RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311283
ทั่วไป:13264780
ทั้งหมด:13576063
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - Review : ขบวน 407 นครสวรรค์-เชียงใหม่ 10 เมษายน 2554
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

Review : ขบวน 407 นครสวรรค์-เชียงใหม่ 10 เมษายน 2554
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 12, 13, 14
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44538
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/06/2011 9:52 pm    Post subject: Reply with quote

Laika wrote:
คุยอะไรกันนี่ครับ ผม "งง" ไปหมดเลย มีแต่เรื่องที่ผมยังไม่เกิดทั้งนั้นเลย
สถานีนครสวรรค์ คือสถานี "หนองปลิง" เหรอครับ ผมไม่รู้มาก่อนเลย
สถานีปากน้ำโพ ดูเป็นสถานีร้างไปเลยหากไม่มีขบวนรถธรรมดาจอด
เพราะเสมือนเป็นแค่ทางผ่านสำหรับรถเร็วรถด่วน เท่านั้นเอง
บริเวณสถานีปากน้ำโพ ผมว่ามันติดริมแม่น้ำนะครับ มันจะขยายสถานียากไปไหม อีกอย่าง ย่านแถวสถานีก็มีพื้นที่เพียงเล็กน้อยเท่านั้น

ไม่เหมือนสถานีนครสวรรค์ในปัจจุบันที่มีย่านในเขตสถานีอย่างกว้างขวาง
ปล.ชุมชนหลังสถานีรถไฟนครสวรรค์ เริ่มดูเป็นเมืองเล็ก ๆ แล้วครับ
วันนั้นที่ผมไปนั่ง 407 มีโอกาสเดินไปที่เซเว่นในเขตแถวนั้น
มีบ้านเรือนเยอะแยะเลยครับ แต่ก็ยังไม่เยอะมากครับ
แต่ถ้าหากจะให้พูด ก็คงจะประมาณ ชุมชนเขตสถานีบางมูลนาก กระมังครับ แต่น้อยกว่านิดหน่อย



ปล.2. รถจักรไอน้ำเสียเหรอครับ ผมไม่ค่อยได้ข่าวเลยไม่รู้เรื่องน่ะครับ
แต่ว่าหน้าเว็บการรถไฟเขาโฆษณาออกมาแล้ว ก็เลยคิดว่าไม่มีปัญหาอะไร (ตอนนั้นนะครับ)

สถานีนครสวรรค์ เดิมชื่อ สถานีหนองปลิงครับ

สถานีปากน้ำโพ อยู่ใกล้ตัวเมืองนครสวรรค์มากกว่าสถานีหนองปลิงครับ
เมื่อวัดระยะทางตรง
แต่การเดินทางไม่สะดวก เนื่องจากมีแม่น้ำถึง 2 สายกั้นอยู่ คือแม่น้ำปิงกับแม่น้ำน่าน

สมัยก่อน การสร้างทางรถไฟจะพยายามหลีกเลี่ยงการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำ
เนื่องจากมีความยากลำบากทั้งการสร้างและการบำรุงรักษา
และใช้งบประมาณสูงมากครับ

จะสังเกตได้ว่า แม้ในปัจจุบัน สะพานทางรถไฟข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ก็มีเพียงแห่งเดียว คือ สะพานพระราม 6 ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 05/06/2011 9:57 pm    Post subject: Reply with quote

Laika wrote:
สถานีปากน้ำโพ ดูเป็นสถานีร้างไปเลยหากไม่มีขบวนรถธรรมดาจอด
เพราะเสมือนเป็นแค่ทางผ่านสำหรับรถเร็วรถด่วน เท่านั้นเอง

อะอะ แสดงว่าไม่ได้ดูตารางเดินรถ อิอิ

ปากน้ำโพมีรถเร็วและด่วนพิเศษหยุดด้วยนะครับ ได้แก่

เที่ยวขึ้น 111 , 11, 107 และ 115

เที่ยวล่อง 108,116,112 และ 12

สถานีไม่ใช่สถานีเล็กๆ ธรรมดานะครับ Laughing
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
suraphat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 12/02/2007
Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง

PostPosted: 05/06/2011 10:35 pm    Post subject: Reply with quote

สถานีปากน้ำโพเป็นสถานีที่แต่เดิมเป็นสถานีที่ขบวนรถจะต้องหยุดที่นี้ทุกขบวน เพื่อเติมน้ำเติมฟืนกันที่นี่นะครับ อีกอย่างหนึ่งเมื่อขบวนรถได้วิ่งถึงสถานีแห่งนี้ ผู้โดยสารก็จะลงกันที่นี่เพื่อนั่งเรือข้ามแม่น้ำเพื่อเข้าไปในตัวเมืองนครสวรรค์ต่อไปได้โดยตรงเลยนะครับ

ซึ่งจุดนี้จะต่างกับสถานีนครสวรรค์กันตรงที่หากลงจากขบวนรถกันที่สถานีนครสวรรค์นี้แล้ว ก็จะต้องต่อรถยนต์เพื่อเข้าไปในตัวเมืองอีกราวๆ 7 กิโลนะครับ Wink
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Laika
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 01/04/2011
Posts: 164
Location: อ.เมือง นนทบุรี , ประเทศไทย

PostPosted: 05/06/2011 11:19 pm    Post subject: Reply with quote

pattharachai wrote:
อะอะ แสดงว่าไม่ได้ดูตารางเดินรถ อิอิ

ปากน้ำโพมีรถเร็วและด่วนพิเศษหยุดด้วยนะครับ ได้แก่

เที่ยวขึ้น 111 , 11, 107 และ 115

เที่ยวล่อง 108,116,112 และ 12

สถานีไม่ใช่สถานีเล็กๆ ธรรมดานะครับ Laughing


ตาย ๆ แล้ว ขอโทษมาก ๆ ครับ ผมไม่รู้ข้อมูล .... Embarassed
ก็คือวันนั้นนั่งขบวน 3 น่ะครับ แต่มันไม่จอดปากน้ำโพ
ก็เลยเหมารวมน่ะครับ

(หลักที่ผมคิดก็คือ ขบวน 3 จอดบางมูลนาก แต่ว่าขบวนอื่น ๆ ทีี่ทำขบวนโดย Daewoo เช่น 9 10 11 12 ไม่ได้จอดบางมูลนาก
ผมก็เลยคิดว่า ปากน้ำโพคงจะไม่ได้จอดเช่นกัน)


ขอโทษจริง ๆ ครับ .... Rolling Eyes
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message AIM Address Yahoo Messenger MSN Messenger
donatt76
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/09/2006
Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ

PostPosted: 06/06/2011 5:11 am    Post subject: Reply with quote

theconandoi wrote:
ผมเองก็อยากขึ้นนะ. . .เดือนเกิดผมด้วย แต่เขาว่ามันเสียอยู่นิครับ ยังมีเวลาเหลืออีกเกือบ2เดือนให้ลุ้นกันว่าจะซ่อม ไม่ซ่อม

. . .


มาตอบให้ฟังดังๆเลยครับ....รถจักรไอน้ำจะวิ่งไม่ได้อย่างน้อยๆก็ 1-2 ปีครับ...แต่คราวนี้จ่าย 499 แทนที่จะได้นั่งรถไฟชั้น 3 คุณจะได้นั่ง บจพ.ป.111 และ บจพ.ป. 131 แทน...และช่วงนี้นโยบายคือ ขายเฉพาะตั๋วรวมนำเที่ยวอย่างเดียวจ้า

แต่ขอบอกว่า Feel ไม่แตกต่างจากนั่งรถไอน้ำ เพราะทำขบวนด้วยความเร็ว 50 เท่านั้น...อยากนั่งเจ้า 2 คันนี้ในราคาชั้น 3 ก็เห็นจะมีแค่โอกาสเดียวนี่แหละครับผม...หลังจากนั้นคอยติดตามว่า ใครกันหนอจะพาเจ้า 2 คันนี้ไปเที่ยวทุกเดือนอีก....
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
suraphat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 12/02/2007
Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง

PostPosted: 06/06/2011 8:19 am    Post subject: Reply with quote

donatt76 wrote:
theconandoi wrote:
ผมเองก็อยากขึ้นนะ. . .เดือนเกิดผมด้วย แต่เขาว่ามันเสียอยู่นิครับ ยังมีเวลาเหลืออีกเกือบ2เดือนให้ลุ้นกันว่าจะซ่อม ไม่ซ่อม

. . .


