RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304892
ทั่วไป:10514673
ทั้งหมด:10819565
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - รวม Clip "ไม่รู้ว่าชอบรถไฟหรือเปล่า แต่รู้สึกเหงาถ้าต้องไกลราง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รวม Clip "ไม่รู้ว่าชอบรถไฟหรือเปล่า แต่รู้สึกเหงาถ้าต้องไกลราง
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
View previous topic :: View next topic  
Author Message
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1628
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 27/09/2011 12:31 pm    Post subject: Reply with quote

CENTENNIAL wrote:
^
^
ลากมา 30 บทต. เลยครับ

เครื่องยนต์ 2,500 แรงม้า ลากได้ 30 บทต.
แล้วถ้า 1 บทต. จะใช้กำลังเครื่องยนต์เพียง 83.33 แรงม้า

การส่งสินค้าระบบรางนี่ประหยัดพลังงานจริงๆ ครับ กำลังเครื่องยนต์แค่ 84 แรงม้า (น้อยกว่ารถกระบะอีซูซุ มังกรทอง รุ่นเก่า 87 แรงม้า) ก็สามารถลากตู้คอนเทนเนอร์แบบ 40 ฟุต ได้แล้ว

ไม่เหมือนทางถนน ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต จะลากบนทางหลวง ก็ต้องใช้รถหัวลาก กำลังประมาณ 250-300 แรงม้า ขึ้นไป
จะลากได้ 30 บทต. ก็ต้องใช้รถหัวลาก 30 คัน

แต่ระบบราง ลาก 30 บทต. ด้วย รถหัวจักรดีเซลฮิตาชิ กำลัง 2,500 แรงม้า
ก็เท่ากับว่าจะใช้รถหัวลาก กำลัง 300 แรงม้า เพียงแค่ 9 คัน ก็เพียงพอที่จะลาก บทต. 30 บทต. บนรางแล้ว


อาศัยกำลังรถจักรที่สมบูรณ์อย่างเดียว (ไม่คำนึงถึงข้อกำหนดและปัจจัยอื่นๆ )
หนึ่งคันสามารถลากจูงได้ประมาณสี่สิบคันด้วยซ้ำครับ เพราะเคยเห็นขบวน 34 บทต.
แถมในริ้วมีห้ามล้อจับตายอยู่หนึ่งคัน ออกจากรอหลีกลากขึ้นเนินลาดสะพานหน้าตาเฉยแบบไม่ทุกข์ร้อน...

แต่ด้วยข้อกำหนดต่างๆ ขบวนคอนเทนเนอร์ปัจจุบันสำหรับรถจักรหนึ่งคัน เห็นจะไม่เกิน 34 บทต. น่ะครับ...

อย่างอเมริกัน (UP; BNSF) เขาใช้รถจักรสี่พันกว่าแรงม้าสองถึงสี่คัน พาไปได้สองสามร้อยตู้คอนเทนเนอร์... เขาเทินสองชั้น...
หารต่อตู้ดูแล้วก็ได้ค่าแรงม้าต่อตู้ไม่ต่างกันเท่าใด แต่เขากินขาดเราเรื่องเวลากับระยะทำการ
และจำนวนเที่ยวต่อวันต่อเส้นทาง ทำให้ช่วยลดต้นทุนสุทธิได้มากกว่าเราครับ...
...
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
tamz
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 01/10/2008
Posts: 457
Location: พัทยา

PostPosted: 27/09/2011 7:40 pm    Post subject: Reply with quote

รถสินค้าวินโคสต์ ทำขบวนโดยอัลสธอมที่สถานีพัทยา ถ่ายเมื่อปี 2551 ตอนนั้นยังไม่สร้างสะพานทางด่วนเลยครับ...

_________________
ผู้โดยสารโปรดทราบ  ที่นี่สถานีพัทยา
Back to top
View user's profile Send private message
tamz
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 01/10/2008
Posts: 457
Location: พัทยา

PostPosted: 27/09/2011 8:52 pm    Post subject: Reply with quote




_________________
ผู้โดยสารโปรดทราบ  ที่นี่สถานีพัทยา
Back to top
View user's profile Send private message
nutsiwat
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 03/03/2011
Posts: 681
Location: สถานีเรณูนคร

PostPosted: 28/09/2011 1:05 pm    Post subject: Reply with quote

เห็นภาพขบวนรถต่าง ๆ ที่วิ่งระหว่างฉะเชิงเทรา ไปยังมาบตาพุด แล้ว อยากจะให้ขบวนรถธรรมดา สายกรุงเทพฯ - บ้านพลูตาหลวง กลับมาวิ่งในช่วงวันหยุดอีกครั้งนะครับ ถ้าหากเส้นทางรางคู่สายดังกล่าว สร้างเสร็จแล้ว กระผมจะได้นั่งรถไฟเที่ยวในสายนี้บ้างในช่วงวันหยุด ถ้าหากว่าไม่มีขบวนรถพิเศษนำเที่ยวในเส้นทางสายนี้นะครับ สำหรับคนที่บ้ารถไฟ ขอให้ขบวนกลับมาเดินรถอีกครั้งในช่วงวันหยุดนะครับ ...
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
tamz
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 01/10/2008
Posts: 457
Location: พัทยา

