Main Menu
Homepage
Members Zone
·
ข้อมูลส่วนตัว
ข่าวสารส่วนตัว
·
บริการเว็บเมล์
·
กระดานข่าว
กระดานฝากข้อความ
·
รถไฟไทยแกลลอรี่
รายนามสมาชิก
·
แบบสำรวจ
สมุดเยี่ยม
·
เกี่ยวกับสมาชิก
News & Stories
·
เรื่องทั้งหมด
·
เนื้อหาสาระ
·
เรื่องสำหรับพิมพ์
·
ยอดฮิตติดอันดับ
·
ค้นหาข่าวสาร
·
ค้นหากระทู้เก่า
Contents
·
กำหนดเวลาเดินรถ
·
ประเภทขบวนรถโดยสาร
·
ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·
แผนที่เส้นทางรถไฟ
·
อัตราค่าโดยสาร
·
คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·
รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·
หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·
ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·
ระบบติดตามขบวนรถ
Services
·
Downloads
·
GoogleSearch
·
Hotels Booking
·
FlashGames
·
Wallpaper 1
·
Wallpaper 2
·
Wallpaper 3
·
Wallpaper 4
Information
·
เกี่ยวกับเรา
·
นโยบายความเป็นส่วนตัว
·
แผนผังเว็บไซต์ฯ
ส่งข้อแนะนำติชม
·
ติดต่อลงโฆษณา
·
แนะนำและบอกต่อ
·
สถิติทั้งหมด
·
สำหรับผู้ดูแลระบบ
Sponsors
Visitors
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:
311232
ทั่วไป:
13179753
ทั้งหมด:
13490985
คน ตั้งแต่
01-08-2004
Rotfaithai.Com :: View topic - เมื่อรถไฟเกิดอาการล้อฟรีจะเป็นอย่างไร
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
เมื่อรถไฟเกิดอาการล้อฟรีจะเป็นอย่างไร
Goto page
1
,
2
Next
Rotfaithai.Com Forum Index
->
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic
::
View next topic
Author
Message
ken2004
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 252
Location: ต.บางนาค อ.เมือง จ.นราธิวาส
Posted: 27/06/2011 10:11 pm
Post subject: เมื่อรถไฟเกิดอาการล้อฟรีจะเป็นอย่างไร
Back to top
sannithi
3rd Class Pass
Joined: 07/10/2010
Posts: 94
Posted: 11/08/2011 8:41 pm
Post subject: Re: เมื่อรถไฟเกิดอาการล้อฟรีจะเป็นอย่างไร
โห รถไฟมีล้อฟรีด้วยเหรอครับ ขอถามผู้รู้เลยนะครับ
1.ที่เกิดอาการล้อฟรีนั้น เป็นเพราะหัวจักรต้องลากจูงขบวนรถที่หนักเกินอัตราแรงกดเพลาของหัวรถจักร หรือว่าเพราะรางมันลื่นครับ (ถ้าเราเอาน้ำมันหรือจาระบีไปทาที่รางรถไฟมันจะทำให้รถจักรออกตัวล้อฟรีหรือทำให้รถจักรเบรคไม่อยู่ด้วยใช่รึป่าวครับ อันนี้ถามเล่นๆนะครับ ไม่คิดทำอยู่แล้ว..)
