Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304452
ทั่วไป:10202761
ทั้งหมด:10507213
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - [...ย้อนรอย...] ขบวน 7 ตกรางที่ บ้านเต็งหนาม [14 พฤศจิกายน 2544]
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

[...ย้อนรอย...] ขบวน 7 ตกรางที่ บ้านเต็งหนาม [14 พฤศจิกายน 2544]
Goto page 1, 2, 3  Next
 
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1628
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 15/07/2011 6:42 pm    Post subject: [...ย้อนรอย...] ขบวน 7 ตกรางที่ บ้านเต็งหนาม [14 พฤศจิกายน 2544] Reply with quote

[...ย้อนรอย...] ขบวน 7 ตกรางที่ บ้านเต็งหนาม [14 พฤศจิกายน 2544]

เห็นช่วงนี้เขาฮิตเรื่องสปรินเตอร์กันน่ะครับ... พลันนึกได้ว่าค้างการบ้านไว้ประการหนึ่ง อันเปนเวอร์ชั่น "ฟิล์มนัวร์" ถ่ายทำเมื่อเกือบสิบปีที่แล้ว
(ตอนนั้นกล้องดิจิตอลยังแพงเมื่อเทียบกับประสิทธิภาพ) ต้องใช้กล้องฟิล์ม Compact ถ่ายในวันทีอากาศซึมเซาและต้องถ่ายตั้งแต่บ่ายถึงค่ำ
จึงเลือกฟิล์ม ISO400 ภาพที่ออกมาจึงเกรน (มิใช่เกรียน) อย่างกับพิมพ์ลงกระดาษทราย กว่าจะเอามาลงได้ก็ต้องมาส่องกราด (Scan) กันก่อนครับ...
____________________________________________________________
เช้ามืดวันที่ 14 พฤศจิกายน 2544 ผู้คนที่อยู่บริเวณสถานีรถไฟบ้านเต็งหนามซึ่งตื่นเช้าทำกิจวัตรเช่นคนชานเมืองต่างจังหวัดทั่วไป
ต่างก็ตกอกตกใจกับเสียงดังเหมือนฟ้าผ่าก้องมาจากด้านใต้สถานี ...
" คิดว่าชนกับรถคนงาน..." บางคนสันนิษฐานไปว่ารถไฟชนกับรถโดยสารรับส่ง พนักงานโรงงานแห่งหนึ่งที่ต้องผ่านเส้นทางบริเวณนี้...

Click on the image for full size
วันนั้นผมเข้าไปที่เกิดเหตุครั้งแรกก็ประมาณบ่ายโมงแล้วครับ... เข้าไปถึงบริเวณประแจด้านใต้ทางเจ้าหน้าที่กำลังเร่งซ่อมทางเปนอันดับแรก
เพื่อให้สามารถดำเนินการต่อได้...

...
Click on the image for full size
...คิดถึง 101 กันไหมครับ ผู้โดยสาร 101 ที่ชะโงกดูที่เกิดเหตุต่างมีสีหน้าชอบกลบอกไม่ถูก...

...
ปะหน้าไว้เท่านี้ก่อน เดี๋ยวมาต่อครับ...
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
kentz
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 08/01/2010
Posts: 48
Location: ข้างทางรถไฟ กม. 319

PostPosted: 16/07/2011 1:14 am    Post subject: Reply with quote

ถ้าผมจำไม่ผิดนะครับ วันนั้นเป็นการจัดหลีกขบวน 7 เข้าราง 2 เพื่อหลีกกับขบวน 110 แต่ข. 7 ใช้ความเร็วเกินก็เลยชนกับต้นไม้ใช่หรือเปล่าครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1628
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 16/07/2011 1:28 am    Post subject: Reply with quote

^ ขอบคุณที่ติดตามชมครับ...คำตอบจะค่อยๆ เผย...
___________________________________________________________

...สถานีบ้านเต็งหนาม อยู่ถัดจากสถานีพิษณุโลกมาทางด้านเหนือ ประมาณ 4.52 กม.
"กล่าวง่ายๆ ว่า ขบวน 7 วันนั้นออกจากพิษณุโลกมาแล้วก็ได้เรื่องเลย..."

