RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180249
ทั้งหมด:13491483
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - เดินชมช่วงเวลาเงียบเหงาของสถานีรถไฟนครราชสีมา
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เดินชมช่วงเวลาเงียบเหงาของสถานีรถไฟนครราชสีมา
Goto page 1, 2, 3, 4  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/12/2006 5:29 pm    Post subject: เดินชมช่วงเวลาเงียบเหงาของสถานีรถไฟนครราชสีมา Reply with quote

สวัสดีครับ พี่ ๆ น้อง ๆ ชาว RFT.com คราวที่แล้วเราไปเดินเล่นที่ สถานีรถไฟชุมทางถนนจิระ กันแล้ว วันนี้ผมจะมาชวนทุกคนเดินทางไปกับผมต่อครับ หลังจากถ่ายรูปที่สถานีชุมทางถนนจิระเสร็จแล้ว ผมก็มาขึ้นรถสองแถวที่จอดรออยู่บริเวณริมถนนใกล้ ๆ กับหอประแจที่สถานี เพื่อไปกราบย่าโมที่ " อนุสาวรีย์ท้าวสุรนารี " อย่างที่ได้โพสท์รูปให้ดูกันไปแล้ว ต่อจากนั้นผมก็พาลูกชายไปกินก๋วยเตี๋ยวต้มยำนายพลที่ขายอยู่ในรั้วบ้านริมถนนจอมสุรางค์ยาตร์ ที่เลือกร้านนี้เพราะผมต้องผ่านไปทางนั้นพอดี ต่อจากนั้นก็แวะเข้าโรงแรมที่พักอาบน้ำพักผ่อนให้หายเหนื่อย แล้วจึงออกเดินเท้ามาที่นี่ครับ

Click on the image for full size

สถานีนครราชสีมา ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ รส. รหัสสถานี 2114
ตั้งอยู่ในตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 263.65 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณ : ประแจกลไฟฟ้าชนิดบังคับสัมพันธ์ด้วยรีเลย์ และสัญญาณไฟสี *

* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com

ถ้าดูตำแหน่งของสถานีนครราชสีมาในแผนที่เล็กที่ผมตัดออกมาจาก " แผนที่ตัวเมืองนครราชสีมาของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย " ก็คือวงกลมสีเขียวครับ ทางรถไฟที่ตรงไปทางซ้ายก็คือทางไปสถานีชุมทางแก่งคอย สถานีสระบุรี กลับกรุงเทพ ส่วนทางรถไฟที่ไปทางขวา ก็คือทางกลับไปยังสถานีชุมทางถนนจิระครับ

Click on the image for full size

ข้อมูลทั่วไป และข้อมูลการท่องเที่ยวของจังหวัดนครราชสีมา จาก...
1. การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย
2. สำนักงานจังหวัดนครราชสีมา
3. หมูหิน.คอม
4. กลมกลิ้ง.คอม
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 14/12/2006 8:44 am; edited 3 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/12/2006 5:46 pm    Post subject: Reply with quote

บริเวณด้านหน้าอาคารสถานีนครราชสีมาจะมีรถจักรไอน้ำ ฮาโนแมก หมายเลข 261 จอดเด่นเป็นสง่ามองเห็นได้อย่างชัดเจนครับ

Click on the image for full size

ป้ายชื่อของคุณปู่ทวดครับ ถ้าผม quote ข้อความในป้าย พิมพ์ลงมาให้อ่านเดี๋ยวจะไม่ได้บรรยากาศ Laughing

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/12/2006 7:39 pm    Post subject: Reply with quote

ข้างหลังอนุสาวรีย์รถจักรไอน้ำฮาโนแมก ก็คืออาคารสถานีนครราชสีมา ชั้นบนของอาคารสถานีแห่งนี้ เป็นที่ทำการของเจ้าหน้าที่หลายฝ่ายครับ

Click on the image for full size


Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/12/2006 7:42 pm    Post subject: Reply with quote