2.เมื่อเกิดการล้อฟรีแล้ว ถ้าเราพ่วงหัวจักรไปสองหัวต่อกันจะช่วยกันได้มั้ยครับ
3.ถ้าเกิดการล้อฟรีเกิดขึ้นจะมีวิธีแก้อย่างไรครับ ผมว่าคงจะแก้โดยการหาอะไรหนักๆมากดทับหัวรถจักรคงเป็นไปไม่ได้เป็นแน่แท้ใช่มั้ยครับ
4.ในประเทศไทยเคยมีหัวจักรคันไหนเกิดอาการล้อฟรีอย่างนี้บ้างรึป่าวครับ แต่ถ้าไม่เกิดขึ้นเพราะเราไม่พ่วงตู้ต่างๆให้หนักเกินแรงกดเพลาของหัวจักรใช่มั้ยครับ แล้วลิมิตของหัวจักรที่สามารถลากตู้ต่างๆได้กี่ตู้ครับ(ในประเทศไทยนะครับ)
5.ส่วนมากอาการล้อฟรีของหัวรถจักร(ตามคลิป)จะเกิดได้ก็ต่อเมื่อลากจูงขบวนรถที่หนักและขึ้นเขาด้วยใช่มั้ยครับ
ปล.ฝากขอบคุณล่วงหน้าด้วยครับ
Back to top
nop2
2nd Class Pass (Air)
Joined: 06/03/2008
Posts: 985
Location: เพชรบุรี
Posted: 11/08/2011 8:44 pm
Post subject:
ศัพท์เรียกว่า ล้อดิ้นนะครับ ล้อดิ้นผมไม่เคยเจอนะครับ
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."
Back to top
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
Posted: 11/08/2011 9:02 pm
Post subject:
ล้อดิ้นเกิดได้หลายสาเหตุ หลายปัจจัย ทุกคันต้องเคยเจอล้อดิ้นครับ วิธีแก้ที่ง่ายที่สุดคือโรยทรายครับ
เช่นตัวอย่าง
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก
Back to top
sannithi
3rd Class Pass
Joined: 07/10/2010
Posts: 94
Posted: 11/08/2011 9:15 pm
Post subject:
saraburi wrote:
ล้อดิ้นเกิดได้หลายสาเหตุ หลายปัจจัย ทุกคันต้องเคยเจอล้อดิ้นครับ วิธีแก้ที่ง่ายที่สุดคือโรยทรายครับ
เช่นตัวอย่าง
แล้วรถดีเซลรางต่างๆเคยมีล้อดิ้นบ้างมั้ยครับ และไม่น่าเชื่อเลยนะครับ ดูจากคลิปของพี่แล้วทรายจะแก้ปัญหาล้อดิ้นได้ สุดยอดจริงครับ แล้วถ้าทรายช่วยไม่ได้มีวิธแก้อย่างไรบ้างครับ ขอบคุณครับ
Back to top
pitipon_7
3rd Class Pass
Joined: 30/08/2010
Posts: 158
Location: สถานีชุมทางบ้านดินแดง
Posted: 11/08/2011 9:17 pm
Post subject:
เสาร์ที่ผ่าน วันที่ 6 สิงหา ขบวน 909 ขณะนำขบวนรถ กรุงเทพ-น้ำตก วิ่งจากสถานีน้ำตก ไปยัง ป้ายหยุดรถน้ำตกไทรโยคน้อย ดีเซลรางทั้ง 2 ตู้ เร่งเครื่องจนตัวรถสั่นเลยครับ ล้อดิ้นจนควันขโมง ล้อสีกับรางจนไฟแล่บ เจ้าหน้าที่ ทั้ง ชค. พรร. พหล. ต่างต้องไปหาหินหาทราย มาโรย ที่บริเวณราง กว่าจะนำขบวนรถขึ้นไปถึง 20 นาที ผู้โดยสารทุกคน ถึงกับปรบมือให้เลย ตอนแรกผมนึกว่าจะต้องเดินแล้ว...
http://img838.imageshack.us/img838/3161/dsc2832s.jpg
Back to top
sannithi
3rd Class Pass
Joined: 07/10/2010
Posts: 94
Posted: 11/08/2011 9:26 pm
Post subject:
pitipon_7 wrote:
เสาร์ที่ผ่าน วันที่ 6 สิงหา ขบวน 909 ขณะนำขบวนรถ กรุงเทพ-น้ำตก วิ่งจากสถานีน้ำตก ไปยัง ป้ายหยุดรถน้ำตกไทรโยคน้อย ดีเซลรางทั้ง 2 ตู้ เร่งเครื่องจนตัวรถสั่นเลยครับ ล้อดิ้นจนควันขโมง ล้อสีกับรางจนไฟแล่บ เจ้าหน้าที่ ทั้ง ชค. พรร. พหล. ต่างต้องไปหาหินหาทราย มาโรย ที่บริเวณราง กว่าจะนำขบวนรถขึ้นไปถึง 20 นาที ผู้โดยสารทุกคน ถึงกับปรบมือให้เลย ตอนแรกผมนึกว่าจะต้องเดินแล้ว...
