View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Pornly
3rd Class Pass
Joined: 18/10/2006 Posts: 45
|
Posted: 12/01/2011 2:37 pm Post subject: สอบถามเรื่อง ปดร.ครับ |
|
|
จากการที่ได้เข้าไปเยี่ยมชมเว็บไซต์ใหม่ของฝ่ายการเดินรถ และได้กดเข้าไปดูในปดร.ครับ มีข้อสงสัยดังนี้ครับว่า
1.ดอกจันทร์หลังหมายเลขขบวน(ตรงช่องหลีกขบวน) หมายถึงอะไรครับ
2.ดอกจันทร์ดอกเดียวและสองดอกหลังชื่อสถานี หมายถึงอะไรครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44316
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 12/01/2011 2:51 pm Post subject: |
|
|
1. ดอกจันทร์ มีทั้งแบบที่อยู่หน้าเลขขบวน และหลังเลขขบวน ผมไม่ทราบความหมายเช่นกันครับ
2. ดอกจันทร์ * หลังชื่อสถานี หมายถึง เป็นที่หยุดรถ (รับส่งสินค้าได้) ส่วน ** หมายถึง เป็นป้ายหยุดรถ เพื่อการโดยสารเท่านั้น
แต่ในปัจจุบัน ที่หยุดรถมักจะหมายถึงมีศักยภาพที่จะตั้งเป็นสถานีได้ แต่ยังไม่ได้ตั้ง หรืออาจเป็นสถานีมาก่อนในอดีตแล้วถูกยุบ ลดฐานะลง
ส่วนป้ายหยุดรถ ตั้งขึ้นมาเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสาร มักอยู่ใกล้กับเส้นทางคมนาคมประเภทอื่น เช่น จุดตัดถนน สถานที่ท่องเที่ยว หรือหน่วยงานราชการครับ |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 12/01/2011 2:54 pm Post subject: Re: สอบถามเรื่อง ปดร.ครับ |
|
|
Pornly wrote: | 2.ดอกจันทร์ดอกเดียวและสองดอกหลังชื่อสถานี หมายถึงอะไรครับ |
ข้อแรก ไม่แน่ใจครับ ขอข้ามละกัน ส่วนข้อ 2 คือ
* ที่หยุดรถ
** ป้ายหยุดรถ
(รายละเอียดเพิ่มเติม อ.เอก ได้อธิบายไปแล้วครับ) |
|
Back to top |
|
|
Pornly
3rd Class Pass
Joined: 18/10/2006 Posts: 45
|
Posted: 12/01/2011 3:02 pm Post subject: |
|
|
ขอบพระคุณทั้ง 2 ท่านเลยนะครับ รอคำตอบข้อแรกต่อไป |
|
Back to top |
|
|
kenshiro
2nd Class Pass (Air)
Joined: 09/09/2006 Posts: 950
|
Posted: 12/01/2011 3:03 pm Post subject: Re: สอบถามเรื่อง ปดร.ครับ |
|
|
Pornly wrote: |
1.ดอกจันทร์หลังหมายเลขขบวน(ตรงช่องหลีกขบวน) หมายถึงอะไรครับ
|
ผมเดาว่า น่าจะเป็นขบวนรถ ต้นทาง-ปลายทาง ของสถานีในช่องแถวนั้น ๆ ไม่ว่าจะเป็นขบวนที่เพิ่งถึงปลายทาง ขบวนที่กำลังจะออกต้นทาง
ไม่รู้ถูกต้องรึเปล่านะครับ ดูจากหลาย ๆ สถานีก็เลยเดาว่าอย่างนั้น _________________ [ We R RFT ]
|
|
Back to top |
|
|
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 412
|
Posted: 12/01/2011 3:44 pm Post subject: |
|
|
ผมมีข้อสงสัยครับ เช่น ปดร สายอีสาน รถด่วนพิเศษ รถด่วน หยุดที่ ชท บ้านภาชีหมดทุกขบวน แต่กลับแจ้งว่าไม่ได้หยุดเพื่อการโดยสาร คำถามคือแล้วจะต้องให้หยุดทุกขบวนทำไมครับหรือถ้าต้องให้หยุดอยู่แล้ว ทำไมไม่เปิดให้หยุดเพื่อการโดยสารไปเลยครับ |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 12/01/2011 3:47 pm Post subject: |
