ข่าวรถไฟฟิลิปปินส์

Mongwin · Posted: 07/11/2021 10:00 am Post subject:

$15 Billion Philippines North South Commuter Railway: Project Details and Update
7 Nov 2021
ASEAN Analytics

https://www.youtube.com/watch?v=tpeSO6M_fU8

โครงการทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ของฟิลิปปินส์ มูลค่า 15,000 ล้านดอลลาร์ : รายละเอียดโครงการและความคืบหน้า

สาย PNR Clark - Calamba เรียกอีกอย่างว่า North South Commuter Railway: เครือข่ายรถไฟของฟิลิปปินส์พร้อมเทคโนโลยีของญี่ปุ่น บริษัท ซูมิโตโม คอร์ปอเรชั่น JR ตะวันออก - JTREC

เครือข่ายรถไฟของฟิลิปปินส์กำลังอยู่ในระหว่างการเกิดใหม่หลังจากถูกละเลยและใช้งานน้อยมาหลายทศวรรษ ที่ปล่อยให้มันอยู่ในสภาพพังทลาย จากจุดสูงสุดที่มีระยะทางมากกว่า 1,100 เส้นทาง-กิโลเมตรก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 ในปี 2559 ประเทศเหลือเส้นทางรถไฟ รถไฟฟ้ารางเบา และรถไฟใต้ดินเพียง 77 เส้นทาง-กิโลเมตร ให้บริการในเขตเมืองเมโทรมะนิลาและผู้อยู่อาศัย 12.8 ล้านคน ครอบคลุมพื้นที่ 638 ตารางกิโลเมตร

การขาดโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟได้เพิ่มแรงกดดันต่อการขนส่งทางถนน ซึ่งบรรทุกผู้โดยสารได้ประมาณ 98% และขนส่งสินค้า 55% ในฟิลิปปินส์ ไม่น่าแปลกใจเลยที่ความแออัดของถนนโดยเฉพาะ "ใน" และ - รอบ ๆ เมโทรมะนิลา ส่งผลให้เกิดการสูญเสียทางเศรษฐกิจโดยประมาณอย่างน้อย 53.6 ล้านดอลลาร์ต่อวัน หรือประมาณ 18 พันล้านดอลลาร์ต่อปีในปี 2557 ตามแผนพัฒนาฟิลิปปินส์ระยะกลางของรัฐบาล

หากปราศจากการเข้าถึงระบบขนส่งมวลชนที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ การส่งมอบสินค้าและบริการจะถูกตัดทอน และทำให้การเติบโตอย่างไม่เท่าเทียมกันในเขตเมืองและชนบท ด้วยเหตุนี้ รัฐบาลฟิลิปปินส์จึงสร้างทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ในมหานครมะนิลา การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเดี่ยวที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ มูลค่า 15,000 ล้านดอลลาร์

NSCR ในภาพรวมเป็นเครือข่ายรถไฟชานเมือง 163 กิโลเมตร เชื่อมต่อย่านธุรกิจระดับภูมิภาคในคลาร์กและนิวคลาร์กซิตี้ทางตอนเหนือ ผ่านใจกลางกรุงมะนิลาไปยังเมืองคาลัมบาในจังหวัดลากูนา ทางใต้ของเมืองหลวง ทางเดินของ NSCR จะให้การแลกเปลี่ยนกับเส้นทางรถไฟเมโทรมะนิลาที่มีอยู่ทั้งหมดผ่านการเชื่อมต่อของรถไฟใต้ดินสาย 9 ของรถไฟใต้ดินเมโทรมะนิลา

การก่อสร้าง NSCR แบ่งออกเป็นสามส่วน:
จากทางเหนือจะมีโครงการรถไฟ Malolos-Clark ซึ่งจะเห็นการพัฒนาเป็นระยะทาง 53 กิโลเมตรทางเหนือของเมืองหลวง ตามรอยทางรถไฟสายเก่าที่มีอายุนับศตวรรษ ถูกทิ้งร้างมานานหลายทศวรรษ โครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่ตั้งแต่ Malolos ชานเมืองทางเหนือของกรุงมะนิลา ไปจนถึงท่าอากาศยานนานาชาติคลาร์กและคลาร์กในจังหวัดปัมปังกา ได้รับทุนจากธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งเอเชียมูลค่า 2.7 พันล้านดอลลาร์ โครงการ NSCR รวมถึงส่วนต่อขยายทางเหนือ 18 กิโลเมตรจากคลาร์กไปยังนิวคลาร์กซิตี้

