาคารสาธารณะ
นอกจากนี้ "ชุมชมตลาดเก้าห้อง อ.บางปลาม้า จ.สุพรรณบุรี" ที่เราจะจัดทริปไปเยี่ยมชมกัน ในวันที่ 19 มีนาคม นี้ ก็ได้รับรางวัลศิลปะสถาปัตยกรรมดีเด่น ประเภทชุมชนพื้นถิ่น ด้วยเช่นเดียวกัน
ดาวน์โหลดเวอร์ชั่นเต็มได้ที่นี่
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 13/02/2011 6:49 pm Post subject: |
|
|
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 13/02/2011 6:51 pm Post subject: |
|
|
ขอขอบพระคุณ คุณปริญญา ชูแก้ว จากสมาคมสถาปนิกสยาม ที่กรุณาเอื้อเฟื้อข้อมูล รูปภาพ และภาพประกอบ มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ |
|
Back to top |
|
|
boatteam
2nd Class Pass (Air)
Joined: 05/04/2010 Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด
|
Posted: 13/02/2011 7:23 pm Post subject: |
|
|
งดงาม และคู่ควรกับรางวัลที่ได้รับจริงๆ
_________________ สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 13/02/2011 8:07 pm Post subject: |
|
|
สถานีรถไฟสายใต้ น่าจัดเข้าประกวดบ้าง สวยแบบภาคใต้ก็มี ครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44324
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 13/02/2011 9:53 pm Post subject: |
|
|
ความเห็นส่วนตัว ผมคิดว่า รางวัลอนุรักษ์ศิลปะสถาปัตยกรรมดีเด่น น่าจะมีบทบาทช่วยให้ทุกคนเห็นคุณค่าความงามของอาคารสถานีรถไฟได้ดีกว่าการขึ้นทะเบียนเป็นโบราณสถานเสียอีกครับ
ดูอย่างสถานีสงขลา ไม่เห็นกรมศิลปากรจะมาสนใจทำอะไรเลย แม้แต่ป้ายบอกทางก็ไม่มี (อย่าว่าแต่ป้ายให้ความรู้แก่ประชาชน)
หลายคนที่ไปเที่ยวสงขลา หาสถานีรถไฟไม่เจอครับ |
|
Back to top |
|
|
|