ความคิดเห็นเกี่ยวกับสถานีกลางบางซื่อและรถไฟฟ้า

[Mongwin]

รถไฟ เชิญชวนชมนิทรรศการเฉลิมพระเกียรติ “ขบวนรถไฟแห่งความทรงจำ” ที่สถานีกลางบางซื่อ
บ้านเมือง วันพฤหัสบดี ที่ 11 สิงหาคม พ.ศ. 2565, 18.20 น.



รถไฟ เชิญชวนชมนิทรรศการเฉลิมพระเกียรติ “ขบวนรถไฟแห่งความทรงจำ” ที่สถานีกลางบางซื่อ



นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า เนื่องในโอกาสมหามงคลเฉลิมพระเกียรติ สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง เฉลิมพระชนมพรรษา 90 พรรษา วันที่ 12 สิงหาคม 2565 การรถไฟฯ ได้เปิดพื้นที่สถานีกลางบางซื่อ จัดนิทรรศการขบวนรถไฟแห่งความทรงจำ เพื่อร่วมเฉลิมพระเกียรติสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง ฯ และแสดงออกถึงความจงรักภักดี สำนึกในพระมหากรุณาธิคุณที่ได้ทรงปฏิบัติพระราชกรณียกิจนานัปการ เพื่อประโยชน์สุขแห่งอาณาราษฎร บริเวณโซนประตู 1 ระหว่าง 8 - 31 สิงหาคม 2565


ทั้งนี้ ภายในนิทรรศการ ประกอบด้วย เรื่องราวภาพถ่าย วีดิทัศน์ที่หาชมได้ยาก และทรงคุณค่าทางประวัติศาสตร์ของไทยมากมาย อาทิ การเสด็จพระราชดำเนินทางรถไฟ และโครงการปะการังเทียม พระราชประวัติและพระราชกรณียกิจ การเสด็จพระราชดำเนินเยี่ยมราษฎร 4 ภาค การกำเนิดมูลนิธิส่งเสริมศิลปาชีพในสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ การจัดแสดงผลิตภัณฑ์หัตถศิลป์ของมูลนิธิศิลปาชีพฯ เป็นต้น

นอกจากนี้ ในระหว่างวันที่ 12-14 สิงหาคมนี้ การรถไฟฯ ขอเชิญชวนพี่น้องประชาชน เดินทางโดยรถไฟชานเมืองสายสีแดงเที่ยวชมนิทรรศการขบวนรถไฟแห่งความทรงจำ พร้อมทั้ง รับชมความบันเทิง กิจกรรมสันทนาการอื่นๆ อีกมากมาย” อาทิ กิจกรรม “สถานีกลางบางซื่อ Super Concert ชุมทางสายดนตรี ขนศิลปินลูกทุ่งหมอลำทั่วฟ้าเมืองไทย นำโดย ตั๊กแตน ชลดา, เกษม คมสัน และบุญตา เมืองใหม่ มาร่วมขับกล่อมบทเพลงส่งความสุขแบบฟรีๆ การเปิดพื้นที่จำหน่ายสินค้าราคาประหยัดช่วยลดค่าครองชีพให้กับประชาชนในราคาถูก อาทิ ข้าวถุงตราฉัตร สินค้าจาก Lotus’s ร้านค้า OTOP แนวเส้นทางรถไฟ ร้านค้าตลาดจตุจักร ร้านค้าโอทอปจากกรมพัฒนาชุมชน และร้านค้า อตก.

นายเอกรัช กล่าวเพิ่มเติมว่า การรถไฟฯ พร้อมสนับสนุนการเปิดพื้นที่สถานีกลางบางซื่อ จัดกิจกรรมที่เป็นประโยชน์ต่อสังคมส่วนรวม การจำหน่ายสินค้าราคาถูกเพื่อช่วยลดค่าครองชีพแก่ประชาชน ช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจ และเพื่อเป็นการประชาสัมพันธ์สถานีกลางบางซื่อให้เป็นที่รู้จักของประชาชน ควบคู่กับส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้บริการขนส่งระบบขนส่งทางรางเพิ่มมากขึ้น ซึ่งเป็นการช่วยบรรเทาปัญหาการจราจร ลดการใช้พลังงานภายในประเทศ ซึ่งหลังจากนี้ การรถไฟฯ ตั้งเป้าหมายจะมีการจัดกิจกรรมพิเศษที่สถานีกลางบางซื่อเป็นประจำทุกเดือนต่อไป

[Wisarut]

จุดเปลี่ยนถ่ายการเดินทาง สิ่งที่สถานีกลางบางซื่อขาด!!!

https://www.facebook.com/491766874595130/posts/1491122107992930

[Wisarut]