ส่วนด้านในของแพ็คเกจ NSCR ครอบคลุมแกนกลางระยะทาง 38 กิโลเมตร ซึ่งเชื่อมโยง Tutuban ในกรุงมะนิลากับเมือง Malolos โครงการนี้ได้รับทุนจาก Japan International Cooperation Agency

ส่วนทางใต้จะเป็นทางเดินใต้ระยะทาง 55 กิโลเมตรที่เชื่อม Blumentritt ในกรุงมะนิลากับเมืองคาลัมบา ระยะนี้มีมูลค่าสูงถึง 4.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งได้รับทุนจากธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งเอเชีย

ระยะโครงการ:
Phase 1 - NSCR North Line | PNR Malolos Tutuban Line
Phase 2 - NSCR Inner Line | PNR Clark Malolos Line
Phase 3 - NSCR South Line | PNR Solis Calamba Line

Mongwin · Posted: 19/11/2021 9:12 pm Post subject:

WORLD CLASS RAILWAY STATIONS! NORTH - SOUTH COMMUTER RAILWAY PROJECT! LATEST UPDATE
Nov 19, 2021
Lights On You

https://www.youtube.com/watch?v=W6YjmM9bHEU

Mongwin · Posted: 28/12/2021 7:22 am Post subject:

PNR NSCR UPDATE GUIGUINTO STATION | Dec.26, 2021 | build build build
Dec 26, 2021
Kuyasen Vlog

https://www.youtube.com/watch?v=Tut-4MLfoUI

Wisarut · Posted: 02/01/2022 12:27 am Post subject:

การรถไฟฟิลิปปินส์ต้นรับรถจักรดีเซลไฮดรอลิกที่ INKA อินโดนิเซียผลิตให้
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=111955958020922&id=100076195553755

Mongwin · Posted: 19/01/2022 8:02 pm Post subject:

ฟิลิปปินส์จับมือจีน สร้าง “ทางรถไฟเร็ว-ยาวสุด” ในประเทศ
เดลินิวส์ 19 มกราคม 2565 18:22 น.
ต่างประเทศ

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์ เมื่อวันที่ 19 ม.ค. ว่า นายหวง ซีเหลียน เอกอัครราชทูตจีนประจำฟิลิปปินส์ กล่าวว่า รัฐบาลฟิลิปปินส์ลงนามในสัญญาการค้า มูลค่า 2,800 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ( ราว 92,900 ล้านบาท ) กับกลุ่มผู้รับเหมาชาวจีน เพื่อดำเนินการก่อสร้าง “ทางรถไฟเร็วและยาวที่สุด” ในฟิลิปปินส์ ซึ่งเชื่อมโยงจังหวัดต่าง ๆ ที่อยู่ทางตอนใต้ของเกาะลูซอน

ทั้งนี้ นายอาร์เธอร์ ตูกาเด รมว.คมนาคมฟิลิปปินส์ เป็นผู้ลงนามโครงการทางรถไฟระยะไกลแถบตอนใต้แห่งชาติ (PNR Bicol) ชุดแรก กับกลุ่มกิจการร่วมค้าของจีน ได้แก่ ไชน่า เรลเวย์ กรุ๊ป จำกัด (China Railway Group) ไชน่า เรลเวย์ หมายเลข 3 เอ็นจิเนียริ่ง กรุ๊ป จำกัด (China Railway No.3 Engineering Group) และไชน่า เรลเวย์ เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลติง กรุ๊ป จำกัด (China Railway Engineering Consulting Group) เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา

สำหรับโครงการฯระยะแรก มีความยาว 380 กิโลเมตร ทอดยาวจากเมืองคาลัมบา ในจังหวัดลากูนา ไปยังเมืองเลกัซปี ในจังหวัดอัลไบ เป็นหนึ่งในโครงการหลักภายใต้แผน “บิลด์ บิลด์ บิลด์” (Build, Build, Build) ประธานาธิบดีโรดริโก ดูเตร์เต ผู้นำฟิลิปปินส์ ที่มุ่งส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานภายในประเทศ

แถลงการณ์จากกระทรวงคมนาคมในกรุงมะนิลา ระบุว่า เมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จ โครงการนี้จะลดระยะเวลาเดินทางทางถนน ระหว่างเมโทรมะนิลากับภูมิภาคบีโคล จาก 12 ชั่วโมง เหลือเพียง 4 ชั่วโมง เมื่อเปิดใช้งานอย่างเต็มรูปแบบ และสามารถรองรับผู้โดยสารมากถึง 14.6 ล้านคนต่อปี โดยรถไฟโดยสารของโครงการดังกล่าวจะวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะที่รถไฟสินค้าจะวิ่งด้วยความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ด้านเอกอัครราชทูตจีนกล่าวเพิ่มเติม ว่าโครงการข้างต้นเป็น “ความคืบหน้าอีกขั้นของความร่วมมือและมิตรภาพจีน-ฟิลิปปินส์” และเป็นโครงการระหว่างรัฐบาลสองประเทศ ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนสูงสุดในขณะนี้ พร้อมคาดการณ์ว่าโครงการนี้จะสร้างงานโดยตรงในภาคธุรกิจก่อสร้างกว่า 10,000 อัตราต่อปี และงานอีกหลายแสนอัตราในด้านที่เกี่ยวข้อง ผ่านการขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจตามแนวเส้นทางรถไฟ.

https://global.chinadaily.com.cn/a/202201/19/WS61e76f66a310cdd39bc81f8f.html

Mongwin · Posted: 20/01/2022 7:49 am Post subject:

PNR-NSCR (North-South Commuter Railway) Bocaue Station Update [Jan. 19, 2022)
Jan 19, 2022
MAHARLIKA TV

https://www.youtube.com/watch?v=RoK2EzXaBIc

Wisarut · Posted: 20/01/2022 8:54 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 25/01/2022 9:32 pm Post subject:

เริ่มการก่อสร้างทางรถไฟสาย Bicol มูลค่า 142,000 ล้านเปโซไตรมาสแรกของปี 2022 ด้วยเงินกู้จีน
https://www.pna.gov.ph/articles/1166097

ไชน่า เรลเวย์ กรุ๊ป ลิมิเต็ด (CREC) รายงานต่อตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ว่ากิจการร่วมค้าด้านรถไฟของจีนเป็นผู้ชนะการประกวดราคาโครงการก่อสร้างทางรถไฟในฟิลิปปินส์
กลุ่มกิจการร่วมค้าของจีนได้ลงนามสัญญา มูลค่าราว 1.75 หมื่นล้านหยวน (ราว 9.1 หมื่นล้านบาท) กับกระทรวงคมนาคมฟิลิปปินส์ เพื่อก่อสร้างโครงการทางรถไฟระยะไกลแถบตอนใต้แห่งชาติฟิลิปปินส์ (Philippine National Railway South-Long Haul Project)
รายงานระบุว่าทางรถไฟข้างต้นมีความยาว 380 กิโลเมตร ประกอบด้วยสถานีรายทาง 23 แห่ง พร้อมด้วยรถไฟโดยสารที่จะวิ่งให้บริการด้วยความเร็วออกแบบ 120-160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
อนึ่ง กลุ่มกิจการร่วมค้าของจีน ได้แก่ ซีอาร์อีซี, บริษัท ไชน่า เรลเวย์ หมายเลข 3 เอ็นจิเนียริง กรุ๊ป จำกัด (China Railway No. 3 Engineering Group) และบริษัท ไชน่า เรลเวย์ เอ็นจิเนียริง คอนซัลติง กรุ๊ป จำกัด (China Railway Engineering Consulting Group)
https://www.xinhuathai.com/china/258354_20220126

Mongwin · Posted: 03/02/2022 10:58 am Post subject:

PNR-NSCR (North-South Commuter Railway) Malanday, Valenzuela Station and Depot! [Feb. 02, 2022]
Feb 2, 2022
MAHARLIKA TV

https://www.youtube.com/watch?v=1Ifwy_qAZt0

Mongwin · Posted: 17/02/2022 7:48 am Post subject:

PNR North - South Commuter Railway (NSCR) Project Update 2022
Feb 16, 2022
ASEAN Analytics

https://www.youtube.com/watch?v=5_7GYifyXcE