Click on the image for full size
ภาพจาก Google Earth ในวงเมฆคือบริเวณที่เกิดเหตุ...

เปนสถานีแรกที่ใช้อาณัติสัญญาณประจำที่หางปลาควบคุมด้วยสายลวด ความเร็วเข้าประแจสวนสำหรับดีเซลราง (ตอนนั้น)
ท่าตรง 80 (หรือ 85) กม./ชม ท่าหลีก 30 กม./ชม.

ขบวน 7 วันนั้น (ออก กท 13 พฤศจิกายน 2544) ประกอบด้วย 2502+2113+2504 โดยมี 2502 เปนคันนำ

Click on the image for full size
ขยายบริเวณที่เกิดเหตุ ...(Not to Scale) ...
แนวลูกศรเปนการเกริ่นว่าขบวนรถมาหยุดทีต้นก้ามปูใหญ่ และความแรงครั้งนั้นได้ซัดหินก้อนเท่าลูกมะพร้าว
ไปทะลุรั้วบ้านก่ออิฐของชาวบ้านทะลุดังกระสุนปืนใหญ่เลยล่ะครับ ...
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3323
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี

PostPosted: 16/07/2011 10:13 pm    Post subject: Reply with quote

กรณีนี้ สมัยผมเด็กๆ(โข่ง) จำได้ว่าเคยออกทีวี เห็นภาพสปริ้นเตอร์ลงป่ากล้วย แต่ตอนนั้นก็รู้แค่ว่า รถไฟตกราง ไม่ได้สนใจรายละเอียดเลยครับ

รอติดตามชมนะครับ Very Happy
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
rattapol
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 01/09/2010
Posts: 22
Location: UBON RATCHATHANI

PostPosted: 16/07/2011 11:29 pm    Post subject: Reply with quote

น่าติดตามครับ

เรื่องราวอุบัติเหตุที่เคยเกิดขึ้น
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1628
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 17/07/2011 1:48 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณที่ติดตามชมครับ...
____________________________________________________________

...สองภาพใน Reply ที่แล้วมาถ่ายจากท้ายขบวน ซึ่ง 2504 เป็นคันท้ายครับ...
มองเพียงเท่านั้นอาจดูว่าเหตุนี้ไม่รุนแรงเท่าใด...

...
...
...

พอ 101 ออกบ้านเต็งหนามไปแล้ว ก็ลองเดินวนดูครับ...

...
...
...

Click on the image for full size
แล้วเราก็จะได้พบกับ "ภาพรวม" ของเหตุการณ์มากขึ้น... Shocked

Click on the image for full size
เดินมาอีก...ก็เห็นมากขึ้น... Shocked Shocked
..."ป่าราบ" ที่ประสมกับ "ป่าลั่น" ของจริงล่ะครับ... Shocked Shocked Shocked ...

...สถานีบ้านเต็งหนามประสบภาวะ "กระดิกไม่ได้ครึ่งซีก" ในบัดดล
เพราะหมู่สายลวดควบคุมประแจด้านใต้และควบคุมเครื่องอาณัติสัญญาณ ถูกปัดกวาดเสียหายไปเป็นระยะทางหลายสิบเมตร...

...
...
...

____________________________________________________________
...ปัจจุบันกระบวนการสอบสวนเกียวกับเหตุนี้น่าจะเสร็จสิ้นแล้ว...ผมได้เอาภาพและบันทึกเหล่านี้มาเล่าสู่กันฟังและให้เก็บไว้เป็น
หนึ่งในเรื่องราวอุบัติเหตุที่เคยเกิดขึ้นเท่านั้น...ขออย่าได้มีผู้ใดเดือนร้อนอีกเลย จากภาพชุดนี้...

...ฉะนั้นผมจึงขอให้ทุกท่านที่สนใจ กรุณา "คุยจากภาพ" เปนหลักเท่านั้น สาเหตุของอุบัติเหตุเกิดจากอะไรก็สุดแต่เรื่องภายในของเขาน่ะครับ...
หรือเราจะมาวิเคราะห์วิจารณ์กันเองแบบ "เฉพาะวงเล็ก" ก็ได้
...บางภาพต่อจากนี้ผมจึงได้เซนเซอร์บางบุคคลไว้ด้วยน่ะครับ...
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow


Last edited by headtrack on 17/07/2011 3:10 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
uranus
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 756
Location: Suanruang , Bangkok

PostPosted: 17/07/2011 3:00 pm    Post subject: Reply with quote

ยังจำอุบัติเหตุนี้ได้อยู่เลยครับ ถึงแม้ว่าจะผ่านมาเป็นเวลา 10 ปีแล้ว ตอนนั้นจำได้ว่าภาพรถสปรินเตอร์ตกราง ก็ถูกลงในหน้า 1 ของหนังสือพิมพ์ด้วยเหมือนกัน และจากที่ กซม.ป.2113 ไปร่วมอยู่ในเหตุการณ์ครั้งนั้น ทำให้เวลาหลังจากนั้นที่ได้มีโอกาสกลับออกมาโลดแล่นอีกครั้ง กลายเป็น กซม.ป. เพียงคันเดียวที่ไม่โดนติดโฆษณาข้างตัวรถ

รอติดตามชมต่อนะครับ Wink
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
rattapol
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 01/09/2010
Posts: 22
Location: UBON RATCHATHANI

PostPosted: 17/07/2011 7:44 pm    Post subject: Reply with quote

มารอติดตามชมต่อครับผมม
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
headtrack
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/05/2009
Posts: 1628
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง

PostPosted: 18/07/2011 1:06 am    Post subject: Reply with quote

...ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชมครับ...
_________________________________________________

...ทีนี้ก็ได้เวลา "ลุยโคลน" ...ลงมาดูที่ 2502 คันนำครับ...

...

Click on the image for full size
...เปนอย่างไรบ้างครับ..."งามหน้า... Shocked ..." ไหมล่ะ...

_________________________________________________
-อันนี้นอกภาพ... Twisted Evil Shocked
เหตุคราวนี้ไม่มีผู้เสียชีวิตและไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัสครับ
หากจำไม่ผิด ผู้โดยสารที่โดยสารอยู่เกือบสามสิบคนปลอดภัยดี ไม่ถึงสิบคนบาดเจ็บเล็กน้อย...รวมพนักงาน...
_________________________________________________

...

Click on the image for full size
..."หลบหน่อยพระเอกมา..."
รถปั้นจั่นกล (ดีเซล...ญี่ปุ่น) หมายเลข 1 ในชุดขบวนรถชวยอันตรายอุตรดิตถ์ นำโดยยีอีเค (จำหมายเลขไม่ได้) มาถึงก่อนหน้าผมแล้ว...

(สมาชิกท่านใดทราบข้อมูลพระเอกท่านนี้ของเรา...กรุณาเพิ่มเติมด้วยครับ จักเปนประโยชน์ยิ่ง...)

...
ด้วยประแจด้านใต้ใช้การไม่ได้
การเข้ามาของขบวนรถนี้ใช้การเดินจากอุตรดิตถ์เลยไปกลับขบวนที่พิษณุโลกแล้วเดินมาถอยเข้าที่ประแจเหนือ
...หรือกลับขบวนที่บ้านตูมแล้วถอยมา ก็มิทราบได้...
แต่ประการแรกน่าจะสะดวกกว่า ด้วยตอนระหว่างพิษณุโลก-บ้านเต็งหนามระยะทางน้อยกว่า
(การเดินขบวนรถในอาการถอยระหว่างตอน ต้องอาศัยความใจเย็นอย่างยิ่ง...)...

...เดี๋ยวรีพลายต่อๆ ไป ท่านจะได้พบกับพระเอกอีกท่าน รุ่นลายคราม มาเปน "ผู้ช่วยพระเอก (ซึ่งก็แก่เหมือนกัน)..."

...รอติดตามชมได้ครับ...
_________________
Click on the image for full size
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
View user's profile Send private message
suphisan
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 02/08/2006
Posts: 50
Location: กทม.

PostPosted: 18/07/2011 3:15 pm    Post subject: Reply with quote

รอติดตามชมครับผม...สนใจพระเอกที่มาช่วยทุกท่านเลยครับผม...
ไม่ทราบว่าปัจจุบันนี้ พระเอกเหล่านั้น ยังอยู่สบายดีหรือไม่ อย่างไรครับผม...
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3  Next
Page 1 of 3

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test