มีคนร้องเรียนว่าสถานีกลางบางซื่อ ใหญ่โต สวยงาม แต่ออกแบบได้ห่วย เฟรนลี่ดีไซน์ไม่มีเลย
สถานีกลางบางซื้อไม่มีที่ให้เข็นรถเข็นขึ้นเลยครับ ลงจากรถต้องให้คนแก่เดินขึ้นฟุตบาทไปก่อนแล้วค่อยนั่งรถเข็น
https://www.facebook.com/thailandfootpath/posts/2078212515694600

[Wisarut]

[Wisarut]

คนจีนพูดถึงสถานีกลางบางซื่อ
https://www.youtube.com/watch?v=anFd6qrqc0w

[Mongwin]

พระราชทานชื่อ รถไฟสีแดง -สถานีกลางบางซื่อ ”นครวิถี-ธานีรัถยา”และ“สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์”
เผยแพร่: 29 ก.ย. 2565 07:43
ปรับปรุง: 29 ก.ย. 2565 07:43
โดย: ผู้จัดการออนไลน์



พระราชทานชื่อรถไฟชานเมืองสีแดงอ่อน(บางซื่อ - ตลิ่งชัน)”นครวิถี”สีแดงเข้ม(บางซื่อ - รังสิต)“ธานีรัถยา” หมายถึง เส้นทางของเมือง สถานีกลางบางซื่อ“สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์”หมายถึง ความเจริญรุ่งเรืองยิ่งแห่งกรุงเทพมหานคร เผย 8 ก.ย.65 ผู้โดยสารทำนิวไฮ 2.2หมื่นคน

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากที่กระทรวงคมนาคมและการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้ขอพระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟ โครงการระบบรถไฟชานเมืองเมืองสายสีแดงอ่อน (บางซื่อ - ตลิ่งชัน) โครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม (บางซื่อ - รังสิต) และสถานีกลางบางซื่อ โดย สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี (สลค.) มีหนังสือที่ นร 0508/ท 4784 ลว. 2 กันยายน 2565 แจ้งกระทรวงคมนาคมทราบ ว่า สลค. ได้ขอให้ราชเลขานุการในพระองค์พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว นำความกราบบังคมทูลพระกรุณาทรงทราบฝ่าละอองธุลีพระบาทต่อไปแล้ว และได้รับแจ้งจากสำนักพระราชวังว่า ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าโปรดกระหม่อมพระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟฯ และสถานีกลางบางซื่อ ดังนี้

1. พระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน (บางซื่อ - ตลิ่งชัน) ระยะที่ 1 ว่า ”นครวิถี” อ่านว่า “นะ-คอน-วิ-ถี” (Nakhon Withi) หมายถึง เส้นทางของเมือง
2. พระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม (บางซื่อ - รังสิต) ระยะที่ 1 “ธานีรัถยา” อ่านว่า “ทา-นี-รัด-ถะ-ยา” (Thani Ratthaya) หมายถึง เส้นทางของเมือง
3. พระราชทานชื่อสถานีกลางบางซื่อว่า “สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์” อ่านว่า “สะ-ถา-นี-กลาง-กรุง-เทบ-อะ-พิ-วัด” (Krung Thep Aphiwat Central Terminal) หมายถึง ความเจริญรุ่งเรืองยิ่งแห่งกรุงเทพมหานคร

สำหรับโครงการระบบรถไฟชานเมืองเมืองสายสีแดงอ่อน (บางซื่อ - ตลิ่งชัน) ระยะทาง 15 กิโลเมตร จำนวน 3 สถานี ใช้เวลาเดินทาง 15 นาที โครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม (บางซื่อ - รังสิต) ระยะทาง 26 กิโลเมตร จำนวน 10 สถานี ใช้เวลาเดินทาง 25 นาที

โดย รถไฟชานเมืองสายสีแดง ได้เปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการเดินรถโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง (Soft Opening) ในวันที่ 2 สิงหาคม 2564 และให้บริการเชิงพาณิชย์ ในวันที่ 29 พฤศจิกายน 2564 เป็นวันแรก โดยเริ่มจัดเก็บค่าโดยสารอัตรา 12-42 บาท เปิดให้บริการตั้งแต่ 05.30-24.00 น.นั้น โดยสายบางซื่อ-รังสิต มีความถี่ในช่วงเวลาเร่งด่วน 12 นาที นอกช่วงเวลาเร่งด่วน 20 นาที วิ่งให้บริการวันละ 138 เที่ยว ส่วนสายบางซื่อ - ตลิ่งชัน สายตะวันตก มีความถี่ช่วงเวลาเร่งด่วน 20 นาที นอกช่วงเวลาเร่งด่วน 30 นาที วิ่งให้บริการวันละ 92 เที่ยว

