RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180201
ทั้งหมด:13491435
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - วัดร้างข้างทางรถไฟ : วัดปีบ เพชรบุรี
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

วัดร้างข้างทางรถไฟ : วัดปีบ เพชรบุรี
Goto page 1, 2  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Caterpillar
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/01/2011
Posts: 168
Location: ลุ่มน้ำเจ้าพระยาตอนล่าง

PostPosted: 14/09/2011 12:17 am    Post subject: วัดร้างข้างทางรถไฟ : วัดปีบ เพชรบุรี Reply with quote

สวัสดีทุกท่านครับ พอดีวันนี้เพิ่งได้โอกาสเอารูปภาพและเรื่องราวมาให้ชมกันครับ

ใครจะรู้บ้างว่า การสร้างทางรถไฟ ตั้งแต่สมัยรัชกาลที่ ๕ มาแล้วนั้น ได้ซ้อนทับลงไปบนพื้นที่แหล่งโบราณคดีและโบราณสถานจำนวนมากทั่วทั้งประเทศไทย ทั้งที่ยังหลงเหลือซากอาคารอยู่ และไม่เหลืออะไรไว้ให้ดูเลย (มีแต่ความทรงจำกับบันทึกต่อๆกันมา)

วันนี้ผมจะพาไปแนะนำโบราณสถานแห่งหนึ่งที่เกี่ยวเนื่องโดยตรงมากกับทางรถไฟ นั่นคือ "วัดปีบ" ที่ จ.เพชรบุรีครับ เชื่อว่าหลายท่านเมื่อโดยสารกับขบวนรถสายใต้ที่เลยจากสถานีเพชรบุรีลงไปต้องเคยผ่านหรือสังเกตเห็น


Click on the image for full size

Uploaded with ImageShack.us


วัดปีบ อยู่ในเขต ต.ช่องสะแก อ.เมือง จ.เพชรบุรี ตัววัดตั้งอยู่ริมทางรถไฟสายใต้ ถัดจากสถานีเพชรบุรีลงมาราว ๓ กิโลเมตร (ไม่แน่ใจเกี่ยวกับที่ตั้งอย่างเป็นทางการว่าอยู่ระหว่างหลัก กม. หรือ สทล. ที่เท่าใหร่ รอการตรวจสอบภาคสนามอีกครั้งครับ) ปัจจุบันมีสภาพเป็นวัดร้าง
วัดแห่งนี้ทิ้งร้างไปเสียแล้ว จะเมื่อใหร่ เพราะอะไร ก็ยังไม่ทราบดี แต่เข้าใจว่าคงเป็นช่วงไท่ไล่เลี่ยกันกับการสร้างทางรถไฟสายใต้มาถึงเมืองเพชรบุรีในราวปี พ.ศ.๒๔๔๐-๒๔๕๐

วัดปีบ ยังเหลือหลักฐานของอุโบสถที่ชำรุดเสียหายจนมีการซ่อมเป็นอาคารสมัยใหม่ครอบลงไป กับเจดีย์ทรงระฆังขนาดย่อมองค์หนึ่ง ทั้งหมดนี้ตั้งอยู่ทางฝั่งตะวันออกของทางรถไฟ เจดีย์นั้นเรียกได้ว่ากินลึกเขาไปในเนินทางรถไฟทีเดียว ตามรูป
Back to top
View user's profile Send private message
Caterpillar
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/01/2011
Posts: 168
Location: ลุ่มน้ำเจ้าพระยาตอนล่าง

PostPosted: 14/09/2011 12:43 am    Post subject: Reply with quote

บริเวณของวัดปีบ ประกอบด้วยฐานอุโบสถที่หันหน้าไปทางทิศตะวันออก (พระประธานหันหลังให้ทางรถไฟ) มีเจดีย์อยู่หลังอุโบสถชิดกับคันทางรถไฟ มีบ้านเรือนชุมชนอยู่โดยรอบจนไม่อาจทราบถึงอาณาเขตของวัดดั้งเดิมได้แล้ว

หลักฐานอาคารที่เหลืออยู่ของวัดปีบ ถ่ายจากบนคันทางรถไฟลงมา
Click on the image for full size

Uploaded with ImageShack.us

อุโบสถวัดปีบ ถ่ายจากทิศตะวันออก เดิมคงเป็นอาคารเก่า แต่ไม่ทราบรูปแบบแล้วเพราะมีการสร้างอาคารใหม่ทับลงไปบนเนินอาคารเดิม เป็นฐานเทปูนซีเมนต์พร้อมหลังคามุงกระเบื้องสังกะสี

