View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 03/12/2010 9:53 am Post subject: |
|
|
DIESELGTR wrote: | เห็นหลังคาระเบียงท้ายแล้วมันทำให้นึกถึงคางปลาวาฬยังไงมิอาจทราบได้ |
อ่านมาถึงประโยคนี้แล้ว ผมนั่งขำอยู่คนเดียวหน้าคอมพ์ครับ เปรียบเทียบได้ดีจริง ๆ ครับ |
|
Back to top |
|
|
narita_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus
|
Posted: 03/12/2010 9:53 am Post subject: |
|
|
^
^
^
อย่าถ่อมตัวเลยครับ การที่ออกแบบและสร้างความทันสมัยให้รถไฟไทยที่รักของพวกเราแบบนี้ แค่นี้ก็ถือเป็นสิ่งที่คนรักรถไฟทุกคนไม่ทรบว่าจะขอบคุณยังไงแล้วครับ
ผมเองก็ติดตามมาตลอดน่ะกับการออกแบบที่ผ่านๆมา แต่งานอาจยั่งและช่วงหลังไม่ได้ค่อยเข้าไปร่วมกิจกรรมกับเพื่อนสมาชิก แต่ก็พยายามแวะเวียนเข้ามาหรือถามข่าวคราวมาตลอดครับ
เป็นกำลังใจให้นะครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
sprinter
2nd Class Pass
Joined: 10/09/2007 Posts: 722
|
Posted: 03/12/2010 9:54 am Post subject: |
|
|
โอ้โห!!!! ข้างในหรูหรามากเลยครับ น้องๆ E&O ได้เลยนะครับเนี่ย ยังไงก็ขอให้มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องแบบนี้ไปเรื่อยๆนะครับ
ว่าแต่ เมื่อไหร่จะปรับปรุงพวกรถโดยสารทั่วๆไปให้ดูหรูหรามีระดับแบบนี้บ้างครับเนี่ย ถ้าสามารถทำรถโดยสารทั่วๆไปได้หรูแบบนี้แล้วหละก็ เชื่อเลยครับว่าคนทั่วๆไปต้องหันกลับมามองรถไฟไทยใหม่แน่ๆ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 03/12/2010 12:16 pm Post subject: |
|
|
ยินดีด้วยครับ ที่การรถไฟฯ เริ่มมีโบกี้โดยสารที่ปรับปรุงใหม่ด้วยหลากสี ทยอยออกมาให้เห็นบนเส้นทาง
ถึงแม้จะไม่ใช่ของใหม่ปิ๊ง เพราะสภาพการเงินไม่อำนวย แต่ของเก่าที่มีใช้งานอยู่ สามารถนำมาปรับปรุงสภาพใช้งานไม่แพ้รถใหม่เอี่ยมอ่องแบบไว้ลายฝีมือช่างเลยทีเดียว ขอเป็นกำลังใจให้กับทีมงานที่เกี่ยวข้องทุกท่านครับ
สำหรับสี และรูปทรง อาจยังไม่ตรงใจหลายๆ ท่านที่คาดว่าน่าจะสมบูรณ์ที่สุดนั้น คงเป็นข้อมูลนำไปปรับปรุงผลงานในคราวต่อไปนะครับ |
|
Back to top |
|
|
prasongkit
3rd Class Pass
Joined: 02/11/2009 Posts: 192
|
Posted: 03/12/2010 1:18 pm Post subject: |
|
|
การ Design โบกี้ชุดใหม่นี้ขอบอกว่าสุดยอดมากๆ เลยครับแต่แมติดอยู่เรื่องเดียวคือไม่อยากให้เป็นสีม่วงเอาเป็นสีอื่นๆ แทนได้มั้ยครับถ้าหากจะมีการปรับปรุงโบกี้ชุดใหม่เช่น สีดำคาดเทา อะไรแบบนี้
เพราะเห็นสีม่วงทีไรเพลง I will Survive มันชอบดังก้องขึ้นมาบนหัวผมทุกที |
|
Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007 Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
Posted: 03/12/2010 3:16 pm Post subject: |
|
|
bigbigtee wrote: | ขอบคุณน้าแมวที่นำภาพมาให้ดูครับ
ขอถามหน่อยครับ แล้วรถ JR-WEST สามารถจัมพ์ไฟจาก บนท.ป โตกิวหรือแดวู ได้หรือไม่ครับ ถ้าสมมุติเราจะเหมาไปกับขบวน 51 |
ไม่ได้ครับผม
รถเจอาร์ใช้ไฟ 400 กว่าโวลต์ (จำเลขปลายไม่ได้) ซึ่งค่าความต่างศักย์ของไฟฟ้าระหว่างเจอาร์กับปกติต่างกันครับ
ที่จะพ่วงได้ก็เห็นจะเป็น ขบวน 13/14, 67/68 และ 69/70 นั่นแหละครับ |
|
Back to top |
|
|
DIESELGTR
3rd Class Pass
Joined: 21/10/2006 Posts: 177
|
Posted: 03/12/2010 3:20 pm Post subject: |
|
|
Quote: | สำหรับสี และรูปทรง อาจยังไม่ตรงใจหลายๆ ท่านที่คาดว่าน่าจะสมบูรณ์ที่สุดนั้น คงเป็นข้อมูลนำไปปรับปรุงผลงานในคราวต่อไปนะครับ |
แน่นอนครับ....ขอบคุณครับ..
