RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305007
ทั่วไป:10618565
ทั้งหมด:10923572
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - จะได้มีโอกาสเห็น รถดีเซลรางนั่งปรับอากาศ JR-West อีกไหมครับ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

จะได้มีโอกาสเห็น รถดีเซลรางนั่งปรับอากาศ JR-West อีกไหมครับ
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
donatt76
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/09/2006
Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ

PostPosted: 07/07/2011 12:12 am    Post subject: Reply with quote

อย่าเอาไปทำบ้านเอื้ออาทรเลยครับ เพราะเท่ากับว่าเป็นการส่งเสริมให้บุกรุกที่รถไฟมากขึ้นไปอีก เอาไปทำห้องสมุด หรืไม่ก็ขายถูกๆ ให้ใครเอาไปทำร้านกาแฟจะดีกว่า
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Paniti23
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 28/09/2007
Posts: 445
Location: พญาไท-ประสานมิตร-องครักษ์

PostPosted: 07/07/2011 12:16 am    Post subject: Reply with quote

อย่างที่ 2 เพิ่งคิดออก เอาไปไว้ในสวนสาธารณะหรือ ลานกีฬา สถานที่ท่องเที่ยวดัดแปลงเป้นร้านอาหารเล็กๆ ไว้ผ่อนคลายบรรยากาศ แถมดูเก๋ไก๋อีกด้วย

Laughing
_________________
Click on the image for full size

Call me "Prince of SWU"
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website Yahoo Messenger MSN Messenger
boatteam
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 05/04/2010
Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด

PostPosted: 07/07/2011 8:15 am    Post subject: Reply with quote

ผมเห็นในเว็ปกล้องถ่ายรูปบางเว็ป ใช้เป็นฉากหลังในการถ่ายแบบนะครับ Very Happy
_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3224
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 14/09/2011 8:55 am    Post subject: Reply with quote

เมื่อวันอาทิตย์ที่ 11 กันยายน 2554 ที่ผ่านมา ผมแวะไปที่สถานีเชียงราก ก็ไปพบกับชุดขบวนรถบำรุงทางในสังกัด งานเครื่องกลบำรุงทางหนักกรุงเทพ จอดอยู่ ตอนแรกก็ไม่แปลกใจอะไร แต่พอมองริ้วขบวนทั้งหมดก็มาสะดุดตากับรถคันหนึ่งครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

เห็นอะไรหรือเปล่า Wink
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3224
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 14/09/2011 8:57 am    Post subject: Reply with quote

มีรถดีเซลราง KIHA58 เก่าอยู่ร่วมในริ้วขบวนด้วยครับ
Click on the image for full size

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3224
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 14/09/2011 8:59 am    Post subject: Reply with quote

ภาพอีกชุดครับ
Click on the image for full size

Click on the image for full size

คันนี้เคยเป็น กซข.ป 110 มาก่อน แต่ถูกดัดแปลงสำหรับใช้รถจักรลากจูงแล้ว
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3224
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 14/09/2011 9:03 am    Post subject: Reply with quote

สภาพรถที่เห็นก็ยังโทรมในสภาพเดิมครับ ตอนแรกก็คิดว่าโทรมแต่ข้างนอก แต่ไปดูข้างในรถ ก็ยังไม่เห็นมีการทำอะไร
Click on the image for full size

แต่จะว่าพ่วงฝากมาเฉยๆ ก็กระไรอยู่ เพราะข้างรถมีกระดาษพิมพ์คำว่า สบน.กรุงเทพ แปะอยู่ข้างรถครับ
Click on the image for full size

หรือว่ารถคันนี้จะมีโอกาสฟื้นคืนชีพกลับมาตะลอนบนรางอีกครั้ง แต่เป็นภารกิจใหม่หรือเปล่า Question Question hmmm
Back to top
View user's profile Send private message
kapukluk09
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 18/05/2007
Posts: 74

PostPosted: 14/09/2011 9:14 am    Post subject: Reply with quote

จริง ๆ แล้ว ถ้าสภาพโครงประธานยังใช้งานได้ น่าจะดัดแปลงเอาของข้างในออก แล้วทำเป็นรถสัมภาระ พ่วงไปกับตู้ บสพ. หรือ บพห.
แล้วดึงรถ บชส. ที่เอาไปขนของ กลับมาใช้งานขนส่งผู้โดยสารเหมือนเดิมจะได้ไหมครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
sompotch
VIP Member
VIP Member


Joined: 09/12/2007
Posts: 66

PostPosted: 14/09/2011 10:48 am    Post subject: Reply with quote

kapukluk09 wrote:
จริง ๆ แล้ว ถ้าสภาพโครงประธานยังใช้งานได้ น่าจะดัดแปลงเอาของข้างในออก แล้วทำเป็นรถสัมภาระ พ่วงไปกับตู้ บสพ. หรือ บพห.
แล้วดึงรถ บชส. ที่เอาไปขนของ กลับมาใช้งานขนส่งผู้โดยสารเหมือนเดิมจะได้ไหมครับ

เห็นด้วยอย่างยิ่ง ใครจะเป็นแม่งาน ใครจะเป็นผู้เสนอ รีบเลยครับ อย่าช้า ทุกวันนี้บอกตามตรงว่าผมรับไม่ได้ที่นำรถ บนท. มาเป็น บพห.ในรถบางขบวน (ไม่รู้ว่าเป็นความคิดใคร )

ขอบคุณมี่ใช้บริการรถไฟ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
pasakorn
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/01/2009
Posts: 671
Location: ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ ถนนแจ้งวัฒนะ., หลักสี่

PostPosted: 14/09/2011 11:42 am    Post subject: Reply with quote

kapukluk09 wrote:
จริง ๆ แล้ว ถ้าสภาพโครงประธานยังใช้งานได้ น่าจะดัดแปลงเอาของข้างในออก แล้วทำเป็นรถสัมภาระ พ่วงไปกับตู้ บสพ. หรือ บพห.
แล้วดึงรถ บชส. ที่เอาไปขนของ กลับมาใช้งานขนส่งผู้โดยสารเหมือนเดิมจะได้ไหมครับ


^ ไม่เห็นด้วยครับ เพราะรถเค้าออกแบบมาเพื่อเป็นรถโดยสาร ไม่ได้เจตนาไว้สำหรับขนสำภาระ เสียดายเบาะ เก้าอี้ ฯลฯ เปล่าๆที่จะต้องถูกถอดรื้อออกไป (ที่นั่งของรถรุ่นนี้กว้างและนั่งสบายกว่าที่นั่งของรถ บชส.มักกะสันซะด้วยซ้ำ) แล้วตอนนี้รถโดยสารที่เป็นรถนั่งชั้น 3 บชส. ก็ไม่ได้มีเพียงพอต่อการใช้งานสักเท่าไหร่ อย่างที่หลายๆคนก็เคยตั้งข้อสังเกตว่าทำไมขบวนรถมันสั้นลงกว่าเมื่อก่อน (อย่างเช่น ข.261 มีผู้โดยสารเต็มทุกวันแม้ไม่ใช่วันหยุดหรือมีเทศกาลที่หัวหิน แต่กลับให้รถโดยสารมาเพียง 5 ตู้ บชส. เป็นต้น) นำมาปรับปรุงเป็นรถโดยสารอย่างเดิมเถอะครับ Sad
_________________
ท่านผู้โดยสารโปรดทราบ ก่อนที่ท่านจะลงจากขบวนรถ โปรดตรวจสอบสัมภาระของท่านที่นำติดตัวมา นำลงให้ถูกต้องครบถ้วนด้วยครับ....

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
Page 3 of 5

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test