Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305221
ทั่วไป:10789591
ทั้งหมด:11094812
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ตามรอยไปดู 3 อุโมงค์ ภาคเหนือ ปี 2554
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ตามรอยไปดู 3 อุโมงค์ ภาคเหนือ ปี 2554
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 10, 11, 12, 13, 14  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 28/02/2011 4:18 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
มองมาทางสถานีดู จะเห็นป้ายชื่อสถานีทั้งสองอันเลย

Click on the image for full size
หันกลับมาดูรถผมที่จอดรออยู่ ฝั่งตรงข้ามสถานี พอมีร่มให้หลบแดดได้บ้างครับ

Click on the image for full size
เนื่องจากไม่มีเวลามาก เลยเก็บภาพเฉพาะด้านหน้าสถานีผาคันเท่านั้น ไม่ได้เดินไปดูด้านหลังสถานีว่ามีลานจอดรถ หรือรถยนต์เข้ามาทางนี้ได้หรือไม่ ดูตารางเวลารถไฟจอด พบว่ามีเพียง 2 ขบวนที่จอดสถานีแห่งนี้ คือ ขึ้นเชียงใหม่ 1 ขบวน ล่องนครสวรรค์ 1 ขบวนเท่านั้น แถมเวลาที่จอด ก็ห่างกันแค่ชั่วโมงกว่าๆ เท่านั้น ตรวจสอบจากตารางเวลา รถไฟสองขบวนจะมาสวนกันที่สถานีแม่่เมาะ (ถ้าหากไม่เสียเวลาทั้งคู่)
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 28/02/2011 4:33 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
มองไปทางใต้สถานี นี่คือเส้นทางที่ผมจะต้องเดินลุยกันไป จนถึงอุโมงค์ห้วยแม่ลานครับ

ก่อนอื่นขอลากแผนที่เดินทางบนรางให้ดูกันอย่างละเอียดว่ากว่าจะถึง อุโมงค์ห้วยแม่ลานจะต้องพบอะไรกันบ้าง
Click on the image for full size
Click on the image for full size
Click on the image for full size

สะพาน 6 แห่ง Shocked ในรูปแบบต่างๆ กัน เพื่อฝึกความหวาดเีสียวก่อนจะถึงอุโมงค์ห้วยแม่ลานครับ
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 28/02/2011 5:40 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
เริ่มเดินทางออกมาจากสถานีผาคัน แล้วหันกลับไปมองอีกที นับว่ามุมนี้คล้ายคลึงกับภาพของคุณ Nakhonlampang ที่ถ่ายไว้เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ.2553 (ก่อนผมประมาณ 3 สัปดาห์เอง) ซึ่งต่างเวลากันด้วย (สังเกตุจากเงาของแดด)


Click on the image for full size
ตอนนี้มาถึงสะพานแรกแล้ว อยู่ใกล้ๆ กับสถานีเลย

Click on the image for full size
สะพานแห่งนี้ผมเคยเห็นมาแล้วจากถนนที่เลยแยกเข้าสถานีมา ซึ่งมองไปทางขวามือก็จะเห็นบ้านที่ผมเข้ามาถามทางนั่นเอง พอดีเขากำลังยืนดูอยู่ด้วยความสงสัยว่าผมมาเดินทำอะไรบนนี้ Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 28/02/2011 5:49 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ภาพซ้าย : เดินมาอีกประมาณ 200 เมตรก็ถึงสะพานที่สองแล้ว นับเป็นสะพานที่ยาวที่สุดของทั้ง 6 สะพานแถวนี้เลย คือยาวถึง 40 เมตร โดยที่เชิงสะพานด้านโน้นเป็นโค้งลับตาไปกับภูเขา ทำให้รู้สึกเสียวทันที Wink ว่าจะมีรถไฟโผล่มาจากโค้งข้างหน้าหรือไม่ แต่ด้วยความเป็นผู้นำ ผมต้องตัดสินใจก้าวลงไปบนสะพานทันที หลังจากยืนสงบนิ่งเพื่อฟังเสียงรถไฟก่อนชั่วครู่แล้วครับ
ภาพขวา : หันกลับไปดูสะพานแรก ที่ผ่านมา ซึ่งจะยังคงเห็นสถานีอยู่ไกลๆ