Quote: | การ Design โบกี้ชุดใหม่นี้ขอบอกว่าสุดยอดมากๆ เลยครับแต่แมติดอยู่เรื่องเดียวคือไม่อยากให้เป็นสีม่วงเอาเป็นสีอื่นๆ แทนได้มั้ยครับถ้าหากจะมีการปรับปรุงโบกี้ชุดใหม่เช่น สีดำคาดเทา อะไรแบบนี้
เพราะเห็นสีม่วงทีไรเพลง I will Survive มันชอบดังก้องขึ้นมาบนหัวผมทุกที |
ผมก็คิดเหมือนกันนะ...มองด้านบวกก็เป็นการเพิ่ม Traget กลุ่มใหม่ให้การรถไฟนะครับ......
อำนาจการตัดสินใจในการเลือกรูปแบบและเฉดสีนั้นตั่งอยู่บนการตัดสินใจของคณะกรรมการผู้รับผิดชอบเรื่องและผู้หลักผู้ใหญ่ของ ร.ฟ.ท. ครับ คนออกแบบยังไม่มีสิทธิ์เลือกเลยครับ ทำได้แค่นำเสนอรูปแบบ และไปดูแลแบบที่ได้รับเลือกมาทำที่หน้างานให้เข้ารูปเข้ารอยที่สุดเท่าที่จะทำได้เท่านั้นเองครับ(ในส่วนที่สามารถเข้าถึงได้)..........
ส่วนเรื่องของ "สีดำ"ถูกกำหนดเป็นสีต้องห้ามครับยกเว้นช่วงล่าง ที่เห็นรถมีหน้าสีดำนั้นจริงๆแล้วหากมองกับแดดดีๆจะเห็นว่ามันคือสีน้ำตาลเข้มครับ.... _________________
|
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 03/12/2010 3:56 pm Post subject: |
|
|
โดยส่วนตัวผมเห็นว่าสีม่วงสวยดีนะครับคุณฮัท มันดูทั้งหวานและเข้มแข็ง ผมคิดว่าเราอย่าไปวิตกกับภาพลักษณ์ของสี ซึ่งเป็นสิ่งที่เราๆไปสร้างภาพให้มันเอง หลายๆหน่วยงานก็ใช้สีม่วงในการสื่อสารตัวเอง ที่เห็นชัดคือ การบินไทย กับธนาคารไทยพาณิชย์ แม้แต่คณะวารสารศาสตร์และสื่อสารมวลชนของ มธ. ก็ใช้สีม่วง(เม็ดมะปราง) เป็นสีประจำคณะ
ดังนั้นในความคิดผมเห็นว่า สีม่วงที่ออกมาทำให้สีของรถไฟมันดูแปลกใหม่มากขึ้น
ป.ล. จริงๆชอบโทนสีม่วงที่ชอบเป็นแบบสีม่วงของไทยพาณิชย์หนะครับ ยิ่งุถ้าตัดด้วยสีเหลืองก็น่าจะงามใช่น้อย |
|
Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 4150
|
Posted: 03/12/2010 4:07 pm Post subject: |
|
|
DIESELGTR wrote: |
อำนาจการตัดสินใจในการเลือกรูปแบบและเฉดสีนั้นตั่งอยู่บนการตัดสินใจของคณะกรรมการผู้รับผิดชอบเรื่องและผู้หลักผู้ใหญ่ของ ร.ฟ.ท. ครับ คนออกแบบยังไม่มีสิทธิ์เลือกเลยครับ ทำได้แค่นำเสนอรูปแบบ และไปดูแลแบบที่ได้รับเลือกมาทำที่หน้างานให้เข้ารูปเข้ารอยที่สุดเท่าที่จะทำได้เท่านั้นเองครับ(ในส่วนที่สามารถเข้าถึงได้).......... |
ฝากสมาชิกไว้เพื่อทราบ เราแค่ผู้ออกแบบ ส่วนผู้เลือกแบบ คือ รฟท. มันอาจจะไม่โดนใจใครไปเสียทั้งหมด และการเลือกจะบ่งบอกถึงรสนิยม และสิ่งที่เปลี่ยนแปลงในอนาคตของ รฟท. |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 03/12/2010 4:13 pm Post subject: |
|
|
สีม่วง ยังเป็นสีของธนาคารออมสิน และกรมประชาสัมพันธ์ด้วยครับ คุณบอย |
|
Back to top |
|
|
|