http://img838.imageshack.us/img838/3161/dsc2832s.jpg
อ้าว ดีเซลรางก็เอากับเขาบ้างเหรอครับ สาเหตุที่แท้จริงมันเกิดจากอะไรนะครับ จะว่าบรรทุกหนักก็ไม่น่าใช่ ขึ้นเขาก็ไม่เชิง รางลื่นก็ไม่น่าเกี่ยว แล้วเพราะอะไรล่ะครับถึงเกิดอาการล้อดิ้นขึ้น (ผมหลงโง่เป็นกบในกะลามาตั้งนานจนไปเจอกระทู้ที่โพสท์คลิปดังกล่าว ผมคิดว่ายังไงรถก็ไฟไม่มีทางออกตัวล้อฟรี(ล้อดิ้น)แน่ๆ เพราะหนักออกซะอย่างนั้น ต้องขอขอบคุณพี่ๆที่เอากระทู้นี้มาโพสท์และไขข้อสงสัยนะครับ)
Back to top
Kan
3rd Class Pass
Joined: 05/07/2010
Posts: 189
Location: กรุงเทพ - ชุมทางทุ่งสง
Posted: 11/08/2011 10:19 pm
Post subject: Re: เมื่อรถไฟเกิดอาการล้อฟรีจะเป็นอย่างไร
sannithi wrote:
โห รถไฟมีล้อฟรีด้วยเหรอครับ ขอถามผู้รู้เลยนะครับ
1.ที่เกิดอาการล้อฟรีนั้น เป็นเพราะหัวจักรต้องลากจูงขบวนรถที่หนักเกินอัตราแรงกดเพลาของหัวรถจักร หรือว่าเพราะรางมันลื่นครับ (ถ้าเราเอาน้ำมันหรือจาระบีไปทาที่รางรถไฟมันจะทำให้รถจักรออกตัวล้อฟรีหรือทำให้รถจักรเบรคไม่อยู่ด้วยใช่รึป่าวครับ อันนี้ถามเล่นๆนะครับ ไม่คิดทำอยู่แล้ว..)
2.เมื่อเกิดการล้อฟรีแล้ว ถ้าเราพ่วงหัวจักรไปสองหัวต่อกันจะช่วยกันได้มั้ยครับ
3.ถ้าเกิดการล้อฟรีเกิดขึ้นจะมีวิธีแก้อย่างไรครับ ผมว่าคงจะแก้โดยการหาอะไรหนักๆมากดทับหัวรถจักรคงเป็นไปไม่ได้เป็นแน่แท้ใช่มั้ยครับ
4.ในประเทศไทยเคยมีหัวจักรคันไหนเกิดอาการล้อฟรีอย่างนี้บ้างรึป่าวครับ แต่ถ้าไม่เกิดขึ้นเพราะเราไม่พ่วงตู้ต่างๆให้หนักเกินแรงกดเพลาของหัวจักรใช่มั้ยครับ แล้วลิมิตของหัวจักรที่สามารถลากตู้ต่างๆได้กี่ตู้ครับ(ในประเทศไทยนะครับ)
5.ส่วนมากอาการล้อฟรีของหัวรถจักร(ตามคลิป)จะเกิดได้ก็ต่อเมื่อลากจูงขบวนรถที่หนักและขึ้นเขาด้วยใช่มั้ยครับ
ปล.ฝากขอบคุณล่วงหน้าด้วยครับ
ขอบตอบตามสติปัญญาที่มีนะครับ ถ้าผิดขออภัย และรบกวนช่วยแก้ไขให้ด้วยครับ
1.ล้อดิ้นมีสองกรณีคือ แรงเสียดทานมีค่ามาก(น้ำหนักเยอะ):หน่วยเกิน และ แรงเสียดทานน้อยมากๆ(ออกแรงกระทำเยอะเกินไป):รางลื่น และดูประกอบได้ที่หัวข้อ
ระบบเบรกของขบวนรถไฟ
ใช้คำค้นว่า"full braking"
2.พ่วงสองหัวติดกันอาจจะช่วยได้กรณีที่ช่วยกันออกแรงลาก ถ้าเป็นรถดีเซลรางก็เพิ่มรถกำลังครับ
3.วิธีแก้คงเป็นข้อ 2 กับโรยทรายตามที่พี่ saraburi ลงไว้ครับ(เพิ่มแรงเสียดทาน)
4.อธิบายได้่ด้วยข้อ 1 และหน่วยลากจูงของรถจักรอยู่นี่ครับ
http://58.181.223.131/BOARDMECH/Default.aspx?g=posts&t=9
ซึ่งรถพ่วง(รถโดยสาร รถสินค้า รถจักร)แต่ละชนิดก็จะมีหน่วยต่างกันไป
5.อาศัยคำอธิบายจากข้อ 1 ครับ (เมื่อขึ้นเขาจะมีแรงเสียดทานเพิ่มขึ้นครับ)