Click on the image for full size
หลังจากที่ผมข้ามมาได้แล้ว ก็หันกลับไปเก็บภาพคู่หู หลานชายมาที่เดินตามมาทันที เผื่อจะได้มุมภาพเสียวๆ เชิงสะพานฝั่งนี้พบกระปุกจารบีเยิ้มออกมาด้วย

Click on the image for full size
เจอสะพานที่สาม ซึ่งเป็นสะพานโค้ง (ที่จริงสะพานตรงและโ้ค้งเฉพาะราง) นับเป็นสะพานสุดเสียวแห่งหนึ่ง เนื่องจากเดินยาก สะพานก็สูงไม่น้อยเลย ในภาพขวา หลานผมเล่นเสียวให้ดู ดันยืนบนโครงสะพานโล่งๆ ซะนี่...อึ๋ย Shocked
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 28/02/2011 6:02 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
และจะยิ่งเสียวมากไปกว่านี้ ตอนขากลับครับ คือผมหันกลับไปมองสะพานโค้งอีกที โอ้ว...มีโค้งลับตาติดกับเชิงสะพานเลย ถ้ารถไฟมาไม่มีทางหลบได้ทันแน่... Shocked เอาไว้คิดแก้ปัญหาตอนกลับก็แล้วกัน ตอนนี้ต้องเดินหน้ากันต่อไป

Click on the image for full size
ช่วงนี้ไม่มีสะพานค่อยหายใจคล่องหน่อย มาเจอเสาเขตสับเปลี่ยนแล้ว ครับ ทีแรกก็งงว่าหมายถึงอะไร แต่ตอนนี้ได้เพื่อนๆ คนรักรถไฟมาตอบให้ทราบในกระทู้ัพันทิปแล้วว่า เป็นจุดที่กำหนดให้ พขร.รถไฟจอดรถไฟก่อนถอยเข้าไปต่อตู้สถานีได้ยาวไม่เกินไปกว่านี้ มิฉะนั้น ขบวนรถไฟจะยาวเกินกว่ารางหลีกสถานี ครับ

Click on the image for full size
ภาพซ้าย : เข้าไปถ่ายตัวอักษร "เขตสับเปลี่ยน" ใกล้ๆ พบว่าแต่เดิมตัวอักษรพิมพ์คำว่า "เขตต์สับเปลี่ยน" คิดว่าสมัยก่อนคำว่าเขต คงเขียนแบบนี้จริงๆ
ภาพขวา : ความยาวของขบวนรถไฟที่มากเกินไป อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ดังในภาพยนต์เรื่อง Unstoppable ที่ท้ายขบวนโดนรถไฟที่สวนมาชนขาดไปได้ Shocked
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 28/02/2011 6:13 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ตอนนี้มาถึงสะพานที่สี่ ที่เคยมีเรื่องน่าประทับใจคือ คลิ๊ปถ่ายขบวนรถน้ำมันอันเลื่องลือของคุณ Centennial ที่ผมเองก็อยากทราบว่าไปตั้งกล้องถ่ายกันตรงไหน ซึ่งพอไปถึงตรงนั้น ดันเข้าใจผิดว่าเป็นฝั่งใต้ของสะพาน และมีต้นไม้ขึ้นรก ไม่สามารถเดินเข้าไปได้ แต่อันที่จริงกลับเป็นเนินอยู่ตรงฝั่งเหนือของสะพาน ซึ่งจากรูปจะเห็นว่ามีต้นหญ้าขึ้นรกไม่สามารถเสี่ยงลุยเข้าไปเลียนแบบได้ Confused

Click on the image for full size
ภาพซ้าย : สะพานนี้ดูแล้วรู้สึกว่ายาวเหมือนกัน ขนาดแค่ 30 เมตรก็ทำให้เสียวได้
ภาพขวา : เมื่อข้ามไปแล้วก็หันกลับมาดูอีกที จุดเด่นของสะพานนี้ก็คือมีเสาสัญญาณเข้ารถไฟอยู่ใกล้ๆ ครับ


พอดีมีคลิ๊ปการเดินข้ามสะพานแห่งนี้ด้วย เดินไปถ่ายไป โดยไม่มองภาพในกล้อง ถ้ามองอาจตกสะพานได้ Wink


