Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305208
ทั่วไป:10783586
ทั้งหมด:11088794
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟฟ้าสีเขียวเข้ม(หมอชิต-สะพานใหม่) และเขียวอ่อน(แบริ่ง-ปากน้ำ)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟฟ้าสีเขียวเข้ม(หมอชิต-สะพานใหม่) และเขียวอ่อน(แบริ่ง-ปากน้ำ)
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 72, 73, 74, 75, 76  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29640
Location: ADTEC

PostPosted: 04/12/2019 10:59 am    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
วิ่งยาวๆ จาก ม.เกษตรฯ! เช็กเวลาให้บริการ "รถไฟฟ้าบีทีเอส" ขบวนสุดท้ายไปเคหะฯ 23.35 น.

โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันอังคารที่ 3 ธันวาคม 2562 เวลา 15:31


‘บีทีเอส’ เปิดส่วนต่อขยายถึงม.เกษตร คนฟินรถไม่ติด ขอโปรโมชั่น ‘ตีตั๋วนั่งสั้น-นั่งยาว’
พร็อพเพอร์ตี้
วันพุธที่ 4 ธันวาคม 2562 เวลา 09:00 น.

ได้รับเสียงตอบรับจากประชาชนผู้ใช้บริการไม่น้อย สำหรับรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต จะเปิดเพิ่มจากห้าแยกลาดพร้าว-ม.เกษตรศาสตร์ ซึ่ง บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ BTSC และกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดให้นั่งฟรีถึงวันที่ 2 ม.ค. 2563 และคาดว่ากลางปีหน้าจะเปิดไปถึงสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ

โดยวันนี้( 4 ธ.ค.) เวลา 11.00 น. พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี จะเป็นประธานในการทดสอบความพร้อมการให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตเพิ่มเติม จำนวน 4 สถานี จากสถานีห้าแยกลาดพร้าว – สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ณ สถานีห้าแยกลาดพร้าว

หลังจากนั้นจะเปิดให้ประชาชนใช้บริการในเวลาประมาณ 13.00 น. เป็นต้นไป โดยไม่เก็บค่าโดยสารไปถึงวันที่ 2 มกราคม 2563
advertisement

“น้องดรีม” นักศึกษาปริญญาโท ม.เกษตรศาสตร์ กล่าวว่า ชาว ม.เกษตรฯกำลังรอรถไฟฟ้าสายสีเขียว เพราะจะทำให้การเดินทางมาเรียนหรือไปเซ็นทรัลลาดพร้าวหรือทำธุระในเมืองสะดวกขึ้น เพราะถนนพหลโยธินช่วงเช้า-เย็นรถจะติดมาก

‘บีทีเอส’ เปิดส่วนต่อขยายถึงม.เกษตร คนฟินรถไม่ติด ขอโปรโมชั่น ‘ตีตั๋วนั่งสั้น-นั่งยาว’

“เช่าคอนโดฯอยู่รามอินทรา ก็นั่งรถตู้มาเรียนที่มหา’ลัย ต่อไปเมื่อรถไฟฟ้าเปิดถึงวัดพระศรีมหาธาตุจะทำให้สะดวกยิ่งขึ้น คนถามกันเยอะ ว่าเมื่อไหร่รถไฟฟ้าจะเปิด เพราะมหา’ลัยจะมีกิจกรรมบ่อย เช่น งานเกษตรแฟร์ รับปริญญา ถ้ารถไฟฟ้าเปิดการเดินทางก็ง่ายและสบายขึ้น สามารถต่อรถไฟฟ้าใต้ดินที่สถานีลาดพร้าวไปในเมืองได้ จากเดิมต้องนั่งรถหลายต่อ”

ยิ่งมีบัตรแรบบิทก็ยิ่งสะดวกเพราะค่าโดยสารต่อเที่ยวจะถูกกว่าซื้อแบบเป็นรายเที่ยว และเวลารถเสียหรือมาช้า 30 นาทีจะได้เงินคืน ซึ่งเรื่องค่าโดยสารหากคนใช้ประจำจะคุ้มเพราะมีโปรโมชั่นบัตร 30 วัน จำกัดเที่ยว ที่ค่าโดยสารต่อเที่ยวจะถูกลง

แต่คนเดินทางใกล้อาจจะเสียค่าโดยสารแพง เคยนั่งบีทีเอสจากเซ็นทรัลลาดพร้าวไปสะพานควายราคาจะเท่ากับไปอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ อยากให้มีโปรโมชั่นให้คนที่ไม่ใช้ประจำบ้าง เช่น บัตรโดยสาร 5 วัน ส่วน
ราคาสูงสุด 65 บาทก็รับได้ เพราะนั่งได้ไกลขึ้น

“พี่อิ๋ว” เป็นครูสอนโยคะกล่าวว่า เป็นเรื่องที่ดีมากที่รถไฟฟ้าเปิดขยายเยอะ ๆ รถไม่ติด เดินทางง่าย ถึงที่หมายตรงเวลา เพราะสามารถเผื่อเวลาในการเดินทางได้ ส่วนใหญ่จะใช้บีทีเอส โดยนั่งแท็กซี่ไปกลับวันละ 150 บาทมาจากบ้านที่บางนามาต่อบีทีเอสที่อุดมสุขหรือบางนา เพื่อเข้าเมือง ซื้อบัตรโดยสารแบบ 15 เที่ยว ราคา 465 บาท เฉลี่ย 31 บาท/เที่ยว ส่วนต่อขยายอีก 15 บาท รวมแล้ว 46 บาท/เที่ยวก็ถือว่าถูก แต่ถ้าซื้อ 50 เที่ยวจะถูกกว่านี้ เป็นข้อดีของบีทีเอสมีโปรโมชั่นหลากหลาย

‘บีทีเอส’ เปิดส่วนต่อขยายถึงม.เกษตร คนฟินรถไม่ติด ขอโปรโมชั่น ‘ตีตั๋วนั่งสั้น-นั่งยาว’