ก้าวเข้ามาด้านในอาคารสถานี ทางขวาจะเป็นช่องจำหน่ายตั๋วครับ

Click on the image for full size

เงยหน้าขึ้นมาดูด้านบนของช่องจำหน่ายตั๋วจะเห็นเป็นตารางแสดงเวลาเดินรถขนาดใหญ่ ใหญ่จริง ๆ ครับ แต่ตัวหนังสือเล็กนิดเดียว ต้องเพ่งสักหน่อยแล้วงานนี้

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/12/2006 8:02 pm    Post subject: Reply with quote

ที่สถานีนครราชสีมานี้จะมีขบวนรถหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารหลายขบวนมาก ๆ ครับ ซึ่งก็แบ่งออกเป็น

1. ขบวนรถเที่ยวขึ้น 12 ขบวน คือ
1.1 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 05.45 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 14.20 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 10.02 น.
1.2 ขบวนรถด่วนที่ 67 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 20.30 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 07.25 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 01.33 น.
1.3 ขบวนรถด่วนที่ 71 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 10.05 น. ) - ปลายทางสถานีศรีสะเกษ ( 18.40 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 14.27 น.
1.4 ขบวนรถด่วนที่ 73 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 21.50 น. ) - ปลายทางสถานีศรีขรภูมิ ( 05.50 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 02.00 น.
1.5 ขบวนรถด่วนที่ 77 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 18.30 น. ) - ปลายทางสถานีหนองคาย ( 05.05 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 22.48 น.
1.6 ขบวนรถเร็วที่ 135 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 06.40 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 18.20 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 12.12 น.
1.7 ขบวนรถเร็วที่ 139 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 18.55 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 06.15 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 00.07 น.
1.8 ขบวนรถเร็วที่ 141 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 22.25 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 10.20 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 03.34 น.
1.9 ขบวนรถเร็วที่ 143 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 23.40 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 11.50 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 05.25 น.
1.10 ขบวนรถเร็วที่ 145 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 15.20 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 03.35 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 21.15 น.
1.11 ขบวนรถธรรมดาที่ 233 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 11.40 น. ) - ปลายทางสถานีสุรินทร์ ( 20.00 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 16.50 น.
1.12 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 431 ต้นทางสถานีชุมทางแก่งคอย ( 05.00 น. ) - ปลายทางสถานีขอนแก่น ( 11.20 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 07.44 น.

2. ขบวนรถเที่ยวล่อง 12 ขบวน คือ
2.1 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 22 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 14.50 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 23.15 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 18.47 น.
2.2 ขบวนรถด่วนที่ 68 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 18.30 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 05.50 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 23.37 น.
2.3 ขบวนรถด่วนที่ 72 ต้นทางสถานีศรีขรภูมิ ( 07.20 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 14.50 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 10.18 น.
2.4 ขบวนรถด่วนที่ 74 ต้นทางสถานีศรีสะเกษ ( 19.05 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 04.35 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 22.54 น.
2.5 ขบวนรถด่วนที่ 78 ต้นทางสถานีอุดรธานี ( 18.40 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 05.00 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 23.06 น.
2.6 ขบวนรถเร็วที่ 136 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 07.00 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 18.40 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 12.33 น.
2.7 ขบวนรถเร็วที่ 140 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 19.30 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 07.30 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 00.51 น.
2.8 ขบวนรถเร็วที่ 142 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 16.50 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 04.25 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 22.32 น.
2.9 ขบวนรถเร็วที่ 144 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 15.05 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 03.15 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 20.46 น.
2.10 ขบวนรถเร็วที่ 146 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 08.45 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 21.00 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 14.50 น.
2.11 ขบวนรถธรรมดาที่ 234 ต้นทางสถานีสุรินทร์ ( 05.10 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 14.15 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 08.22 น.
2.12 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 432 ต้นทางสถานีขอนแก่น ( 13.38 น. ) - ปลายทางสถานีชุมทางแก่งคอย ( 20.15 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 17.12 น.