Last edited by mirage_II on 01/03/2011 4:37 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 28/02/2011 6:23 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
เดินมาอีกไม่กี่ร้อยเมตรก็มาถึงสะพานแห่งที่ 5 แล้วครับ มีลักษณะเฉพาะคือเป็นแผ่นเหล็กตั้งขึ้นสองข้าง คุณ Wisarut ได้เรียกว่า "สะพานแม่แคร่แผงขึ้น" มีคำภาษาอังกฤษว่า "through plate girder" ผมเองชอบเรียกว่า สะพานบังใบ เป็นสะพานที่ผมไม่ชอบ เพราะเวลารถไฟผ่านจะมีเสียงดัง "โป๊ะๆๆ.." ยังจำได้เลย เพราะชอบเอาหัวออกไปรับลม และดูวิวที่หน้าต่างรถไฟเป็นประจำ

Click on the image for full size
นับเป็นสะพานที่สั้นที่สุดคือ ยาวแค่ 17.5 เมตรเอง ผมไปยืนตรงหัวสะพานดูข้างล่าง รู้สึกเสียวเหมือนกันครับ Surprised

Click on the image for full size
แม้จะผ่านสะพานมาตั้ง 5 แห่งแล้ว ก็ยังนับว่ามาได้ไม่ถึงครึ่งทาง Surprised ก้มดูข้างล่าง ไม้หมอนอันนี้หมายความว่าอะไร เห็นพิมพ์คำว่า "ติดดิน" ใครพอทราบบ้างครับ
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 28/02/2011 6:29 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ตรงนี้เป็นช่องเขาแคบๆ เล่นเอามืดรู้สึกกลัวจะค่ำเลย ผนังหินผาด้านข้างมีลักษณะเป็นชั้นเอียงๆ ดูแล้วแปลกตาดีครับ

Click on the image for full size
หินคันทางช่วงนี้มีขุยขาวๆ ออกมาเต็ม ทราบมาว่าพอใ้ช้นานๆ ก็ป่นจนหลวมต้องมีการเพิ่มเติมให้แน่นดังเดิม อ้อ..ยังพบตัวอักษรสัญญลักษณ์อะไรเข้าให้อีก "CL" เพื่อนคนไหนทราบก็บอกกันบ้างนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 28/02/2011 6:57 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ภาพบน : ตอนนี้มาถึงทางลักข้ามแล้วครับ ประเิมินจากแผนที่ GPS Map ก็ถือได้ว่าครึ่งทางระหว่างสถานีกับอุโมงค์้ห้วยแม่ลานพอดี ไกลน่าดูเลย Wink คุณ Nakhonlampang คุณแซม และคุณ Air_Reservoir นี่เก่งจริงๆ เดินได้อย่างไรกันเกือบ 14 กิโลเมตรต่อเนื่องในวันเดียวกันเลย Surprised
ภาพล่าง : มาสังเกตุไม้หมอนคอนกรีตและลักษณะการยึดราง น่าจะเป็นแบบที่ผมคิดไว้นะครับ

Click on the image for full size
มองไปทางซ้ายและขวาของทางลักข้ามนี้ จะเป็นว่าเป็นทางรถยนต์ข้ามเลย

Click on the image for full size
มองรอบๆ จะเห็นว่าด้านหนึ่งเป็นอุโมงค์ต้นไม้ลอดเข้าไปเลย รถยนต์ที่จะข้าม คงต้องมีคนลงจากรถมายืนดูรถไฟก่อน ไม่งั้นการพุ่งรถขึ้นมาก็เหมือนกับการข้ามถนนโดยไม่ดูรถนั่นแหละ แหงนดูหลัก สทล. ถ่ายภาพตัวเลขระยะทางไว้เป็นอ้างอิงครับ
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 28/02/2011 7:03 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
ตอนนี้ผ่านครึ่งทางมาแล้ว เส้นทางข้างหน้าเหลืออีกสะพานเดียว เลยเดินสบายๆ ครับ

Click on the image for full size
เดินไกล แดดจ้า คู่หูผมตาลายเลยยกไฟฉายขึ้นส่องทันที.. Laughing

Click on the image for full size
ไกลจริงๆครับ ถ้าไม่รักกันจริง ก็ไม่บุกมาถึงที่แบบนี้หรอก...เขาว่าอย่างนั้นน่ะ Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 10, 11, 12, 13, 14  Next
Page 11 of 14

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test