น่าจะครบถ้วนแล้วนะครับ พี่เฟิร์สน่าจะอธิบายได้ดีกว่าผม
Back to top
milkonline
2nd Class Pass (Air)
Joined: 02/07/2009
Posts: 810
Location: อ.เมือง จ.ลพบุรี
Posted: 11/08/2011 10:58 pm
Post subject:
ในหลายๆครั้ง ล้อดิ้นหรือฟรี อาจจะเกิดจากห้ามล้อขบวนรถ หรือ รถบางคัน ไม่คลายตัว แรงดันลมห้ามล้อไม่ได้พิกัด ด้วยนะครับ ...
_________________
N-Scale model train lovers.
Back to top
ter123
3rd Class Pass (Air)
Joined: 06/12/2007
Posts: 333
Location: เชียงราก-บางมูลนาก-หอไกร
Posted: 11/08/2011 11:26 pm
Post subject:
milkonline wrote:
ในหลายๆครั้ง ล้อดิ้นหรือฟรี อาจจะเกิดจากห้ามล้อขบวนรถ หรือ รถบางคัน ไม่คลายตัว แรงดันลมห้ามล้อไม่ได้พิกัด ด้วยนะครับ ...
อยู่ที่มือ พขร. ด้วยแหละครับ มือเบาหรือว่าหนัก
Back to top
Display posts from previous:
All Posts
1 Day
7 Days
2 Weeks
1 Month
3 Months
6 Months
1 Year
Oldest First
Newest First
Rotfaithai.Com Forum Index
->
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
All times are GMT + 7 Hours
Goto page
1
,
2
Next
Page
1
of
2
Share
|
Jump to:
Select a forum
General
----------------
ข้อตกลงและข้อแนะนำในการใช้งานเว็บไซต์ฯ
สัพเพเหระ
พักผ่อนหย่อนใจ
ประชาสัมพันธ์กิจกรรม
Member's Zone
----------------
กำหนดตารางนัดหมาย
บทความ, เรื่องสั้นพิเศษ และทริปพิเศษ
คำถามเด็ดแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย
ซื้อขาย/แลกเปลี่ยน
กิจกรรมร่วมสนุก
สภากาแฟ
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
Railway of Thailand
----------------
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Electrical Railways of Thailand
----------------
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
Foreign Zone (English Language Only)
----------------
General Topics
State Railway of Thailand/Thai Rail Fans
World Railways
----------------
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
ภาพรถไฟต่างประเทศ
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Railway Games & Models
----------------
Railway Games & Train Simulator
Railway Models
Problems & Support
----------------
Problems, Bugs & Helpdesk
You
cannot
post new topics in this forum
You
cannot
reply to topics in this forum
You
cannot
edit your posts in this forum
You
cannot
delete your posts in this forum
You
cannot
vote in polls in this forum
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©