3. ขบวนรถที่มีต้นทาง - ปลายทาง ที่สถานีนครราชสีมา 12 ขบวน คือ
3.1 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 415 ต้นทางสถานีนครราชสีมา ( 06.02 น. ) - ปลายทางสถานีตลาดหนองคาย ( 12.30 น. )
3.2 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 417 ต้นทางสถานีนครราชสีมา ( 16.28 น. ) - ปลายทางสถานีอุดรธานี ( 21.45 น. )
3.3 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 419 ต้นทางสถานีนครราชสีมา ( 11.00 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 17.05 น. )
3.4 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 421 ต้นทางสถานีนครราชสีมา ( 06.10 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 12.45 น. )
3.5 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 427 ต้นทางสถานีนครราชสีมา ( 14.22 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 20.15 น. )
3.6 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 429 ต้นทางสถานีนครราชสีมา ( 17.55 น. ) - ปลายทางสถานีชุมทางบัวใหญ่ ( 19.35 น. )
3.7 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 416 ต้นทางสถานีอุดรธานี ( 05.50 น. ) - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ( 11.15 น. )
3.8 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 418 ต้นทางสถานีตลาดหนองคาย ( 12.50 น. ) - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ( 19.25 น. )
3.9 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 424 ต้นทางสถานีสำโรงทาบ ( 05.55 น. ) - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ( 09.55 น. )
3.10 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 426 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 12.25 น. ) - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ( 18.15 น. )
3.11 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 428 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 06.18 น. ) - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ( 11.55 น. )
3.12 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 430 ต้นทางสถานีชุมทางบัวใหญ่ ( 05.50 น. ) - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ( 07.35 น. )

และหลังจากวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2549 เป็นต้นไปขบวนรถธรรมดาที่ 231 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีนครราชสีมา และขบวนรถธรรมดาที่ 232 ต้นทางสถานีนครราชสีมา - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ก็จะถูกยกเลิก ตามรายละเอียดใน " ประกาศยุบเลิกเดินรถ 10 ขบวนของการรถไฟแห่งประเทศไทย " ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/12/2006 8:12 pm    Post subject: Reply with quote

ด้านตรงข้ามของช่องจำหน่ายตั๋วจะเป็น " หน่วยบริการตำรวจรถไฟนครราชสีมา " ส่วนข้อความที่อยู่บนป้ายไม้ที่เห็นนี้ก็คือคำขวัญประจำจังหวัดนครราชสีมา " เมืองหญิงกล้า ผ้าไหมดี หมี่โคราช ปราสาทหิน ดินด่านเกวียน " ครับ

Click on the image for full size

ออกมาบริเวณชานชาลา มองไปทางซ้ายจะเป็นที่พักผู้โดยสาร ถัดขึ้นไปจะเป็นร้านค้า ส่วนขบวนรถที่เห็นว่ากำลังหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารอยู่ในรางที่ 3 นี้คือ ขบวนรถด่วนที่ 71 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีศรีสะเกษครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/12/2006 8:20 pm    Post subject: Reply with quote

เดินจากจุดเมื่อสักครู่นี้มาทางขวา จะเห็นประตูที่มีรถจักรยานจอดอยู่ข้างหน้านี่คือห้องของผู้ช่วยนายสถานี ถัดไปเป็นห้องของนายสถานี และห้องจำหน่ายตั๋วล่วงหน้าตามลำดับครับ

Click on the image for full size

เดินมาตามชานชาลาเรื่อย ๆ จะเห็นป้ายบอกสถานีถัดไป ถ้าไปทางสถานีภูเขาลาดจะเป็นทางกลับสู่กรุงเทพ ส่วนถ้าไปทางสถานีชุมทางถนนจิระ จะไปทางสถานีชุมทางบัวใหญ่ หรือสถานีอุบลราชธานีครับ

Click on the image for full size

ที่สถานีนครราชสีมาแห่งนี้จะมีเอกลักษณ์ประจำตัวอยู่อย่างหนึ่ง นั่นก็คือสะพานลอยข้ามทางรถไฟแบบที่เห็นนี้ครับ จะมีอยู่ทั้งหมด 2 จุด ก็คือบริเวณเกือบ ๆ ปลายชานชาลาทางด้านทิศตะวันออก ( ทางไปสถานีชุมทางถนนจิระ ) และจุดที่เห็นอยู่นี้ อยู่เลยห้องของผู้ช่วยนายสถานีไม่ไกลครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/12/2006 8:35 pm    Post subject: Reply with quote

ผมจะเริ่มจากประเพณีทางทิศตะวันออก ( ทางไปสถานีชุมทางถนนจิระ ) แล้วกันนะครับ เพราะว่าที่สถานีนครราชสีมานี้มีเขตหวงห้ามที่ห้ามถ่ายรูปอยู่ ผมเองก็จะขอเดินอยู่แค่บริเวณชานชาลาสถานีไม่ไปไกลกว่านี้ครับ

ทางข้างหน้านี้จะไปทางสถานีชุมทางถนนจิระ ทางซ้ายจะเห็นโรงเก็บรถตรวจทาง พร้อมกับพี่ ๆ เจ้าหน้าที่ตรวจทางกำลังจะออกเดินทางไปทำหน้าที่ครับ เลยออกไปที่เห็นเป็นหลังคาสามเหลี่ยมนั่นเป็นหอควบคุมสัญญาณ

Click on the image for full size

หันหลังกลับมาจะเป็นบริเวณรางที่ 3 ที่เป็นรางประธาน มองย้อนกลับไปทางสถานีภูเขาลาด ทางขวาที่เห็นเป็นสายยางสีดำ ๆ นั่นเป็นสายที่ต่อจากหัวจ่ายน้ำมันดีเซลให้กับรถจักร บริเวณนี้ก็เลยมีคราบน้ำมันดำ ๆ เลอะตามพื้นเต็มไปหมดครับ

Click on the image for full size


นี่คือบริเวณรางที่ 1 - 2 มองย้อนกลับไปทางสถานีภูเขาลาดครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/12/2006 8:39 pm    Post subject: Reply with quote

ดูบรรยากาศบริเวณป้ายประเพณีทางด้านทิศตะวันออกกันไปแล้ว ก็เดินกลับมาบริเวณชานชาลาอีกครั้งเพื่อจะไปยังป้ายประเพณีอีกฝั่งหนึ่งครับ ระหว่างเดินผ่านไปก็ขอเก็บบรรยากาศบริเวณชานชาลาที่อยู่ระหว่างรางที่ 2 - 3 สักหน่อย ที่ชานชาลาแห่งนี้จะมีผู้คนมานั่งอยู่เกือบตลอดทั้งวันครับ โดยเฉพาะช่วงเที่ยง ๆ ที่ตามปกติแล้ว จะมีขบวนรถเร็วที่ 135 และ ขบวนรถเร็วที่ 136 จะเข้ามาถึงที่สถานีนครราชสีมาในเวลาใกล้เคียงกัน ที่บริเวณนี้จะมีผู้คนพลุกพล่านมากครับ แต่ในตอนนี้บรรยากาศก็เป็นอย่างที่เห็น

Click on the image for full size

เดินมาตามชานชาลาเรื่อย ๆ ก็จะมาถึงป้ายประเพณีทางทิศตะวันตก ( ทางไปสถานีภูเขาลาด ) ข้างหลังป้ายประเพณีก็มีหัวจ่ายน้ำมันเหมือนกับฝั่งทางทิศตะวันออกเลย

Click on the image for full size

บริเวณขอบชานชาลาทางฝั่งรางประธานครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/12/2006 8:45 pm    Post subject: Reply with quote

ลงมายืนบนรางประธานแล้วมองย้อนกลับไปทางอาคารสถานีบ้าง

Click on the image for full size

บริเวณรางที่ 1 - 2 ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3, 4  Next
Page 1 of 4

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©