| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44620
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
| Back to top |
|
 |
conrail
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006
Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
|
 Posted: 17/12/2010 11:41 am Post subject: |
 |
|
| Mongwin wrote: | ของขบวนนี้ล่ะครับ ขอพ่วงแบบเดียวกันหรือเปล่าครับ
 |
ขอพ่วงชนิดนี้ไม่ใช่แบบ control Slack แต่เป็นขอพ่วงอัตโนมัติแบบ E บ่าที่เห็นด้านล่างช่วยประคองปากขอพ่วงไม่ให้หลุดเมื่อขอพ่วงมีการเคลื่อนที่ขึ้น-ลงมาก เช่น วิ่งผ่านสภาพทางที่มีการทรุดตัว แต่ก็อาจจะทำให้มีเสียงดังรบกวนเพิ่มขึ้นตามไปด้วยเมื่อมีการกระทบกันระหว่างปากขอพ่วงกับบ่านี้
| Quote: |  |
ไล่จากทางซ้ายมือมาทางขวา เป็นท่อทางเดินของลมที่มาจากเครื่องทำลมอัด (compressor) ผ่านเข้าชุดครีบระบายความร้อน (air cooler)เพื่อลดอุณหภูมิของลมอัดลง ผ่านเข้าลิ้นนิรภัย(safety valve) ป้องกันแรงดันลมเกินพิกัด แล้วเข้าสู่กรองเพื่อดักน้ำและน้ำมัน(oil separator)เพื่อให้ได้ลมอัดที่สะอาดออกไปใช้งาน ผ่านลิ้นกันกลับ(check valve) เข้าไปสู่ถังเก็บลมต่อไป
ที่ oil separator น้ำและน้ำมันจะถูกดักเอาไว้และเก็บอยู่ภายในกระปุกกลมๆ จะต้องระบายออกทิ้งอยู่เสมอโดยการเปิดก๊อกดังกล่าวครับ |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44620
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 17/12/2010 12:16 pm Post subject: |
|
|
โอ้ ขอบคุณมากครับคุณก้อง ที่ช่วยไขปริศนา ได้ความรู้เพิ่มอีกมากเลย  |
|
| Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 17/12/2010 12:38 pm Post subject: |
|
|
ที่ให้นอนมีตั้งเยอะดันไม่นอน หมอนี่ดันมานอนบนทางตัดซะงั้น ท่าทางจะเมาไม่ขับ จนกลับบ้านไม่ได้นะครับ ฮ่าๆๆๆๆ
 |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 17/12/2010 1:05 pm Post subject: |
|
|
| Mongwin wrote: | | ผมเห็นตู้รถโดยสารของพม่าแล้ว ก็อดคิดถึง บชส.สีเลือดหมูไม่ได้ครับ เดี๋ยวนี้คงไม่มีของจริงให้เห็นแล้ว |
ยังมีให้เห็นอยู่ครับที่ทุ่งสง แต่แอบอยู่ข้างในสุสานรถไฟ ภาพจากทริปตะลุย สรจ.ทส.ครับ
รถหาดูยาก บชส.แดงน้ำหมาก หน้าอุด ขาว-แดง เก้าอี้ไม้สัก
และ บสข. แดงน้ำหมาก เช่นกัน
รถที่ใช้สีแดงน้ำหมากนี้เคยเห็นว่ามีการใช้สีทาหน้าอุด 2 รูปแบบคือ แดงน้ำหมากล้วนๆ กับแบบ ขาว-แดง ครับ |
|
| Back to top |
|
|
boatteam
2nd Class Pass (Air)
Joined: 05/04/2010
Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด
|
| Posted: 17/12/2010 3:22 pm Post subject: |
|
|
| anusorn wrote: | | Mongwin wrote: | | ผมเห็นตู้รถโดยสารของพม่าแล้ว ก็อดคิดถึง บชส.สีเลือดหมูไม่ได้ครับ เดี๋ยวนี้คงไม่มีของจริงให้เห็นแล้ว |
ยังมีให้เห็นอยู่ครับที่ทุ่งสง แต่แอบอยู่ข้างในสุสานรถไฟ ภาพจากทริปตะลุย สรจ.ทส.ครับ
รถหาดูยาก บชส.แดงน้ำหมาก หน้าอุด ขาว-แดง เก้าอี้ไม้สัก
และ บสข. แดงน้ำหมาก เช่นกัน
รถที่ใช้สีแดงน้ำหมากนี้เคยเห็นว่ามีการใช้สีทาหน้าอุด 2 รูปแบบคือ แดงน้ำหมากล้วนๆ กับแบบ ขาว-แดง ครับ |
เห็นแล้วรู้สึกเสียดายครับที่ถูกทิ้งจนผุพังขนาดนี้ 
รุ่นผมยังไม่เคยได้เห็นแม้แต่ของจริงเลย กับ บชส. แดงน้ำหมาก 
_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44620
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 17/12/2010 3:48 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณอาจารย์อนุสรณ์ครับ ที่เข้าไปรื้อรถในสุสานมาให้ชมกัน
ผู้ที่จะเคยเห็น บชส.สีน้ำหมากขณะทำการอยู่ และจำความได้
ผมคิดว่าคงต้องมีอายุไม่ต่ำกว่า 30 ปีครับ
หนังไทยเรื่องท้าย ๆ ที่รถไฟเป็นสีน้ำหมาก น่าจะเป็นเรื่องผีเสื้อและดอกไม้ครับ ถ่ายทำปี 2528 ก็ 25 ปีมาแล้วครับ |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 17/12/2010 4:16 pm Post subject: |
|
|
^
^
ฮ่าๆ อ.เอกครับ ผมอายุยังไม่ถึง 30 ครับ แต่ยังพอจำได้รางๆว่าเคยเห็น  |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44620
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 17/12/2010 4:24 pm Post subject: |
|
|
| ถ้าใช้คุณบอยเป็นดัชนีชี้วัด ช่วงเวลาที่ บชส.สีน้ำหมากหายไปก็คงราว ๆ พ.ศ. 2529-30 กระมังครับ |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 22/02/2011 8:59 am Post subject: |
|
|
ขออนุญาตขุดครับ
โลว์คอสเจ้าดังออกโปร 750 บาท ต่อเที่ยวสำหรับไปย่างกุ้ง (ยังไม่รวมภาษีสนามบินย่างกุ้ง) ราคาโปรในช่วงวันหยุดปลายปียังพอมีอยู่ น่าสนใจจริงๆครับ ใครที่ปรารถนาจะไปเยี่ยมชมกิจการรถไฟพม่า มิควรพลาด
(โฆษณามิชวนเชื่อ) |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