ล่าสุด เมื่อวันที่ 8 กันยายน 2565 รถไฟสายสีแดงมีจำนวนผู้โดยสารทำสถิติสูงสุด (นิวไฮ) ที่ 22,885 คน-เที่ยว

สำหรับ สถานีกลางบางซื่อ ได้เปิดพื้นที่บางส่วนภายในสถานีเป็นศูนย์ฉีดวัคซีน ป้องกันโรคโควิด-19 ให้แก่บุคลากรด่านหน้าด้านขนส่งสาธารณะ ทั้งคนขับรถเมล์, แท็กซี่, รถตู้ และรถจักรยานยนต์รับจ้าง โดยมีสถาบันโรคผิวหนัง กรมการแพทย์ เป็นหน่วยงานหลัก ตั้งแต่เมื่อวันที่ 26 พ.ค. 2565 และต่อมาได้เปิดบริการศูนย์ฉีดวัคซีนให้ประชาชนทุกกลุ่ม และกำหนดให้บริการฉีดวัคซีน ป้องกันโรคโควิด-19 วันสุดท้ายในวันที่ 30 กันยายน 2565

[Wisarut]

[Mongwin]

'คมนาคม' ปิดศูนย์ฉีดวัคซีนกลางบางซื่อ เผยให้บริการแล้ว 6.5 ล้านโดส
กรุงเทพธุรกิจ 30 ก.ย. 2565 เวลา 16:47 น.

'คมนาคม' ประกาศปิดให้บริการ 'ศูนย์ฉีดวัคซีนกลางบางซื่อ' หลังให้เปิดบริการรวม 477 วัน ฉีดวัคซีนประชาชนแล้ว 6.5 ล้านโดส
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยหลังร่วมพิธีปิดศูนย์ฉีดวัคซีนกลางบางซื่อ วันนี้ (30 ก.ย.) โดยระบุว่า ศูนย์ฉีดวัคซีนกลางบางซื่อเปิดให้บริการฉีดวัคซีนแก่ประชาชน ตั้งแต่วันที่ 24 พ.ค. 2564 เป็นต้นมา ในส่วนของกระทรวงคมนาคมได้จัดสรรพื้นที่กว่า 14,000 ตารางเมตร ณ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ซึ่งเป็นพื้นที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ปรับเปลี่ยนจากสถานีรถไฟให้เป็นศูนย์กลางการให้บริการฉีดวัคซีนแก่ประชาชน

นอกจากนี้ ยังได้จัดหาสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ และจัดให้มีรถ Shuttle Bus วิ่งวนรับ - ส่งประชาชนที่จะเข้ารับวัคซีนที่ศูนย์ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย โดยนับตั้งแต่เปิดศูนย์ฉีดวัคซีนกลางบางซื่อได้ให้บริการฉีดวัคซีนบุคลากรภาคขนส่งราว 3 แสนคน และให้บริการแก่ประชาชนรวมทั้งสิ้น 477 วัน รวม 6.5 ล้านโดส และมีจำนวนประชาชนที่เข้ามาฉีดวัคซีน 3.3 ล้านคน ซึ่งเป็นศูนย์เดียวของไทยและมีขนาดใหญ่มากที่สุดเมื่อเทียบกับศูนย์อื่นๆ ทั่วโลก

ทั้งนี้ ศูนย์ฉีดวัคซีนกลางบางซื่อมีกำหนดปิดศูนย์ฉีดวัคซีนกลางบางซื่อในวันนี้ (30 ก.ย. 2565) เพื่อสอดคล้องกับที่กระทรวงสาธารณสุขมีแผนการประกาศให้โรคติดเชื้อไวรัส COVID-19 เปลี่ยนจากโรคติดต่ออันตรายมาเป็นโรคติดต่อที่ต้องเฝ้าระวัง ในวันที่ 1 ต.ค. 2565

[Mongwin]

เปิดแผนรถไฟปั้นแลนด์มาร์คใหม่ ‘สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์’
กรุงเทพธุรกิจ 01 ต.ค. 2565 เวลา 9:01 น.

การรถไฟฯ กางแผนดัน “สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์” ขึ้นแท่นแลนด์มาร์คใหม่ ศูนย์รวมระบบขนส่งทางราง แหล่งช็อปปิ้ง ร้านอาหาร และโรงแรมแคปซูล จ่อประมูลเฟ้นหาเอกชนบริหาร 20 ปี คาดโกยรายได้ไม่ต่ำ 7 พันล้านบาท

การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ประกาศปั้น “สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์” เป็นศูนย์กลาง (ฮับ) ของระบบขนส่งทางรางของไทย แทนสถานีกรุงเทพ หรือ สถานีหัวลำโพง อีกทั้งมีแผนจะประมูลจัดหาเอกชนบริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์ เพื่อยกระดับสถานีแห่งนี้ให้เป็นแลนด์มาร์คใหม่ของกรุงเทพมหานคร แหล่งรวมร้านค้าช็อปปิ้ง ร้านอาหารพักผ่อนหย่อนใจ และโรงแรมแคปซูลรองรับการเดินทาง คาดสร้างรายได้ให้ ร.ฟ.ท.ตลอดสัมปทาน 20 ปี ไม่ต่ำกว่า 7 พันล้านบาท

โดยศักยภาพของสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ประกอบด้วย

พื้นที่ 2,475 ไร่
พื้นที่ใช้สอยภายในอาคารวม 304,000 ตารางเมตร
24 ชานชาลา รองรับรถไฟทางไกล รถไฟความเร็วสูง และรถไฟฟ้าชานเมือง
รองรับผู้โดยสารประมาณ 624,000 คน-เที่ยวต่อวัน
เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน, สายสีเขียว, สายสีม่วง และสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ
เชื่อมต่อกับท่าอากาศยานดอนเมือง, ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และท่าอากาศยานอู่ตะเภา
แบ่งพื้นที่การใช้งานออกเป็น

- ชั้นใต้ดิน พื้นที่รวม 72,000 ตารางเมตร เป็นพื้นที่ไว้สำหรับจอดรถประมาณ 1,700 คัน พื้นที่จอดรถยนต์ สำหรับบุคคลทั่วไป 1,681 คัน และพื้นที่จอดรถยนต์ผู้พิการ 19 คัน

- ชั้นลอย พื้นที่รวม 12,000 ตารางเมตร เป็นพื้นที่ร้านค้าเพื่อจำหน่ายสินค้า และพื้นที่ห้องควบคุมของสถานีกลางบางซื่อ

- ชั้นที่ 1 พื้นที่รวม 86,000 ตารางเมตร เป็นพื้นที่จำหน่ายตั๋วโดยสาร ร้านค้า ศูนย์อาหาร พื้นที่พักคอยและจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน หรือ MRT

- ชั้นที่ 2 พื้นที่รวม 86,000 ตารางเมตร เป็นพื้นที่สำหรับชานชาลารองรับระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง จำนวน 4 ชานชาลา และรถไฟทางไกล จำนวน 8 ชานชาลา

- ชั้นที่ 3 พื้นที่รวม 67,000 ตารางเมตร เป็นชานชาลารองรับรถไฟความเร็วสูง จำนวน 10 ชานชาลา และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ที่เดินทางไปยังท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำนวน 2 ชานชาลา



รายงานข่าวจากการถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ รฟท.เตรียมเปิดประมูลพื้นที่เชิงพาณิชย์และโฆษณาของสถานีกลางบางซื่อ และ 12 สถานีรถไฟชานเมืองสายสีแดง โดยอยู่ระหว่างเร่งสรุปรายละเอียดเอกสารประกวดราคา (TOR) คาดว่าจะเปิดให้เอกชนยื่นซองข้อเสนอในเดือน ธ.ค.2565 และได้ตัวผู้ชนะการประกวดราคาในเดือน ม.ค.2566

โดย ร.ฟ.ท.ประเมินว่าจะมีรายได้ขั้นต่ำประมาณ 360 ล้านบาทต่อปี หรือตลอดอายุสัญญา 20 ปี คาดมีรายได้ไม่ต่ำกว่า 7,000 ล้านบาท ซึ่งเป้าหมายของการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ คือการผลักดันให้สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์เป็นแลนด์มาร์คใหม่ของกรุงเทพ นอกเหนือจากการใช้บริการเพื่อเดินทางระบบขนส่งแล้ว ต้องการให้เป็นพื้นที่พักผ่อน จุดนัดพบ และแหล่งช็อปปิ้ง

ทั้งนี้ ร.ฟ.ท.ได้กำหนดเงื่อนไขพื้นฐานพื้นที่บริการที่เอกชนจะต้องพัฒนา 4 ด้าน ประกอบด้วย

1. พื้นที่ศูนย์อาหารประมาณ 780 ตารางเมตร

2. พื้นที่กิจกรรมการเงิน สำหรับธนาคารกรุงไทย 120 ตารางเมตร

3. พื้นที่สินค้าโอทอป (พื้นที่ไม่คิดค่าเช่า เพื่อช่วยสร้างรายได้ให้ประชาชน) 600 ตารางเมตร

4. พื้นที่บริการตู้เก็บสัมภาระ (ตามความเหมาะสมทางธุรกิจ)

นอกเหนือจากนั้นเอกชนสามารถเสนอแผนการพัฒนากิจกรรมอื่นๆ เช่น ร้านค้าแบรนด์เนม หรือบริการโรงแรมแคปซูล เป็นต้น

[Wisarut]