“บัตรแรบบิทถือกว่าโอเคเลย สามารถใช้กับร้านอาหารได้ด้วย และเวลารถเสียหรือมาช้าก็ได้ค่าโดยสารคืน แต่ถ้ามีโปรโมชั่นที่หลากหลายมากกว่านี้อีกก็ยิ่งดีค่ะ ส่วนรถไฟฟ้าใต้ดินตอนนี้ไม่มีโปรโมชั่นส่วนลดอะไรให้เลย”

ถามถึงรถไฟฟ้าบีทีเอสจะเปิดถึง ม.เกษตรฯ “ครูอิ๋ว” ยังชั่งใจซึ่งทุกวันเสาร์จะไปสอนโยคะที่เซ็นทรัลรามอินทรา จะนั่งรถไฟฟ้าจากบางนาไปลงจตุจักรแล้วต่อแท็กซี่ ถ้ารถไฟฟ้าเปิดขอประเมินสถานการณ์ก่อน เพราะถนนพหลโยธินรถติดมาก

ขณะเดียวกันเพื่อประหยัดค่าเดินทางก็มองหาคอนโดฯที่อยู่ในแนวรถไฟฟ้า

//------------------------------------------------------------------
บิ๊กตู่ฟิต! เช้าตัดริบบิ้นรถไฟฟ้า “ห้าแยกลาดพร้าว-ม.เกษตร” บ่ายแลนด์ดิ้งอู่ตะเภาเปิดเทอร์มินอลใหม่
พร็อพเพอร์ตี้
วันอังคารที่ 3 ธันวาคม 2562 เวลา 21:11 น.

บิ๊กตู่ฟิต! เช้าตัดริบบิ้นรถไฟฟ้า “ห้าแยกลาดพร้าว-ม.เกษตร” บ่ายแลนด์ดิ้งอู่ตะเภาเปิดเทอร์มินอลใหม่

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันที่ 4 ธันวาคม 2562 เป็นวันที่พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี มีภารกิจตลอดทั้งวัน

เริ่มจากเวลา 08.30 น. นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในพิธีเปิดการศึกษาหลักสูตรการป้องกันราชอาณาจักร (วปอ.) รุ่นที่ 62 ณ หอประชุมพิบูลสงคราม วิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร สถาบันวิชาการป้องกันประเทศ ถนนวิภาวดีรังสิต เขตดินแดง กรุงเทพฯ
advertisement

บิ๊กตู่ฟิต! เช้าตัดริบบิ้นรถไฟฟ้า “ห้าแยกลาดพร้าว-ม.เกษตร” บ่ายแลนด์ดิ้งอู่ตะเภาเปิดเทอร์มินอลใหม่

จากนั้นเวลา 11.00 น. นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในการทดสอบความพร้อมการให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตเพิ่มเติม จำนวน 4 สถานี จากสถานีห้าแยกลาดพร้าว – สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ณ สถานีห้าแยกลาดพร้าว

โดยกรุงเทพมหานคร(กทม.)และบมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ(BTSC)จะเปิดให้ประชาชนใช้บริการในเวลา13.00น.เป็นต้นไป โดยไม่เก็บค่าโดยสารถึงวันที่2 มกราคม 2563

และเวลา 14.00 น. นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในพิธีเปิดอาคารพักผู้โดยสารหลังที่ 2 ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา ระยอง พัทยา จังหวัดระยอง อย่างเป็นทางการ

บิ๊กตู่ฟิต! เช้าตัดริบบิ้นรถไฟฟ้า “ห้าแยกลาดพร้าว-ม.เกษตร” บ่ายแลนด์ดิ้งอู่ตะเภาเปิดเทอร์มินอลใหม่

หลังเมื่อต้นเดือน มี.ค. 2562 กองทัพเรือได้เปิดใช้อาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 ของสนามบินอู่ตะเภา และให้บริการเชิงพาณิชย์อย่างเต็มรูปแบบ โดยอาคารผู้โดยสารหลังใหม่มีพื้นที่ใช้สอยประมาณ 22,000 ตร.ม. รองรับผู้โดยสารได้ 3-5 ล้านคนต่อปี

ส่วนพื้นที่เชิงพาณิชย์ในอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ มีพื้นที่ 2,000 ตร.ม. มี บจ.คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี เป็นผู้บริหารพื้นที่สินค้าปลอดภาษี (ดิวตี้ฟรี) และ บจ.เซ็นทรัล ดีเอฟเอส คอนซอร์เตี้ยม กิจการร่วมการงานระหว่างบริษัท สรรพสินค้าเซ็นทรัล จำกัด และดีเอฟเอส เวนเจอร์ สิงคโปร์ เป็นผู้บริหารพื้นที่ร้านค้าปลีก
บิ๊กตู่ฟิต! เช้าตัดริบบิ้นรถไฟฟ้า “ห้าแยกลาดพร้าว-ม.เกษตร” บ่ายแลนด์ดิ้งอู่ตะเภาเปิดเทอร์มินอลใหม่
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31361
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/12/2019 11:34 am    Post subject: Reply with quote

ภาพบรรยากาศ นายกรัฐมนตรีเป็นประธานเปิดงานให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว 4 สถานี จากสถานีพหลโยธิน24 - สถานี ม.เกษตรศาสตร์ ที่สถานีห้าแยกลาดพร้าว
Arrow https://www.facebook.com/ThaigovSpokesman/videos/503307730274250/
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29640
Location: ADTEC

PostPosted: 04/12/2019 5:17 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ภาพบรรยากาศ นายกรัฐมนตรีเป็นประธานเปิดงานให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว 4 สถานี จากสถานีพหลโยธิน24 - สถานี ม.เกษตรศาสตร์ ที่สถานีห้าแยกลาดพร้าว
Arrow https://www.facebook.com/ThaigovSpokesman/videos/503307730274250/



ผลงาน5ปี! “บิ๊กตู่” ชื่นมื่นรถไฟฟ้ามาตามนัดฝากคมนาคมลงทุนตจว.เพิ่มฟีดเดอร์เชื่อมระบบไร้รอยต่อ
อสังหาริมทรัพย์ : พร็อพเพอร์ตี้
วันที่ 4 ธันวาคม 2562 - 14:19 น.