มาตอบให้ฟังดังๆเลยครับ....รถจักรไอน้ำจะวิ่งไม่ได้อย่างน้อยๆก็ 1-2 ปีครับ...แต่คราวนี้จ่าย 499 แทนที่จะได้นั่งรถไฟชั้น 3 คุณจะได้นั่ง บจพ.ป.111 และ บจพ.ป. 131 แทน...และช่วงนี้นโยบายคือ ขายเฉพาะตั๋วรวมนำเที่ยวอย่างเดียวจ้า

แต่ขอบอกว่า Feel ไม่แตกต่างจากนั่งรถไอน้ำ เพราะทำขบวนด้วยความเร็ว 50 เท่านั้น...อยากนั่งเจ้า 2 คันนี้ในราคาชั้น 3 ก็เห็นจะมีแค่โอกาสเดียวนี่แหละครับผม...หลังจากนั้นคอยติดตามว่า ใครกันหนอจะพาเจ้า 2 คันนี้ไปเที่ยวทุกเดือนอีก....

ดีสิครับ เพราะเราจะได้นั่งรถจัดเฉพาะด้วยราคาถูกกว่ามากๆ(เพียงแค่ 499 บาทเท่านั้น) โดยเฉพาะหากนั่งไปด้วยแล้วมีการเปิดเครื่องปรับอากาศไปด้วยนะครับ Wink
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Laika
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 01/04/2011
Posts: 164
Location: อ.เมือง นนทบุรี , ประเทศไทย

PostPosted: 06/06/2011 11:20 pm    Post subject: Reply with quote

จะดีใจหรือเสียใจกันดีล่ะครับนี่....
อดนั่งรถจักรไอน้ำ
แต่ได้นั่งโบกี้จัดเฉพาะที่ทำใหม่และทำความเร็วที่ 50 กม.

แต่ผมว่าอารมณ์วันก็คนละแบบอยู่ดีล่ะครับ
สรุปคือได้อย่างเสียอย่าง
และอย่างละเท่า ๆ กันครับ

รถจักรไอน้ำทำให้เรามีความรู้สึก นั่งในสมัยก่อน ๆ แถมยังได้รูปสวย ๆ งาม ๆ
แต่หากนั่งโบกี้จัดเฉพาะ (ยังต้องเหมารวมอีก) ถึงแม้จะทำความเร็ว 50 กม.
ผมก็ว่าอารมณ์ก็ได้ไม่เท่านั่งรถจักรไอน้ำหรอกครับ



ปล. หากจะเล่าให้ผมฟังว่ารถจักรไอน้ำเกิดปัญหาอะไรขึ้นจะดีมากครับ อยากรู้จริง ๆ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message AIM Address Yahoo Messenger MSN Messenger
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 07/06/2011 8:45 am    Post subject: Reply with quote

ถ้าจะเอาบรรยากาศของยุครถจักรไอน้ำจริงๆ ล่ะก็ คงไม่ค่อยมีโอกาสถ่ายรูปสวยๆ มาโชว์กันแบบนี้หรอกครับ

ต้องหลบลูกไฟจากปล่องรถจักรกันก่อน Razz
Back to top
View user's profile Send private message
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 07/06/2011 10:32 am    Post subject: Reply with quote

เครื่องแบบ พขร.กับ ช่างไฟ ถึงพรุนไหม้ด้วยลูกไฟไงครับพี่ตึ๋ง.... Laughing
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 12, 13, 14
Page 14 of 14

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©