Click on the image for full size

Uploaded with ImageShack.us
Back to top
View user's profile Send private message
Caterpillar
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/01/2011
Posts: 168
Location: ลุ่มน้ำเจ้าพระยาตอนล่าง

PostPosted: 14/09/2011 5:39 pm    Post subject: Reply with quote

มาชมกันต่อนะครับหลังจากค้างไว้
ขอกลับมาเริ่มที่ภาพถ่ายดาวเทียมจาก Google Earth ที่เพิ่มเติมตำแหน่งต่างๆครับ
จะเห็นว่า เมืองเพชรบุรีนั้น มีทางรถไฟสายใต้พาดผ่านทางทิศเหนือและโค้งลงมาตามแนวทิศตะวันออกของเมือง โดยมีย่านสถานี้เพชรบุรีอยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ (เมฆบังในภาพ) ชุมชนเมืองปัจจุบันอยู่ถัดลงมาทางใต้สองข้างแม่น้ำเพชรบุรีที่ไหลผ่านกลางเมือง โดยยังหลงเหลือโบราณสถานสำคัญๆหลายแห่ง เช่น พระนครคีรี วัดโบราณต่างๆ ภายในและโดยรอบตัวเมือง
ส่วนวัดปีบนั้นตั้งอยู่ฝั่งทิศตะวันออกของทางรถไฟถัดจากสถานีเพชรบุรีลงมา

Click on the image for full size

Uploaded with ImageShack.us

การเดินทางสู่วัดปีบ หากไม่เดินตีต๊อกตามรางรถไฟจากสถานีเพชรบุรีมาเรื่อยๆ (ชอบมากวิธีนี้) Cool สามารถใช้ถ.โพธิ์การ้องที่ขนานกับทางรถไฟลงมาทางทิศใต้ ก่อนจะแยกเข้าซอยวัดนาค ซึ่งวัดนาคนี้อยู่เหนือวัดปีบไม่ไกลมาก มีทางดินเลียบคัยทางรถไฟลงไปจนถึงกันได้ครับ

Click on the image for full size

Uploaded with ImageShack.us


คราวที่แล้วเรามาถึงบริเวณโบสถ์เก่าที่สร้างขึ้นใหม่แล้ว ดูยังไงก็ไม่เหมือนวัด แต่ถ้าได้เดินขึ้นไปด้านบนก็จะพบกับองค์พระประธานขนาดใหญ่ครับ

Click on the image for full size

Uploaded with ImageShack.us

โครงสร้างอาคารบางส่วนยังคงใช้เสาไม้ขนาดใหญ่ เข้าใจว่าอาจเป็นเสาไม้เดิม แต่ก็ไม่ทราบได้ว่าอาคารโบสถ์เมื่อยังสมบูรร์อยู่จะมีรูปร่างอย่างไรครับ
สภาพของพระประธานและพระสาวกที่ยืนขนาบข้าง ถูกบูรณะทาสีใหม่แล้ว คงเป็นฝีมือชาวบ้านนั่นเอง

รอบๆฐานชุกชีที่ประดิษฐานพระประธานยังได้พบ ใบเสมา สลักจากหินทรายสีแดง บางใบทาสีขาว
Click on the image for full size

Uploaded with ImageShack.us
บางใบยังเห็นลวดลายชัดเจน
Click on the image for full size

Uploaded with ImageShack.us
บางใบโดนขังไว้ในรั้ว
Click on the image for full size

Uploaded with ImageShack.us
Back to top
View user's profile Send private message
Caterpillar
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/01/2011
Posts: 168
Location: ลุ่มน้ำเจ้าพระยาตอนล่าง

PostPosted: 14/09/2011 5:49 pm    Post subject: Reply with quote

สำรวจด้านบนเสร็จ ลองอ้อมมาดูด้านหลังกับสิ่งก่อสร้างสำคัญครับ


ด้านหลังโบสถ์ที่ติดทางรถไฟ
Click on the image for full size

Uploaded with ImageShack.us

เจดีย์ทรงระฆังขนาดย่อม อยู่ชิดรางรถไฟจนน่าเป็นห่วง มีการนำเอาไม้หมอนเก่ามาตอกเรียงฝั่งทีหันเข้าหาราง คงเพื่อป้องกันการกระเทือนกระแทก หรืออื่นๆ