เมื่อเวลา 11.00 น. พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม เดินทางมาเป็นประธานเปิดใช้รถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือส่วนต่อขยาย 4 สถานี พหลโยธิน 24, รัชโยธิน, เสนานิคม และ ม.เกษตรศาสตร์

พลเอกประยุทธ์กล่าวช่วงหนึ่งว่า เป็นความก้าวหน้าอีกขั้นหนึ่งหลังจากที่ได้มาเปิดสถานีห้าแยกลาดพร้าว เมื่อเดือน ส.ค.ที่ผ่านมา ขอชื่นชมว่าสามารถเปิดดำเนินการได้ทันเวลากับช่วงเทศกาลปีใหม่ ตรงกับช่วง high season ของการท่องเที่ยวพอดี

ผลงาน5ปี! “บิ๊กตู่” ชื่นมื่นรถไฟฟ้ามาตามนัดฝากคมนาคมลงทุนตจว.เพิ่มฟีดเดอร์เชื่อมระบบไร้รอยต่อ

และถือเป็นหนึ่งในเครื่องมือที่รัฐบาลใช้เพื่อสร้างโอกาสให้กับประชาชน ซึ่งได้เรียนกับนายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ และนายถาวร เสนเนียม ในฐานะรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมไปแล้วว่า จะต้องขยายโอกาสนี้จากกรุงเทพฯ ออกไปสู่ต่างจังหวัดด้วย โดยได้รับทราบว่ากำลังมีโครงการโมโนเรลเกิดขึ้นในหลายจังหวัด

“กลับมาที่การทำรถไฟฟ้า รัฐบาลไม่ได้ทำเฉพาะสายนี้สายเดียว จะมีสายใหม่ๆ เกิดขึ้นอีก ถ้าหากขยายเส้นทางออกไปได้เรื่อยๆ ก็จะบรรเทาปัญหาจราจรได้ ดีกว่าการสัญจรบนท้องถนน เป็นการยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน“

ซึ่งนโยบายการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ทางรถไฟ, รถไฟความเร็วสูง จะช่วยให้เข้าถึงโอกาสในการเข้าถึงทรัพยากรต่างๆ ได้มากขึ้น และรัฐบาลได้ดำเนินการตลอด 5 ปีที่ผ่านมา วันนี้รัฐบาลปัจจุบันกำลังสานต่อนโยบายเหล่านี้ ขอความร่วมมือจากประชาชนทั่วไป ว่าอย่าไปสร้างปัญหาให้อะไรๆ มันล่าช้าออกไป

ผลงาน5ปี! “บิ๊กตู่” ชื่นมื่นรถไฟฟ้ามาตามนัดฝากคมนาคมลงทุนตจว.เพิ่มฟีดเดอร์เชื่อมระบบไร้รอยต่อ

อย่างไรก็ตาม รถไฟฟ้าสายนี้ยังขาดอีก 11 สถานี ก็จะมีการเร่งดำเนินการต่อไป ก็คาดว่าจะสามารถแล้วเสร็จได้ภายในปี 2563 ในระหว่างก่อสร้างได้กำชับให้เข้มงวดกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเรื่องของความปลอดภัย และปัญหาของการปล่อยฝุ่นละอองขนาดเล็ก และได้ให้นโยบายไปแล้วว่าวัสดุอุปกรณ์ก่อสร้างต่างๆ ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ภายในประเทศ ส่วนของตัวรถ ในอนาคตจะต้องต่อเองให้ได้ เพื่อเป็นธุรกิจใหม่ๆ ที่มีคุณค่าแก่ประเทศในอนาคตของเรา และเป็นการพึ่งพาตัวเอง

นอกจากนี้ การเดินทางจะต้องเชื่อมต่อกันให้ได้โดยมีระบบฟีดเดอร์รองรับ ทำอย่างไรการเดินทางจึงจะไร้รอยต่อ รัฐบาล เอกชนและภาคส่วนต่างๆ จะต้องร่วมมือกัน ทำให้เกิดขึ้นให้ได้เพราะเรารอไม่ได้แล้ว ซึ่งเชื่อว่าเราทำได้ทั้งหมดถ้าคนไทยทุกคนร่วมมือกัน ถ้าไม่ร่วมมือกันทุกอย่างก็จะสำเร็จไม่ได้

ผลงาน5ปี! “บิ๊กตู่” ชื่นมื่นรถไฟฟ้ามาตามนัดฝากคมนาคมลงทุนตจว.เพิ่มฟีดเดอร์เชื่อมระบบไร้รอยต่อ

“ส่วนเรื่องราคาค่าโดยสาร รัฐบาลมีโจทย์เหมือนกันว่า จะทำอย่างไรให้ผู้มีรายได้น้อยใช้รถไฟฟ้าได้ ก็มีการหารือกันมาโดยตลอด เพื่อให้ประชาชนได้รับประโยชน์สูงสุด แต่จะให้ลดราคามากๆ เอกชนและหน่วยงานที่ลงทุนไปก็ไม่ไหว ตอนนี้ถึงต้องเปลี่ยนไปเป็นจะทำยังไงให้ประชาชนมีรายได้มากขึ้นแทน”