PostPosted: 14/10/2012 11:30 am    Post subject: Reply with quote

ขบวนรถธรรมดาที่ 283 กรุงเทพ-บ้านพลูตาหลวง ทำขบวนโดยรถจักรอัลสธอม หมายเลข 4214 (AHK) ขณะทำขบวนผ่านที่หยุดรถตลาดน้ำสี่ภาค พัทยา เมืองพัทยา อ.บางละมุง จ.ชลบุรี




ขบวนรถไฟบรรทุกสินค้า (น้ำมันดิบ) ต้นทางสถานีรถไฟบึงพระ จังหวัดพิษณุโลก ปลายทางสถานีรถไฟแม่น้ำ กรุงเทพมหานคร ขณะทำขบวนผ่านสถานีรถไฟมักกะสัน


_________________
ผู้โดยสารโปรดทราบ  ที่นี่สถานีพัทยา
Back to top
View user's profile Send private message
tamz
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 01/10/2008
Posts: 457
Location: พัทยา

PostPosted: 14/10/2012 11:33 am    Post subject: Reply with quote




_________________
ผู้โดยสารโปรดทราบ  ที่นี่สถานีพัทยา
Back to top
View user's profile Send private message
tamz
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 01/10/2008
Posts: 457
Location: พัทยา

PostPosted: 14/10/2012 11:36 am    Post subject: Reply with quote

สองขบวน... ณ มักกะสัน...




_________________
ผู้โดยสารโปรดทราบ  ที่นี่สถานีพัทยา
Back to top
View user's profile Send private message
devilbest
Warning 1
Warning 1


Joined: 01/03/2011
Posts: 182
Location: วิทยาลัยเทคโนโลยีวิมล ศรีย่าน

PostPosted: 14/10/2012 5:52 pm    Post subject: Reply with quote

อยากไปเที่ยวสายตะวันออกบ้าง อยากจะสัมผัสกับบรรยากาศของเส้นทางสายตะวันออกดูบ้าง มันจะตื่นเต้น ครึกครื้นแค่ไหน แต่ติดขัดกับเรื่องเรียนทุกที ก็เลยได้แต่นั่งดูคลิปไปเรื่อยๆ Crying or Very sad
_________________
Rotfaithai is Number 1 in my heart.
And I am a real Rotfaithai.
Back to top
View user's profile Send private message
nutsiwat
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 03/03/2011
Posts: 681
Location: สถานีเรณูนคร

PostPosted: 15/10/2012 11:22 am    Post subject: Reply with quote

เหมือนกันครับ ผมอยากจะไปเที่ยวในสายตะวันออก แทนที่จะสุดปลายทางที่สถานีบ้านพลูตาหลวง ก็ขยายเส้นทางออกไปอีกถึงฐานทัพเรือสัตหีบ แต่เส้นทางสายนี้สุดปลายทางได้แค่สถานีบ้านพลูตาหลวง เท่านั้น เพราะเส้นทางต่อไปอีกส่วนใหญ่จะเป็นพื่้นที่ของ กองทัพเรือ หากการรถไฟฯ และ กองทัพเรือ มีการเจรจาในการขอเปิดเส้นทางเดินรถในเชิงพาณิชย์ด้านการท่องเที่ยวช่วงวันหยุด ก็น่าจะดีนะครับ เหมือนอย่างเช่น เส้นทางเดินรถท่องเที่ยว กรุงเทพฯ - สวนสนประดิพัทธ์ ซึ่งเป็นของกองทัพบก ส่วนวันธรรมดาก็เดินรถแค่สุดปลายทางสถานีบ้านพลูตาหลวง ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
tamz
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 01/10/2008
Posts: 457
Location: พัทยา

PostPosted: 18/10/2012 7:46 pm    Post subject: Reply with quote

"วินโคสต์รำลึก" ครับผม... คลิปวิดิโอในอดีตเมื่อ 29 พฤษภาคม พ.ศ. 2552 กับขบวนรถสินค้าแลนด์บริดจ์บรรทุกสินค้าระหว่างท่าเรือแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี และนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด จังหวัดระยอง




ต่อเนื่องจาก "วินโคสต์" รำลึก
คลิปวิดิโอในอดีตเมื่อ 29 พฤษภาคม พ.ศ. 2552 กับรถจักรดีเซลเปล่าของขบวนรถบรรทุกสินค้า (เหล็กท่อน) ระหว่างนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด จังหวัดระยอง กับสถานีรถไฟปาดังเบซาร์ ประเทศมาเลเซีย



_________________
ผู้โดยสารโปรดทราบ  ที่นี่สถานีพัทยา
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
Page 4 of 6

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test