Click on the image for full size

Uploaded with ImageShack.us

เจดีย์องค์นี้คงเคยคุ้นตากับท่านที่สัญจรผ่านทางสายใต้กันพอสมควรนะครับ เพราเรียกได้ว่าเกือบจะเป็นฐานรองรับคันดินรางไปแล้ว หากมีอะไรยื่นออกมาจากตัวรถสักหน่อยคงฟาดกับเจดีย์ได้ ยิ่งขบวนรถชอบเร่งความเร็วในทางช่วงนี้ด้วย

มองลงไปทางสถานีเขาทะโมน
Click on the image for full size

Uploaded with ImageShack.us

มองขึ้นไปทางสถานีเพชรบุรี
Click on the image for full size

Uploaded with ImageShack.us
Back to top
View user's profile Send private message
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 14/09/2011 7:28 pm    Post subject: Reply with quote

Laughing ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูล และภาพประกอบ ดูแล้วคล้ายๆวัดผึ้งที่เมืองสุพรรณบุรีเลย เพียงแต่ที่วัดผึ้งไม่มีรถไฟผ่าน (อยู่ถนนมาลัยแมนเยื้องๆกับปลายรางสายสุพรรณบุรี)
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 14/09/2011 7:47 pm    Post subject: Reply with quote

สงสัยว่า เหตุใดการตัดทางรถไฟสายใต้ช่วงที่ผ่านเพชรบุรีถึงได้มีโค้งเยอะขนาดนี้ ไม่รู้ว่าเป็นการตัดอ้อมโบราณสถานวัดวาอารามทั้งหลายหรือเปล่า
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Caterpillar
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/01/2011
Posts: 168
Location: ลุ่มน้ำเจ้าพระยาตอนล่าง

PostPosted: 15/09/2011 12:36 am    Post subject: Reply with quote

pattharachai wrote:
สงสัยว่า เหตุใดการตัดทางรถไฟสายใต้ช่วงที่ผ่านเพชรบุรีถึงได้มีโค้งเยอะขนาดนี้ ไม่รู้ว่าเป็นการตัดอ้อมโบราณสถานวัดวาอารามทั้งหลายหรือเปล่า


อันนี้ ได้ฟังจากผู้ใหญ่ที่เขาเป็นลูกหลานชาวเพชรบุรีมานะครับว่า แต่เดิม สมัยรัชกาลที่ ๕ มีความตั้งใจที่จะตัดทางรถไฟพาดผ่านกลางเมืองเพชรลงไปทางใต้เลยทีเดียว แต่ด้วยเหตุที่เมืองเพชรในขณะนั้นเป็นเมืองใหญ่ มีชุมชนหนาแน่น และที่สำคัญคือ แนวทางรถไฟที่วางไว้นั้น พาดทับลงบนวัดสำคัญมากแห่งหนึ่ง คือ วัดใหญ่สุวรรณาราม ที่มีหลักฐานงานช่างสวยงามและเก่าแก่มาก จึงได้มีการเปลี่ยนเบนเส้นทางรถไฟไปตามทางที่เห็นปัจจุบัน

ทางรถไฟผ่านเมืองเพชรที่เห็นกันทุกวันนี้ ผมได้เคยพูดลอยๆไว้ทีหนึ่งว่า เป็นการใช้แนวคันกำแพงเมืองเก่าของเพชรบุรีด้วย จริงแท้แค่ใหนยังไม่ได้ไปตรวจสอบโดยตรงครับ แต่จะเห็นว่าแนวโค้งทางรถไฟนั้นตัดโอบคลุมเมืองเพชรบุรีแชเป็นรูปเรขาคณิตเกือบพอดี ซึ่งอาจเป็นไปตามแนวคันดินกำแพงเมืองเดิมด้วยก็ได้ เอาไว้มีประเด็นชัดเจนแล้วจะชวนมาคุยกันครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Caterpillar
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/01/2011
Posts: 168
Location: ลุ่มน้ำเจ้าพระยาตอนล่าง

PostPosted: 15/09/2011 12:49 am    Post subject: Reply with quote

อันนี้เป็นภาพที่ผมลองทำสันนิษฐานขึ้นมาจากคำบอกเล่าว่า ถ้าแนวทางรถไฟที่ออกแบบไว้พาดผ่านกลางเมืองเพชรบุรีจะเป็นอย่างไร

