ขึ้น ขบวน 275 กลับบ้าน ครับ

[boatteam]

เนื่องจากได้ลาพักร้อน จากการทำงานที่ทำมาเกือบทั้งปี จึงมีเวลาว่างมากมาย เลยเลือกเิดินทางกลับบ้าน ทางรถไฟ ซึ่งไม่ได้ใช้บริการมานาน ร่วมปี เพราะค่อนข้างจะใช้เวลานานเกือบ 6 ชั่วโมง
เมื่อเทียบกับรถโดยสารประจำทางที่ใช้เวลาแค่ 4 ชั่วโมง ซึ่งประหยัดเวลาไปได้เกือบ 2 ชั่วโมง ก็เลยถือโอกาสนำภาพมาฝากครับ

เริ่มกันที่สถานีรถไฟหัวลำโพง เวลาประมาณ 5.30 น. ง่วงมากๆ เลยครับ คืนก่อนเดินทางนอนเกือยเที่ยงคืน แล้วต้องมาตื่นตั้งแต่ตอน 3.30 น. เพื่อมาขึ้นรถไฟ




ป้ายบอกขบวนรถที่จอดเทียบอยู่ในชานชลาครับ รีบรับตั๋วและก็เดินมาเลยครับ ตอนรับตั๋วถ้าบอกเจ้าหน้าที่ว่าไป อรัญฯ
เจ้าหน้าที่ ที่ช่องจำหน่ายตั๋วจะขอดูบัตรประจำตัวประชาชนด้วยนะครับ (บัตรนี้ใช้ในระหว่างเดินทางพร้อมตั๋วด้วยนะครับ )


_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก

[boatteam]

หลังจากวางสัมภาระเรียบร้อยแล้ว ผมก็ขอเดินมาดูผู้ทำหน้าที่นำขบวนในวันนี้เสียหน่อย
เป็น น้าต้อม 4129 ครับ ทำสีมาใหม่สวยทีเดียว




อีกมุม ครับ ทีแรกจะไปถ่ายอีกข้างหนึ่งครับ แต่มีขบวนรถกำลังจะเคลื่อน ออกก็เลยไม่ได้ไปครับ


_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก

[Mongwin]

ก็สงสัยอยู่ครับ เวลาเดินทางด้วยรถทัวร์ เจ้าหน้าที่กองกำลังบูรพาจะตั้งด่านตรวจและขึ้นมาตรวจบัตรประชาชน แล้วถ้าเดินทางด้วยรถไฟล่ะ จะโดนตรวจหรือเปล่า

[therock]

ตรวจบัตรประชาชนเป็นระยะนะครับสำหรับ275/276/279/280 นะครับจะมีช่วงตรวจบัตรอยู่

[boatteam]

ถ่ายด้านหน้าเสร็จ ก็มาที่ด้านท้านขบวนครับ เหลือเวลาอีกประมาณ 10 นาที จะได้เวลาออกแล้ว
เจ้าหน้าที่ ยืนรออยู่ที่ท้ายขบวนแล้วครับ แต่เดี๋ยงนี้ ขบวน 275 สั้นลงครับ เหลือตู้โดยสารแค่ 5 ตู้เอง ครั้งสุดท้ายที่ขึ้น จำได้ว่ามี 8 ตู้




หลังจากนั้นผมก็ขึ้นไปบนขบวนรถครับ คราวนี้เลือกนั่งที่ท้ายขบวนด้านซ้ายครับ พอนั่งได้ที่ก็เริ่มง่วงขึ้นมาทันที
แล้วก็ได้ยินเสียงประชาสัมพันธ์ แจ้งเหลือเวลาอีก 1 นาที จะได้เวลาปล่อยขบวนรถ ขบวนที่ 275 กรุงเทพ - อรัญประเทศ ออกจากสถานีกรุงเทพ ก็เลยรู้สึกตัวครับ
แล้วนายสถานีก็ให้สัญญาไฟสีเขียว


_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก

[Mongwin]

[boatteam]

ครับ จะมีช่วงตรวจบัตรอยู่ครับ เมื่อถึงช่วนนั้นจะนำมาลงให้ชมครับ
รวมทั้งผู้ที่ไม่มีบัตรด้วยครับ จะถูกนำตัวไปยังอีกตู้หนึ่งครับ

....................................................................................

ขบวนรถเคลื่อนตัวออกจากชานชลาที่ 6 แล้วครับ




มากันที่จุดตัดถนนตรง ยมราช ครับ ขบวน 275 มุ่งหน้าสู่ทางรถไฟสายตะวันออกแล้วครับ
มีขบวนรถกำลังมุ่งหน้าเข้าสู่สถานีกรุงเทพ ด้วย


_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก

[sprinter]

รอติดตามชมครับผม สายตะวันออกเคยนั่งไปถึงอรัญฯจริงๆแค่ 2 ครั้งเองครับ

ครั้งแรกได้ 4123 ทำมา 8 ตู้

ครั้งที่ 2 ได้ 4225(ตอนนั้นยังเน่าสุดๆ) ทำมา 11 ตู้ แต่ตู้สุดท้ายมีปัญหาเลยตัดทิ้งไว้ที่หัวตะเข้ตอนขาไปเลยเหลือแค่ 10

ส่วนมากจะไปแต่สายพลูตาหลวงเป็นส่วนใหญ่

ก็เคยๆคิดอยุ่เหมือนกันครับว่า สักวันหนึ่งสงสัย 275/276 คงจะหดเหลือแค่ 6 ตู้เป็นแน่แท้ แล้วมันก็เกิดขึ้นจริงๆ ถ้าย้อนกลับไปเมื่อประมาณ 3-4 ปีก่อน ตอนนั้นยังมายาวเหยียดถึง 9 ตู้อยู่เลยครับ ไม่อยากคิดเหมือนกันครับว่าตอนทำ 276 กลับกรุงเทพ คนจะอัดกันแน่นเป็นปลากระป๋องขนาดไหน ขนาดครั้งล่าสุดที่ผมไปมายาวถึง 10 ตู้ คนยังอัดกันเป็นปลากระป๋องเลยครับ

[Adithepc20]

ขนาดยืนอยู่ในสถานีกรุงเทพ ยังมีตำรวจมาขอตรวจบัตรเจ้าโอ๋ 4543 เลย เค้าคงนึกว่าเจ้าโอ๋เป็นคนต่างด้าวหนีเข้าเมืองมา ฟังแล้ว น่าโมโหแทนจริงๆ

ป.ล. รอรับชมภาพต่อนะครับ
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

[boatteam]

ขอคุณทุกๆท่านที่เข้ามาติดตามชมนะครับ
ภาพคงลงให้ได้ตอนที่อยู่ที่บ้าน นะครับ ที่ทำงานไม่สามารถลงให้ได้ครับ
แค่เครื่องผมสามารถเข้าใช้อินเตอร์เน็ตได้ หลายๆคนที่บริษัทฯก็อิจฉาแล้วครับ
เนื่องจากคนที่จะเข้าใช้ได้ส่วนใหญ่จะเป็นระดับผู้จัดการครับ
แต่ของผมลักษณะงานมันต้องใช้หาข้อมูลคดี งานด้านกฎหมายก็เลย ได้ใช้อะครับ


_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก