| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Pitakchart
3rd Class Pass
Joined: 06/05/2011
Posts: 156
Location: อ.บางสะพาน จ.ประจวบคีรีขันธ์
|
 Posted: 10/05/2011 12:04 pm Post subject: |
 |
|
เจ้า บฟก. คันดังกล่าวเคยพ่วงขบวนไหนบ้างหรือครับ เพราะแต่ละโบกี้สามารถผลิตไฟฟ้าใช้เองได้ |
|
| Back to top |
|
 |
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 10/05/2011 1:59 pm Post subject: |
|
|
^ ขบวนที่คนถ่ายภาพต้องมีในรายชื่อช่างภาพที่ได้รับอนุญาต ต้องแต่งตัวเรียบร้อย (ไม่ใช่ใส่กางเกงขาสั้นรองเท้าแตะ) 
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
 |
|
| Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
| Back to top |
|
|
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
Joined: 31/03/2006
Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก
|
| Posted: 10/05/2011 3:23 pm Post subject: |
|
|
ขอแค่สั่ง Power Car เป็นแบบ 2 เครื่องยนต์มาก็เป็นใช้ได้อยู่ครับ แบบที่ E&O และ KTM มี (แต่ส่วนมาก KTM มีแต่แบบเครื่องยนต์เดียว) ส่วนถ้าคิดว่าเราอยากผลิตเอง ผมว่าต้องทำให้มิดชิดและดูดีกว่านี้ล่ะครับ เพียงแต่เราจะทำหรือเปล่าเท่านั้นเอง 
_________________
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
|
|
| Back to top |
|
|
Pitakchart
3rd Class Pass
Joined: 06/05/2011
Posts: 156
Location: อ.บางสะพาน จ.ประจวบคีรีขันธ์
|
| Posted: 10/05/2011 4:12 pm Post subject: |
|
|
| kikoo wrote: | | รถเก่าๆในย่านพหลฯ เอามารื้อข้างในออก ยัดเครื่องปั่นไฟพร้อมอุปกรณ์ต่างๆและถังน้ำมันไว้แทน น่าจะพอเป็นไปได้มั้งครับ |
รถในย่านพหลโยธิน ที่หน้าจะยังใช้ได้(ดูจากภายนอก) มีเยอะถึงเยอะมากแต่ไม่รู้ว่าทำไมไม่เอาออกมาซ่อม ถ้าซ่อมได้ทั้งหมดแล้วย่านพหลฯคงโล่ง โบกี้คงไม่ต้องทำงานหนักประเภทที่เพิ่งมาจากเหนือ แล้วต้องลงใต้ต่อ น่าสงสาร |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42744
Location: NECTEC
|
| Posted: 10/05/2011 4:16 pm Post subject: |
|
|
^^^
เงินจ่ายค่าอาไหล่หละมีไหม ? มีอย่างที่ไหน กระทรวงการคลังมีนโยบายห้าม รฟท. สต็อกอาไหล่ 5 ปี แล้วไม่รู้จะดูผลของการออกนโยบายพรรค์นี้ว่าสร้างความเสียหาย แก่ รฟท. มากมายเพียงไหร เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่ายชัดๆ  |
|
| Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
| Back to top |
|
|
KnGEA4539
3rd Class Pass
Joined: 07/07/2010
Posts: 125
Location: ข.35/36 ข.283 วิศวกรรมขนส่งทางราง สจล
|
| Posted: 10/05/2011 8:09 pm Post subject: |
|
|
| daewoo2525 wrote: | เคยเห็นเหมือนกันครับในคลิปยูทูปที่เอาเครื่องปั่นไฟไปผูกติดกับ บทต พ่วงท้ายขบวนโดยสารของมาเลเซีย ส่วนตัวแล้วเห็นว่าตลกดีครับ นึกว่าพ่วงสินค้าไปกับขบวนด้วย...
พูดถึงมาเลเซียวันก่อนอ่านข่าวดูเห็นว่า บลูเทรนที่เพิ่งปลดระวางรุ่น 14 富士・はやぶさ ฟูจิ - ฮายะบูซะ ถูกขนไปที่มาเลเซียเป็นที่เรียบร้อยแล้วเพื่อใช้ทำรถนอนและรถนั่ง บลูเทรนที่ญี่ปุ่นมอบให้มาเลเซียนั้นเป็นแบบไม่ใช้ บฟก พ่วง แต่ผมไม่แน่ใจว่าสมมุติว่าเอา บฟก ของมาเลเซียมาพ่วงกับบลูเทรนจะจ่ายไฟเข้าโบกี้บลูเทรนได้หรือไม่ (ไม่รู้ว่า บฟก มาเลเซียมาจากญี่ปุ่นหรือเปล่า)
ส่วนฟิลิปปินส์ก็ได้บลูเทรนรถนอนอย่างเดียว รุ่น 14 北陸 ฮกกุริกุ ที่เพิ่งปลดระวางไปเมื่อปีที่แล้วไปวิ่งทดแทนรถนอนที่มีไม่เพียงพอที่ฟิลิปปินส์
กลับมาที่เรื่องเดิม ผมคิดว่าสมมุติถ้าเกิด บฟก ไม่พอจริงๆอย่างที่เคยออกความเห็นไปก่อนหน้านี้ว่า บพห ก็สามารนำเอามาดัดแปลงเป็น บฟก ก็น่าจะทำได้สะดวกกว่าอย่างเช่น บฟก หมายเลข 1 นะครับ และเห็นด้วยกับสมาชิกท่านก่อนหน้านี้ว่า น่าจะมี บฟก ประจำแต่ละแขวงที่จำเป็นเช่น เชียงใหม่ โคราช ทุ่งสง หาดใหญ่ เป็นต้น
อีกอย่างหนึ่งรูปแบบ บฟก นั้น มีห้องเก็บสัมภาระ รวมอยู่ด้วยหรือเปล่าครับเพราะเห็นของญี่ปุ่น カニ２４ จะมีห้องเก็บสัมภาระอยู่ในโบกี้ บฟก ด้วยเช่นกันทำให้ไม่ต้องพ่วง บพห เพิ่มอีกมิเช่นนั้นในขบวนก็จะพ่วงทั้ง บฟก และ บพห รวมในหนึ่งขบวนครับ
ผมแนบลิงค์รูป บฟก ของญี่ปุ่นมาให้ดูนะครับแต่ว่าเป็นภาษาญี่ปุ่น
http://itreni.net/jnrkeishikipage/pc/pc24/pc24_kani24.html |
น่าเสียดายอย่างหนึ่งคือยังไม่มีประเทศไหนได้ บกฟ ของญี่ปุ่นเลยได้ไปแต่ตู้เปล่าๆ(มาเลย์ที่บลูเทรนกิงกะก็ไม่มีเครื่องปั่นไฟติดมาใต้ท้องรถ) ส่วน บกฟ ของญี่ปุ่นถ้าบริจาคชุดรถไปแล้วก็จะนำไปแยกส่วนเป็นเศษเหล็ก หรือสำรองให้บลูเทรนอื่น
จริงๆถ้าเราทำ บกฟ เองน่าจะถูกกว่าซื้อนะครับ ส่วน บกฟ มาเลเซียสร้างโดยฮุนได เกาหลีครับ
_________________
Last edited by KnGEA4539 on 11/05/2011 8:08 am; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
Pitakchart
3rd Class Pass
Joined: 06/05/2011
Posts: 156
Location: อ.บางสะพาน จ.ประจวบคีรีขันธ์
|
| Posted: 10/05/2011 9:00 pm Post subject: |
|
|
สั่งมาใหม่ 9 คัน บวกของเดิมอีกคัน รวมเป็น 10 คัน ใช้ 8 คัน แค่นี้พอใช้ไหมเอ่ย |
|
| Back to top |
|
|
Kan
3rd Class Pass
Joined: 05/07/2010
Posts: 189
Location: กรุงเทพ - ชุมทางทุ่งสง
|
| Posted: 10/05/2011 10:00 pm Post subject: |
|
|
| alderwood wrote: | | ^ ขบวนที่คนถ่ายภาพต้องมีในรายชื่อช่างภาพที่ได้รับอนุญาต ต้องแต่งตัวเรียบร้อย (ไม่ใช่ใส่กางเกงขาสั้นรองเท้าแตะ) |
ว่าแต่ขบวนนี้ ผมยังเดาไม่ออกเลยอ่ะครับน้าธี ช่วยเฉลยหน่อยน่าจะดีครับ  |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