ด้าน พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ในส่วนของ 4 สถานีที่เปิดใหม่วันนี้ จะให้บริการฟรีไปจนถึงวันที่ 2 ม.ค. 2563 ส่วนอัตราค่าโดยสารอย่างเป็นทางการนั้นต้องรอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบร่างสัญญาต่อสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวก่อน โดยขณะนี้ได้ส่งเรื่องไปให้พลเอกอนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย และรัฐมนตรีได้ส่งต่อไปยังที่ประชุมคณะรัฐมนตรีแล้ว อยู่ระหว่างจัดวาระเพื่อรอเสนอญัตติเข้าที่ประชุม คาดว่า ครม.เห็นชอบได้ภายในเดือนนี้
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29640
Location: ADTEC

PostPosted: 06/12/2019 2:32 am    Post subject: Reply with quote

วิ่งแล้ว BTS ห้าแยกลาดพร้าว-ม.เกษตร ฟรีถึง2ม.ค.นี้
วันที่ 4 ธันวาคม 2562

วันนี้ (4 ธ.ค.62) เวลา 11.00 น. ณ บริเวณสถานีห้าแยกลาดพร้าว เขตจตุจักร พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ให้การต้อนรับพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ในโอกาสเป็นประธานในพิธีเปิดทดลองให้บริการเดินรถโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต จำนวน 4 สถานี จากสถานีห้าแยกลาดพร้าว-สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ เพือบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณถนนพหลโยธินและถนนวิภาวดีรังสิต โดยมี นางศิลปสวย ระวีแสงสูรย์ ปลัดกรุงเทพมหานคร คณะผู้บริหารกทม. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม


ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต- สะพานใหม่- คูคต เป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินงานในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านระบบนส่งมวลชนทางรางตามยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี (พ.ศ. 2561- พ.ศ.2580) ของรัฐบาล ซึ่งการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้รับมอบหมายให้ดำเนินการก่อสร้างฯ เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างกรุงเทพมหานครและปริมณฑลโดยได้เริ่มก่อสร้างในปี 2558

ส่วนกรุงเทพมหานครดำเนินงานติดตั้งระบบรถไฟฟ้าและเดินรถไฟฟ้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ตามมติของคณะกรรมการจัดการระบบจราจรทางบกเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2558 เรื่องการมอบหมายให้กรุงเทพมหานคร เป็นผู้บริหารจัดการเดินรถโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการและช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตปัจจุบันการก่อสร้างงานโยธาแล้วเสร็จเกือบ 100% จำนวน 4 สถานี ได้แก่ สถานีพหลโยธิน 24(N10) สถานีรัชโยธิน(N11) สถานีเสนานิคม(N12) และสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์(N13) อยู่ระหว่างการทดสอบระบบรถไฟฟ้าและเก็บรายละเอียดเพียงเล็กน้อย สามารถเปิดทดลองให้บริการเดินรถ ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต เพิ่มเติมจำนวน 4 สถานี (สถานีห้าแยกลาดพร้าว-สถานีม.เกษตรศาสตร์) โดยจะให้บริการฟรีไม่เก็บค่าโดยสาร จนถึงวันที่ 2 ม.ค.63

สำหรับรูปแบบการเดินรถ แบ่งระยะเวลาการให้บริการเป็น 2 ช่วง คือ ช่วงเวลาเร่งด่วน (Peak) เช้าและเย็น ตั้งแต่เวลา 07.00 - 09.00 น. และตั้งแต่เวลา 16.30 -20.00 น. สำหรับช่วงเวลาเร่งด่วน จะให้บริการเดินรถตั้งแต่ สถานีเคหะสมุทรปราการ (E23) ไปตามเส้นทางสายสุขุมวิทจนถึงมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (N13) แล้วกลับรถวิ่งให้บริการในเส้นทางเดิมไปจนถึงเคหะสมุทรปราการ (E23) ซึ่งจะวิ่งสลับแบบ 1 ต่อ 1 กับขบวนรถไฟฟ้าที่วิ่งให้บริการในเส้นทางสถานีหมอชิต (N8) ถึงสถานีสำโรง (E15)ส่วนนอกเวลาเร่งด่วน และวันหยุด (เสาร์-อาทิตย์) จะให้บริการตั้งแต่สถานีเคหะสมุทรปราการ (E23) ไปตามเส้นทางสายสุขุมวิท จนถึงมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (N13) แล้วกลับรถวิ่งให้บริการในเส้นทางเดิมไปจนถึงเคหะสมุทรปราการ (E23) คาดว่ามีผู้ใช้บริการอยู่ที่ 100,000 เที่ยวคนต่อวัน เนื่องจากเป็นเส้นทางที่อยู่ใกล้กับสถานที่ราชการ สถานศึกษา ศูนย์การค้า และย่านที่พักอาศัยหนาแน่น และหากเปิดเดินรถเต็มระบบจากสถานีหมอชิตถึงสถานีปลายทางคูคต ในช่วงปลายปี 2563 คาดการณ์ว่าจะมีผู้โดยสารมากกว่า 200,000 เที่ยวคนต่อวัน
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29640
Location: ADTEC

PostPosted: 06/12/2019 2:32 am    Post subject: Reply with quote

วิ่งแล้ว BTS ห้าแยกลาดพร้าว-ม.เกษตร ฟรีถึง2ม.ค.นี้
วันที่ 4 ธันวาคม 2562

วันนี้ (4 ธ.ค.62) เวลา 11.00 น. ณ บริเวณสถานีห้าแยกลาดพร้าว เขตจตุจักร พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ให้การต้อนรับพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ในโอกาสเป็นประธานในพิธีเปิดทดลองให้บริการเดินรถโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต จำนวน 4 สถานี จากสถานีห้าแยกลาดพร้าว-สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ เพือบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณถนนพหลโยธินและถนนวิภาวดีรังสิต โดยมี นางศิลปสวย ระวีแสงสูรย์ ปลัดกรุงเทพมหานคร คณะผู้บริหารกทม. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม


ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต- สะพานใหม่- คูคต เป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินงานในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านระบบนส่งมวลชนทางรางตามยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี (พ.ศ. 2561- พ.ศ.2580) ของรัฐบาล ซึ่งการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้รับมอบหมายให้ดำเนินการก่อสร้างฯ เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างกรุงเทพมหานครและปริมณฑลโดยได้เริ่มก่อสร้างในปี 2558

ส่วนกรุงเทพมหานครดำเนินงานติดตั้งระบบรถไฟฟ้าและเดินรถไฟฟ้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ตามมติของคณะกรรมการจัดการระบบจราจรทางบกเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2558 เรื่องการมอบหมายให้กรุงเทพมหานคร เป็นผู้บริหารจัดการเดินรถโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการและช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตปัจจุบันการก่อสร้างงานโยธาแล้วเสร็จเกือบ 100% จำนวน 4 สถานี ได้แก่ สถานีพหลโยธิน 24(N10) สถานีรัชโยธิน(N11) สถานีเสนานิคม(N12) และสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์(N13) อยู่ระหว่างการทดสอบระบบรถไฟฟ้าและเก็บรายละเอียดเพียงเล็กน้อย สามารถเปิดทดลองให้บริการเดินรถ ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต เพิ่มเติมจำนวน 4 สถานี (สถานีห้าแยกลาดพร้าว-สถานีม.เกษตรศาสตร์) โดยจะให้บริการฟรีไม่เก็บค่าโดยสาร จนถึงวันที่ 2 ม.ค.63

สำหรับรูปแบบการเดินรถ แบ่งระยะเวลาการให้บริการเป็น 2 ช่วง คือ ช่วงเวลาเร่งด่วน (Peak) เช้าและเย็น ตั้งแต่เวลา 07.00 - 09.00 น. และตั้งแต่เวลา 16.30 -20.00 น. สำหรับช่วงเวลาเร่งด่วน จะให้บริการเดินรถตั้งแต่ สถานีเคหะสมุทรปราการ (E23) ไปตามเส้นทางสายสุขุมวิทจนถึงมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (N13) แล้วกลับรถวิ่งให้บริการในเส้นทางเดิมไปจนถึงเคหะสมุทรปราการ (E23) ซึ่งจะวิ่งสลับแบบ 1 ต่อ 1 กับขบวนรถไฟฟ้าที่วิ่งให้บริการในเส้นทางสถานีหมอชิต (N8) ถึงสถานีสำโรง (E15)ส่วนนอกเวลาเร่งด่วน และวันหยุด (เสาร์-อาทิตย์) จะให้บริการตั้งแต่สถานีเคหะสมุทรปราการ (E23) ไปตามเส้นทางสายสุขุมวิท จนถึงมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ (N13) แล้วกลับรถวิ่งให้บริการในเส้นทางเดิมไปจนถึงเคหะสมุทรปราการ (E23) คาดว่ามีผู้ใช้บริการอยู่ที่ 100,000 เที่ยวคนต่อวัน เนื่องจากเป็นเส้นทางที่อยู่ใกล้กับสถานที่ราชการ สถานศึกษา ศูนย์การค้า และย่านที่พักอาศัยหนาแน่น และหากเปิดเดินรถเต็มระบบจากสถานีหมอชิตถึงสถานีปลายทางคูคต ในช่วงปลายปี 2563 คาดการณ์ว่าจะมีผู้โดยสารมากกว่า 200,000 เที่ยวคนต่อวัน
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29640
Location: ADTEC

PostPosted: 06/12/2019 2:35 am    Post subject: Reply with quote

4 ธันวา 4 สถานี ถูกใจคนชานเมือง
ออนไลน์เมื่อ 04 ธันวาคม 2562
ตีพิมพ์ใน หน้า 12
หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ
ปีที่ 39 ฉบับที่ 3,528 วันที่ 5-7 ธันวาคม 2562


นับตั้งแต่ วันที่ 4 ธันวาคม 2562 รถไฟฟ้าส่วนต่อขยายทั้งสายสีเขียว เหนือ(หมอชิต-คูคต) และส่วนต่อขยายสายสีนํ้าเงิน (เตาปูน-ท่าพระ) จะเปิดเดินรถ พร้อมกันเพิ่มอีกเส้นทางละ 4 สถานีเพื่ออำนวยความสะดวกต่อการเดินทางให้กับประชาชนผู้ใช้ทาง โดยไม่ต้องผจญกับปัญหารถติดมหาโหดเป็นเวลานานๆ ขณะเดียวกันยังสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับ ทำเลตลอดแนวเส้นทางที่เต็มไปด้วยตึกสูงทั้งที่อยู่อาศัย ห้างสรรพสินค้า ร้านรวงย่านพาณิชย์ เริ่มกดปุ่ม เดินรถก่อนได้แก่ ส่วนต่อขยายสายสีนํ้าเงิน ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้รับสัมปทาน เปิดให้บริการ 4 สถานี จาก สถานีบางโพ วิ่งยาวไปถึง สถานีสิรินธร ตั้งแต่เวลา 10.00-16.00 น. ทดลองนั่งฟรี จนถึงวันที่ 29 มีนาคม 2563 ก่อนจะเปิดให้บริการเต็มทั้งวงแหวนถึงสถานีท่าพระ ทั้งนี้ นายวิทูรย์ หทัยรัตนา รองกรรมการผู้จัดการ บีอีเอ็ม ยํ้าว่าการเปิดเส้นทางออกไป ไกลขึ้น สามารถรับคนนอกเมืองเข้าสู่ในเมืองได้สะดวก ใช้เวลาเดินทางสั้นลง ซึ่งจะช่วยเพิ่ม ปริมาณผู้โดยสารเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้ามากขึ้น เพราะ ย่านฝั่งธนมีปริมาณรถหนาแน่นช่วงเวลาเร่งด่วน



เมื่อใช้บริการเส้นทางส่วนต่อขยายสายสีนํ้าเงินแล้ว ผู้โดยสารสามารถเชื่อมโยงการเดินทางมายังระบบรถไฟฟ้าสายสีเขียวบีทีเอส ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าเส้นผ่าเมือง ซึ่งกรุงเทพมหานครกับบมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอสซี)เปิดทดลองนั่งฟรี อีก 4สถานี เพื่อขยายความสุขเชื่อมโยงทุกการเดินทาง ตั้งแต่เวลา 13.00 น.เป็นต้นไป จนถึงวันที่ 2 มกราคม 2563 จากสถานี พหลโยธิน 24 ไปถึงสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ซึ่งจะข้ามผ่านแยกรถติดมหาโหดอย่างแยกรัชโยธิน และแยกม.เกษตร โดยไม่ รู้สึกหงุดหงิดใจเช่นเดียวกับการข้ามผ่าน “ห้าแยกลาดพร้าว”สำหรับการเปิดทดลองให้ บริการฟรี 4 สถานีใหม่ต่อจาก สถานี ห้าแยกลาดพร้าว ได้แก่ สถานีพหลโยธิน 24 (N10), สถานีรัชโยธิน (N11), สถานีเสนานิคม (N12), และสถานี ม.เกษตรศาสตร์ (N13)
ทั้งนี้นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่. บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอสซี) ระบุว่า การขยายเส้นทางรถไฟฟ้าออกไปจะช่วยให้เดินทางได้ยาวขึ้น และช่วยลดทอนปัญหาจราจรที่ติดขัดบนท้องถนนได้ ส่วน สถานีที่เหลือจนถึงสถานีปลายทางคูคตจะเปิดให้บริการได้ปลายปี 2563 ส่วน ค่าโดยสาร 65 บาทตลาดสาย ตั้งแต่สำโรงจนถึงคูคตแต่ทั้งนี้รอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบเท่านั้นนอกจากผู้ใช้ทางจะสะดวกสบายแล้ว คนที่สุขใจยิ่งกว่า คงหนีไม่พ้นรถไฟฟ้าที่วิ่งเสิร์ฟถึงหน้าบ้านหรือที่ทำงาน อย่างส่วนต่อขยายสายสีเขียวและ สายสีนํ้าเงินในเวลานี้
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29640
Location: ADTEC

PostPosted: 06/12/2019 1:06 pm    Post subject: Reply with quote

BTS เกษตรตั้งเป้าผู้โดยสาร 1 แสน - MRT เปิดคึกคักไม่แพ้กัน
ข่าวทั่วไทย
ไทยรัฐฉบับพิมพ์
5 ธันวาคม 2562 09:50 น.

ที่สถานีรถไฟฟ้าห้าแยกลาดพร้าว เมื่อวันที่ 4 ธ.ค. พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และ รมว.กลาโหม เป็นประธานเปิดการเดินรถไฟฟ้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต เพิ่มเติม 4 สถานี จากสถานีห้าแยกลาดพร้าว-สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ โดยทดลองโดยสารรถไฟฟ้าจากสถานีห้าแยกลาดพร้าว ไปยังสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ก่อนจะเปิดให้ประชาชนได้ทดลองใช้บริการตั้งแต่ เวลา 11.00 น. เป็นต้นไป โดยตั้งแต่สถานีห้าแยกลาดพร้าว-สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ จะยังไม่เก็บค่าโดยสาร จนถึงวันที่ 2 ม.ค.63

นายพานุรักษ์ กลั่นนุรักษ์ ผอ.สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กล่าวว่า คาดว่าหลังจากการขยายการให้บริการเพิ่ม 4 สถานีนี้ จะมีผู้ใช้บริการในระบบ 100,000 เที่ยวคนต่อวัน เนื่องจากเป็นเส้นทางที่อยู่ใกล้กับสถานที่ราชการ สถานศึกษา ศูนย์การค้า และย่านที่พักอาศัยหนาแน่น และหากเปิดเดินรถเต็มระบบจากสถานีหมอชิตถึงสถานีปลายทางคูคต ในช่วงปลายปี 2563 คาดว่าจะมีผู้โดยสาร 200,000 เที่ยวคนต่อวัน
วันเดียวกัน ที่สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน การ รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) เปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน หรือ MRT ส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน-ท่าพระ จากสถานีเตาปูน-สถานีสิรินธร เป็นวันแรก โดยมีนายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ รฟม. และนายอัลวิน จี รอง กก.ผจก. บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ BEM นำเจ้าหน้าที่ รฟม. และพนักงาน BEM อำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่ประชาชน ทั้งนี้ ที่สถานีสิรินธร ได้จัดกิจกรรม “MRT Happy Station” จับสลากลุ้นรับของรางวัลและของที่ระลึก พร้อมกันนี้ รฟม. ยังได้นำถุงผ้ามาแจกให้แก่ประชาชนที่มาร่วมทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าเนื่องในวันสิ่งแวดล้อมไทย ซึ่งตรงกับวันที่ 4 ธันวาคมของทุกปี

นายวิทยาเปิดเผยว่า สำหรับการเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการนี้ จะเปิดให้ใช้บริการทุกวัน ตั้งแต่เวลา 10.00-16.00 น. โดยจะให้บริการรถไฟฟ้าแบบวิ่งไป-กลับ จากสถานีเตาปูนถึงสถานีสิรินธร มีรถไฟฟ้าให้บริการ 3 ขบวน ระยะห่างระหว่างขบวนประมาณ 8-10 นาที โดยหากเดินทางระหว่างสถานีบางโพถึงสถานีสิรินธร ได้แก่ สถานีบางโพ สถานีบางอ้อ สถานีบางพลัด และสถานีสิรินธร จะไม่คิดค่าโดยสาร แต่หาก เดินทางเข้าหรือออกจากสถานีเตาปูน คิดอัตราค่าโดยสารเริ่มต้น 16 บาท.



รถไฟฟ้ามาถึงเกษตรศาสตร์แล้วจ้า
https://www.youtube.com/watch?v=qZC82cdniDA
https://www.youtube.com/watch?v=Ns4FJjikP_8
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31361
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 11/12/2019 6:10 pm    Post subject: Reply with quote

BTS-BEM สปีดส่วนต่อขยาย 24 ธ.ค.สีน้ำเงินวิ่งฉิว “เตาปูน-ท่าพระ” กลางปีหน้านั่ง BTS ถึง วัดพระศรีฯ
ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 11 ธันวาคม 2562 - 14:39 น.

BTS-BEM สปีดส่วนต่อขยาย 24 ธ.ค.สีน้ำเงินวิ่งฉิว “เตาปูน-ท่าพระ” กลางปีหน้านั่ง BTS ถึง วัดพระศรีฯ
คอลัมน์ เวนคืนอัพเดต

หลังทยอยเปิดหวูดเดินรถส่วนต่อขยายพร้อมกันไปแล้ว เมื่อวันที่ 4 ธ.ค. 2562 ที่ผ่านมา เพื่อเพิ่มความสะดวกในการเดินทางของประชาชน

ล่าสุด ผู้ประกอบการรถไฟฟ้า 2 ค่ายก็ไม่ปล่อยให้ประชาชนต้องรอนาน เตรียมสปีดเปิดบริการสถานีที่เหลือโดยเร็ว

โดย “BEM-บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ” ในเครือ บมจ.ช.การช่าง ผู้รับสัมปทานเดินรถสายสีน้ำเงินทั้งโครงข่ายจาก “รฟม.-การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย” ได้แย้มข่าวดีสำหรับคนฝั่งธนบุรี

BTS-BEM สปีดส่วนต่อขยาย 24 ธ.ค.สีน้ำเงินวิ่งฉิว “เตาปูน-ท่าพระ” กลางปีหน้านั่ง BTS ถึง วัดพระศรีฯ

ดีเดย์คริสต์มาสอีฟวันที่ 24 ธ.ค.ที่จะถึงนี้ จะเปิดเดินรถจาก “สถานีเตาปูน-สถานีท่าพระ” จากปัจจุบันเปิดถึงสถานีสิรินธร ด้านเงื่อนไขยังคงเดิม เพิ่มเติมคือเปิดเส้นทางเพิ่มอีก 4 สถานี

ต่อจากสถานีสิรินธร เป็นสถานีบางยี่ขัน สถานีบางขุนนนท์ สถานีแยกไฟฉาย สถานีจรัญสนิทวงศ์ 13 และสถานีท่าพระ จะเปิดบริการทุกวันตั้งแต่ 10.00-16.00 น. และไม่เก็บค่าโดยสารไปจนถึงวันที่ 30 มี.ค. 2563 ซึ่งตามกำหนดสัญญาจะเก็บค่าโดยสาร 16-42 บาท วันที่ 31 มี.ค. 2563 แต่หากช่วงทดลองนี้นั่งจากสถานีเตาปูนต้องเสียค่าโดยสาร 16 บาท

BTS-BEM สปีดส่วนต่อขยาย 24 ธ.ค.สีน้ำเงินวิ่งฉิว “เตาปูน-ท่าพระ” กลางปีหน้านั่ง BTS ถึง วัดพระศรีฯ
ส่วนการตอบรับหลังเปิด 4 สถานีใหม่จากการสอบถามเจ้าหน้าที่ประจำสถานีระบุว่า มีผู้โดยสารมาใช้บริการประมาณ 3,000-4,000 เที่ยวคนต่อวัน

สอดรับกับ “วิทยา พันธุ์มงคล” ผู้ช่วยผู้ว่าการ รฟม.และรักษาการรองผู้ว่าการด้านปฏิบัติการ กล่าวกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า มีผู้มาใช้บริการค่อนข้างน้อย ส่วนใหญ่เป็นคนที่มาทดลองนั่ง ไม่ใช่คนที่เดินทางมาทำงาน เนื่องจากเปิดบริการนอกเวลาเร่งด่วน และเส้นทางไม่ได้ผ่านย่านท่องเที่ยวและมีสถานีสวยที่จะดึงดูดคนเหมือนช่วงหัวลำโพง-บางแค จึงทำให้คนมาใช้บริการไม่มากนัก

“หากเปิดวิ่งถึงสถานีท่าพระ คนน่าจะมาใช้บริการเพิ่มขึ้น คาดว่าจะเปิดให้ประชาชนร่วมใช้บริการก่อนปีใหม่ ส่วนการขยายเวลาเปิดให้บริการรอดูผลการทดสอบระบบก่อน”

BTS-BEM สปีดส่วนต่อขยาย 24 ธ.ค.สีน้ำเงินวิ่งฉิว “เตาปูน-ท่าพระ” กลางปีหน้านั่ง BTS ถึง วัดพระศรีฯ
ด้าน “BTSC-บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ” ของเจ้าพ่อรถไฟฟ้า “คีรี กาญจนพาสน์” ผู้เดินรถสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ให้กับ “กทม.-กรุงเทพมหานคร” ระหว่างรอเซ็นสัญญาสัมปทานเดินรถสายสีเขียวทั้งโครงข่าย ทั้งสายหลักและส่วนต่อขยายที่กำลังเร่งเปิดบริการอยู่ในขณะนี้ด้วย

กำลังรอลุ้นหลังเปิดวิ่งสถานีหมอชิต-มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ฟรี ถึงวันที่ 2 ม.ค. 2563 จะมีขยายเวลาให้อีกหรือไม่ ว่ากันว่าหากสิ้นปีนี้สัมปทานบีทีเอสยังไม่ได้ฤกษ์เซ็นสัญญา ดังนั้นการขยายเวลาเปิดฟรีออกไปอีกน่าจะมีความเป็นไปได้สูง ทั้งนี้ทั้งนั้น ขึ้นอยู่กับนโยบายของ กทม.ด้วยเช่นกัน