|
|
casanotoey wrote: | ผมมีข้อสงสัยครับ เช่น ปดร สายอีสาน รถด่วนพิเศษ รถด่วน หยุดที่ ชท บ้านภาชีหมดทุกขบวน แต่กลับแจ้งว่าไม่ได้หยุดเพื่อการโดยสาร คำถามคือแล้วจะต้องให้หยุดทุกขบวนทำไมครับหรือถ้าต้องให้หยุดอยู่แล้ว ทำไมไม่เปิดให้หยุดเพื่อการโดยสารไปเลยครับ |
หยุดเพื่อหลีกครับ
ในบางครั้งอาจไม่หยุดตาม ปดร. เพราะขบวนรถขบวนใดขบวนหนึ่งช้า หรือต่างคนต่างช้า ก็จะเปลี่ยนหลีกไปหลีกที่สถานีอื่น |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 12/01/2011 8:04 pm Post subject: |
|
|
ที่ภาชี มีรอหน่วงเวลาหน้าเสาสัญญาณด้วยครับ บางขบวนถ้าค่อยๆคลานมา ก็ออกเลย แต่ขบวนไหนเข้ามาเร็ว ก็ต้องหยุดรอครับ _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
aekpat
3rd Class Pass
Joined: 12/03/2009 Posts: 55
|
Posted: 14/01/2011 4:10 pm Post subject: |
|
|
จากการสังเกตของผมนะครับ สายเหนือมีให้งง ด้วยครับ
เวลาในเอกสาร ปดร. เหลื่อมๆกัน ยกตัวอย่างเช่น
ข.207 ต้องรอหลีก 12 ที่หนองทรายขาว
แต่ในเอกสาร บอกว่า กัก 12 หลีกที่ บ้านหมี่
งง ครับ
สายอีสานนี่ น่าปวดหัวเวลาดูครับ
เพราะเวลาของ 75 76 133/134
เหมือนไปวางสนุ้ก เวลาในเอกสารเลย
ทำให้รู้สึก สับสน โดยเฉพาะรถเที่ยวกลางคืน
ท่านใดไม่เชื่อ ลองเปรียบเทียบดู _________________ ที่นี่.....สถานีรถไฟ |
|
Back to top |
|
|
suraphat
1st Class Pass (Air)
Joined: 12/02/2007 Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
Posted: 14/01/2011 4:43 pm Post subject: |
|
|
aekpat wrote: | จากการสังเกตของผมนะครับ สายเหนือมีให้งง ด้วยครับ
เวลาในเอกสาร ปดร. เหลื่อมๆกัน ยกตัวอย่างเช่น
ข.207 ต้องรอหลีก 12 ที่หนองทรายขาว
แต่ในเอกสาร บอกว่า กัก 12 หลีกที่ บ้านหมี่
งง ครับ
สายอีสานนี่ น่าปวดหัวเวลาดูครับ
เพราะเวลาของ 75 76 133/134
เหมือนไปวางสนุ้ก เวลาในเอกสารเลย
ทำให้รู้สึก สับสน โดยเฉพาะรถเที่ยวกลางคืน
ท่านใดไม่เชื่อ ลองเปรียบเทียบดู |
ที่อยากจะให้เข้าใจกันเป็นเบื้องตันก่อนนะครับว่า การเขียน ปดร.ขึ้นมานี่ก็มีจุดมุ่งหมายเพื่อใช้สำหรับการวัดค่าเวลามาตรฐานในการวิ่งในแต่ละช่วงสถานี ซึ่งอาจจะทำให้ไม่ตรงกับความเป็นจริงไปบ้างในทางปฏิบัติ
และสำหรับการที่ได้มีการระบุถึงการหลีกขบวนรถต่างๆนั้น ก็ขอบอกไว้ก่อนเลยว่า จะมีอยู่ 2 กรณีเลยก็คือ เขาหลีกเรา และเราหลีกเขา ซึ่งขบวนใดจะต้องหยุดรอ ที่สถานีก็ขึ้นกับเวลาที่ขบวนรถใดจะได้เดินทางมาถึง ณ จุดนั้นก่อน ซึ่งโดยหลักแล้วขบวนรถที่มาถึงก่อนนั้นจะต้องจอดรอหลีก รอทางก่อนทั้งในหรือนอกเขตสถานีนะครับ ซึ่งเขาได้วัดกันด้วยเวลาโดยมีการคำนึงถึงปัจจัยต่างๆที่มีผลต่อขบวนรถด้วย เช่นหน่วยลากจูง หรือความจุของทางเป็นต้นนะครับ
ดังนั้นเวลาที่ได้ระบุไว้ในตารางจึงเป็นเวลาคราวๆที่ขบวนรถนั้นๆได้วิ่งผ่านไปตามสถานีต่างๆนะครับ |
|
Back to top |
|
|
|