Click on the image for full size

Uploaded with ImageShack.us

เพราะเมืองเพชรบุรีเป็นเมืองใหญ่ที่ไม่เคยทิ้งร้าง และทางรถไฟเข้ามาถึงเกือบใจกลางเมือง จึงทำให้เกิดประเด็นเช่นนี้ขึ้นครับ ซึ่งกรณีวัดปีบ ก็ถือเป็นผลจากการก่อสรางทางรถไฟสายใต้ในช่วงนั้น คือค้องรับผลกระทบในการถูกใช้พื้นที่วัดเป็นทางรถไฟไปด้วย ซึ่งอาจมีผลให้วัดถูกทิ้งร้างไปในที่สุด

จริงๆแล้วเวลานั่งรถไฟผ่านเมืองเพชรบุรีลองสังเกตดีๆนะครับว่ามีวัดอีกบางแห่งที่ถูกทางรถไฟเฉือนเอาพื้นที่ไป จนเขตวัด เช่น วิหาร อุโบสถ ติดชิดกับรางเลยทีเดียว
Back to top
View user's profile Send private message
Caterpillar
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/01/2011
Posts: 168
Location: ลุ่มน้ำเจ้าพระยาตอนล่าง

PostPosted: 15/09/2011 12:56 am    Post subject: Reply with quote

ksomchai wrote:
Laughing ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูล และภาพประกอบ ดูแล้วคล้ายๆวัดผึ้งที่เมืองสุพรรณบุรีเลย เพียงแต่ที่วัดผึ้งไม่มีรถไฟผ่าน (อยู่ถนนมาลัยแมนเยื้องๆกับปลายรางสายสุพรรณบุรี)


วัดผึ้ง อาจจะร้างมานานแล้วครับ (ไม่แน่ใจ) แต่ต้องก่อนถนนมาลัยแมนตัดมาถึง ไม่เช่นนั้นคงไม่ถึงกับเหลือแค่ผนังแลถนนที่กินบริเวณวัดมาแน่ๆ

ส่วนวัดที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับทางรถไฟสายสุพรรณ คือ วัดชุมนุมสงฆ์ ครับ ปัจจุบันวัดนี้เหลือเจดีย์ทรงระฆังใหญ่และฐานวิหารอยู่ในโรงเรียนกรรณสูตฯ ตำแหน่งของเจดีย์นั้น ตรงกับปลายรางที่ตรงที่หยุดรถมาลัยแมนเกือบพอดี
ไม่รู้ว่านี่เป็นเหตุผลว่าทำไม่ไม่สร้างทางต่อไปจนถึงบ้านป่าหวาย หรือถ้ากลับกัน ท่านที่ส่องกล้องวางแนวเส้นทางก็.......เหลือเกินที่วางได้ ตรง ขนาดนี้
Back to top
View user's profile Send private message
Caterpillar
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/01/2011
Posts: 168
Location: ลุ่มน้ำเจ้าพระยาตอนล่าง

PostPosted: 20/09/2011 4:48 pm    Post subject: Reply with quote

กลับมาให้ข้อมูลต่ออีกนิดครับ
จากการพิจารณาหลักฐานของวัดปีบแล้ว เห็นได้ว่า สิ่งที่ยังคงสภาพที่สุดที่สามารถนำมากำหนดอายุได้คือ ใบเสมาครับ ใบเสมาหินทรายแดงของวัดปีบนี้มีรูปร่างลักษณะที่อาจกำหนดอายุอยู่ในสมัยอยุธยา อาจเป็นตอนกลางถึงปลาย ราวพุทธศตวรรษที่ ๒๒-๒๓ ส่วนเจดีย์นั้นเป็นเจดีย์ขนาดเล็กทรงสูงเพรียวแล้ว จึงควรเป็นเจดีย์ในสมัยอยุธยาตอนปลายลงมา ราวพุทธศตวรรษที่ ๒๓-๒๔ ครับ

Click on the image for full size

Uploaded with ImageShack.us


แต่สำหรับพระพุทธรูปประธานนั้น ถูกซ่อมแซมทาสีจนไม่อาจจับเค้าดั้งเดิมได้แล้ว แต่ก็อาจเป็นพระพุทธรูปที่สร้างขึ้นในสมัยอยุธยาเช่นเดียวกันครับ

Click on the image for full size

Uploaded with ImageShack.us

ก็พอจะสรุปได้ว่า วัดปีบ เป็นวัดโบราณอยู่บริเวณชานเมืองเพชรบุรีที่มีมาตั้งแต่ราวสมัยอยุธยาตอนกลาง-ปลาย และคงถูกทิ้งร้างไปโดยมีสาเหตุสำคัญที่ทำให้ตัววัดมีสภาพอย่างในปัจจุบันคือการตัดทางรถไฟสายใต้ผ่านในบริเวณนี้ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2  Next
Page 1 of 2

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©