ขณะเดียวกัน “BTS” ก็อัดฉีดเงินซื้อกระแสไฟฟ้ามาติดตั้งงานระบบเพื่อเร่งขยายการเปิดบริการอีก 11 สถานีที่เหลือ ต่อจากสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ จะไปต่อที่สถานีกรมป่าไม้ สถานีบางบัว (ม.ศรีปทุม) สถานีกรมทหารราบที่ 11 และสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ ภายในกลางปี 2563 และถึงสถานีคูคตปลายปีประมาณเดือน พ.ย.-ธ.ค. 2563

จากสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ เป็นสถานีพหลโยธิน 59 สถานีสายหยุด สถานีสะพานใหม่ สถานีโรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช สถานีพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ สถานีแยก คปอ. และปลายทางที่สถานีคูคต คาดว่าจะมีผู้โดยสารมาใช้บริการประมาณ 200,000 เที่ยวคนต่อวัน

BTS-BEM สปีดส่วนต่อขยาย 24 ธ.ค.สีน้ำเงินวิ่งฉิว “เตาปูน-ท่าพระ” กลางปีหน้านั่ง BTS ถึง วัดพระศรีฯ
เท่ากับว่าปลายปี 2563 BTS จะเป็นผู้เดินรถสายสีเขียวทั้งสายเก่าและส่วนต่อขยาย รวมระยะทาง 68.9 กม. จำนวน 59 สถานี ขณะที่ค่าโดยสารจะคิดตามโครงสร้างใหม่ที่เสนอไว้ในการร่วมทุน PPP กับ กทม. จะเริ่มต้น 15 บาท สูงสุด 65 บาท

ในปีหน้ารอลุ้น 2 บิ๊กรถไฟฟ้า “BTS-BEM” จะลดภาระค่าครองชีพให้ประชาชนเพื่อหนุนนโยบายรัฐบาลในการจูงใจให้คนมาใช้ระบบรางมากขึ้นเพื่อแก้ปัญหารถติดได้มากน้อยแค่ไหน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29640
Location: ADTEC

PostPosted: 13/12/2019 2:00 pm    Post subject: Reply with quote


ช่วงเวลาเร่งด่วนที่เกษตรศาสตร์และห้าแยกลาดพร้าว
https://www.youtube.com/watch?v=7cpUoumYQls
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31361
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/12/2019 7:20 am    Post subject: Reply with quote

https://www.facebook.com/BKKBUSPhotographer/photos/a.2164582730439078/2598628110367869

สาย 178 ทดลองขยายเวลาให้บริการ #รถด่วน เกษตร-นวมินทร์
เพื่อรองรับผู้โดยสารจากรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีเกษตรศาสตร์
.
.
ทางด้านของเขตการเดินรถที่ 8 กลุ่มปฏิบัติงานเดินรถที่ 3 (อู่สวนสยาม) มีการทดลองขยายเวลาเดินรถ สาย 178 #เฉพาะรถด่วน เส้นทาง แยกเกษตร-แยกนวมินทร์ #ไม่เข้านวลจันทร์ เพื่อรองรับผู้โดยสารที่เพิ่มมากขึ้น และเป็นการเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชน อย่างรถไฟฟ้าบีทีเอส ที่ขยายเส้นทางมายังสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
.
โดยสาย 178 #รถด่วน จะปรับเวลาเฉพาะรถเที่ยวสุดท้าย
ที่มีการขยายเวลาเพิ่มออกไป 30 นาที ทั้งต้นทางและปลายทาง ดังนี้

คันสุดท้ายจากนวมินทร์ เวลา 21:00 น. (เดิม 20:30 น.)
คันสุดท้ายจากแยกเกษตร เวลา 21:30 น. (เดิม 21:00 น.)

หลังจากเวลานอกเหนือจากนี้ จะเหลือให้บริการเฉพาะรถในเส้นทางปกติ วนซ้าย วนขวา เข้านวลจันทร์ตามเดิมนะครับ
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

ซึ่งเส้นทางเดินรถ #รถด่วน เกษตร - นวมินทร์ มีเส้นทางดังนี้

แยกเกษตร - เมโทรลักซ์ เกษตร - แยกลาดปลาเค้า-ประเสริฐมนูกิจ
ม.เจริญสุข 4 - มวมินทร์ซิตี้อเวนิว - หลังโรงเรียนสตรีวิทยา 2
แยกสุคนธสวัสดิ์ - เดอะวอล์ค เกษตร-นวมินทร์
โรงเรียนคลองลำเจียก - หมู่บ้านสินธานี 3 - แยกนวมินทร์

ย้ำนะครับ #รถไม่เข้านวลจันทร์ เส้นตรงยิงยาวแยกนวมินทร์นะจ๊ะ
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

โดยสาย 178 รถด่วน จะเริ่มขยายเวลาเดินรถเที่ยวสุดท้าย ตั้งแต่วันพรุ่งนี้เป็นต้นไป ผู้โดยสารก็สามารถมาใช้บริการกันได้นะครับ สะดวก รวดเร็ว #เชื่อมต่อรถไฟฟ้าบีทีเอส ให้การเดินทางคล่องตัวมากยิ่งขึ้น แถมประหยัดเวลาอีกด้วย

ขอบคุณข้อมูลจากพี่ๆพนักงานที่น่ารักจากสาย 178 ด้วยนะครับ
_________________________________________________

>> เพจของเรามีช่องทาง social network อื่นๆแล้วนะครับ
สำหรับใครที่สนใจติดตามพวกเราผ่านช่องทางอื่นได้ดังนี้
Twitter : www.twitter.com/Bkk_bus
Instagram : www.instragram.com/Bkk_bus
Blockdit : www.blockdit.com/Bkk_bus
อย่าลืม #กดไลค์กดแชร์เป็นกำลังใจให้กับทีมงานด้วยนะครับ <<
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT) All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 72, 73, 74, 75, 76  Next
Page 73 of 76

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test